좌표: 30°10′55″n 082°34′37″w / 30.18194°N 82.57694°W / 30.18194; -82.57694

레이크 시티 게이트웨이 공항

Lake City Gateway Airport
레이크 시티 게이트웨이 공항
요약
공항형식공공의
소유자레이크 시티의 도시
서브플로리다 레이크시티
표고 AMSL201피트/61m
좌표30°10′55″n 082°34′37″w / 30.18194°N 82.57694°W / 30.18194; -82.57694
웹사이트LakeCityMunicipalFBO.com
지도
LCQ is located in Florida
LCQ
LCQ
플로리다 주의 공항 위치
런웨이
방향 길이 표면
ft m
10/28 8,003 2,439 아스팔트
5/23 4,000 1,219 아스팔트
통계(2009)
항공기 운영28,714
기반 항공기33

Lake City Gateway Airport(IATA: LCQ, ICAO: KLCQ, FAA LID: LCQ)는 미국 플로리다 컬럼비아 카운티Lake City중심 업무 구역에서 동쪽으로 6km 떨어진 곳에 위치한 시 소유의 공공 이용 공항이다.[1] 이전에는 레이크시티 시립 공항으로 알려져 있었으며,[2] 일반 항공 시설로 분류된 2011~2015년 통합 공항 시스템 국가 계획에 포함되어 있다.[3]

역사

NAS 레이크 시티

이 공항은 1930년대 초 레이크 시티 플라잉 클럽에 의해 처음 지어졌으며, 2차 세계대전 중 미 해군이 파일럿 훈련을 용이하게 하기 위해 인수하여 해군 항공 스테이션 레이크 시티로 명명하고 1942년 12월에 NAS 레이크 시티로 임관했다. NAS 잭슨빌의 여러 지원 시설 중 하나로 설립된 NAS Lake City는 육상 기반 PV-1 VenturasPV-2 Harpons에서 미 해군 해병대 조종사를 훈련하는 데 사용되었다. 공군에서 최대 보병은 290명의 장교와 1150명의 사병이었다. 전후 NAS 레이크 시티에 무려 200명의 장교가 추가 배치되었고 항공 교통 통제, 기상 서비스, 행정 지원, 항공기 정비 등을 담당했다. 1946년 3월 정기적인 군사작전이 종료되었고 NAS 레이크시티는 현역 해군 공군기지로 해체되었다.[4]

레이크시티 국제공항

NAS Lake City 재산은 잉여로 간주되었고, 이후 WAA(War Assets Administration, War Assets Administration, WAA)에 의해 Lake City에 전달되었고, Lake City Airport로 개칭되었다. 최초의 주요 세입자 중 한 명은 1960년대, 1970년대, 1980년대에 빈 군용 격납고와 정비시설을 점거하고 항공기 개조와 재활을 수행한 에어로 코퍼레이션으로, 주로 C-130 헤라클레스P-3 오리온 항공기를 지원하는 미군 계약이었다. 그 후 에어로 코퍼레이션은 TIMCO에 인수되었고, TIMCO는 그 후 Swire Pacific이 개인 소유로 BoeingAirbus 상업용 항공기에 대한 창고 수준의 정비를 수행한다.

레이크 시티 게이트웨이 공항

2011년, 공항은 6,000 평방 피트의 고정 기반 운영, 비즈니스 제트기와 일반 항공 항공기 운영자를 지원하기 위한 터미널 시설의 건설을 완료했다. 게다가, 공항은 레이크 시티 게이트웨이 공항으로 개칭되었다.[5][6][7]

시설 및 항공기

Lake City Gateway Airport(LCQ)는 평균 해수면보다 201피트(61m) 높은 1250에이커(506ha)의 면적에 걸쳐 있다. 그것은 두 개의 아스팔트 포장 활주로를 가지고 있다: 10/28은 가로 8,003 x 150피트(2,439 x 46m) 그리고 세로 5/23은 세로 4,000 x 세로 75피트(1,219 x 23m)이다.[1]

2009년 9월 8일까지 12개월 동안 공항은 일반항공 86%, 군용 9%, 항공택시 5% 등 하루 평균 78,714대의 항공기 운항이 있었다. 당시 이 공항에는 단일 엔진 67%, 다중 엔진 18%, 제트 9%, 헬리콥터 6% 등 33대의 항공기가 있었다.[1]

공항은 긴 메인 활주로(8,003피트), 운영 중인 비연방 항공 교통 관제탑, 최소 항공 교통량, 개발 대상 토지 등을 갖춘 MRO(Maintenance, Repair and Overhibration) 설비에 이상적이다.

그 공항은 Aero공사 1961년 안에 시작하는 등 TIMCO 항공 서비스에 의해 1990년 대 후반에 2월 2014년 상업용 보잉 727, 보잉 737과 다양한 에어 버스 여객기와 같은 HAECO.[8]HAECO를 수정하고 수리가 대형 항공기,에 의해 인수되어 인수되어 MRO시설 뿐만 아니라 군사적 C-130허큘리스와 P-3 O를 지원하리오미군 및 민간 운영자와 해외 군 및 민간 고객을 위한 항공기 n대.[9]

미국 농무부는 미국 남동부 지역의 산불 진압을 지원하는 공중급유기 기지를 LCQ에 운영한다.

메드트랜스는 LCQ에 본사를 두고 있으며, 중부 플로리다 지역을 위한 헬리콥터 에어 앰뷸런스 서비스를 운영하고 있다.

참조

  1. ^ a b c d LCQ PDF용 FAA 공항 양식 5010. 연방 항공국 2012년 5월 31일 발효.
  2. ^ "KLCQ – Lake City Municipal Airport – Lake City, Florida". FAA information effective 11 February 2010. AirNav. Archived from the original on April 7, 2010.
  3. ^ "2011–2015 NPIAS Report, Appendix A" (PDF). National Plan of Integrated Airport Systems. Federal Aviation Administration. October 4, 2010. Archived from the original (PDF, 2.03 MB) on September 27, 2012.
  4. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2005-03-15. Retrieved 2009-01-17.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
  5. ^ "Lake City Gateway Airport Year in Review".
  6. ^ "Airport City of Lake City, FL".
  7. ^ https://s3.amazonaws.com/public-inspection.federalregister.gov/2016-07782.pdf
  8. ^ "HAECO – Press Releases – HAECO Completes Acquisition of TIMCO Aviation Services, Inc". haeco.com. Retrieved 2019-02-18.
  9. ^ http://www.timco.aero/

외부 링크