존스 라손 워리어

Johns Ra-Son Warrior
라손 전사
역할. 부시플레인
원산지 미국
디자이너 알비스 R.존스
서론 1947

라선 워리어(X-3 워리어)는 짧은 꼬리 표면이 [1]큰 저익 부시플레인입니다.

설계.

항공기는 대형 테이퍼 형태의 낮은 날개가 있으며, 대형 수평 꼬리 표면은 날개의 후미 가장자리에 가깝게 장착되며 기존의 꼬리 바퀴 착륙 기어가 있다.동체는 섬유 피복과 용접된 강철 튜브 구조로 되어 있습니다.그 날개는 나무 기둥과 천으로 덮인 갈비를 사용한다.185h(138kW) 엔진은 1,000파운드(454kg)의 페이로드를 들어 올릴 수 있습니다.5인승 객실은 화물 작업으로 전환될 수 있으며 대형 걸윙 객실 문을 [2]통해 적재할 수 있습니다.

운용 이력

시제품은 4년에 걸쳐 제작되었다.이 항공기는 1963년 [3]공로로 실험 항공기 협회상을 받았다.

사양(Ra-Son Warrior)

스포츠 항공의 데이터

일반적인 특징

  • 용량: 5
  • 길이: 22피트3인치(6.78m)
  • 날개 폭: 12 m (38 피트)
  • 빈 중량: 1,820파운드 (826 kg)
  • 총중량: 3,450파운드 (1,565kg)
  • 연료 용량: 45 gal (170 L)
  • 파워플랜트: Lycoming O-435-1×1, 185hp(138kW)

성능

  • 최대속도: 120kn(140mph, 230km/h)
  • 크루즈 속도: 103kn(118mph, 190km/h)
  • 정지속도: 36kn(42mph, 68km/h)
  • 상승 속도: 1,000 피트/분 (5.1 m/s)

레퍼런스

  1. ^ Popular Mechanics. April 1958. {{cite journal}}:누락 또는 비어 있음 title=(도움말)
  2. ^ Sport Aviation. January 1958. {{cite journal}}:누락 또는 비어 있음 title=(도움말)
  3. ^ "Johns X-3 Warrior". Retrieved 13 April 2011.