그린베일 역
Greenvale station그린베일 | |||||||||||||
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![]() 그린베일의 역, 2012년 6월 오이스터베이행 플랫폼에서 글렌 헤드바운드와 마주보고 있다. | |||||||||||||
위치 | 헬렌 스트리트 북쪽 글렌 코브 애비뉴와 플라자 로드 사이 뉴욕 주 로슬린 하버 | ||||||||||||
좌표 | 40°48′56″N 73°37′37″w / 40.815547°N 73.626916°W좌표: 40°48′56″N 73°37′37″W / 40.815547°N 73.626916W/ | ||||||||||||
소유자: | 롱아일랜드레일길 | ||||||||||||
플랫폼 | 2면 플랫폼 | ||||||||||||
트랙스 | 2 | ||||||||||||
연결 | ![]() | ||||||||||||
건설 | |||||||||||||
주차 | 예; 로슬린 항구 허가증과 미터링된 주차장의 마을 | ||||||||||||
액세스 사용 안 함 | 네 | ||||||||||||
다른 정보 | |||||||||||||
운임존 | 7 | ||||||||||||
역사 | |||||||||||||
열린 | 1866년(영문만 해당) 1875,1880년대(승객 서비스) | ||||||||||||
이전 이름 | 주간 | ||||||||||||
승객 | |||||||||||||
2006 | 262[1] | ||||||||||||
서비스 | |||||||||||||
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그린베일은 롱아일랜드 레일로드의 오이스터 베이 분기를 따라가는 역이다. 역은 뉴욕 로슬린 하버에 있는 글렌 코브 애비뉴와 글렌 코브 로드 사이의 헬렌 스트리트에서 공식적으로 위치해 있다.
역사
그린베일 역은 원래 1866년 7월 21일 글렌코브 분기 레일로드에 의해 주로 우유를 배달하는 데 사용되는 화물 전용 역인 '위크스 역'으로 설립되었다. 승객들은 1875년에 잠시 역에서 허락되었다. 그리고 1880년대 중에 다시 한번.[2][3] 어느 틈에 역 이름을 "그린베일"로 바꾸었다. 여객역은 보호 플랫폼 이외의 다른 어떤 것으로도 존재한 적이 없다. 1891년 5월 17일, 개폐장치에 발굽이 끼인 말과 충돌한 기관차에 의해 철거되어 말과 선원 2명이 모두 사망하였다. 결국 역은 교체되었다.[4] 2000년에 장애인을 수용하기 위해 고안된 높은 수준의 플랫폼과 미래의 전기화 열차에 선로 양쪽에 새로운 대피소가 건설되었다.
측점 배치도
이 역에는 각각 4대의 차 길이인 2개의 고급 사이드 플랫폼이 있다.
A 플랫폼, 사이드 플랫폼 ![]() | |
트랙 1 | 〇 자메이카, 롱아일랜드 시티, 펜 역 방향 오이스터 베이 분기점 (로슬린) |
선로2길 | 〇오이스터 베이 분기점 (Glen Head) → |
B 플랫폼, 사이드 플랫폼 ![]() |
참조
- ^ 평균 평일, 2006 LIRR 출발지 및 목적지 연구[full citation needed]
- ^ "LIRR station history" (PDF). TrainsAreFun.com.
- ^ Seyfried, Vincent. "The Long Island Rail Road: The age of expansion, 1863-1880". p. 203. Archived from the original on December 20, 2014.
- ^ "Long Island Rail Road Wrecks". TrainsAreFun.com.
외부 링크
- 비공식 LIRR 기록 웹 사이트
- Google 지도 스트리트 뷰의 스테이션