빅가 역

Biggar station
빅가르
Biggar Railway Station Saskatchewan.jpg
일반 정보
위치메인 St와 퍼스트 Ave,
빅가, 서스캐처원
캐나다
좌표52°3′13″N 107°59′11″w/52.05361°N 107.98639°W/ 52.05361; -107.98639좌표: 52°3′13″N 107°59′11″W / 52.05361°N 107.98639°W / 52.05361; -107.986399
플랫폼1측 플랫폼
트랙스1
건설
구조형식사인 포스트
주차
역사
열린1910
이전 이름그랜드 트렁크 퍼시픽 철도
서비스
선행역 VIA Rail Canada simplified.svg 비아 레일 다음 역
유니티
밴쿠버 쪽으로
캐나다인 사스카툰
토론토 쪽으로
지정된1976

빅가 역은 캐나다 서스캐처원주 빅가르에 위치한 비아레일이 운영하는 유산 철도역이다.

역사

1900-1909년 경의 역 전경

빅가르는 1907년 캐나다 태평양 철도(CPR)가 이 지역을 관통하는 지선을 건설하면서 첫 철도 서비스를 받았다.그랜드 트렁크 퍼시픽 철도(GTP) 대륙횡단철도 사업은 1908년 빅가르를 통해 건설되었으며, GTP는 이 도시를 마니토바위니펙의 철도 동부 종착역과 브리티시 컬럼비아프린스 루퍼트 시의 철도 서부 종착역 사이의 간선 지점으로 지정했다.

이 마을은 철도 회사의 총 고문이었던 윌리엄 하진스 빅가르를 기리기 위해 지어졌다.[1]

역 건물은 1909년 GTP에 의해 건설되어 1910년에 개관하였다.캐나다 서부에서 가장 큰 GTP 역 중 하나였으며, 승객과 철도 직원들을 위한 24시간 식당이 특징이었다.[2][3]

1920년에 파산한 GTP 시스템은 캐나다 정부에 의해 국유화되었고 연방 크라운 법인캐나다 국유철도(CNR)에 합병되었다.나중에 CN 또는 CN 레일로 단축된 CNR에 따라, 빅가 철도역은 그 회사의 최고급 대륙 횡단 여객 열차인 슈퍼 컨티넨탈의 역 정류장으로 계속 이용되었다.

1978년 CN은 캐나다의 여객열차 운항을 전담하는 새로운 연방 크라운 법인 비아레일에 여객철도 서비스를 이전했다.1981년 비아 레일 예산 삭감으로 슈퍼 컨티넨탈이 중단되어 빅가는 여객 서비스를 잃었지만, 이는 1985년 비아 레일 예산 삭감이 슈퍼 콘티넨탈에 환원되면서 되돌아왔다.

1990년, 비아 레일로의 추가 예산 삭감은 다시 한번 슈퍼 컨티넨탈을 삭감했지만, 위니펙에서 레지나를 거쳐 알버타 캘거리, 그리고 브리티시 컬럼비아 주 밴쿠버로 남부 사스캐나다 태평양 철도를 달리던 캐나다인은 빅가르를 경유하는 보다 북쪽의 CN 노선으로 옮겨졌다.

1976년, 이 역은 서부 캐나다 발전에 대한 그랜드 트렁크 태평양 철도의 역할과 그 역이 캐나다의 건축 유산에 기여한 뚜렷한 공헌을 인정받아 캐나다 국립 사적지로 지정되었다.[4]1996년 2월 19일 쉴라 콥스 캐나다 문화유산부 부총리 겸 장관은 추가로 빅가르 철도역을 문화유산 철도역으로 지정하여 철거나 변경을 막기 위한 입법적 보호를 받게 되었다.[5][6]

인용문은 다음과 같다.

캐나다 태평양과 경쟁하기 위한 대륙횡단 노선으로 20세기 초에 계획되었던 그랜드 트렁크 퍼시픽은 그것의 수익성 있는 운영을 방해하는 경영과 재정적인 문제로 인해 어려움을 겪었고 1920년에 캐나다 국립철도의 일부가 되었다.철도는 서부 지방의 발전에 큰 역할을 하였고, 빅가르와 같은 많은 정착촌들은 이 노선을 따라 역에서 성장했다.Biggar의 사례처럼, 그것의 역 건물은 캐나다의 건축 유산에 뚜렷한 공헌으로 남아 있다.

Historic Sites and Monuments Board of Canada[7][8]

이 건물은 방갈로 양식의 목재로 지어졌는데, 그 기간 동안 그랜드 트렁크 퍼시픽에 의해 지어진 작은 마을 철도역들의 전형적인 모습이다.[9]

현재 사용량

빅가 철도역(Biggar Trail Station)은 비아레일(Via Rail)의 캐나다 횡단 여객열차 서비스가 이용하는 역 정류장이다.

Biggar는 동쪽으로 1시간 일찍 Saskatoon을 출발한 후 서쪽으로 향하는 캐나다인의 첫 번째 정류장이다.에드먼튼은 서쪽으로 기차로 약 5시간 걸린다.

Biggar는 2014년 4월 폐선된 화물운송에서 캐나다 국철(CN)의 분할 지점이었다.[10][11]

실제 역은 너무 낡아서 들어갈 수 없지만, 승객들이 이용할 수 있는 소형 열선내장 2개도 있다.그러나 현재는 철거 예정으로 되어 있다(원래 2014년 7월 25일, 이후 7월 31일, 현재 10월 말까지).2018년에 연방정부는 철거 승인을 허가했다.[12]

이 역은 2018년 7월에 철거되었다.

참조

  1. ^ Celebrating Saskatchewan, Saskatchewan History. Vol. XVIII, No. 3, Autumn 1965. (2004–2005), Sask 2005 New Home Template, archived from the original on 2005-02-24, retrieved 2007-04-22
  2. ^ Sharma, Harrish, Canadian Civic Centres, retrieved 2007-04-22
  3. ^ Cory Toth -, Encyclopedia of Saskatchewan, Biggar, archived from the original on 2013-05-27, retrieved 2007-04-22
  4. ^ 빅가 철도역(그랜드 트렁크 퍼시픽).캐나다의 사적지 목록.2012년 8월 6일 검색됨
  5. ^ 캐나다의 헤리티지 철도역 - Biggar, Saskatchewan.연방 유산 지정 목록.캐나다 공원.2012년 8월 6일 검색됨
  6. ^ Minister Copps Announces Designations of National, Historic …, Department of Canadian Heritage, 1996-02-19
  7. ^ Adamson, J (3 Mar 2002), Saskatoon Gen Web Project - Biggar Photographs Biggar World August 19, 1909: Biggars First Citizens Biographies
  8. ^ M. J. Camp, Railroad Station Historical Society, Inc., Extant Saskatchewan Railroad/Railway Structures, retrieved 2007-04-22
  9. ^ "HistoricPlaces.ca - Recherche". www.historicplaces.ca.
  10. ^ Snow Train to Jasper National Park, Alberta, Canada - Train Schedule, archived from the original on 2007-02-20, retrieved 2007-04-22
  11. ^ Biggar Geography Town of Biggar is located 93 kilometres …, Government of Saskatchewan, 2004, archived from the original on 2007-09-27
  12. ^ "Federal government approves demolition to heritage railway station in Biggar, Sask".

외부 링크

위키미디어 커먼즈 빅가 기차역 관련 매체