리커밍 O-435

Lycoming O-435
O-435
Motore aeronautico - Museo scienza tecnologia Milano D0672.jpg
유형 피스톤 탱크항공기 엔진
국기원 미국
제조사 리커밍 엔진
1차 주행 1939
주요 애플리케이션 비크래프트 보난자
종달로47번길
헬리오 쿠리어
힐러 OH-23 레이븐
M22 메뚜기
Stinson L-5 Sentinel
생산됨 1942-1992년 생산 중단
개발자 리커밍 O-290

리커밍 O-435는 미국의 6기통으로, 리커밍 엔진스가 만든 고정익 항공기헬리콥터 엔진에 수평으로 반대되는 것이다.엔진은 4기통 리커밍 O-290의 6기통 버전이다.

설계 및 개발

발전소는 수평으로 반대되는 리커밍 6기통 설계다.직접 구동 또는 게어링, 공랭식, 정상 흡기식 엔진이다.실린더에는 알루미늄 헤드가 있는 강철 배럴이 있으며 밸브는 유압 리프터에 의해 작동된다.크랭크축은 메인 베어링 4개와 볼 러스트 베어링 1개로 알루미늄 알로이 스플릿 케이스에 지지되며, 윤활유는 12쿼트의 습식 섬프에서 공급된다.캠축은 베어링 삽입물을 사용하지 않는 저널을 탄다.액세서리 하우징은 시동기, 제너레이터 및 이중 회전 속도계 드라이브 등 2개의 마그네토(Magnetos)를 지원한다.진공 펌프용 예비 장착 패드가 포함되어 있다.

변형

모든 엔진에는 엔진의 특정 구성을 나타내기 위해 435 앞에 추가 접두사가 있다.또한 수많은 엔진 접미사가 있어 제조사의 카뷰레터, 또는 자석 등 다양한 부속품을 나타낸다.

XO-435-1
XO-435-3
(GO-435)
O-435-5
(O-435-B)
O-435-6
O-435-7
(O-435-B1)
O-435-9
O-435-11
O-435-13
O-435-A
O-435-B
O-435-C
O-435-D
GO-435
GO-435-B
TVO-435
270 hp(201 kW)
TVO-435-A
TVO-435-25
260 hp (194 kW)
VO-435
200 hp(149 kW)
VO-435-23
250 hp(186 kW)
VO-435-B1B

적용들

Bell 47G에 설치된 Lycoming TVO-435
항공기
기타

사양(O-435-D)

제인즈에서 자료.[1]

일반적 특성

  • 유형: 6기통 수평 방향 가솔린 피스톤 엔진
  • 보어: 4.875인치(123.8 mm)
  • 스트로크: 3.875인치(98.4 mm)
  • 변위: 434 cu in (7.1 L)
  • 폭: 33.5인치(851 mm)
  • 높이: 43.5인치(1,105 mm)
  • 건조 중량: 433파운드(196.6kg)

구성 요소들

  • 밸브트레인:오버헤드 밸브(OHV, 푸시로드 작동됨), 실린더당 흡기 밸브 1개 및 배기 밸브 1개
  • 연료 시스템:마블-스케블러 카뷰레터
  • 연료 종류: 100옥탄 가솔린
  • 오일 시스템:압력펌프형
  • 냉각 시스템:팬에 의해 공랭식(헬리콥터 설치)
  • 감속 기어: 직접 구동

퍼포먼스

  • 출력: 해발 3,000rpm에서 212hp(158kW)
  • 압축비: 7.5:1

참고 항목

관련 개발

비교 가능한 엔진

관련 목록

참조

메모들

  1. ^ 브리지그만 1994, 페이지 78d.

참고 문헌 목록

  • 브리지먼, 레너드.Jane's All the World's Aircraft 1945-46.해머스미스, 런던:HarperCollinsPublisers(1994년 재인쇄). ISBN000 470831-8

외부 링크

위키미디어 커먼스의 Lycoming O-435 관련 매체