메릴랜드 주

Havre de Grace, Maryland
경주마는 Avre de Grace(말)를 참조하십시오.
메릴랜드 주
도시
아브르 드 그레이스 시
Concord Point Lighthouse, the iconic representation of HdG. Sits at the mouth of the Susquehanna River in Havre de Grace
HDG의 상징인 Concord Point Lighthouse.아브르 드 그레이스의 수스퀘한나 강 어귀에 자리 잡고 있습니다.
Official seal of Havre de Grace, Maryland
밀봉하다
Location in Harford County and in the state of Maryland
Harford County 및 메릴랜드 주 소재지
좌표:39°32°54°N 76°5′51″w/39.54833°N 76.09750°W/ 39.54833; -76.09750좌표: 39°32°54°N 76°5【51】W / 39.54833°N 76.09750°W / 39.54833; -76.09750
나라 미국
주 메릴랜드 주
자치주 하포드
인코퍼레이트1785
정부
• 시장윌리엄 마틴
지역
[1]
• 합계6.32 평방 밀리 (16.372 km)
• 토지5.89 평방 밀리(15.25 km2)
• 물0.43 평방 mi (1.122 km) 20.17 %
승진
56피트(17m)
인구.
(표준)
• 합계14,807
• 밀도2,514.35/970.83/km (970.832/km
시간대UTC-5(동부)
• 여름 (DST)UTC-4(동부)
우편번호
21078
지역 번호410
FIPS 코드24-37600
GNIS 기능 ID0590437
웹 사이트www.havredegracemd.com
체서피크만의 위성사진은 서스퀘한나강과 메릴랜드주 도시 아브르 드 그레이스(남서안)와 페리빌(북동안)의 입구를 보여준다.

Havre de Grace(/hhév dr dˈɪress/ (listen))[2]는 미국 메릴랜드주 하포드 카운티에 있는 도시로, 서스퀘한나 강 하구와 체서피크 만 수원에 위치하고 있다.그 이름은 항구도시인 프랑스의 르아브르에서 따온 것입니다. 이 도시는 한때 완전히 르아브르 드 그라체(옛 프랑스어로 "은총의 하보")였습니다.

인구는 2010년 미국 인구조사에서 12,952명이다.2014년 스미스소니언 잡지는 이곳을 [3]방문하기 가장 좋은 미국의 20대 작은 도시 중 하나로 선정했습니다.

역사

시온 힐, 1936년 사진

초기 역사

독립 전쟁 동안, 전쟁의 영웅으로 여겨지게 된 라파예트 장군에 의해 하머즈 타운으로 알려진 작은 마을이 여러 번 방문되었습니다.그는 이 지역이 영국 해협에 있는 프랑스 항구 르아브르 항구를 떠올리게 한다고 말했다.원래 이름은 Le Avre-de-Gréce였다.라파예트의 발언에 영감을 받아 주민들은 1785년 이 마을을 아브르 드 그레이스로 통합했다.

조지 워싱턴은 그의 첫 취임식을 위해 뉴욕시로 가는 길에 1789년에 그 마을에서 하룻밤을 묵었다.1789년 제1차 회의에서 아브르 드 그레이스는 겨우 한 표 차이로 신생 미국의 [4][5]수도로 지명되지 못했다.

19세기

'Avre de Grace의 RAID'도 참조해 주세요.

1813년 5월 3일, 1812년 전쟁 동안, Avre de Grace는 영국 해군 소장 George Cockburn의 공격을 받았고, 그의 해병대원들은 마을을 [6]불태우고 약탈했다.존 오닐 미국 중위는 마을을 방어하기 위해 혼자서 대포를 배치했다.그는 부상을 입었고, 영국에 의해 붙잡혔고, 곧 풀려났다.감사의 표시로, 아브르 드 그레이스는 오닐과 그의 후손들을 서스퀘한나 강의 하구를 표시하는 콩코드 포인트 등대의 세습 관리인으로 만들었다.

Avre de Grace의 초기 산업에는 굴과 게 양식업이 있었다.그 마을과 그 근처에서 광범위한 과일 과수원이 경작되었다.상품들은 동해안과 상류 지역에 있는 시장으로 운송되었다.

이 마을은 서스퀘한나 운하, 후에 서스퀘한나와 타이드워터 운하의 소유주들의 남쪽 종착역이었다.이것은 펜실베니아 운하와 연결된 펜실베니아 주 라이트스빌과 Avre de Grace 사이의 서스퀘한나 강 하류의 어려운 항해 지역을 우회하기 위해 건설되었습니다.그것은 1836년에서 1840년 사이에 지어졌다.1855년 이후 운하의 운영은 화물 수송을 보다 빠르게 할 수 있는 철도와의 경쟁으로 인해 감소하였다.록키퍼의 집과 운하의 잔해는 오늘날 박물관으로 존재한다.

아브르 드 그레이스는 메릴랜드주 지하철도의 동쪽 항로에 있는 주요 도시였습니다. 난민 노예들이 서퀘한나를 건너 펜실베니아주의 피난처로 갈 수 있었고 필라델피아와 [7]뉴욕으로 이동할 수 있었습니다.1840년 이전에, 체서피크 만의 서쪽 해안을 따라 있는 공동체에서 탈출한 노예들은 Avre de Grace로 왔고 종종 서스퀘한나 강을 건너 [8]펜실베니아에 있는 랭커스터와 체스터 카운티의 안전한 장소로 페리를 타고 갔다.페리에서 경계심이 높아지자 흑인 난민들은 강을 거슬러 올라가 퀘이커교도들이 [9]세운 펜실베이니아주 컬럼비아로 건너갔다.Avre de Grace는 강을 건너는 다양한 교통 수단을 가지고 있었기 때문에, 난민들은 종종 북부로 가는 데 성공했다.

19세기에, Avre de Grace는 오리 사냥으로 알려지게 되었고, 사냥꾼들에게 계절적인 목적지가 되었다.그들은 시내 호텔에 머물렀고 강이나 만을 따라 사냥하는 그들을 호위하기 위해 현지 가이드를 고용했다.지역 장인들은 그들이 조각하고 칠한 고품질의 미끼를 만드는 것으로 알려졌습니다.대표적인 사례들이 오늘날 도시의 디코이 박물관에 전시되어 있다.

1860년대까지, 많은 수의 자유 흑인들이 그 마을에 정착했다.그것은 독립적인 장인을 지원하기에 충분한 사업과 강이나 운하, 그리고 점점 더 많은 철도와 관련된 수많은 직업들을 가지고 있었다.남북전쟁 당시 이 마을은 흑인으로 구성된 미국 유색인종 부대 지원병을 모집한 7곳 중 하나였다.하포드 카운티의 조수 지역에 위치했지만, 하포드 카운티의 강과 운하는 펜실베이니아와 그 이상의 북부 산업과 무역과 연결되었다.이것들은 자유 흑인들에게 도시 일자리를 제공했고, 그 마을에는 [citation needed]백인들 사이에서 북부 동조자의 비율이 높았다.

1878년, 그 마을은 도시가 되었고 독자적인 정부를 수립했다.1878년 직후, 스티븐 J. 세네카는 S. J. 세네카 창고에 아브르 드 그레이스 워터프론트 옆에 깡통 공장을 가진 과일 포장 공장을 열었다.Seneca는 [10]1889년과 [11]1891년의 "캔 솔더링 머신"과 같은 그의 특허로 통조림을 개선했다.1899년 세네카는 통조림 브로커가 되었다.첫 번째 철도는 St.를 따라 건설되었다.Clair Street(현재의 Pennington Ave)에서 강까지. 따라서 Seneca의 공장은 물과 철도 수송에 적합한 위치에 있었습니다.제2차 세계 대전까지, 하포드 카운티의 많은 농부들은 그들의 농산물을 세네카 공장(나중에 스톡햄 통조림으로 운영됨)으로 가져왔다.S.J. Seneca는 200 North Union Ave에 살았고, Avre de Grace의 시장(1893-1894)을 역임했으며, 감리교 교회를 [12]짓기 위해 기금과 토지를 기부했습니다.

현재 골동품 상점으로 개조된 세네카 통조림은 19세기 후반 벽돌 산업 건물의 매우 좋은 예이다.그것은 매우 고전적인 전면과 [13]후면에 거대한 돌 버팀목이 있다.

20세기

S. J. Seneca Cannery 1901년 Baling-press의 [14]개업 이후 많은 특허가 있었다.1905 The[15] Cooker 1905 The Totomato-Scalder.[16] 1917 향상된 토마토-scalder.[17] 1917 The Can-opener.[18][19] 1918 토마토 껍질을 벗기는 기계.

1907년 아브르 드 그레이스 조감도

Avre de Grace는 1912년부터 1950년대까지 "The Graw"로 알려져 있었습니다.그것은 남북 여행자들의 기착지로 번창했다.여기에는 "포니 루트"를 따라 남부에서 뉴욕으로 가던 갱스터와 도박꾼들이 포함되어 있었다.Avre de Grace Racetrack은 1912년부터 1950년까지 운영되었습니다.시카고의 갱스터 알 카포네는 이전 "체서피크 호텔" (현재는 "백핀 블루스; 크리올 드 그로"로 알려져 있음)에 머물렀던 것으로 알려졌다.1950년대 말에, 그 주는 말 자국을 없앴다.경기와 베팅권은 볼티모어에 있는 더 큰 핌리코 경주장에 의해 구입되었다.

1949년, 시는 도시 공원 사용 허가를 거부했고, 야훼의 증인 설교자를 체포했다.그 결과로 일어난 사건은 미국 대법원에 도달했다; 니모트코 대 메릴랜드(1951년)에서, 법원은 야훼의 증인들이 종교의 자유로운 행사에 대한 헌법적 권리에 의해 보호된다고 판결했고, 시는 그들에게 공원에서 말하는 것을 허가했어야 했다.

도시가 내려다보이는 큰 미첼 농장의 소작농가 몇 채가 남아 있다.1980년대에 아브르 드 그레이스는 사람들이 그 독특한 성격에 끌리면서 대대적인 재개발을 겪기 시작했다.역사적 재산들은 개조되었고 때로는 새로운 용도로 개조되었다.또한, 옛 농지는 새로운 주택과 후에 타운하우스 공동체를 건설하기 위해 재개발되었다.만에서 휴가를 보내는 제2의 집을 가진 사람들과 은퇴자들의 목적지가 되었다.역사적인 땅과 오래된 숲들이 개간되고 있고, 값비싼 집들이 채플 로드를 따라 북서쪽으로 웹스터 [citation needed]빌리지 쪽으로 확장되고 자라고 있습니다.20세기 후반부터, 도시는 새로운 부동산, 골동품 가게, 그리고 다른 소매 장소의 개발을 통해 이익을 얻었다.

1990년부터 2000년까지 도시의 1인당 소득은 두 배로 증가했고, 도시 주변과 도시의 새로운 교외 프로젝트에 부유한 주민들이 들어섰다.어떤 사람들은 다른 곳으로 통근하고, 다른 사람들은 은퇴자들이다.1990년대 이후 새로운 교외 개발로 수천 명의 중상류층 주민들이 그 마을로 왔다.도시에 살던 많은 서민들이 땅값 상승과 동네 변화로 [20]이주해 왔다.

21세기

아브레 드 그레이스에서 암트랙의 수스퀘한나 강 다리를 건너는 북쪽 방향 아셀라 익스프레스

2003년 9월 허리케인 이사벨이 시내로 두 블록 정도 침수되면서 산책로가 파괴됐다.그것은 2004년에 Americorps NCCC의 [21]도움으로 재건되었다.현재는 타이딩스 공원에서 해양 박물관, 콩코드 포인트 등대까지 수변 보드워크와 자연 산책로 역할을 하고 있습니다.

아브르 드 그레이스는 21세기 초에 [22]토지를 합병함으로써 확장되었다.주택 개발은 완만하지만 꾸준하다.

Avre de Grace는 국방부의 BRAC 활동에 영향을 받았습니다.DOD는 최근 여러 기지의 활동 및 인력을 몇 마일 떨어진 애버딘 시험장(APG)으로 옮겼고, 이로 인해 주택 및 [23]서비스에 대한 수요가 증가했습니다.

지리

Avre de Grace는 북위 39°32°54°N 76°5에 있습니다.[51] W / 39.54833°N 76.09750°W / 39.54833; -76.09750(39.548412, -76.097554) ([24]서스퀘한나 강 하구).

미국 인구조사국에 따르면, 이 도시의 총 면적은 6.89 평방 마일(17.852 km)이며, 이 중 5.50 평방 마일(14.242 km)은 육지이고 1.39 평방 마일(3.602 km)은 [25]물이다.

Avre de Grace는 볼티모어 북동쪽 40마일(64km), 델라웨어 주 윌밍턴 서쪽 40마일(64km), 필라델피아 남서쪽 68마일(109km), 워싱턴 D.C. 북동쪽 75마일(121km), 뉴욕 남서쪽 154마일(248km)이다.

기후.

이 지역의 기후는 여름은 덥고 습하며 겨울은 대체로 온화하고 서늘한 것이 특징이다.쾨펜 기후 분류 체계에 따르면, 아브르 드 그레이스는 [26]기후 지도에서 "Cfa"로 약칭되는 습한 아열대 기후를 가지고 있다.

인구 통계

과거 인구
인구 조사 Pop. %±
18501,335—
18601,96347.0%
18702,28116.2%
18802,81623.5%
18903,24415.2%
19003,4235.5%
19104,21223.0%
19204,3773.9%
19303,985−9.0%
19404,96724.6%
19507,80957.2%
19608,5109.0%
19709,79115.1%
19808,763−10.5%
19908,9522.2%
200011,33126.6%
201012,95214.3%
202014,80714.3%
미국의 10년마다 실시하는[27] 인구 조사

2010년 인구 조사

2010년 미국 [28]인구 조사 기준으로 이 도시에는 12,952명, 5,258가구, 3,333가구가 거주하고 있다.인구 밀도는 평방 마일(909.2/km2)당 2,354.9명이었다.평방 마일(412.4/km2) 당 평균 밀도가 1,068.2인 5,875개의 주택 단위가 있었다.이 도시의 인종 구성은 백인 75.7%, 흑인 16.8%, 아메리카 원주민 0.3%, 아시아인 2.4%, 태평양 섬 주민 0.1%, 기타 인종 1.1%, 2인 이상 3.7%였다.어떤 인종이든 히스패닉이나 라틴계는 인구의 4.7%였다.

5천258가구로 18세 미만 자녀가 함께 살고 있는 가구가 30.3%, 함께 살고 있는 부부가 46.6%, 남편이 없는 여성 가구주가 12.7%, 아내가 없는 남성 가구주가 4.1%, 가족이 아닌 가구가 36.6%로 전체 가구의 29.7%와 10.3%를 차지했다.65세 이상 노인이 혼자 있었습니다.평균 가구 수는 2.42명이었고 평균 가구 수는 3.02명이었다.

도시의 중간 연령은 41.9세, 주민의 21.9%가 18세 미만, 7.6%가 18~24세, 25.1%가 25~44세, 31.4%가 45~64세, 13.9%가 65세 이상이었다.이 도시의 성별 구성은 남성 48.4%, 여성 51.6%였다.

2000년 인구 조사

2000년 미국 [29]인구 조사에 따르면, 11,331명, 4,557가구, 2,870가구가 도시에 거주하고 있다.인구밀도는 평방마일(1,085.6/km2)당 2,815.1명이었다.평균 밀도가 1,218.4 평방마일(469.8/km2)인 4,904개의 주택 단위가 있었다.이 도시의 인종 구성은 백인 79.24%, 흑인 16.15%, 아메리카 원주민 0.22%, 아시아인 1.29%, 태평양 섬 주민 0.11%, 타 인종 0.80%, 2인 이상 인종 2.18%였다.히스패닉계나 라틴계는 인구의 2.13%였다.

4557가구로 이 중 31.8%가 18세 미만 자녀가 함께 살고 있고 46.3%가 기혼부부, 12.5%가 남편이 없는 여성 가구주, 37.0%가 비가족으로 구성됐으며 전체 가구의 31.1%가 65세 이상 독거 가구주였다.평균 가구 수는 2.44명이었고 평균 가구 수는 3.07명이었다.도시 주택의 절반 이상(54%)이 임대인이다.

도시에서는 18세 미만 26.4%, 18세에서 24세 6.5%, 25세에서 44세 32.5%, 45세에서 64세 21.5%, 65세 이상 13.0%로 인구가 확산되었다.중간 연령은 36세였다.여성 100명당 남성 92.7명이었다.18세 이상 여성 100명당 남성 89.6명이었다.

도시 가구의 중간 소득은 41,218달러였고, 가족의 중간 소득은 53,838달러였다.남성의 중간 소득은 37,985달러인데 반해 여성은 27,173달러이다.도시의 1인당 소득은 21,176달러였다.18세 미만은 10.8%, 65세 이상은 9.8% 등 가정의 약 7.5%, 인구의 약 14.4%가 빈곤선을 밑돌았다.

교통.

아브르 드 그레이스 동쪽으로 향하는 40번 국도

도로 및 고속도로

Avre de Grace를 오가는 주요 이동수단은 도로입니다.이 도시를 관통하는 가장 유명한 고속도로는 40번 국도로, 동쪽으로 윌밍턴, 서쪽으로 볼티모어까지 이어진다.US 40에는 Thomas J. Hatem Memorial Bridge도 포함되어 있습니다.Thomas J. Hatem Memorial Bridge는 도시에서 직접 Susquehanna 강을 가로지르는 도로 다리입니다.많은 여행객들이 인근 95번 주간 고속도로와 연결되는 메릴랜드 155번 도로를 통해 Avre de Grace에 도착합니다.시내를 운행하는 국도는 7번 국도, 490번 국도, 763번 국도를 포함한다.

철도

두 개의 철도 간선이 아브르 드 그레이스를 통과한다.암트랙의 혼잡한 북동부 회랑에서 매일 80개 이상의 여객 열차가 인접한 암트랙 수스퀘한나 강 [30]다리와 연결된 고가 노선에서 시속 145km로 시내를 질주하고 있습니다.이 복선 다리는 1904년에서 1906년 사이에 펜실베니아 철도에 의해 뉴욕-워싱턴 D.C. 노선을 위해 건설되었다.(이 다리는 1866년 필라델피아, 윌밍턴, 볼티모어 철도에 의해 완공된 나무로 된 단선 철교를 대체했으며, 그 교각은 여전히 도시의 데이비드 R.에서 볼 수 있다.Craig Park).원래 볼티모어와 오하이오 철도에 의해 건설된 필라델피아 교통국은 1907년부터 1910년 사이에 건설된 CSX 서스퀘하나 강 다리 위에서 많은 양의 화물을 강을 가로질러 운반하고 있으며, 암트랙 [30]다리의 상류 약 1.6km 지점에 건설되었다.

명소

체서피크 만과 서스퀘한나 강 하구에 위치한 아브르 드 그레이스는 휴양과 관광으로 인기가 있습니다.해안선을 따라 마린과 서비스 오퍼레이터가 있습니다.도시의 요트 분지와 공원은 매년 다양한 행사를 후원한다.콩코드 포인트 등대에서 요트 분지에 이르는 해안가를 따라 복원된 산책로와 보드워크는 현지인과 관광객들이 걸으며 만의 경치를 감상할 수 있는 곳이다.

1987년 중심업무지구는 건축물과 역사적 구조를 인정받는 '아브르 드 그레이스 역사지구'로 국가 사적지 등록부에 추가되었다.다양한 박물관이 도시의 풍부한 해양 과거와 현재를 설명하고 해석하는 데 도움을 줍니다: 디코이 박물관, 아브르 드 그레이스 해양 박물관, 콩코드 포인트 등대, 록하우스 박물관, 블랙 아이드 수잔 노 젓는 기선.Avre de Grace는 또한 개조된 수상비행기 항구를 주장한다.또한 워싱턴 스트리트 북스 엔터테인먼트 박물관이 있습니다.이 도시에는 4개의 공립학교와 Harford County에 설립된 Harford Memorial Hospital이 있습니다.

완전한 자금 지원을 받지 못한 프로젝트(2022년 기준)는 Avre de Grace 유색학교 박물관과 문화 센터의 복원이다.

주목받는 사람들

로컬 미디어

  • The Record, St. John Street, Avre de Grace. 이 신문은 'The Aegis'에 의해 흡수되었으며 뉴스에 대한 별개의 실체가 아닙니다.그것은 St.에 있지 않다.존 세인트
  • 이지스, 벨 에어
  • 더 선, 볼티모어
  • WHGM - Avre de Grace에 본거지를 둔 클래식 라디오 방송국 히트
  • WXCY-FM - 아브르 드 그레이스 소재 컨트리 음악 라디오 방송국

트윈닝

Havre de Grace는 [31]웨일스의 Mumbles와 쌍둥이입니다.

대중문화에서

텔레비전 쇼 보드워크 엠파이어의 시즌 4 에피소드가 도시의 이름을 따서 지어졌고 부분적으로 그곳에서 [32]열렸다.

이 도시는 케빈 스페이시의 캐릭터인 프랭크 언더우드의 고향인 사우스 캐롤라이나주 개프니의 역할을 대신했다.

2007년 7월, 영화 From Within (2008)이 Avre de [33]Grace에서 촬영되었다.

2018년 메릴랜드에 기반을 둔 스탠드업 코미디언 톰 마이어스는 문화예술회관의 블랙박스에서 그의 CD Make America Vernal Again을 녹음했다.또한 오프닝 트랙의 제목은 "Hello, Havre De Grace"[34]이다.

레퍼런스

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외부 링크

Wikimedia Commons에는 메릴랜드주 Avre de Grace와 관련된 미디어가 있습니다.
Wikisource에는 1879년 American Cyclopédia 기사 Havre de Grace의 본문이 있습니다.