KC모터그룹
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KCMG로 알려진 KC모터그룹(KC Motorgroup Ltd)은 홍콩에 본사를 둔 자동차 경주팀이다.2007년 전 레이싱 드라이버 폴 입이 설립한 KCMG는 투어링카, 스포츠카, 오픈휠레이싱 등에서 전 세계 다양한 대회에 출전해 왔다.[1]
역사
KCMG는 2010년 토요타 고객팀으로 포뮬러 닛폰 시리즈에 진출했으며 히라나카 가쓰유키도 12위에 그쳤다.2011년 알렉상드르 임페라토리(Alexandre Emperatoryi)는 12위를 기록했다.2012년, 료오리메는 19위를 기록했다.2013년 슈퍼 포뮬러에서 리차드 브래들리는 21위를 기록했다.나카야마 유이치는 2014년 20위, 2015년 16위, 2016년 18위에 그쳤다.
KCMG는 2013년 '24시간 르망[2]'에 출전해 아시아 외 지역으로 진출했다가 2014년 FIA 세계인텐더십 챔피언십에 진출해 3차례 우승을 차지했다.[3]그 팀은 2015 WEC 시즌에 2위를 차지하기 위해 계속해서 LMP2 부문에서 2015 24시간 르망 우승을 차지했다.그러나 이듬해 KCMG는 LMP2 참가를 르망에서 일회성 엔트리로 줄였다.KCMG는 비록 GTE Am 부문이지만 2016 WEC 시즌 전체를 놓고 경쟁을 벌였으며 챔피언 [4]결정전에서 마지막 시즌이 될 4위를 차지했다.
KCMG는 2017년부터 NASCAR Xfinity Series에서 리처드 차일드리스 레이싱과 파트너십을 맺고 운전기사 브랜든 존스, 매트 티프트, 타일러 레드딕, 얼 밤버를 후원하고 있다.[5]레드딕은 KCMG를 스폰서로 한 2019 LTi Printing 250에서 우승했다.
KCMG-DPP
KCMG는 2021년 4월 아일랜드 레이서 알렉스 던이 다음 날 첫 서명한 가운데 드라이버 개발 프로젝트라는 새로운 젊은 드라이버 프로그램을 시작한다고 발표했다.[6][7]
현재 드라이버
| 드라이버 | 가입 연도 | 전류 시리즈 | KCMG-DPP 멤버로 획득한 타이틀 |
|---|---|---|---|
 앨릭스[7] 던 | 2021 | F4 스페인 축구 선수권 대회 | KCMG-DPP 멤버로 없음 |
드라이버
알렉상드르 임페라토리(2011, 2013–2014, 2018–현재)
매슈 하우슨(2013~2016년)
호핀 텅(2013년)- 리처드 브래들리(2013~2016년)
마츠다 쓰조오(2014~2016, 2018~현재)- 닉 탠디(2015년)
니콜라스 라피에르 (2015년)
크리스티안 리드 (2016년)- 볼프 헨즐러 (2016년)
- 조엘 카마티아스 (2016년)
- 나카야마유우이치(2014~2016, 2018)
- 히라나카 가쓰유키(2010년)
- 료오리메(2012년)
- 고바야시 가무이 (2017-현재)
- 지요 가쓰마사(2019~현재)
- 올리버 자비스(2018-현재)
브랜든 존스(2017년)- 맷 티프트(2018년)
- 타일러 레드딕 (2019년)
조시 버든(2018-현재)
아틸라 타시(2018-현재)- 크리스 리처드(2018-현재)
티아고 몬테이로 (2019년-현재)
얼 밤버(2020)
레이싱 레코드
르망 24시간 결과
| 연도 | 엔트란트 | 아니요. | 자동차 | 드라이버 | 클래스 | 랩스 | 포스. | 클래스 포스. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 |  KCMG | 47 | 모건 LMP2 |  알렉상드르 임페라토리 매슈 하우슨 호핀퉁 | LMP2 | 241 | DNF | DNF |
| 2014 | KCMG | 47 | 오레카 03R | 매슈 하우슨 리처드 브래들리 알렉상드르 임페라토리 | LMP2 | 87 | DNF | DNF |
| 2015 | KCMG | 47 | 오레카 05 | 매슈 하우슨 리처드 브래들리 니콜라스 라피에르 | LMP2 | 358 | 9 | 첫 번째 |
| 2016 | KCMG | 47 | 오레카 05 |  마쓰다 쓰조오 리처드 브래들리 매슈 하우슨 | LMP2 | 116 | DNF | DNF |
| 78 | 포르쉐 911 RSR |  크리스티안 리드볼프 헨즐러조엘 카마티아스 | GTE 암 | 300 | 제41회 | 10일 |
FIA 세계 지구력 선수권 대회 결과
| 연도 | 클래스 | 드라이버 | 아니요. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 포인트 | WEP 양치성의 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | LMP2 | 매슈 하우슨 리처드 브래들리 마쓰다 쓰조오 알렉상드르 임페라토리 | 47 | 실 2 | SPA 2 | LMS 리트 | COA 1 | 후지 2 | SHA 리트 | BHR 1 | 상 1 | 130 | 3번째 | |
| 2015 | LMP2 | 매슈 하우슨 리처드 브래들리 닉 탠디 니콜라스 라피에르 | 47 | 실 4 | SPA 3 | LMN 1 | NURR 1 | COA 2 | 후지 리트 | SHA 3 | BHR 2 | 155 | 두 번째 | |
| 2016 | LMGTE 암 | 크리스티안 리드볼프 헨즐러조엘 카마티아스 | 78 | 실 4 | SPA 4 | LMN 5 | NURR EX | MEX 3 | COA 2 | 후지 3 | SHA 3 | BHR 2 | 125 | 4일 |
포뮬러 닛폰/슈퍼 포뮬러 결과
| 연도 | 섀시 | 엔진 | 아니요. | 드라이버 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 포인트 | T.C. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 스위프트 017.n | 토요타 RV8K | 수잔 | MOT | 후지 | MOT | SUG | 자동 | 수잔 | 4 | 7일 | ||||
| 18 | 히라나카 가쓰유키 | 리트 | DNS | 13 | 7 | 리트 | 7 | 12 | 13 | ||||||
| 2011 | 스위프트 017.n | 토요타 RV8K | 수잔 | 자동 | 후지 | MOT | 수잔 | SUG | MOT | 2.5 | 9일 | ||||
| 18 | 알렉상드르 임페라토리 | 10 | 7 | 리트 | 11 | C | 12 | 8 | 12 | ||||||
| 2012 | 스위프트 017.n | 토요타 RV8K | 수잔 | MOT | 자동 | 후지 | MOT | SUG | 수잔 | 0 | 12일 | ||||
| 18 | 료오리메 | 17 | 15 | 리트 | 리트 | 리트 | 리트 | 18 | 15 | ||||||
| 2013 | 스위프트 017.n | 토요타 RV8K | 수잔 | 자동 | 후지 | MOT | SUG | 수잔 | 0 | 11일 | |||||
| 18 | 리처드 브래들리 | 19 | 리트 | 리트 | 14 | 리트 | 13 | 18 | |||||||
| 2014 | 달라라 SF14 | 토요타 RI4A | 수잔 | 후지 | 후지 | MOT | 자동 | SUG | 수잔 | 0 | 10일 | ||||
| 18 | 나카야마유우이치 | 리트 | 13 | 16 | 10 | 리트 | 16 | 13 | 리트 | 18 | |||||
| 2015 | 달라라 SF14 | 토요타 RI4A | 수잔 | 오카 | 후지 | MOT | 자동 | SUG | 수잔 | 1.5 | 11일 | ||||
| 18 | 나카야마유우이치 | 13 | 리트 | 15 | 16 | 19 | 10 | 리트 | 6 | ||||||
| 2016 | 달라라 SF14 | 토요타 RI4A | 수잔 | 오카 | 후지 | MOT | 오카 | SUG | 수잔 | 0 | 11일 | ||||
| 18 | 나카야마유우이치 | 13 | 10 | 9 | 15 | 17 | 13 | 리트 | 14 | 11 | |||||
| 2017 | 달라라 SF14 | 토요타 RI4A | 수잔 | 오카 | 후지 | MOT | 자동 | SUG | 수잔 | 16.5 | 6일 | ||||
| 18 | 고바야시 가무이 | 9 | 4 | 5 | 15 | 2 | 7 | 7 | C | C | |||||
| 2018 | 달라라 SF14 | 토요타 RI4A | 수잔 | 자동 | SUG | 후지 | MOT | 오카 | 수잔 | 7 | 9일 | ||||
| 18 | 고바야시 가무이 | 10 | C | 6 | 12 | 2 | 13 | ||||||||
| 나카야마유우이치 | 13 | ||||||||||||||
| 2019 | 달라라 SF19 | 토요타 RI4A | 수잔 | 자동 | SUG | 후지 | MOT | 오카 | 수잔 | 19 | 9일 | ||||
| 18 | 고바야시 가무이 | 9 | 10 | 2 | 6 | 2 | 18 | 12 | |||||||
| 2020 | 달라라 SF19 | 토요타 RI4A | SUG | MOT | 오카 | 수잔 | 후지 | 자동 | 37 | 8일 | |||||
| 7 | 고바야시 가무이 | 14 | 14 | 4 | 15 | 11 | |||||||||
| 나카야마유우이치 | 11 | 18 | |||||||||||||
| 18 | 쿠니모토유우지 | 리트 | 7 | 5 | 4 | 3 | 리트 | 15 | |||||||
| 2021 | 달라라 SF19 | 토요타 RI4A | 후지 | 수잔 | 자동 | SUG | MOT | MOT | 수잔 | 4 | 10일 | ||||
| 7 | 고타카 가즈토 | 15 | 16 | 16† | 17 | 14 | 18 | ||||||||
| 고바야시 가무이 | 10 | ||||||||||||||
| 18 | 쿠니모토유우지 | 8 | 리트 | 리트 | 13 | 11 | 리트 | 15 | |||||||
참조
- ^ "Interview of Paul Ip about Asian Le Mans Series". Endurance-Info. 30 January 2013. Archived from the original on 2 April 2015. Retrieved 6 March 2015.
- ^ "KCMG takes delivery of Morgan LMP2 car for Le Mans". Endurance-Info. 13 February 2013. Archived from the original on 2 April 2015. Retrieved 6 March 2015.
- ^ Dagys, John (29 January 2015). "KCMG Confirms Purchase of First Oreca 05". Sportscar365. Retrieved 6 March 2015.
- ^ "WEC: KCMG drops LMP2 program". "Racer.com". 12 January 2016.
- ^ "Richard Childress Racing, KCMG expand partnership in 2018". NASCAR.com. April 2, 2018.
- ^ Wood, Ida (April 29, 2021). "Super Formula team KCMG launches driver development project". Formula Scout. Retrieved April 30, 2021.
- ^ a b Wood, Ida (April 30, 2021). "F4 racer Alex Dunne revealed as KCMG's first junior driver". Formula Scout. Retrieved April 30, 2021.
