퍼스트 사우스요크셔 & 미드랜드
First South Yorkshire & Midlands | |
 최초의 도예 작품 중 하나 스캐니아 옴니티 | |
| 설립됨 | 1999년 (제1차 중부 지방으로) 2020년 6월 1일(FSY&M) |
|---|---|
| 본부 | 애비 레인, 레스터 |
| 로캘 | 스토크온트렌트, 우스터셔, 레스터, 셰필드, 돈캐스터 |
| 서비스 영역 | 잉글랜드 중부, 요크셔 및 험버 |
| 서비스형 | 도시 및 도시 간 버스 서비스 |
| 연산자 | 첫 번째 그룹 |
| 최고 경영자 | 나이젤 에글턴 |
| 웹사이트 | http://www.firstgroup.com |
First South Yorkshire & Midlands는 잉글리시 미드랜드와 사우스 요크셔에서 운영되는 퍼스트 그룹의 운영 단위다. 이 부대는 2008년 퍼스트 포토리, 퍼스트 우스터, 퍼스트 레스터의 경영과 행정이 합병되면서 결성되었다. 2020년 6월 1일 퍼스트 미들랜드는 퍼스트 사우스 요크셔와 합병했다.
운영회사
퍼스트 레스터
퍼스트 레스터(First Leicester)는 레스터 시 의회(Lesster City Transport, Lesster City Transport)의 구 시영 버스 운행의 후예다. 1986년 버스 규제완화에 따라 협의회 운영은 협의회 소유로 편입되었으나 무기길이 민간기업인 레스터시티버스(Leicester Citybus Ltd.)로 편입되었다. 이것은 노샘프턴 평의회가 그 사업체를 그룹에 매각한 직후인 1993년 11월에 신흥 GRT 그룹에 매각되었다.
퍼스트 포토리즈
The company began life as Potteries Motor Traction Limited or PMT. It expanded beyond its Staffordshire base into Merseyside, Cheshire and Greater Manchester and in 1989/90 PMT acquired the Wirral, Chester and Stalybridge operations of Crosville from the Drawlane Group but not the Manchester, Runcorn and Warrington operations of Crosville which were Drawlane의 북서부/관련 Bee Line Buzz Company 부서로 통합됨. PMT는 나중에 Badgerline Group plc에 의해 매입되었다가 GRT 홀딩스 plc와 합병되어 First Group을 형성했는데, 이 매각은 Chester와 Wirral에서의 Crossville의 영업을 포함한다.
퍼스트 포터는 현재 스토크와 주변 도시들에서 주로 도시 서비스를 운영하고 있다.
퍼스트 사우스요크셔 주
2020년 5월 퍼스트 사우스 요크셔는 퍼스트 미드랜드와 합병해 퍼스트 미드랜드의 현 리더팀이 운영했다.[1]
퍼스트 우스터
퍼스트 우스터는 1981년 민영화 준비로 내셔널버스컴퍼니의 대규모 미들랜드 레드 옴니버스컴퍼니 유한회사가 분할되면서 탄생한 5개 버스 운영사 중 하나인 미드랜드 레드(웨스트) 리미티드(Midland Red, Limited)로 일생을 시작했다. 1981년 9월 183대의 차량으로 만들어졌으며, 무역명인 미들랜드 레드웨스트를 사용하였다.[2]
1985년 11월, 회사는 도시 내 새로운 고주파 서비스의 일환으로 우스터에서 도시 네트워크를 운영하기 위해 60대의 새로운 미니버스 비행대를 도입했다. 1년 후 키더민스터와 스투르포트 지역을 위해 유사하지만 훨씬 더 작은 미니버스 서비스가 시작되었다. 1986년 12월 NBC가 미들랜드 레드(웨스트) 리미티드 사원들이 만든 경영 바이아웃 회사인 미들랜드 레드 웨스트 홀딩스 리미티드 사에 매각했다. 미들랜드 레드(웨스트) 리미티드로부터 미들랜드 레드 웨스트 리미티드(Midland Red West Limited)로 회사명에도 약간의 변화가 있었다. 경영진은 또 본작전과 합병한 미들랜드 레드코치의 40개 차종도 인수했다.[2]
1988년 미들랜드 레드 웨스트 홀딩스 유한회사는 배덜라인 홀딩스 유한회사(NBC가 브리스톨 지역을 중심으로 농촌 서비스를 운영하는 회사로부터 배덜라인 유한회사를 매입한 경영자 매수 회사)에 인수되었다.[3]
2008년 제1중간형 적색버스의 등록 사무소가 우스터에서 레스터주 애비레인의 퍼스트 레스터로 이전하였다. 이 작전은 2015년 헤어포드 창고 폐쇄에 이어 퍼스트 우스터(First Worcester)로 리브랜딩됐다.
이전 작업
체셔(Birkenhead and Chester)의 이전 운영은 (2011년 4월 현재) 현재 퍼스트 그레이터 맨체스터를 포함하는 퍼스트 맨체스터 주식회사의 일부다.
퍼스트 노섬프턴
이 버스 회사는 원래 마을 자치구의회가 소유하고 운영하는 시영 버스 회사였다.[4] 1993년에 위원회는 회사를 1995년에 First Group의 일부가 된 Grampian Regional Transport GRT 그룹에 매각했다. 노샘프턴에서의 작전은 수년간의 큰 손실 끝에 2013년 9월 14일에 마침내 중단되었다. 퍼스트 노섬프턴의 법적 주체는 몇 달 전에 퍼스트 에섹스의 O 면허에 합격한 루턴 공항 셔틀과 거래를 중단했다.
디포
첫 번째 사우스요크셔 & 미들랜드는 현재 다섯 개의 디포 중 운영 중이다.
- 레스터 애비 레인
- 스토크온트렌트애들리 그린
- 우스터 패드모어 스트리트
- 셰필드 올리브 그로브
- 돈캐스터 레거 웨이
이들 외에도 퍼스트사가 이전부터 운영하던 디포트가 다수 있었는데, 이후 문을 닫았다.
- Crewe는 2010년 11월 문을 닫았다(현재 D&G Crewe 창고에 있는 아웃스테이션)
- Hereford 2015년 9월 5일 마감
- 뉴캐슬-언더-리메는 2015년 9월 5일 폐점했다(현재 애덜리 그린디포에서 운영하는 외곽 역이 인근에 있다)
- Northampton은 2013년 마감됨(Stagecoach Midlands가 수행하는 대부분의 서비스)
- 키더민스터는 2013년 마감(다이아몬드 버스로 판매)
- 레드디치는 2013년 마감(다이아몬드 버스로 판매)했다.[5]
참조
- ^ "Boss replaced in Sheffield bus company turnaround plan". Sheffield Star. 10 June 2020. Retrieved 16 July 2020.
- ^ a b Cole, David (2008). "From Poppy to Barbie: The vehicles of Midland Red West". In Stewart J. Brown (ed.). Buses Yearbook 2009. Ian Allan Publishing. pp. 66–77. ISBN 978-0-7110-3295-8.
- ^ 경쟁 위원회 보고서(1989) WebCite에 2011년 1월 1일 보관
- ^ Northampton Borough의 의회는 버스 운영을 민영화하기 위해 움직인다 - 2011년 1월 1일 WebCite에 보관된 지방 정부 연대기
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 27 September 2013. Retrieved 26 January 2013.
{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
