인도 기관차 등급 XC

인도 XC
Vulcan Foundry는 XC 사진 작업
유형 및 기원 전력형 증기 빌더 윌리엄 비어드모어 & 코 벌컨 파운드리 제조일자 1928–1931 총생산액 72
사양 구성: • Whyte 4-6-2 • UIC 2′C1′h2 게이지 5피트 6인치(1,676 mm) 드라이버 디아. 6피트 2인치(1.880m) 축하중 19.5톤(19.8t; 21.8t) 연료형식 석탄 실린더 둘, 바깥쪽 실린더 크기 23 in × 28 in (584 mm × 711 mm) 밸브 기어 월샤이어츠
경력 연산자 인도 철도 파키스탄의 북서부 철도 학급수 IR: 50 NWR(Pak): 22
[1][2][3]

인도 기관차 등급 XC는 영국 인도에서 5피트 6인치(1,676 mm) 넓은 게이지 라인에 사용된 4-6-2 "태평양"형 증기기관차의 일종으로 분할 후 인도와 파키스탄에서 사용되었다.^[1][4]

72명의 회원은 1928년부터 1931년 사이에 영국에서 지어졌으며, 그 중 일부는 스코틀랜드 글래스고의 윌리엄 비어드모어 코에 의해, 나머지는 영국 랭커셔의 뉴턴 르 윌로우스에 있는 벌컨 파운드리에서 지어졌다.^[5][6]

1947년 인도의 분할에 따라, 총 22명의 학급 구성원들이 파키스탄으로 갔다.^[7] 나머지 50명은 인도에 남아 있었다.^[2]

보존

XC의 어느 누구도 보존에서 살아남지 못했지만 콜린 개럿이 철도를 한 번 방문한 동안, 그는 한 번은 스크래퍼 횃불에 가려 했던 것을 상기했지만, 마지막 XC를 구하기 위한 계획은 곧 발견되어 잘려나가고 말았지만, 철도 애호가들이 그 복제품을 만들지는 미지수다. 가난하고, 새로운 건축물을 만들기 위해 돈을 벌거나 낼 여유가 없거나, 또는 열광하는 사람들이 영국을 찾아 건축을 해야 하지만, 그러나 이것은 결코 시작되지 않았다.

참고 항목

• 인도의 철도 교통사
• 파키스탄의 철도 교통사
• 인도 철도
• 인도의 기관차
• 파키스탄 철도

참조

참고 문헌 목록

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 인도 기관차 등급 XC와 관련된 미디어가 있다.

• "Vulcan Foundry advertisement". 1944. Archived from the original (JPG) on 17 July 2013. – 쿠롱 대교의 XC급 기관차 이미지
• "Vulcan Foundry advertisement". 1945. Archived from the original (JPG) on 17 July 2013. – Lahore 분기점에서 XC 등급 기관차의 이미지 표시