MT-LBU
MT-LBuMT-LBU | |
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사막 폭풍 작전 중 연합군에 점령당한 이라크 MT-LBU. | |
유형 | 장갑 트랜스포터 |
원산지 | ![]() |
사양 | |
미사 | 15,550kg |
길이 | 7.21m |
폭 | 2.85m |
높이 | 1.905m |
크루 | 2명(+ 6명) |
갑옷 | 용접 알루미늄 |
엔진 | YaMZ-238N, V-8 디젤 2,100 rpm에서 300 hp |
현수 | 토션 바 |
운영 범위 | 500km(도로 범위) |
최대 속도 | 61.5km/h(도로) 시속 30km(오프로드) 5~6km/h(수중) |
MT-LBU는 소련의 다목적 완전 수륙양용 기갑 운반선으로, MT-LB를 기반으로 1960년대 후반 공장지수 오비크트 10으로 개발되었다.보다 강력한 엔진과 40cm 높은 선체, 양쪽에 7개의 로드 휠이 달린 더 긴 섀시를 갖추고 있다.
개발
1970년대에 소련중앙자동차트랙터국(Central Auto and Tracker Directorate)은 AT-P 계열의 포병 트랙터(ASU-57)를 신세대 차량으로 대체하는 개발 프로그램에 착수했다.MT-L은 PT-76 섀시에 기초하여 이 요건을 충족하도록 개발되었다.MT-LB는 차량의 장갑 변형 모델이다.1970년대 초반에 생산에 들어갔을 때, 그것은 실제로 트럭 엔진인 엔진을 포함한 많은 기존 부품을 기반으로 하여 건설하는 것이 저렴했다.MT-LBU는 많은 특수 차량의 기초로 사용되는 더 크고 비무장 버전이다.폴란드(스탈로바 울라), 불가리아(베타 JSCo)는 물론 구소련의 하르코프 트랙터 공장에 세워졌다.
설명
운전자와 지휘관인 승무원은 차량 앞쪽의 칸에 위치하고 있으며, 엔진은 뒤에 있다.뒤쪽 칸의 부피는 13m³이다.6,500 kg의 하중을 견인할 수 있다.그 차량은 완전히 수륙 양용으로, 궤도에 의해 물속에서 추진된다.
차량은 3~10mm의 강철 두께의 작은 암과 쉘 파편에 대해 가볍게 갑옷을 입힌다.부대실에는 지붕 출입구가 꼭대기에 1개 있는데, 이 출입구는 뒤쪽으로 열린다.지붕 중앙에는 큰 원형 개구부가 있는데, 터렛을 장착하지 않았을 때 해치가 있는 블랭킹 플레이트로 덮여 있다.MT-LBU에는 2개의 점화 포트만 있다. 하나는 전면 우측에 있고 다른 하나는 후면 도어에 있고, 다른 하나는 관련 비전 장치가 있다.
운전자에게는 tvN-2 적외선 잠망경이 제공되며, OU-3GK 적외선/백색 광선 검색등과 결합하면 약 40m의 범위가 제공된다.MT-LBU에는 NBC 탐지 장치 GO-27, 필터 시스템 FVU, 항법 장치가 장착돼 있다.
변형
구 소련(러시아 연방 및 우크라이나)
- MT-LBU – 기본 버전소위 "MT-LB 변종"이라고 불리는 많은 것들이 사실 MT-LBU에 기반을 두고 있다.
- 1L219 "Zoopark-1" – 대상 로케이팅 및 화재 제어 시스템 1L219의 레이더 차량
- 1L219M "Zoopark-1M" – 2002년에 제시된 현대화된 버전
- 1L245 – 출력 1,000W의 지상 무기 제어 레이더 억제 시스템.
- 1RL243 "Rubicon" MASRR(모빌나야 아보마티지로바나야 스탄티야 라디오테크니케스코이 면도베드키) – 모바일 자동 SHF 무선 모니터링 스테이션.
- 1S80 "Sborka" PPRU(podvizhnyj punkt razvedki i upravlinya) – 최대 사거리 80km의 방공부대를 위한 G-밴드 조기경보레이더.NATO에서는 DOG EAR로 알려져 있다.수정된 버전에는 2007년에 제시된 PPRU-M, PPRU-M1 및 PPRU-M1-2가 포함된다.
- 1V12 "Mashina" KSAUO – this fire control set (kompleks sredstv avtomatizirovannogo upravleniya ognyom/Комплекс средств автоматизированного управления огнем) entered service in 1974 and consists of 8 vehicles in 4 different models.1V12-3 "Mashina-M", 1V12M "Faltset", 1V12M-1, 1V12M-2 등 여러 가지 업그레이드가 개발되었다.이 세트는 2S1, 2S3, 2S5, 2S19와 같은 자주포 포병대를 갖춘 포병대에서 발견된다.
- 1V13 – 배터리 화재 제어 센터(세트당 3개)1V13은 6명의 승무원을 보유하고 있으며, PAB-2AM 조준원, 레인지 파인더, 자동 데이터 처리 시스템 APK 또는 APPK, 3개의 라디오 세트 R-123M(또는 R-173) 및 관측 장치 PV-1을 포탑 위에 장착하고 있다.초기 모델은 DShK-M으로 무장했으며, 이후 차량에는 우측 후면에 NSVT와 발전기 GIV-8/8000이 장착되었다.이전 NATO 지정자: ACRV M1974/1
- 1V14 – 배터리 명령 및 전방 관찰자 차량(세트당 3개)이 유형은 TURRET 상단과 우측에 장착된 관측 시스템 VOP-7A, 1PN44, DAC-2M으로 식별할 수 있다.1V13 + 1 R-107에 따른 라디오 세트.승무원: 5, 무장: PKMB 7.62 mm 1개.이전 NATO 지정자: ACRV M1974/2a.
- 1V15 – 1V14와 매우 유사하지만 R-130M 라디오용 슬림 안테나 마스트가 장착됨R-123M 중 하나가 R-111로 대체되었다.이것은 대대장의 차량이다.이전 NATO 지정자: ACRV M1974/2b.
- 1V16 – 9V59 컴퓨터 및 기상 설정 MDK7이 설치된 대대 화재 방향 센터.1V13에 따른 무장, 1V15에 따른 라디오 세트와 1개의 R-326에 따른 무장.승무원: 6-7. 전 나토 지정자: ACRV M1974/3.발전기가 있는 모델은 터렛이 없다.
- 9S714-N-18
- 9V514 "베타-3" – 중분류 컴퓨터 차량은 PASUV 세트에 속한다.전문 장비는 아르곤-40 컴퓨터와 T-244 데이터 처리 장치로 구성된다.1980년부터 1990년까지 제작되었다.
- ARK-1(Artileriskiy radiolokatsionny compleks) – 탐지 범위가 15km(하위차)에서 40km(actical smissiles)인 이동식 H-밴드 포병 위치 탐지 레이더 1RL-239.보통 부서 배터리에서 발견된다.
- ARK-1M – 제너레이터로 개선된 모델
- I-52 – 우크라이나의 KVSZ에 의해 1990년대에 개발된 광산 산란 차량.차량 지붕에는 대전차 및 대인지뢰용 PFM-1, PMF-1S, KSO-1, POM-1 또는 -2, GTM-1 및/또는 PTM-3용 각각 90개의 카세트가 장착된 2개의 지뢰 디스펜서가 있다.
- KDKhR-1N "달"(kompleks nazemnoy distantsionnoy khimicheskoy razvedki) – 탐지 범위가 1,000~7000m인 레이저와 작동하는 장거리 화학 탐지 시스템.기타 전문 장비는 TNA-4-6 내비게이션 장비, 컴퓨터, 데이터 처리 장치, PRKhR 탐지 시스템, 자동 가스 감지 장치 GSA-12, PGO-11 가스 표시기, KPO-1 샘플링 세트, "Karat" TV 시스템으로 구성된다.
- LKM3 또는 P-256B – 케이블 배치 버전
- MP21-25 – 1972년에 개발된 자동화된 현장 명령 집합 PASUV "Manyevr"에 속하는 차량PASUV-R 세트(1984년부터)의 차량에는 데이터 처리 장치인 "Redut-2P"가 장착되어 있으며, 그 지정자에 접미사 R이 있다.모든 모델에는 8kW 발전기, 안테나 마스트 AMU 및 여러 개의 이동식 wip 안테나가 장착된다.
- MP21(9S743) – 사단장과 참모진(MP21M), NBC 방어부(MP21M-2), 정보 셀(MP21M-3)을 위한 것이다.
- MP22(9S716) – 방공군 사령관용 버전
- MP23(9Sxxx) – 지상 통신용 R-809M2 라디오가 설치된 공군 연락 그룹용 버전
- MP24(9S775) – 야전 포병 및 로켓군 사령관(MP24M), 포병 연대장(MP24M-1) 및 사단 포병대(MP24M-2)용.DAC-2 레인지 파인더와 1V57M 포병 컴퓨터가 장착되었다.
- MP25(9S717) – 레이더 데이터 처리용 버전
- MP22-1 "Ranzhir" (9S737) – 승무원이 5명인 9K331 "Tor" (SA-15) 배터리 이동 지휘소.The vehicle is standard equipped with the following systems: navigation apparatus TNA-4-4, computer E715-1-1, a sight VOP-7A, generators 137N and 134N, a data processing set T-235-1L, one radio set R-134, two R-171M, two R-173M, three R-173PM, one R-862, a single blade antenna (for R-862) and a slim 10 m mast.
- MP95 "Beta-4" – Argon-50 컴퓨터가 장착된 PASUV-R 세트의 분할식 컴퓨터 차량.
- MZS-83(모슈차나야 즈부크노베슈카텔나야 스탄치야) – 고출력 확성기 시스템을 갖춘 싸이옵스 차량.
- PPRI-5 – 부서 레벨 신호 차량
- R-149BMRg – signals vehicle, fitted with two R-171M radio sets, an R-163-50U, an R-163-10V, an R-134M, R-438, R-853 and R-012M, devices T-230-1A, T-240D and T-235-1U and a telephone set TA-2.
- R-161B – HF/VHF 신호는 출력 1kW 및 범위 2,000km의 R-161 세트를 장착한 차량이다.
- R-161BM – R-161-10 세트 2개로 현대화된 모델
- R-330B – EW 차량, 자동 걸림돌 시스템 장착무장갑의 트럭 기반 버전은 R-330T라고 불린다.
- R-330KB – 시스템 R-330B 및 R-378B를 위한 모바일 자동 명령소.
- R-330P "Piramida-I" – EW 차량, 출력이 20~100MHz이고 범위가 25km인 VHF 방해물 시스템이 장착됨
- R-378B – EW 차량, 출력 1,000W 및 범위 50km의 자동화된 HF 방해 시스템 ASP R-378이 장착됨.
- R-381T "타란" – GAZ-66 트럭에 설치된 R-381 "라마"를 대체한 디비전al Sigint 세트(kompleks adioteknicheskoj razvedki)전체 세트는 일반적으로 다음과 같은 세 가지 모델로 7개 차량으로 구성된다.
- R-381T1 "타란 1" – 요격 스테이션 (×2);
- R-381T2 "타란 2" – 방향 찾기 스테이션(×4);
- R-381T3 "타란 3" – T1 및 T2 제어 차량(×1)
- R-412B – 포물선 안테나 R-133과 발전기 GAB-8-T/230이 장착된 분할 대류권 중계소.
- R-439BG "레젠다-2BG" – 모바일 SatCom 방송국
- R-934B – EW 차량, 항공기 VHF/UHF 통신을 방해하는 자동 시스템이 장착됨.
- TGM(transportnaya gusenichnaya mashina) – 민영화 트랜스포터.
- 1L219 "Zoopark-1" – 대상 로케이팅 및 화재 제어 시스템 1L219의 레이더 차량
- 2S1 122mm 자주포.
- 2S34 120mm 자주포 사격.
폴란드
폴란드 HSW S.A. (후타 스탈로바 월라 S.A.)는 MT-LBU 생산 허가를 받았다.
- ZWDSz 1(zautomatyzowany woz dowodczo sztabowy) – 자동 명령 집합 "Iries"의 명령 차량.2002년에 서비스를 시작했으며 MP-21-25를 기반으로 한다.
불가리아
- KSHM 9S743 – 지휘 및 참모 차량으로서, 처음에는 소련 MP24와 매우 유사했으나, 2000년에 새로운 통신 기어로 업그레이드되었다.근무 중이다.
- 이스크라
- MTP-1 – 전투 엔지니어 차량, 후면에는 대형 도저 블레이드, 전면 우측 코너에는 3,000kg의 지붕 장착 크레인, 전면 우측 코너(MT-LB 기준)에는 기관총 터렛 TKB-01이 장착된다.전투 중량은 14 t. 원형이다.
- KSHTMS – 자동화된 장비가 장착된 명령 및 제어 차량
- KShM-R-55 – 통신 세트 R-55B가 장착된 명령 차량이는 HF 라디오 R-55R, 수신기 R-55P, VHF 라디오 R-33 및 수신기 R-23으로 구성된다.
- MSP-1
- MSP-2
헝가리
- MFAJ(Muszaki felderitö Akadahly-elharrito Jarrmü) – 전투 엔지니어 분대를 위한 수송 차량.
스웨덴
- Pbv 4020(판사밴드vagn) – 스웨덴의 기본 섀시 지정자(이전의 1V12 시리즈, 수정)
- Stripbv 4021(스트리드드닝밴드vagn) – 3개의 라디오 세트 Ra 180, 1 Ra 195, 1개의 Ra 422 및 스위치 보드가 장착된 명령 차량
- Sjvpbv 4024(sjukvårdspansarbandvagn) – 들것 4개를 수용할 수 있는 앰뷸런스.
핀란드
- MT-LBU-TP(tullipatterin komentopaikapanssarivaunu) – 배터리 지휘소이것은 NSVT-12.7 기관총, 76mm 베그만 연기 수류탄 발사기, 보관함 및 발전기가 장착된 변형된 1V13이다.승무원: 8.처음 3개의 프로토타입은 1993년 바마스에 의해 개발되었고, 나머지 함대는 1995년에서 1997년 사이에 수정되었다.
- MT-LBU-P(Paikantamispanssarivaunu) – 1V14/15 수정, 조사 및 사격 위치 준비를 위한 항법 차량으로 사용.MT-LBU-TP에 따른 외부 수정이지만 PKM 기관총으로 무장함.
- MT-LBU-PS(Patteriston komentopaikapanssarivaunu) – 대대 지휘소로 사용되는 1V16을 수정했다.외부적으로는 MT-LBU-TP와 매우 유사하다.
벨라루스
대부분 1V12 시리즈의 이전 버전을 기반으로 벨라루스의 미노타우르스는 MT-LBU의 새로운 버전을 개발했다.
- TMPK "물"(트랜스포트나야 마시나 페레드네고 크레이아) – 전방 지역 재공급 차량.
- TZM122(트랜스포트노-자리아즈하유샤야 마시나) – 2S1이 장착된 야전 포병부대의 탄약 재공급 차량.
- SM120 (samokhonyj minomot) – 2B11 "Sani" 120 mm 모르타르와 48 라운드의 기본 부하 1개를 갖춘 모르타르 플랫폼.
- PPMP(podvizhnyj punkt meditsinkgo pomoshchi) – 구급차
연산자
현재 연산자
아르메니아
아제르바이잔
벨라루스
불가리아
체코
이집트
핀란드 – 포병 지휘 차량, 구급차 및 신호 차량[citation needed]
조지아
헝가리 – MFAJ[citation needed] 21
이라크
카자흐스탄
리비아 – 현재 Misratan 민병대가 사용 중인 최소 1개의 중무장 사례.[1]
폴란드
러시아
세르비아
우크라이나
베네수엘라[2]
이전 연산자
동독 – 17세트 1V12(136대), 1세트 PASUV(18대), 1세트 R-381T "타란"(5대), R-330P독일 통일 후 독일로 넘어갔다.
독일 – 독일 통일 이후 모두 판매, 폐기 및 소련으로 잠시 돌아갔다.
소비에트 연방 – 후임 국가들에게 넘겨졌다.
스웨덴 – 38Pbv 4020, 12 Stripbv 4021 및 10 Sjvpv 4024.[citation needed]
참고 항목
참조
- 헐, A.W, 마르코프, D.R., 잘로카, S.J.(1999) 소비에트/러시아의 갑옷 및 포병 설계 프랙티스 1945 to Present.달링턴 프로덕션.ISBN 1-892848-01-5.
- Gau L-R, 플레이트 J, Siegert J.(2001) 도이치 민병대 - 분데스웨어 및 NVA.모터부치 베를라크.ISBN 3-613-02152-8
외부 링크
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