하비에르 빌라
Javier Villa하비에르 빌라 | |
---|---|
국적 | 스페인어 |
풀네임 | 하비에르 비야 가르시아 |
태어난 | 스페인 아스투리아스 콜룽가 | ) 1987년 10월 5일
나스카 경력 | |
데뷔 시즌 | 2003년 피주니오르 |
현팀 | 전갈자리 경주 |
자동차번호 | 9 |
시작 | 220 |
이김. | 42 |
폴스 | 0 |
가장 빠른 랩 | 0 |
Best finish | 2011년 1도 |
이전 시리즈 | |
2008–09, 2009–10 2008 2007 2006–09 2004–06 2010-11 2011 | GP2 아시아 시리즈 인터내셔널 GT 오픈 포뮬러 원 테스트 GP2 시리즈 스페인식 포뮬러 3 스페인 미니 챌린지 월드 투어링 카 챔피언십 |
챔피언십 타이틀 | |
2010 | NASCAR 유럽 주니어 트로피, 2 스페인 선수권 대회 |
하비에르 빌라 가르시아 (Javier Villa Garcia, 1987년 10월 5일생)는 스페인 아스투리아스 주 아리온다스에 살고 있는 스페인의 레이싱 드라이버다.그는 2006년부터 2009년까지 GP2 시리즈를 운전했다.2010년에 그는 스페인 미니 챌린지와 후에 세계 투어링 카 챔피언십에서 운전하면서 투어링 카로 바꾸었다.빌라는 2012년 경주카 유로 시리즈 스톡카 챔피언십에서 3위를 차지했다.
경력
가르시아는 아스투리아스의 콜룽가에서 태어났다.2006년 GP2 시리즈에서 주행하기 전 스페인 F3 챔피언십에 출전해 레이싱 엔지니어링 팀과 함께 2005 시즌 종합 4위에 올랐다.
이듬해 레이싱엔지니어링과 함께 GP2로 졸업한 그의 첫 시즌은 무의미했지만 2007년은 상당한 발전이었다.그는 2007년 매그니-쿠어스 단거리 경주에서 첫 GP2 우승을 차지했다.그는 전날의 피처레이스에서 7위를 기록하며 2위로 출발했다.[1]이어 누르부르크링과[2] 헝가로링에서[3] 열린 스프린트 레이스에서 폴 포지션에서 우승했다.2008년 GP2의 세 번째 시즌 동안 레이싱 엔지니어링에 머물렀다.이번 시즌은 그가 우승컵에서 17번으로 미끄러져 아쉬움을 남겼고 팀 동료인 조르지오 판타노가 우승했다.
빌라는 2008-09년 GP2 아시아 시리즈 시즌에 슈퍼노바 레이싱에서 운전을 했고, 2009년 GP2 시리즈 시즌에도 팀을 위해 운전을 했다.그는 2010년 포뮬러 원 팀 캄포스 그랑프리의 경주용 좌석과 연계되었지만 그들이 히스패니아 레이싱 팀으로 바뀌었을 때 그는 더 이상 연줄이 없었다.[4]
2010년 시즌 그는 스페인 미니 챌린지 챔피언십에서 BMW와 연계를 맺었다.그는 2010년 시드니에서 열린 호주 미니 챌린지 최종 라운드에서 7위를 차지하며 우승 상금을 받았다.[5][6]
2011년 빌라는 프로테암모터스포트 BMW팀과 함께 세계투어링카챔피언십에 진출해 헝가리 첫 시상대를 밟는다.시즌 12위로 마감하는 톱10에서 탈락하며 아쉬움을 남겼다.그는 2011년 시즌 세계 투어링카 챔피언십에서 최고의 신인으로 뽑혔다.[7]
그는 비탄토니오 류지를 대체할 목적으로 포뮬러 원 팀 히스파니아 레이싱과 연계되었다.[8]그는 2011년 다시 스페인 미니 챌린지에 출전해 세 번의 레이스를 놓쳤지만 여전히 우승 5위로 마쳤다.
빌라는 2012년 NASCAR가 공인하는 스톡카 챔피언십인 레이스카 유로 시리즈로 이적했고, 그는 우승과 6개의 시상대를 끝으로 챔피언쉽에서 3위를 차지했다.
레이싱 레코드
계절 | 시리즈 | 팀 이름 | 인종 | 폴스 | 이김. | 시상대 | 포인트 | 포지션 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | 스페인 F3 챔피언십 | 엘리드 레이싱 | 14 | 0 | 1 | 1 | 29 | 9일 |
2005 | 스페인 F3 챔피언십 | 레이싱 엔지니어링 | 14 | 2 | 2 | 6 | 96 | 4일 |
2006 | GP2 시리즈 | 레이싱 엔지니어링 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26일 |
스페인 F3 챔피언십 | 2 | 0 | 0 | 1 | 10 | 15일 | ||
2007 | GP2 시리즈 | 레이싱 엔지니어링 | 21 | 0 | 3 | 5 | 42 | 6일 |
2008 | GP2 시리즈 | 레이싱 엔지니어링 | 19 | 0 | 0 | 0 | 8 | 17일 |
인터내셔널 GT 오픈 | 로저 레이싱 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2008–09 | GP2 아시아 시리즈 | 슈퍼노바 레이싱 | 11 | 0 | 0 | 1 | 12 | 10일 |
2009 | GP2 시리즈 | 슈퍼노바 레이싱 | 20 | 0 | 0 | 3 | 27 | 10일 |
2009–10 | GP2 아시아 시리즈 | 아르덴 인터내셔널 | 6 | 0 | 0 | 2 | 19 | 4일 |
2010 | 스페인 미니 챌린지 | BMW 스페인 | 6 | ? | 4 | 6 | 214 | 첫 번째 |
2011 | 월드 투어링 카 챔피언십 | 프로테암 레이싱 | 24 | 1 | 0 | 1 | 59 | 12일 |
스페인 미니 챌린지 | BMW 스페인 | 12 | 7 | 4 | 3 | 217 | 5일 |
GP2 시리즈 결과 완료
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 엔트란트 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | DC | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 레이싱 엔지니어링 | 발 FEA 18 | 발 SPR 9 | IMO FEA 13 | IMO SPR 18 | NURR FEA 9 | NURR SPR 20 | 캣 FEA 14 | 캣 SPR 15 | 몬 FEA 리트 | 실 FEA 14 | 실 SPR 13 | MAG FEA 17 | MAG SPR 16 | 호크 FEA 11 | 호크 SPR 13 | 훈 FEA 리트 | 훈 SPR 15† | IST FEA 15 | IST SPR 16 | MNZ FEA 9 | MNZ SPR 리트 | 26일 | 0 |
2007 | 레이싱 엔지니어링 | BHR FEA 리트 | BHR SPR 10 | 캣 FEA 8 | 캣 SPR 2 | 몬 FEA 리트 | MAG FEA 7 | MAG SPR 1 | 실 FEA 13 | 실 SPR 22† | NURR FEA 8 | NURR SPR 1 | 훈 FEA 8 | 훈 SPR 1 | IST FEA 12 | IST SPR 리트 | MNZ FEA 6 | MNZ SPR 리트 | SPA FEA 4 | SPA SPR 15 | 발 FEA 8 | 발 SPR 2 | 6일 | 42 |
2008 | 레이싱 엔지니어링 | 캣 FEA 14 | 캣 SPR 6 | IST FEA 7 | IST SPR 15 | 몬 FEA 14 | 몬 SPR 13 | MAG FEA 14 | MAG SPR 10 | 실 FEA 13 | 실 SPR 리트 | 호크 FEA 10† | 호크 SPR 5 | 훈 FEA 13 | 훈 SPR 6 | 발 FEA 리트 | 발 SPR 5 | SPA FEA 17 | SPA SPR 8 | MNZ FEA 리트 | MNZ SPR EX | 17일 | 8 | |
2009 | 슈퍼노바 레이싱 | 캣 FEA 10 | 캣 SPR 리트 | 몬 FEA 10 | 몬 SPR 8 | IST FEA 7 | IST SPR 2 | 실 FEA 리트 | 실 SPR 15 | NURR FEA 5 | NURR SPR 6 | 훈 FEA 3 | 훈 SPR 5 | 발 FEA 18† | 발 SPR 9 | SPA FEA 13 | SPA SPR 10 | MNZ FEA 7 | MNZ SPR 10 | AG FEA 13 | AG SPR 2 | 10일 | 27 |
GP2 Asia Series 결과 완료
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 엔트란트 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008–09 | 슈퍼노바 레이싱 | SHI FEA 4 | SHI SPR 3 | 더블 FEA 9 | 더블 SPR C | BHR1 FEA 9 | BHR1 SPR 5 | SSL FEA 13 | SSL SPR 10 | SEP FEA 19 | SEP SPR 18 | BHR2 FEA 15 | BHR2 SPR 12 | 10일 | 12 |
2009–10 | 아르덴 인터내셔널 | YMC1 FEA | YMC1 SPR | YMC2 FEA 4 | YMC2 SPR 11 | BHR1 FEA 3 | BHR1 SPR 3 | BHR2 FEA 7 | BHR2 SPR 6 | 4일 | 19 |
월드 투어링 카 챔피언십 결과 완성
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 팀 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | 프로테암 레이싱 | BMW 320 TC | 브라 1 14 | 브라 2 8 | 벨 1 9 | 벨 2 10 | ITA 1 8 | ITA 2 8 | 훈 1 3 | 훈 2 7 | CZE 1 9 | CZE 2 7 | POR 1 리트 | POR 2 17 | GBR 1 17 | GBR 2 16 | GER 1 12 | GER 2 10 | ESP 1 6 | ESP 2 19 | JPN 1 12 | JPN 2 8 | CHN 1 10 | CHN 2 리트 | 맥 1 11 | 맥 2 10 | 12일 | 59 |
나스카
(키) (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간으로 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * – 대부분의 랩이 리드)
웰렌 유로 시리즈 - 엘리트 1
NASCAR Wilen Euro Series - Elite 1 결과 | ||||||||||||||||||||
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연도 | 팀 | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | NWES | PTS | |||
2012 | TFT 레이싱 | 64 | 피하다 | NOG 4 | NOG 2 | 3번째 | 603 | |||||||||||||
체비 | BRH 3 | BRH 1 | ||||||||||||||||||
곤너우 레이싱 | 체비 | SPA 19 | SPA 3 | 발 2 | 발 3 | 버그 6 | 버그 6 | |||||||||||||
2013 | 스콜퍼스 레이싱 | 9 | 체비 | NOG 22 | NOG 2 | DIJ 20 | DIJ 20 | BRH 8 | BRH 5 | TOU | TOU | MNZ | MNZ | 버그 | 버그 | 20일 | 187 |
참조
- ^ "GP2 France sprint race: Villa's maiden win". Maximummotorsport.co.uk. 2007. Archived from the original on 2007-12-14. Retrieved 2007-08-07.
- ^ "GP2 Nürburgring sprint race: Villa dominates". Maximummotorsport.co.uk. 2007. Archived from the original on January 6, 2009. Retrieved 2007-08-07.
- ^ "GP2 Hungary sprint race: Who else but Villa?". Maximummotorsport.co.uk. 2007. Archived from the original on 2007-12-14. Retrieved 2007-08-07.
- ^ "De la Rosa for Campos?". grandprix.com. 2009-07-06. Retrieved 2009-07-07.
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 2011-03-19. Retrieved 2011-04-16.
{{cite web}}
: CS1 maint: 타이틀 (링크) 2011 호주 Mini Challenge Rd 7, Mini Challenge 공식 사이트 17/4/2011 검색 - ^ "Archived copy". Archived from the original on 2011-04-03. Retrieved 2011-04-16.
{{cite web}}
: CS1 maint: 제목(링크)으로 보관된 사본 2011년 17/4/4에서 검색 - ^ [1] 독자들은 2011년 하비에르 빌라를 최고의 신인으로 뽑는다.
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 2012-03-12. Retrieved 2011-07-18.
{{cite web}}
: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
외부 링크
- 하비에르 빌라 공식 웹사이트
- 레이싱 레퍼런스의 하비에르 빌라 운전자 통계