티폰 2a

Tifon 2a
태풍-2A
SCQ Y TIFON-2.jpg
Tank Tifon-2A(태풍-2A)와 제작자 Eng Sergio Casanave
유형탱크(MBT)
원산지페루/우크라이나
서비스 이력
사용중2010 - 현재
사용처페루(트라이얼/개발만 현재까지)
생산 이력
디자이너세르지오 카사나베
설계된2009
제조원디시스노스 카사나브
KMDB
단가20만달러
생산.2010-현재
No. 구축했다4
변종3
사양
덩어리46톤
길이6.45 m
3.37m
높이2.40 m
승무원3(사수, 사수, 드라이버)

갑옷시대 "NOZH", "DEFLEKT"
주된
무장
스무스 보어 125 mm KBM-1M
(48구경)
APFSDS, HEAT, HE-FRAG, Misil KOMBAT [2]
이차적인
무장
12.7×108mm 원격조종 KT-12.7(3,000발)
엔진5 TDMFA 5기통 1,050hp(895kW) [가변 연료]
전송5단[1] 자동 기능
서스펜션비틀림 빔 서스펜션
최고 속도75 km/h

타이푼-2A는 페루 기업 DICSAC(페루의 디세뇨스 카사나베 상사 S.A.C.)와 우크라이나의 하르키브 모로조프 기계설계국이 공동으로 개발·제작한 주력 전차다.Tifon(태풍)-2A는 소련의 T-54/55 탱크를 기반으로 한다.이 탱크는 주야간 기술을 갖춘 3인용 기계와 사거리 12km의 서멀비전 부란 장치이다.

발전

Typoin-2A 프로젝트는 페루의 엔지니어인 Sergio Casanave Quelopana에 의해 페루 육군이 현대적인 탱크 디자인을 따라갈 수 있도록 돕기 위해 고안되었다.이 설계는 페루 군부의 피드백과 유럽 전차 설계에서 사용 가능한 부품을 사용하여 페루 T-55를 중심으로 제작되었다.기술자들은 러시아의 T-90과 프랑스의 르클레르 같은 성공적인 현대 전차 디자인의 경험을 활용하기로 결정했다.이는 하르키브 모로조프 기계설계국을 통해 태풍-2A를 개발함으로써 달성되었다.Typoin-2A는 T-55 AGM의 일련의 수정과 현대화의 산물이다.

특징들

무장

Typoin-2A는 주로 8rpm의 자동 장전식 125mm 매끄러운 구멍 KBM-1M 48구경포로 무장한다.최대 유효 사거리 3,000m의 APFSDS-T 탄환, 탠덤 차지 HEAT 탄환, HE-FRAG 탄환을 발사할 수 있습니다.유효사거리 5000m가 넘는 콤바트(uk;ru) 대전차 유도탄도 탑재해 지상 목표물과 저공비행을 하는 헬기를 겨냥할 수 있다.2차 무장은 12.7×108mm KT-12.7 기관총이다.Typhon-2A에는 동축 7.62×54mmR KT-7.62 기관포를 장착할 수도 있습니다.태풍 2A2의 사격통제기는 사격수와 지휘관이 모두 조작하는 탄도 컴퓨터 LIO-V다.Typoin-2A는 최대 12km의 BULAN CATERIN-E 열시각을 사용하여 야간에도 작동할 수 있습니다.

차폐 및 방어

Typhon-2A는 일련의 강철 화합물과 폴리머 플레이트로 구성된 세라믹 실드 "Deflek T"를 특징으로 합니다.T Deflek는 APFSDS의 초기 속도를 상당히 감소시키고 탱크와 대전차포에 의해 발사되는 HEAT 충전을 중화시킨다.노즈 리액티브 아머는 30mm 이상의 발사체에 충격을 가했을 때 활성화되어 관통 효과를 중화시키는 폭발성 장입물로 구성되어 있습니다.세라믹 실드 "Deflekt"와 반응성 갑옷 "Nozh"는 HEAT형 로켓 대전차 미사일 또는 총과 120mm 구경의 서브 보정(APFSDS)에 대한 전반적인 생존성을 높일 수 있다.현장에서 운용하는 동안 최대 2,000m까지 120mm 구경의 발사체 타입의 NATO APFSDS와 최대 3,000m까지 120mm 구경의 HEAT NATO의 투과성을 "중화"하는 것이 효과적이었다.이 시스템은 탄약 관통 저항력이 원래 연막 수류탄보다 5배 이상 증가했음을 보장할 수 있다.컨트롤 박스 Linkey-SPZ 시스템에 의해 작동하여 탱크 주위에 연막을 만드는 타워 양쪽에 위치한 12개의 게이지 81mm를 보유하고 있다.

메카닉스

1050HP 5TDMA 엔진으로 2행정 터보차지 유연연료(케로센, 오일, 디젤, 제트연료 혼합), 5기통 복서 수평형, 환기장치 모터의 배출시스템, 탱크가 물에 잠길 수 있는 셔터시스템 등을 갖췄다.닫히고 강제되는 1.8m 환기 액체 유형은 하이 모터의 배기 가스 시스템을 사용합니다.정화 시스템 효율 사이클론형 공기 카세트는 99.8%의 효율성을 제공합니다.탱크는 변속기 박스 필터를 청소하지 않고도 500km 이상 작동할 수 있습니다.전진 6회, 후진 3회 플레이트로 구성된 유성 시스템은 기계식 전기 시스템을 사용하여 전방에서 최대 75km/h, 후방에서 최대 32km/h의 속도를 보장합니다.Typoin-2A에는 새로운 유형의 구동 시스템 "파워 스티어링"이 장착되어 있으며, 데이터는 디지털 디스플레이(점화 전기 시스템 및 압력)의 변화를 나타내는 지표입니다.서스펜션 및 베어링 시스템을 탈거하기 위한 대안으로, 도로에서는 60km/h까지 주행 속도를 최대 78km/h까지 높이고, 후진에서는 45km/h 이상 높일 수 있도록 측면당 3개의 롤러, 토션 바 및 고강도 스프링을 사용하여 새롭게 설계되었으며, 이 새로운 "네오프렌 패드"도 도로에서의 접지력을 높일 수 있습니다.GLONASS 및 NAVSTAR 시스템을 기반으로 한 내비게이션 시스템(GPS) "TIUS - NM" 모델을 장착할 수 있습니다.이 시스템은 탱크 계장의 하우징에 위치하고 있으며, 그 강도에 있어 다른 차량과 마찬가지로 매우 정확한 위치를 제공합니다.

「 」를 참조해 주세요.

동등한 역할과 시대의 탱크

레퍼런스

  1. ^ a b c http://www.morozov.com.ua/eng/body/t55_tifon2.php[데드링크]
  2. ^ a b c "Tanque Principal de combate "Tifon-2A"". www.discasanave.com.
  3. ^ "T-55 Modernizados o Tanques de Segnunda - Página 4". fuerzamilitarperu.forosactivos.net.

외부 링크