Methye Portage (Methye Portage

Methye Portage

서스캐처원 북서부의 메티지 항구 또는 포티지로체는 캐나다를 [1]가로지르는 오래된 모피 무역로에서 가장 중요한 항구 중 하나였다.19km(12마일)의 포트는 매켄지 강 유역과 대서양 동쪽을 흐르는 강을 연결했다.1778년 피터 폰드에 의해 도달했고 1883년 증기선이 철도와 연결된 아사바스카 강을 달리기 시작하면서 버려졌다.모피 무역 시대에 사용된 가장 중요하고 어려운 두 개의 운송 수단 중 하나로 그랜드 포티지와 어깨를 나란히 합니다.

'Methye'는 크리이고 'La Loche'는 영어로 '버봇'이라고 불리는 물고기를 뜻하는 프랑스어이다.1957년 Portage La Loche이기 때문에 'Methye Portage'[2]는 종종 공식 명칭으로 사용된다.두 이름 모두 역사 문서, 책, 저널에 사용되고 있다.알렉산더 맥켄지는 그의 책 "몬트리올로부터의 보이즈"에서 Portage la Loche와 Mithy-Ouinigam Portage (1789–1793년)[3]를 모두 사용했습니다.

역사

1825년 조지 백에 의해 운반된 클리어워터 강 계곡

Methye Portage는 원주민들에 의해 대대로 무역로로 사용되어 왔다.그들은 그것을 1778년에 피터[1][4] 폰드에게 소개했다.앤서니 헨데이는 1754년 남쪽으로 육로를 통해 로키 산맥의 시야에 들어왔지만, 아사바스카로 가는 이 모피 무역 수송로가 열리기 전까지는 서양 탐험의 진보는 제한적이었다.수송선은 캐나다 태평양 철도가 [5]: 23 캘거리에 도착하여 100년 이상 북쪽으로의 주요 접근로로 끝날 때까지 계속 사용되었습니다.1822년 겨울부터 이 항로에 카누 외에 요크 보트도 사용되기 시작했다.모피는 운반선의 중앙으로 운반하는 [6]: 705 승무원에 의해 클리어워터 강 상류로 운반되어 노르웨이 하우스에서 운반되는 것으로 알려졌다.

그것은 또한 천연두가 이전의 손대지 않은 원주민들에게 퍼지는 것을 허용했고,[3][7] 몇 년 안에 그들을 죽였습니다.

Methye Portage는 더 유명한 Lewis and Clark [3]Expedition보다 완전히 12년 전인 1793년에 태평양에 도착한 탐험대인 Sir Alexander Mackenzie에 의해서도 사용되었다.

1826년부터 1870년대 초까지 포트 게리에서 출발Portage La Loche 여단은 7월에 Portage에 도착했다. 유명한 요크 보트 여단은 노르웨이 하우스와 요크 팩토리를 거쳐 레드 리버 정착지로 돌아올 것이다; 왕복 4,000마일 (6,400km)의 여행이다.수년간 이 여단은 알렉시스 보나미[8]지휘하에 있었다.

선교 활동

1846년 제1차 오블라테스가 일라크로스에서 선교회를 연 후 여단이 포장에 도착했을 때 가톨릭 신부가 주로 참석했습니다.그들은 홍강 식민지에서 온 프랑스 메티치페위안의 환영을 받았다.에밀 쁘띠토 신부는 1862년에 받은 환영회에 대해 묘사했다.

"우리는 에밀 그루아르 신부님과 제가 맥켄지 여단이 떠날 때까지 이 임무에 머물렀습니다. 그게 12일입니다.나는 시간을 이용하여 하얀 커버와 색상의 장식으로 덮인 원추형 예배당을 키웠다.우리가 그곳에 있는 내내 하얀 천으로 둘러싸인 제단이 서 있었다.도착 후 일요일 미사를 부르는 기쁨과 350명 이상의 사람들 앞에서 매일 성스러운 신비를 축하하는 것이 바로 이 즉흥적인 작은 사원에서였습니다.

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1845년 7월 루이 라페르테 디트 슈미트는 [11][12]1844년 12월 4일 치페위안 요새 근처의 올드 포트에서 장 밥티스트 티보 [13]신부에 의해 세례를 받았다.메티예 포르타주에서의 또 다른 유명한 세례자는 프랑수아 보외로 1848년 알렉산드르-안토니앵 타체 [14]주교에 의해 세례를 받았다.

경로

포티지 쪽으로 바라본 Lac La Loche

무역로는 위니펙 호수에서 시작되어 서스캐처원서쪽에서 컴벌랜드 하우스, 서스캐처원 강 북쪽에서 개구리 포티지지나 처칠 강으로, 처칠 강 서쪽에서 라크로스 호수까지 이어졌다.19km(12mi) 길이의 적절한 운송은 Lac La Loche 북쪽에 있는 Wallis Bay에서 시작되었다.이 길은 8마일(13km) 동안 천천히 올라가 작은 랑데부호까지 이어진다.이곳에서는 북쪽과 남쪽에서 오는 승무원들이 짐을 교환하곤 했다.수송선의 양쪽에 다른 배들이 사용되었고, 거의 운반되지 않았다.이 길은 랑데부 호수에서 천천히 올라가다 갑자기 클리어워터 강 계곡이 보이고 3, 4 mi(4.8 또는 6.4 km)에 길이 약 180 m(590 피트) 내려갑니다.Lac La Loche의 고도는 약 1,460피트(450m), Rendezvous Lake는 약 1,680피트(510m), Clearwater는 약 1,035피트(315m)이다.이 구간은 썰매, 말, 황소가 사용되었을 정도로 가파르다.포장마차가 다닐 수 있을 만큼 넓은 포티지 도로는 여전히 보인다.항로를 이용해 맥켄지 강 유역에 도달한 후, 이 항로는 클리어워터 강을 따라 서쪽으로 내려가 현대의 맥머레이 요새를 거쳐, 아타바스카 강을 따라 북쪽으로 내려가 치페위안 요새를 지나 그 [15]너머로 갔다.

스테이징 영역

프랭클린의 1819-20 탐험 지도의 이 섹션은 피터 폰드 호수에서 라 로체 강(메티 강)을 거슬러 올라가 로체(메티 호수)를 가로질러 서쪽으로 흐르는 클리어워터 강(클리어워터 강)을 지나 아타바스카 강(Athabasca River)을 거슬러 올라가는 모피 무역 경로를 보여줍니다.노스웨스트 컴퍼니 허드슨 베이 컴퍼니의 초기 교역소는 Lac La Loche 남서쪽에 있습니다.

매년 7월 2주 동안 이 수송선의 남쪽 끝은 오솔길의 양 끝에서 화물을 운반하는 주요 집결지였다.

1862년 에밀 쁘띠토 신부에 따르면 수송선에는 400명의[16] 사람들이 있었다.각각 7척의 보트가 있는 2개의 Portage La Loche 여단과 각각 5척의 보트가 있는 Athabasca 여단과 Mackenzie 여단이 있었다.그들은 225명의 승무원과 30명 이상의 [17]승객을 데리고 있었다.카노노르드는 6-8명의 이로쿼이 승무원과 두 명의 승객과 함께 도착했다.주변 [18]지역 주민은 150명이 사는 티피촌의 포테이지에 야영하고 있었다.허드슨 베이 컴퍼니는 포트 양 끝에 수송 창고를 유지하고 계절을 위해 말, 황소, 수레를 들여오는 10명의 직원을 두고 있었다.

페티토는 "당시 포타주 남쪽에는 400명 이상의 사람들이 모여있지 않았지만, 그들은 바벨탑의 언어 혼동을 우리에게 조금이나마 이해시켜 주었다.캐나다, 스코틀랜드, 오크니, 영국, 노르웨이에서 온 사람들이 있었다.모든 종류의 우드랜드 크리, 늪지 크리, 치페와, 치페위안, 비버, 메티스가 있었다.그루아르와 나는 프랑스인을 대표했다.[19]

이동 경로

2011년 rdlaloche제

모피 여단에 의해 포티지 트레일의 다른 장소들에 이름이 붙여졌다.남쪽 끝에서 시작하는 테이블에는 프랑스어로 된 이름 몇 개와 [20]그 번역본이 있습니다.

이 휴식처들은 1848년 존 리처드슨 경이페이스로 측정되었다.라로케의 꼬리에서 리틀 올드맨까지의 거리는 2,557보였다.또 다른 3,171걸음은 모래의 샘 등으로 이어졌다.라로케에서 메도우까지의 총 보수는 24,593보 또는 킬로미터 [21]당 1,294보입니다.포티지에 있는 대부분의 휴식처는 아직 확인되지 않았다.이상적인 조건에서 19km(12mi)를 약 4시간 만에 쉬운 속도로 걷습니다.

묘지

는 포티지 트레일 따라 다음Oblate 계정 1933년에 아버지 루이 Moraud이 저술한 따라 모피 교역 시대부터 무덤 있었다.

"우리는 오솔길은 과거의 몇 흔적을 찾기를 바라고 걷기 시작했습니다.하지만 광대한 바다와 같은 이곳이 비밀.자연과 요소를 곧 남자의 모든 흔적을 지워.우리 가이드 매장한 곳을 보여 주었다.십자가는 화재로 쑥대밭이 되었다.다른 십자가들은 몇개 더 모험가들의 무덤 북마크 하였다.이것들은 너무 disappeared."다

—(번역).[22]

국가 유적지

락 라 Loche에 헤어지게 된 5월 13일 2013년(아이스 11월 중순 5월의 중순까지의 호수를 덮는다.).

그 Methye 포티지 1933[23]에 클리어 워터강 1986년 캐나다 문화 유산 강 지정되었다는 국립 사적지 지정되었다.[24]오늘은 Methye 포티지와 클리어 워터강의 서스캐처원 부분이 클리어 워터 리버 파크 내에 있다.

한 청동 부조는 돌로 된 산등성 이이 이정표의 태가 입구로 정해져 있다.그 헌신, 프랑스어를 영어로 쓰여져 있습니다.그 영어 버전:인용된다.

1778년에 "피터 폰드가 첫번째 백인 남자에 라크 라 Loche고 클리어 워터 강 사이의 12마일 태가를 건너 직접적인 무역이 부자들 애서배스카 지역을 열었다.40년 이상, 에드먼턴-포트 아시니보네 트레일이 개통되기 전까지, 이 수송선은 아사바스카 강, 그 너머의 피스 강, 맥켄지 강과의 유일한 실질적인 연결 고리였다.많은 유명한 무역상들과 탐험가들이 이 길을 따라갔습니다.1820년대에 배를 유역 너머로 끌고 가는 관행이 중단되었고, 양 끝에는 요크 보트 터미널이 설립되었습니다."
캐나다 유적 및 기념물 위원회.캐나다[23] 정부

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b Lloyd Keith (2001). "North of Athabasca: Slave Lake and Mackenzie River Documents of North West Company, 1800-1821". North West Company. p. 10. ISBN 9780773520981. Retrieved 2017-04-29.
  2. ^ "Natural Resources Canada, Geographical Names (Portage La Loche)". Retrieved 2015-02-11.
  3. ^ a b c Mackenzie, Alexander Sir (1801), Voyages from Montreal, London: Printed for T. Cadell, Jun. and W. Davies ..., Cobbett and Morgan ..., and W. Creech, at Edinburgh, by R. Noble ..., ISBN 066533950X, 066533950X
  4. ^ Calverley, Dorthea, "Peter Pond, Methye Portage and the First Northern Alberta Trading Post", History is Where You Stand: A History of Peace, South Peace Historical Society, archived from the original on 2013-09-21, retrieved 2008-06-28
  5. ^ MacGregor, James G. (1998), Peter Fidler, Canada's Forgotten Explorer 1769-1822 (3rd ed.), Calgary: Fifth House, ISBN 1-894004-19-1
  6. ^ Morton, Arthur S; Lewis G Thomas (1973), A History of the Canadian West to 1870-71 (2nd ed.), Toronto: University of Toronto Press, ISBN 0-8020-4033-0, OCLC 666891
  7. ^ Fenn, Elizabeth A., History Today (The Great Smallpox Epidemic), retrieved 2012-10-12
  8. ^ "Dictionary of Canadian Biography Online (Alexis Bonami)". Retrieved 2012-10-12.
  9. ^ Joseph Étienne Champagne (1949). Les missions catholiques dans l'Ouest canadien, 1818-1875. Éditions des Études Oblates. p. 76.
  10. ^ "History of La Loche (Dene Tipis)". Retrieved 2012-10-12.
  11. ^ Peter J. Gagné (2000). French-Canadians of the West: A Biographical Dictionary of French-Canadians and French Métis of the Western United States and Canada. Quintin Publications. p. 472.
  12. ^ "rootsweb (METISGEN-L Archives)". Retrieved 2012-10-12.
  13. ^ "Memorable Manitobans: Louis Schmidt (1844-1935)". Retrieved 2012-10-12.
  14. ^ Lorenz, Caroline & Rod. "Native Spirituality - François Beaulieu". Olive Leaf Journalc/o. A People of Peace Community, Inc. Archived from the original on 2008-10-11. Retrieved 2009-10-05.
  15. ^ Eric W. Morse (1969). Fur trade canoe routes of Canada/Then and now. Queen's Printer.
  16. ^ Émile Petitot (1887), En route pour la mer Glaciale (page 271), Paris: Letouzey et Ané, ISBN 0665304463, OL 24242593M, 0665304463
  17. ^ "History of La Loche (People at the Portage in 1862)". Retrieved 2012-10-12.
  18. ^ "Peel's Prairie Provinces (Peel 9595)". Retrieved 2012-10-12.
  19. ^ "History of La Loche (Grand Portage La Loche 1862)". Retrieved 2012-10-12.
  20. ^ "History of La Loche (Grand Portage La Loche)". Retrieved 2012-10-12.
  21. ^ Richardson, John Sir (1852), Arctic searching expedition, New York: Harper, ISBN 0665391471, 0665391471
  22. ^ "Peel's Prairie Provinces (Peel 8473)". Retrieved 2012-10-12.
  23. ^ a b "Parks Canada (Methye Portage National Historic Event)". Retrieved 2012-10-13.
  24. ^ "Canadian Heritage Rivers". Archived from the original on 2012-08-03. Retrieved 2012-10-14.
  • Eric W. Morse, "캐나다의 카누 루트, 그때와 지금", 1984

외부 링크

다음을 사용하여 모든 좌표 매핑: 오픈스트리트맵
좌표 다운로드 방법: KML

좌표: 56°34°26.74°N 109°41°58.25°W / 56.5740944°N 109.6995139°W / 56.5740944; -109.6995139