사우플리 필드

Saufley Field
NOLF 서플리 필드
NAS Saufley Field Florida WW2.jpg
요약
공항형식군대
소유자미 해군
위치플로리다 벨뷰 인근 에스캄비아 군
표고 AMSL85피트/26m
좌표30°28′11″N 087°20′17″w / 30.46972°N 87.33806°W / 30.46972; -87.33806
런웨이
방향 길이 표면
ft m
5/23 4,000 1,219 아스팔트
14/32 4,000 1,219 아스팔트

사우플리 필드(IATA: NUN, ICAO: KNUN, FAA LID: NUN)는 미국 플로리다주 에스캄비아 카운티의 펜사콜라 중심상업지구 서쪽 5해리(9km) 지점에 위치한 군 공항 및 지원시설이다.[1]

현재 NETPDC 사우플리필드로 알려진 비항공활동으로 미 해군 시설과 해군 공군 기지 출신이다. 비행정보출판물(FLIP)에는 여전히 해군 상륙장(NOFL)으로 등재되어 있지만, 인근 해군항공기지에서 훈련 에어윙 5에서 초등생 해군 비행사 훈련을 지원하기 위한 NOLF Saufley Field(NOFL Saufley Field)로서의 이전 항공역할은 활주로와 비행장 업그레이드가 보류되어 있다.분명히 FLIF에 항공기 운영을 위한 "폐쇄" 시설로 명시되어 있다.[2]

해군교육훈련전문개발센터(NETPDC) 사우플리필드(Saufley Field)로서 펜사콜라 해군복합단지의 일부인 각종 해군활동의 해안설치 기능도 겸하고 있다.[3] 사우플리 필드는 NAS 펜사콜라 북쪽으로 16km 떨어진 곳에 위치해 있다.

역사

미 해군은 당시 NAS 펜사콜라의 외딴 밭으로 사용하기 위해 1933년부터 '펠튼의 농장 필드'로 알려진 곳을 임대했고, 1939년 8월 16일 866.62에이커(3.5071km2)의 부지를 매입했다.[4] 이 기지는 1940년[5] 8월 26일 작전을 위해 문을 열었으며, 중위(중위급) 리처드 C의 이름을 따서 명명되었다. 서플리, 미국 해군 비행사 14호 사우플리는 1916년 6월 9일 장기 보험 비행을 시도하던 중 펜사콜라에서 떨어진 커티스 모델 E 수력비행기 AH-8 추락 사고로 사망했다.[6]

설치는 원래 1943년 해군 보조항공기지 사우플리필드로 임관되었으며 1968년 해군항공기지 사우플리필드로 재설계되었다. NAS Saufley Field의 역사적인 역할은 학생 해군 비행사(SNA)의 초기 초등 훈련이었다. It continued in this mission through 1 December 1976,[7] when it was home to Training Air Wing SEVEN (TRAWING 7)[8] and its subordinate Training Squadron ONE (VT-1) and Training Squadron FIVE (VT-5), flying the T-34B Mentor in VT-1, and the land-based and T-28B Trojan and aircraft carrier landing-capable T-28C Trojan in VT-5, respectively. With the introduction of the T-34C Turbomentor version of the T-34 Mentor in 1976, TRAWING 7, VT-1 and VT-5 were disestablished in December 1976, NAS Saufley Field's control tower was closed, and its status as an active Naval Air Station was changed to that of an uncontrolled Naval Outlying Landing Field (NOLF) supporting Naval Air Station Pensacola 및 NAS Whiting Field.

In 1979, Saufley Field was redesignated as both NOLF Saufley Field and Naval Education and Training Program Development Center (NAVEDTRAPRODEVCEN) Saufley Field following the latter activity's relocation from the nearby NETPDC Ellyson Field (the former Naval Air Station Ellyson Field), Florida that was slated for closure. NETPDC의 이전으로 설비의 비방사 부분은 NETPDC Saufley Field로 이름이 변경되었다. 1987년에 NETPDC는 해군 교육훈련 프로그램 관리 지원 활동(NETPMSA)으로 재지정되었다. 1996년, NETPMSA는 주요 해안 사령부인 해군 교육 훈련 전문 개발 기술 센터(NETPDTC)로 재설계되었다. 2016년 해군교육훈련사령부(NEC) 내 조직 개편으로 사령부가 명칭에서 '기술' 부분을 내려놓고 해군교육훈련전문개발센터(NETPDC)가 됐다.[3]

NETPDC는 사우플리필드의 호스트 사령부로서 10개의 주요 DoD 및 네이비 테넌트(Navy tenant) 명령을 지원하고 있으며, 총 기준인구가 1,000명을 넘는다.

NETPDC Saufley Field에 대표되는 테넌트 명령으로는 비전통교육지원(DANTES) 방어활동과 해군작전지원센터 펜사콜라(Pensacola가 있다. NOSC 펜사콜라(Navy Reserve Center Pensacola)는 이전에 해군 예비군 표면 및 해안 기반 지원 부대를 여러 개 지원하며, 예비군 컴포넌트 해군 비행사 비행 강사, 해군 비행 책임자 비행 강사 및 기타 선별된 예비군 및 상근 지원 부대를 지원한다.NAS Whiting Field의 Training Air Wing Five와 NAS Pensacola의 Training Air Wing 6에 물리적으로 할당된 구성 요소 인력.[9]

NOLF Saufley Field라는 그것의 동시 역할에서, 그 설치는 현재 두 개의 비활성 4000피트 활주로가 있다. 또한 영구적인 구조 화재/구조대와 NAS 펜사콜라 소방국의 항공기 충돌/화재/구조 분리를 지원하는 기능 및 훈련 항공기를 지원하기 위한 격납고 공간의 34,425 평방피트(3,198.2m2)를 초과하는 기능도 갖추고 있다.[10] NOLF Saufley Field는 지역 해군 공군 기지들의 비행장 건설 사업으로 인해 비행 운항의 일시적 재배치가 필요했을 때 종종 터보프로프와 헬리콥터 훈련 항공기의 임시 거점으로 기능해왔다. 사우플리 VOR는 비행장 중앙의 적절한 설치장소에도 위치해 있다.

1988년 연방교도소국이 사우플리 필드에 펜사콜라 연방교도소 캠프 펜사콜라(Federal Camp Pensacola)를 설립하여 펜사콜라 해군 콤플렉스의 다양한 구성요소에 최소한의 보안 수용인력을 제공하였다. 교도소와 미 해군의 합의는 미국 앨라배마주 맥스웰 공군기지, 플로리다주 에글린 공군기지 등에 최소 보안 연방교도소(Federal Passy)를 설치하는 과정에서 미 공군과 맺은 기존 합의와 유사하다. 사우플리필드의 수용소는 유동인구가 많지만 최대 600명의 수용자를 수용할 수 있으며, 절반 이상이 항상 이 지역의 해군 시설 유지에 민감하지 않은 노동력을 제공하기 위해 헌신하고 있다. 수감자 노동은 주로 지상 유지와 기타 MWR(사기, 복지 및 레크리에이션) 프로그램에 사용된다. 수용소에는 85명 정도의 직원이 근무하고 있다.[9]

2004년 9월, 국방부와 연방방재청은 허리케인 이반에 대응하여 사우플리필드를 연방, 주 및 비정부 기관의 임시 물류 집결지로 지정했는데, 이는 그 시점까지 미국을 강타한 최악의 폭풍 중 하나로 간주된다.[11] 불행히도, 사우플리 필드 비행장의 폐쇄된 구간은 사우플리 건설과 철거 매립에도 사용되었다. 허리케인 이반 이후, 이 매립지의 파편 처리는 완전히 잘못 관리되어 잠재적으로 유해한 가스 배출, 심각한 화재 위험, 잠재적 지하수 오염 및 항공 교통 위험(예: 조류 타격/야생생물 타격 위험 증가)이 발생하였다. 연방 정부를 대신하여 그것을 운영하는 시설의 개인 소유주는 파산을 선언했고, 따라서 공공 및 사유 재산에 위협이 되고 학생 해군 비행사 훈련을 위태롭게 했다.[12] 매립지의 폐쇄와 완화는 2013년까지 완료될 예정이었다.[13]

With the retirement of the T-34C Turbomentor from the Naval Air Training Command and its replacement with the T-6 Texan II, the NOLF Saufley Field portion of NETPDC Saufley Field was no longer tenable for solo flight operations by Student Naval Aviators from Training Air Wing FIVE (TRAWING 5) at NAS Whiting Field. 1960년대와 1970년대 NAS Saufley Field로서, 비행장에는 5,200피트의 활주로 18/36(활주로 1/19)에서 6,035피트의 활주로 4/22(활주로 5/23)에 이르는 길이의 운영 활주로 4개가 포함되어 있었다. 2002년까지 활주로 5/23과 14/32만이 고정익 항공기 운항을 유지했으며 활주로의 사용 가능 길이는 4,000피트까지 줄어들었다.[14][15][16] T-34C와는 반대로, T-6은 최소 활주로 길이가 4,000피트여야 하며, 정상적인 건조 조건에서 안전한 단독 학생 운영을 위해 5,000피트가 필요하다. 또한 T-6 트레이너의 프로펠러는 착륙 시 항공기의 속도를 늦추도록 되돌릴 수 없으며 제동계통/타이어는 짧은 필드 착륙을 위해 설계되지 않았다.[17]

걸프발전은 2016년 비행장 대부분을 임대해 2017년 8월 완공된 366에이커, 50메가와트 규모의 태양광 발전소를 설치하기 시작했다.[18]

참조

인용구

  1. ^ a b 2009-05-07년 발효된 NUN PDF용 FAA 공항 양식 5010.
  2. ^ "SkyVector: Flight Planning / Aeronautical Charts".
  3. ^ a b "Archived copy". Archived from the original on 2017-05-21. Retrieved 2019-07-11.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
  4. ^ 카이저(1977), 페이지 32.
  5. ^ 카이저(1977), 페이지 33.
  6. ^ Baker, David (1994). Flight and Flying: A Chronology. Facts On File, Inc. p. 84. ISBN 0-8160-1854-5.
  7. ^ "PART 10 The Seventies 19701980" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2013-05-13. Retrieved 2014-03-03.
  8. ^ 해군 항공 뉴스 1977년 6월 34일
  9. ^ a b http://www.militarynewcomers.com/PENSACOLA/resources/03commands.html 2007년 10월 31일 웨이백 머신에 보관
  10. ^ 사우플리 필드(GlobalSecurity.org
  11. ^ "Saufley Field Serves as Logistics Hub Following Hurricane Ivan". NAVY.mil News. 2004-10-01.
  12. ^ https://washingtonwatch.com/bills/show/ED_9230.html[bare URL]
  13. ^ "Saufley Road C&D Landfill Phase 1 Escambia County, Florida". Archived from the original on 2016-03-26.
  14. ^ "Abandoned & Little-Known Airfields: Florida, Northwestern Pensacola area".
  15. ^ "FAA Information about Saufley Field Nolf Airport (NUN)".
  16. ^ "NUN - Saufley Field NOLF Airport SkyVector".
  17. ^ http://www.secnav.navy.mil/fmc/fmb/Documents/11pres/MCON_Book.pdf[bare URL]
  18. ^ "Gulf Power, Coronal Energy celebrate completion of three military solar farms".

참고 문헌 목록

외부 링크