마르코 그레코
Marco Greco마르코 그레코 | |
---|---|
국적 | ![]() |
태어난 | 상파울루 | ) 1963년 12월 1일
인디 레이싱 리그 인디카 시리즈 | |
년 활동 | 1996–1999 |
팀 | A. J. 포이트 엔터프라이즈 팀 스칸디아 갤리스 레이싱 피닉스 레이싱 |
시작 | 23 |
이김. | 0 |
폴스 | 1 |
Best finish | 1996-1996년 3위 |
마르코 그레코 | |
---|---|
CART IndyCar 월드 시리즈 | |
년 활동 | 1993–1996 |
팀 | 소버린 모터스포츠 아르시에로 레이싱 딕 사이먼 레이싱 팀 스칸디아 갤리스 레이싱 |
시작 | 40 |
이김. | 0 |
폴스 | 0 |
Best finish | 1995년 29일 |
이전 시리즈 | |
1992 1989–1991 1988–1990 1987 1981–1986 1979 | 인디 라이트 브리티시 포뮬러 3000 FIA 포뮬러 3000 브리티시 포뮬러 3 500cc 로드레이싱 350cc 로드레이싱 |
마르코 그레코(Marko Greco, 1963년 12월 1일 상파울루 출생)는 1996년부터 1999년까지 인디 레이싱 리그에 참가했던 브라질 출신 그랑프리 오토바이 로드레이서 겸 자동차 레이싱 드라이버다.시즌 포인트에서 그의 최고 성적은 1996-1997년에 3위였다.그는 1998년 인디애나폴리스 500에서 4번 선발 출전해 14위로 가장 좋은 성적을 거두었다.그는 이전에 1993년 소버린 모터스포츠에서 전 시즌 CART 월드시리즈에 출전했고 1994년에는 아르시에로 레이싱에서, 1995년과 1996년에는 딕 사이먼 레이싱, 갤레스 레이싱, 팀 스칸디아에서 부분 시즌에 출전했다.
경력결과
경력요약
연도 | 시리즈 | 포지션 |
---|---|---|
1987 | 브리티시 포뮬러 3 | NC |
1988 | 인터내셔널 포뮬러 3000 | NC |
1989 | 브리티시 포뮬러 3 | 4일 |
인터내셔널 포뮬러 3000 | NC | |
1990 | 인터내셔널 포뮬러 3000 | NC |
1992 | 인디 라이트 | 7일 |
1993 | 인디애나폴리스 500 | NC |
인디카 | 30일 | |
1994 | 인디 카 | 29일 |
인디애나폴리스 500 | 27일 | |
1995 | 인디카 | 29일 |
인디애나폴리스 500 | NC | |
1996 | 인디 카 | 31일 |
1996년 인디애나폴리스 500 | 26일 | |
인디 레이싱 리그 | 제36회 | |
1996-1997 | 인디 레이싱 리그 | 3번째 |
1997 | 1997년 인디애나폴리스 500 | 16일 |
1998 | 인디 레이싱 리그 | 10일 |
1998년 인디애나폴리스 500 | 14일 | |
1999 | 인디 레이싱 리그 | 제36회 |
그랑프리 오토바이 경주
연도별 레이스
(키) (경주는 굵게 폴 위치를 나타내며, 경주는 이탤릭체로 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 클래스 | 자전거 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 포스. | PTS |
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1979 | 350cc | 야마하 | VEN 16 | 자동 | GER | ITA | SPA | YUG | 네드 | 핀 | GBR | CZE | 프레이 | – | 0 | |
1981 | 500cc | 스즈키 | 자동 | GER 29 | ITA | 프레이 24 | YUG 18 | 네드 | 벨 | SMR | GBR | 핀 | SWE | – | 0 | |
1982 | 500cc | 스즈키 | ARG 20 | 자동 | 프레이 17 | SPA 19 | ITA | 네드 | 벨 | YUG | GBR DNQ | SWE | SMR | GER | – | 0 |
1983 | 500cc | 스즈키 | RSA 16 | 프레이 리트 | ITA 18 | GER 31 | SPA 리트 | 자동 | YUG 리트 | 네드 | 벨 | GBR | SWE | SMR | – | 0 |
1985 | 500cc | 혼다 | RSA 리트 | SPA DNQ | GER | ITA | 자동 | YUG | 네드 | 벨 | 프레이 | GBR | SWE | SMR | – | 0 |
1986 | 500cc | 혼다 | SPA | ITA | GER | 자동 | YUG | 네드 | 벨 | 프레이 | GBR | SWE | SMR 24 | – | 0 |
국제 공식 3000 결과 작성
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 엔트란트 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | DC | 포인트 |
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1988 | 팀 랄트 | JER | 발 | PAU | 실 DNQ | MNZ DNQ | 퍼 DNQ | BRH DNQ | BIR DNQ | NC | 0 | |||
스피릿/톰 레이싱 | 버그 DNQ | 졸 DNQ | DIJ DNQ | |||||||||||
1989 | 브롬리 모터스포츠 | 실 | 발 | PAU | JER | 퍼 | BRH 리트 | BIR | SPA | NC | 0 | |||
GA 모터스포츠 | 버그 리트 | DIJ 리트 | ||||||||||||
1990 | 퍼시픽 레이싱 | 돈 DNQ | 실 DNQ | PAU | JER | MNZ | NC | 0 | ||||||
GA 모터스포츠 | 퍼 리트 | 호크 DNQ | BRH DNQ | BIR | ||||||||||
퍼스트 레이싱 | 버그 DNQ | NOG DNQ |
아메리칸 오픈 휠
(키)
카트
연도 | 팀 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 순위 | 포인트 |
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1993 | 아르키에로 | ![]() SRF 22 | ![]() PHX 11 | ![]() LBH 25 | ![]() 인디 DNQ | ![]() MIL DNQ | ![]() DET 19 | ![]() POR 19 | ![]() CLE 22 | ![]() 토르 21 | ![]() 마이크 18 | ![]() NHA 17 | ![]() 로아 28 | ![]() 밴 20 | ![]() MDO 18 | ![]() NZR 23 | ![]() LS DNQ | 30일 | 2 | |
1994 | 아르키에로 | ![]() SRF DNQ | ![]() PHX 16 | ![]() LBH 23 | ![]() 인디 27 | ![]() MIL 20 | ![]() DET 24 | ![]() POR 20 | ![]() CLE 26 | ![]() 토르 15 | ![]() 마이크 11 | ![]() MDO DNQ | ![]() NHA 16 | ![]() 밴 16 | ![]() 로아 21 | ![]() NZR 17 | ![]() LS 24 | 29일 | 2 | |
1995 | 갈레스 | ![]() 미아 | ![]() SRF | ![]() PHX | ![]() LBH 13 | ![]() NZR 21 | ![]() 인디 DNQ | ![]() MIL | ![]() DET 13 | ![]() 토르 20 | ![]() CLE 15 | ![]() 마이크 | ![]() MDO 22 | ![]() NHA 20 | ![]() 밴 25 | ![]() LS 23 | 29일 | 2 | ||
사이먼 | ![]() POR 11 | ![]() 로아 23 | ||||||||||||||||||
1996 | 사이먼 | ![]() 미아 25 | ![]() 리오 12 | ![]() SRF | ![]() LBH | ![]() NZR | ![]() 500 | ![]() MIL | ![]() DET | ![]() POR | ![]() CLE | ![]() 토르 | ![]() 마이크 | ![]() MDO | ![]() 로아 | ![]() 밴 | ![]() LS | 제32길 | 1 |
인디카
연도 | 팀 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 순위 | 포인트 |
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1996 | A. J. 포이트 엔터프라이즈 | ![]() WDW | ![]() PHX | ![]() 인디 26 | 제36회 | 9 | ||||||||
1996–97 | 애리조나 모터스(Arizona Motorsports | ![]() NHM 7 | ![]() LVS 9 | 3번째 | 230 | |||||||||
팀 스칸디아 | ![]() WDW 8 | ![]() PHX 4 | ![]() 인디 16 | ![]() TXS 26 | ||||||||||
갤리스 레이싱 | ![]() PPI 13 | ![]() CLT 9 | ![]() NH2 20 | ![]() LV2 10 | ||||||||||
1998 | 피닉스 레이싱 | ![]() WDW 27 | ![]() PHX 20 | ![]() 인디 14 | ![]() TXS 8 | ![]() NHM 13 | ![]() DOV 3 | ![]() CLT 5 | ![]() 피리 6 | ![]() ATL 13 | ![]() TX2 16 | ![]() LVS 8 | 10일 | 219 |
1999 | 피닉스 레이싱 | ![]() WDW | ![]() PHX 12 | ![]() CLT | 제36회 | 18 | ||||||||
A. J. 포이트 엔터프라이즈 | ![]() 인디 DNQ | ![]() TXS | ![]() PPI | ![]() ATL | ![]() DOV | ![]() PP2 | ![]() LVS | ![]() TX2 |
Indy 500 결과
연도 | 섀시 | 엔진 | 시작 | 마무리 | 팀 |
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1993 | 롤라 | 쉐보레 | 예선 통과 실패 | 소버린 | |
1994 | 롤라 | 포드-코스워스 | 제32길 | 27일 | 아르키에로 |
1995 | 롤라 | 일모메르세데스 | 예선 통과 실패 | 갈레스 | |
1996 | 롤라 | 포드-코스워스 | 22일 | 26일 | 포이트 |
1997 | 달라라 | 올즈모빌레 | 27일 | 16일 | 스칸디아 |
1998 | 지포스 | 올즈모빌레 | 14일 | 14일 | 피닉스 |
1999 | 달라라 | 올즈모빌레 | 예선 통과 실패 | 포이트 |