좌표: 43°43'57 ″N 79°15'49 ″W / 43.73250°N 79.26361°W / 43.73250; -79.26361

케네디 역

Kennedy station
케네디
케네디역외부
일반정보
위치에글린턴 애비뉴 이스트 2455
토론토, 온타리오
캐나다
좌표43°43'57 ″N 79°15'49 ″W / 43.73250°N 79.26361°W / 43.73250; -79.26361
플랫폼
타는 곳
  • 2(2호선)
  • 1(3호선)
  • 2(5호선)
연결
  • 킹스턴 로드 12번지
  • 20 클리프사이드
  • 21 브림리
  • 34 에글린턴 이스트
  • 하이랜드 크릭 38번지
  • 43 케네디
  • 57 미들랜드
  • 86 스카버러
  • 댄포스 113
  • 116 모닝사이드
  • 129 맥코완 노스
  • 131 너겟
  • 133 닐슨
  • 201 블러퍼즈 파크
  • 300 블루어-댄포스
  • 에글린턴 이스트 334
  • 343 케네디
  • 903 케네디 Stn-스카버러 익스프레스
  • 905 에글린턴 이스트 익스프레스
  • 938 하이랜드 크릭 익스프레스
  • 939 핀치 익스프레스
  • 943 케네디 급행
  • 954 로렌스 이스트 익스프레스
  • 985 셰퍼드 이스트 익스프레스
  • 986 스카버러 익스프레스
케네디 GO 역
시공
구조유형
  • 지하(2호선 및 5호선)
  • 고가(3호선)
플랫폼 레벨4
주차장729칸
접근가능네.
다른 정보
웹사이트공식 스테이션 페이지
역사
열린
  • 2호선 : 1980년 11월 21일, 43년 전 (1980-11-21)
  • 3호선: 1985년 3월 22일; 38년 전 (1985-03-22)
오프닝5호선: 2024년; 1년 소요(2024년)
닫힘3호선 : 2023년 7월 24일, 4개월 전 (2023-07-24)
승객들
2019[1]
  • 77,205 (2호선)
  • 36,756 (Line 3)
  • 113,961 (총)
순위75분의 5
서비스
선행역 토론토 교통 위원회 후행역
워든
키플링 방면으로
블루어-댄포스 종착역
미래서비스
선행역 토론토 교통 위원회 후행역
아이온뷰
데니스 산을 향하여
에글린턴
(2024년 opens)
종착역
종착역 스카버러 익스텐션
(2030opens)
로렌스 이스트
이전 서비스
선행역 토론토 교통 위원회 후행역
종착역 스카버러 로렌스 이스트
맥코완을 향하여
위치
Map

케네디역(Kennedy Station)은 토론토 지하철 2호선 블루어-댄포스의 동쪽 터미널 역입니다. 1980년에 개장한 이 곳은 케네디 로드에글린턴 애비뉴 교차로 동쪽에 위치해 있습니다.[2] GO 트랜싯Stouffville 선에 인접한 케네디 GO 역이 있어, 케네디 은 복합 교통의 중심지이며, 블루어-융지, 세인트 조지, 셰퍼드-에 이어 시스템에서 다섯 번째로 붐비는 역입니다.유니언은 하루에 총 113,961건의 고객 방문 서비스를 제공합니다.

역의 주요 단지는 휠체어 출입이 가능한 4개 층으로 구성되어 있습니다. 지상 1층은 TTC(Toronto Transit Commission) 버스 노선 16개를 운행하는 10개의 승강장으로 둘러싸인 버스 터미널입니다. 와이파이 서비스는 이번 역에서 이용할 수 있습니다.[3]

케네디역은 2023년 7월 24일에 영구 폐쇄되기 전까지 3호선 스카버러의 남쪽 종착역이었습니다. 이 노선은 1985년에 개통되었습니다. 대체 버스를 취급하기 위해 역의 버스 터미널이 확장되고 있습니다.[4]

이 역을 확장하기 위한 공사는 미래의 5호선 에글린턴의 플랫폼을 추가하기 위해 2017년에 시작되었으며, 이 플랫폼은 2024년에 1단계가 개통되면 이 역에서 종착할 예정입니다.[5]

역단지

케네디역과 케네디GO역의 항공사진

이 역은 에글린턴 애비뉴 남쪽, 케네디 로드 동쪽에 위치해 있습니다. 역 단지는 4개 층으로 구성되어 있습니다. 이전에 스카버러 3호선 열차는 다리를 통해 역 단지의 최상층에 위치한 승강장으로 올라갔습니다. 지상 1층(3층이지만 엘리베이터에는 2번으로 표시됨)은 본관을 둘러싸고 있는 10개의 버스 승강장으로 구성되어 있습니다. 역의 세 개의 위성 보행자 출입구는 돈 몽고메리 커뮤니티 센터 옆의 사우스 주차장과 트랜스웨이 크레센트의 승객 픽업 및 하차 우회로에서 찾을 수 있습니다. (에글린턴 애비뉴의 서비스 도로에 있는 네 번째 출입구는 2018년에 철거되어 더 이상 존재하지 않습니다.) 지상층 아래에는 역사의 길이에 걸쳐 있는 중앙 통로가 있으며, 모든 보행자 출입구와 연결됩니다. 중앙홀 아래에는 2호선 블루어-댄포스 지하철 승강장이 있습니다.

총 729개의 공간을 가진 4개의 공원과 놀이기구가 역 주변에 있었습니다.[6] 2023년 8월 21일 현재 이 부지들은 더 이상 존재하지 않습니다.[7]

2호선 블루어-댄포스

1966년 2월 25일에 개통된 2호선 블루어-댄포스는 1968년 5월 10일에 워든역까지, 1980년 11월 21일에 케네디역까지 서쪽으로 연장되었습니다.[8]

스카버러 지하철 연장이라고 불리는 2호선의 연장은 케네디를 관통하는 역으로 만들 공사 중입니다. 케네디역에서 7.8킬로미터(4.8마일) 길이의 3정거장 연장은 에글린턴 애비뉴 아래로 동쪽으로 이동한 다음 댄포스 로드와 맥코완 로드 아래로 북쪽으로 이동하여 셰퍼드 애비뉴에서 종착하게 됩니다.[9]

에글린턴 5호선

케네디는 5호선 에글린턴의 동쪽 종착역으로 확장되고 있습니다. 5호선 역은 Eglinton Avenue East에서 남쪽으로, 2호선 승강장에서 북쪽으로 약 30미터(98피트) 떨어진 지하에 위치할 예정입니다.[10]

웨스트 서비스 로드(West Service Road)와 트랜스웨이 크레센트(Transway Crescent)의 남서쪽 모퉁이에 있는 케네디(Kennedy)역의 주 출입구는 철거되었고, 5호선 승강장의 한 층 위에 위치한 5호선 중앙 통로로 접근할 수 있는 새로운 출입구로 대체되었습니다. 엘리베이터 2대가 5호선 중앙홀과 5호선 승강장을 연결합니다. 남북으로 두 개의 통로가 5호선 중앙코스와 기존의 2호선 중앙코스를 연결할 것입니다. 2호선 중앙코스는 거의 변경되지 않을 것입니다. 기존 GO 철도 회랑의 동쪽에 있는 2차 출입구가 GO역의 주 출입구 역할을 합니다.[10]

스카버러 3호선

역을 출발하는 3호선 열차, 급커브를 보여 중전철로 대체하기가 복잡합니다.

1985년 케네디역은 6개의 역이 있는 고가 경전철 노선인 3호선 스카버러를 운행하기 위해 확장되었습니다. 2023년에 3호선은 폐선되었고 스카버러 시티 센터까지 2호선으로 대체될 계획입니다.

3호선 열차가 양방향으로 운행되고 있지만, 3호선의 선로는 토론토 노면전차 시스템에서 볼 수 있는 것과 유사하게 1층 승강장을 넘어 지상 회전 고리로 확장되었습니다. 3호선이 지하철 노선이 아닌 전용 우측 노면전차 노선으로 계획되어 있었기 때문입니다. 이처럼 최상층 승강장은 노면전차를 운행할 수 있도록 설계되었습니다. 3호선은 이후 봄바디어 트랜스포테이션(Bombardier Transportation)에서 제작한 중간 용량 수송 시스템(Intermediate Capacity Transit System) 열차 모델을 사용하기 위해 중간 용량의 철도 수송 라인으로 건설되었습니다. 이 노선은 회전 고리를 따라 이동할 수 있는 2량 편성 열차를 사용하기 시작했지만, 나중에 4량 편성 열차를 사용하기 위해 개조되었으며, 이 열차는 타이트한 고리를 따라 운행할 수 없습니다. 따라서 1988년 이후에는 루프의 고가 구조물이 승객 픽업 및 하차 건물 위에 남아 있고 열차를 보관하기 위한 테일 트랙으로 사용되기도 했지만, 역전을 위한 루프의 사용은 중단되었습니다. 역 승강장은 단선으로 축소되어 케네디 공항에서 승객을 내리고 탑승하는 스페인식 솔루션을 사용하기 시작했습니다. 계획된 경전철의 원래 바닥 마감 및 플랫폼 가장자리 표시도 현재 선로를 따라 볼 수 있습니다.

3호선 열차는 원래 복선화된 역 서쪽 끝에서 순환했지만, 현재는 역 방향의 열차를 이용할 수 있는 양쪽 승강장이 있는 단선으로 개조되었습니다.

공공미술

장소감. 2023년에는 왼쪽 절반만 남고 남은 것은 임시 펜싱 뒤에 있습니다.

케네디 역에는 예술가 프랭크 페르나의 장소감이라는 제목의 벽화가 그려져 있었습니다. 이 벽화는 1997년에[11] 완성되어 역사의 정문을 둘러쌌지만, 2018년에 입구가 철거되면서 벽화의 절반이 파괴되었습니다.[12]

5호선 에글린턴을 따라 있는 주요 환승역에 예술작품을 설치하는 프로그램의 일환으로, 케네디역은 이 노선이 개통되면 두 개의 새로운 예술작품을 선보일 예정입니다. 예술가 Dagmara Genda의 " 울타리의 재구성"이라는 제목의 벽화는 하늘빛 유리에 인쇄될 같은 울타리에서 찍은 잎들의 사진들로 구성될 것입니다.[13] 예술가 Joseph Kosuth의 "의미의 위치"라는 제목의 두 번째 작품은 각각 토론토에서 사용되는 72개의 언어 중 하나로 "의미"라는 단어의 철자를 쓰는 스테인리스 스틸 삽입물이 있는 에칭된 타일로 구성될 것입니다.[14]

표면 연결

2호선 승강장
A photo of a glass panelled light rail station with the name "Kennedy" in bold white lettering on the side. The structure is mostly completed, but signage over the entrances has not yet been added.
5호선 동쪽 종착역 뉴케네디 역 출입구
역의 중앙석 레벨
역의 버스 승강장 레벨

케네디역에는 두개의 버스 승강장이 있습니다. A 승강장은 유료 구역 내에 1번부터 10번까지 버스 베이가 있습니다. 2023년 10월 8일에 개장한 B 버스 승강장은 A 승강장 남쪽에 있는 역 건물 밖에 위치해 있으며 11번부터 14번까지 버스 베이가 있으며 스카버러 센터 역까지 고속으로 운행하는 버스를 제공합니다.[15]

지하철이 폐쇄된 동안 승객들은 트랜스웨이 크레센트 근처 역 밖에서 버스에 탑승할 수 있습니다. 역을 운행하는 TTC 노선은 다음과 같습니다.

베이넘버 경로 이름. 추가정보
A 승강장: 주 터미널
1 여분의
2 20 클리프사이드 메인 스트리트 역으로 가는 웨스트행
113 댄포스 메인 스트리트 역으로 가는 웨스트행
300B 블루어-댄포스 블루 나이트 서비스, 웨스트 몰 행
3 86A 스카버러 토론토 동물원 동행
86B 하이랜드 크릭으로 향하는 동쪽 방향
(출퇴근 시간대)
86C 셰퍼드 애비뉴 동쪽행
86D Lawrence Avenue East를 거쳐 Beechgrove Drive로 향하는 동쪽 방향
4 334 에글린턴 주 블루 나이트 서비스; 킹스턴 로드 및 모닝사이드 애비뉴를 거쳐 닐슨 로드 및 핀치 애비뉴 이스트행
905A 에글린턴 이스트 익스프레스 엘즈미어 로드와 우오브티 스카버러를 거쳐 콘린스 로드로 향하는 동쪽 방향
(평일만)
905B T 스카버러 U행 동행
(주말만)
986 스카버러 익스프레스 셰퍼드 애비뉴 동쪽행
(출퇴근 시간대)
5 116 모닝사이드 핀치 애비뉴 동쪽 및 모닝사이드 하이츠로 향하는 동쪽행
6 휠트랜스
7 12A 킹스턴 로드 브림리와 버라이어티 빌리지를 거쳐 빅토리아 공원역으로 가는 서쪽행
12B 브림리 로드를 통해 빅토리아 공원역으로 가는 서쪽행
57 미들랜드 스틸즈 애비뉴 동쪽으로 향하는 북행
8 34A 에글린턴 주 에글린턴역으로 가는 서쪽행
34B 돈 밀스 로드 및 윈포드 드라이브로 향하는 서쪽 방향
(토요일만)
201 블러퍼스 파크 블러퍼스 파크 남행
(계절근무)
334 에글린턴 주 블루 나이트 서비스; 에글린턴역 서쪽행
954 로렌스 이스트 익스프레스 Kennedy Road(북행)와 Midland Avenue(남행)[16][17]를 통해 Starspray Boulevard(스타스프레이 대로)로 동쪽 방향으로 이동
9 43A 케네디 스틸즈 애비뉴 동쪽으로 향하는 북행
43C 마을녹지광장으로 북행
(출퇴근 시간대)
343 케네디 블루 나이트 서비스; 스틸즈 애비뉴 이스트행 북행
943 케네디 익스프레스 스틸즈 애비뉴 동쪽으로 향하는 북행
(출퇴근 시간대)
10 21C 브림리 스카버러 센터 역을 거쳐 스틸즈 애비뉴 동쪽으로 향하는 북행
43B 케네디 북행은 프로그레스 애비뉴를 거쳐 스카버러 센터 역으로 향합니다.
2호선 셔틀버스 웨던역행
B 승강장: 3호선 버스 교체[4][17]
11 903A 케네디 Stn – 스카버러 익스프레스 스카버러 센터 역을[18][16] 통해 센테니얼 칼리지로 가는 북행
903B 스카버러 센터 역으로 향하는 북행
985A 셰퍼드 이스트 익스프레스 스카버러 센터 역을 거쳐 돈 밀스 역으로 가는 웨스트행
12 939A 핀치 익스프레스 스카버러 센터 역을 거쳐 핀치 역으로 가는 서쪽행
939B 스카버러 센터 역과 핀치 역을 경유하여 핀치 웨스트 역으로 가는 서부행
13 129A 맥코완 노스 스카버러 센터 역을 거쳐 메이저 매켄지 드라이브로 향하는 북행
(스틸스 애비뉴 북쪽에 추가 요금 필요)
129B 스카버러 센터 역을 거쳐 스틸즈 애비뉴 동쪽으로 향하는 북행
131 너겟 스카버러 센터 역을 경유하여 올드 핀치 애비뉴 및 모닝뷰 트레일로 동쪽행
14 38A 하이랜드 크릭 스카버러 센터 역을 경유하여 루즈GO 역으로 동쪽 방향으로 이동
38B 스카버러 센터 역을 거쳐 T 스카버러 U로 향하는 동쪽행
938 하이랜드 크릭 익스프레스 스카버러 센터 역을 거쳐 T 스카버러 U로 향하는 동쪽행
(AM 러시아워 서비스)
133 닐슨 스카버러 센터 역과 100주년 병원을 거쳐 모닝사이드 하이츠로 향하는 북행
미래: 5호선 에글린턴[19] 개통 시 시행 예정
34 에글린턴 마운트 데니스 역으로 향하는 서쪽 방향
현재 34번 에글린턴 동부 버스 노선의 모든 지점을 교체합니다.

참고 항목

  • 케네디역에서 동쪽으로 에글린턴 애비뉴, 킹스턴 로드, 모닝사이드 애비뉴를 거쳐 셰퍼드 애비뉴까지 이어지는 지상급 LRT 노선 제안

참고문헌

  1. ^ "Subway ridership, 2019" (PDF). Toronto Transit Commission. Archived (PDF) from the original on November 28, 2022. Retrieved January 30, 2023. This table shows the typical number of customer-trips made on each subway on an average weekday and the typical number of customers travelling to and from each station platform on an average weekday.
  2. ^ "TTC Kennedy Station". Toronto Transit Commission. Archived from the original on November 11, 2018. Retrieved August 21, 2014.
  3. ^ "Kennedy Station". www.ttc.ca. Archived from the original on October 10, 2023. Retrieved December 3, 2023.
  4. ^ a b TTC 3호선 스카버러(SRT)의 미래
  5. ^ Ranger, Michael (May 16, 2023). "Eglinton Crosstown won't open until 2024, construction group to take legal action: Metrolinx". CityNews. Archived from the original on May 16, 2023. Retrieved May 16, 2023.
  6. ^ "Kennedy Station". www.ttc.ca. Archived from the original on April 16, 2022. Retrieved April 16, 2022.{{cite web}}: CS1 maint: 잘못된 URL (링크)
  7. ^ "Kennedy Station Commuter Lot - Parking Reduction". Toronto Transit Commission. 2023. Retrieved December 3, 2023.
  8. ^ "2013 TTC Operating Statistics". Toronto Transit Commission. Archived from the original on August 16, 2021. Retrieved January 27, 2017.
  9. ^ "Scarborough Subway Extension". Metrolinx. Retrieved October 15, 2023.
  10. ^ a b "Eglinton Crosstown LRT Interchange Stations – Final Designs" (PDF). Toronto Transit Commission. March 20, 2018. pp. 4 & Attachment 2. Archived (PDF) from the original on February 14, 2021. Retrieved May 11, 2018.
  11. ^ Perna, Frank. "Kennedy Station Mural 1997" (Portfolio entry). Frank Perna. Retrieved December 1, 2023.
  12. ^ Andrew (March 7, 2018). "Kennedy Station demolition: Mural at entrance to Kennedy Station" (Flickr photostream). Retrieved December 1, 2023.[더 나은 출처가 필요합니다.]
  13. ^ Spurr, Ben (January 15, 2018). "Art installations will enliven Eglinton Crosstown LRT". Toronto Star. Archived from the original on January 18, 2018. Retrieved January 18, 2018.
  14. ^ "See the new art installations going up at Eglinton Crosstown LRT stations". Metrolinx. June 30, 2022. Archived from the original on June 30, 2022.{{cite web}}: CS1 maint: 잘못된 URL (링크)
  15. ^ "903 Kennedy-Scarborough Centre Express". Toronto Transit Commission. October 8, 2023.
  16. ^ a b "October (2023) service adjustments". Toronto Transit Commission. October 8, 2023. Archived from the original on October 3, 2023. Retrieved October 3, 2023.
  17. ^ a b "Line 3 Bus Replacement Plan takes effect Sunday, November 19". Toronto Transit Commission. November 19, 2023. Retrieved November 8, 2023.
  18. ^ "The future of TTC's Line 3 Scarborough (SRT)". Toronto Transit Commission. October 10, 2023.
  19. ^ "2024 Annual Service Plan" (PDF). Toronto Transit Commission. November 17, 2023. p. 106.

외부 링크