인도 기관차 등급 XS

Indian locomotive class XS
인도 XS
유형 및 기원
전력형증기
빌더벌컨 파운드리
일련번호4293–4296
제조일자1930
총생산액
  • XS1: 2
  • XS2: 2
사양
구성:
• Whyte4-6-2
• UIC2′C1′ h4
게이지5피트 6인치(1,676 mm)
드라이버 디아.6피트 2인치(1.880m)
축하중21.5톤(21.8t; 24.1t)
로코 중량108톤(110t; 121단톤)
연성중량64.15톤(65.18t; 71.85t)
연료형식석탄
보일러 압력225psi(1.55MPa)
실린더4개(안쪽 2개, 바깥쪽 2개)
실린더 크기18 in × 26 in (457 mm × 660 mm)
밸브 기어
실적 수치
견인력34,400파운드힘(153.02kN)
경력
연산자
학급수
  • XS1: 2
  • XS2: 2
숫자
  • XS1: 760, 761
  • XS2: 780, 781
[1][2][3]

인도 기관차 등급 XS는 영국 인도에서 5피트 6인치(1,676mm) 넓은 궤간선에, 그리고 분할 후 파키스탄에서 사용된 실험용 4기통 4-6-2 "태평양" 형태의 증기기관차였다.[2][3]

클래스의 네 멤버는 1930년 영국 랭커셔주 뉴턴 르 윌로우즈에서 벌컨 파운드리(Vulcan Foundry)에 의해 건설되었다. 이들은 각각 두 개의 기관차로 구성된 두 개의 하위 등급인 XS1과 XS2로 나뉘었다.[1][3] 1947년 인도의 분할에 따라 그들은 모두 파키스탄으로 갔다.[2]

참고 항목

참조

메모들

  1. ^ a b 휴즈 1990, 페이지 79.
  2. ^ a b c 휴즈 1996, 페이지 87.
  3. ^ a b c "North Western Railway, Pakistan 5 ft. 6 in. Gauge 1930 4-6-2 (XS1 & XS2) brochure" (PDF). Vulcan Foundry. Archived from the original (PDF) on 11 July 2013. Retrieved 11 July 2013.

참고 문헌 목록

  • Hughes, Hugh (1990). Indian Locomotives: Part 1 – Broad Gauge 1851–1940. Harrow, Middlesex: The Continental Railway Circle. ISBN 0-9503469-8-5.
  • Hughes, Hugh (1996). Indian Locomotives: Part 4 – 1941–1990. Harrow, Middlesex: The Continental Railway Circle. ISBN 0-9521655-1-1.