필라투스 P-4

Pilatus P-4
P-4
PilatusP4frontseite.JPG
필라투스 P-4 모형
역할 5인승 객실 단면기
국기원 스위스
제조사 필라투스
제1편 1948
은퇴한 1957
숫자 빌드 1

필라투스 P-4는 필라투스가 설계하고 건설한 스위스 5인승 객실 단층기였지만 판매 성과는 거의 없었다.

설계 및 개발

P-4는 여객기로서 특별히 설계된 것이 아니라 다용도 작업용 항공기로 설계되었다.이착륙이 짧고 유지관리가 거의 필요 없는 저공비행 핸들링이 좋은 튼튼한 항공기를 만드는 것이 목적이었다.P-4 HB-AET는 1948년 3월 22일 처녀비행을 위해 이륙했다.용량 병목 현상으로 인해 시리즈 생산이 전혀 진행되지 않음

P-4는 1949년 제18회 파리 에어쇼에서 국제적으로 널리 공개되어 많은 관심을 끌었다.P-4에 플로트, 즉 휠스키 복합 착륙 기어를 장착할 계획도 있었다.

P-4도 농업용으로 운명지어져 있었다.

1957년 10월 13일, 스위스 항공 구조대와 함께 훈련하던 중 Susten 패스 지역에서 P-4가 추락하여 완전히 결항되었다.필라투스 항공은 그 때까지 항상 P-4를 소유했었다.

P-4를 11년 후에 만들어진 PC-6과 비교하면 P-4는 분명히 성숙한 최종 제품인 필라투스 포터 PC-6로 가는 중간 단계였다.

사양(P-4)

제인스 올 더 월드 항공기의 데이터 1951-52[1]

일반적 특성

  • 승무원: 1
  • 수용 인원: 승객 4명
  • 길이: 8.6m(28피트 3인치)
  • 날개 폭: 11.85m(38ft 11인치)
  • 높이: 2.5m(8피트 2인치)
  • 날개 면적: 20.9m2(225평방피트)
  • 빈 중량: 910kg(2,006lb)
  • 총 중량: 1,500kg(3,307lb)
  • 연료 용량: 230 L(61US gal, 51imf gal)
  • 발전소: 1 × 리커밍 O-435 , 140 kW (190 hp)

퍼포먼스

  • 최대 속도: 245km/h(152mph, 132kn)
  • 크루즈 속도: 152km/h(94mph, 82kn)
  • 범위: 1,000km(620mi, 540nmi)
  • 서비스 한도: 5,000m(16,000ft)
  • 상승률: 4.5m/초(890ft/min)

참조

메모들

  1. ^ 브리그먼 1951 페이지 190c.

원천

  • Bridgman, Leonard (1951). Jane's All The World's Aircraft 1951–52. London: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing.

외부 링크