베이커버스
BakerBus![]() | |
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부모 | 포티튜드 섬 |
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설립. | 전 |
동작 정지 | 2018 |
본사 | 비둘프 |
서비스 구역 | 스태퍼드셔 체셔 슈롭셔 |
서비스 타입 | 버스 및 버스 서비스 |
함대 | 70 |
베이커버스는[1] 영국 스태퍼드셔의 비들프에 본사를 둔 버스 겸 버스 운영사인 베이커스 코치의 버스 회사가 사용한 상호입니다.1936년 버스운송사업자로 결성된 이들은 50여 대의 차량을 시내버스 운행과 버스대여업으로 성장했으나 몇 차례 주인이 바뀌면서 2018년 운행을 중단했다.
역사
베이커스 코치는 1936년 James Baker가 대리운전 자동차 서비스를 운영하면서 설립되었으며,[2] 1967년 소규모 코치단을 구입했습니다.1990년에는 스토크온트렌트의 주요 도자기 공장을 연결하는 차이나링크(China Link) 서비스를 시작하면서 버스 운행이 다양해졌다.그것은 3년 후에 철회되었다.그 후 회사는 리크와 벅스턴 사이에 오프피크 서비스를 시작했는데, 이 서비스도 나중에 [3]철회되었다.
1998년 베이커스는 체셔 카운티 의회로부터 매클즈필드와 너츠포드 사이의 27번 국도를 계약받았다.이 노선은 당초 버스 1대로 2시간 간격으로 운행됐으나 1999년 운행횟수가 두 배로 늘었다.그 계약은 2008년에 파기되었다.99번 국도(Biddulph - Congleton)의 계약 여행도 1998년에 인수되었습니다.이 회사는 1999년 Julian Peddle이 새로 설립한 Status Group에 가입했으며, BakerBus라는 상호를 지역 서비스에 채택했습니다.그 회사는 2002년에 [3]Status Group을 떠났다.
2001년에 Alderley Edge 근처의 AstraZeneca 공장에 두 개의 새로운 경로가 개설되었습니다.승객 수가 감소하고 아스트라제네카가 [3]자금 지원을 철회함에 따라 2007년에 둘 다 철수했다.그러나 이 회사의 99번 노선은 2006년에 완전히 상용화되었고 Maclesfield까지 연장되어 인근 Hurdsfield의 [4]AstraZeneca 사이트에 계속 운행되었습니다.
2004년 9월 퍼스트 포티스는 운영 면허를 삭감하고 베이커버스가 뉴캐슬-라임 지역 3개 노선을 인수하면서 여러 노선을 포기했으며, 3년 만에 1개 노선을 잃었지만 나머지 2개 노선인 33A와 33A 뉴캐슬-라임-웨스트랜즈 노선을 장기적으로 유지했습니다.그것들은 상업적으로 등록되었고, 결국 D&G 버스에 인수되었다.또한 헨리-콩글턴 간 77번 국도를 취득하여 상업적으로도 등록하였다.이 역시 현재 D&G버스에서 운영하고 있습니다.2005년 2월, 헨리, 스토크온트렌트 역과 스태퍼드 사이에 새로운 제한 정류장 노선인 X1이 개설되었습니다.그것은 Staffordshire 대학에서 자금을 지원받았고, 그들의 캠퍼스를 [3]운영했다.대학이 비콘스필드 캠퍼스를 폐쇄하자 서비스는 철회되었다.
2006년부터 X1번 노선은 센트럴 트레인의 자금으로 스태퍼드와 스톤, 바라스턴과 웨지우드 간 열차 운행을 중단했습니다. 스톤은 2008년에 서비스를 복구했지만, 나머지 노선은 여전히 버스만 운행했습니다.동시에 X1 서비스는 Stafford Town Centre에서 운영을 중단하고 비콘사이드에 [5]있는 Staffordshire University 캠퍼스에서 종료되었습니다.스태퍼드 타운 센터와 스태퍼드 역 사이의 구간은 센트럴 트레인스의 후계자인 런던 미들랜드의 자금 지원이 [6]중단되면서 2009년에 철회되었습니다.
2007년 가을,[7] 베이커스는 미들위치의 Niddrie Coachs의 운영을 인계받았다.2007년 월요일부터 토요일까지 27번 도로를 운행하기로 한 계약은 파기되었지만, 일요일 운행은 유지되었고 태튼 파크까지 연장되었다.베이커스는 또한 일요일에 [3]리크와 스톡포트를 잇는 108번 도로를 인수했다.2007년 [3][8]8월부터 Beartown Bus라는 브랜드가 붙은 Congleton의 새로운 타운 서비스 네트워크가 BakerBus에 승인되었습니다.3대의 새로운 플랙스턴 프리모 1층 버스가 이 경로를 위해 인수되었고, 모두 나중에 담즙 [9]농사를 끝내기 위한 자선 사업을 강조하기 위해 곰의 이름을 따서 명명되었다.
2009년 1월에는 392번과 393번 노선을 운행하는 협의회 계약을 따냈으며,[10][11] 이 노선들은 이 지역의 제단소를 인정받아 "The Shuttle"로 재상표되었다.그 후 2009년 4월에 이전 스테이징코치 맨체스터 서비스 191을 인수하였고, 391번으로 번호가 변경되어 "더 셔틀" 서비스 계열의 일부가 되었다. 그러나 191번 노선이 제공하는 파인턴-맨체스터 간 직통 서비스는 [12]철회되었다.2009년 7월에 그레이터 맨체스터를 위한 트랜스포트(Transport for Greater Manchester)가 372 브램홀 서큘러 계약을 수여하면서 추가 확장이 이루어졌으며,[13] 2011년 3월에 Stagechoach Manchester에게 양도되었다.2011년 3월 베이커버스는 매클즈필드와 케리지 사이의 11번 노선을 운행하기 시작했고, 이 [14]노선에 "셔틀" 브랜드를 적용했다.
2009년 10월.회사는 해리어 트래블에서 크루와 샌드바흐를 잇는 "해리어" 노선을 인수했고, 이 노선을 운영할 다른 플랙스턴 프리모를 구입했다.동시에 비둘프와 크루 간 상용 서비스 X38을 개시해 크루에서 [15]32번 도로를 계약 취득했다.
2013년 8월, 동사의 서비스 중 8개가 영업을 [16]정지했습니다.같은 달에 베이커스는 바베이도스에 본사를 둔 아일랜드 포티튜드사에 [17]인수되었다.2014년 12월에는 D&G [18][19]버스까지 9대의 버스가 운행되고 있습니다.현재 베이커버스에 의해 운영되는 서비스는 없습니다.
생존해 있던 베이커스 코치의 영업은 2015년 [20]10월에 폐업해,[21] 2015년 12월에 노팅엄의 히노 트래블에 인수되었다.개혁된 베이커즈 트래블은 2년 더 운영되었으나 2018년 [22]2월에 종료되었다.
함대
베이커버스와 베이커스 코치는 70대의 [23]차량을 통합 운용했다.Baker Bus의 경우 Fleet Liber는 파란색과 노란색, Bakers [3]Coachs의 경우 녹색과 흰색이었습니다.
베이커버스는 1993년 최초의 대형 차량인 볼보 B10B를 출시하면서 메르세데스-벤츠 미니버스가 주도했다.BakerBus의 최근 배송은 Alexander Dennis Enviro 200 5대와 Plackston Primo 1층 [24][25]5대였습니다.그 밖에 메르세데스-벤츠 바리오 미니버스, 볼보 B6LE, DAF SB120, Optare Solos 등이 운행되고 있다.2008년 12월, 체셔 카운티 의회와의 파트너십에 따라, BakerBus는 연금 수급자의 무료 여행 계획을 [26]위해 스마트 카드 리더기를 갖춘 최초의 사업자가 되었습니다.
베이커즈 코치는 소규모의 피플 캐리어와 [3][27]코치를 운용했다.
레퍼런스
- ^ 컴퍼니 하우스 추출물 회사 번호 2833153 Guideissue Limited
- ^ Us Bakerbus에 대해서
- ^ a b c d e f g h Beeton, Cliff (April 2009). "Buses bring in the dough for Bakers". Buses (649): 26–28.
- ^ 버스 서비스 작업 그룹의 중간 검토
- ^ 2006년 6월 하원 의사록]
- ^ Bill Cash MP는 X1 Bakerbus 서비스 Bill Cash MP 2009년 12월 1일 재연장 자금 조사를 London Midland에 요청
- ^ 판매 적기?2011년 9월 28일 Wayback Machine Bus & Coach Professional 2008년1월 4일 아카이브
- ^ 새로운 BakerBus "Beartown" 서비스는 2007년 8월 20일(월)부터 시작됩니다.
- ^ Animals Asia - 모두 달곰 버스에 탑승하세요!
- ^ Wilmslow, Poynton And Knutsford, Maclesfield를 위한 새로운 버스 서비스 2010년 4월 17일 Wayback Machine maccweb.org.uk에서 아카이브 완료
- ^ 베이커버스, 실크로드 '셔틀' 베이커버스 운영 2009년 1월 8일
- ^ 2009년 2월 18일 Maclesfield Express 버스 서비스에 대한 소동
- ^ 서비스 372 BakerBus 2013년 1월 24일
- ^ 공공버스 운행시간표 BakerBus
- ^ 베이커버스, 2009년 10월 12일 Crewe Harrier Services Bakerbus 인수
- ^ 2013년 8월 7일 더 센티넬의 자금 삭감 후 버스 운행이 Sentinel은
- ^ Holley, Mel (28 August 2013). "Bakers Coaches changes hands". Route One (501): 12. Archived from the original on 23 August 2013.
- ^ D&G, 2015년 3월 2일 웨이백 머신 원 2번 경로에서 베이커버스 어카이브 2015년 1월 2일 인수
- ^ BakerBus가 Crewe 기반 D&G Bus The Sentinel 2015년 1월 6일 인수 후 25개 일자리 절감
- ^ "Island Fortitude: Investors decide to pull the plug". 26 October 2015.
- ^ "Hino Travel takes over Bakers of Biddulph". 14 December 2015.
- ^ "Bakers Travel closes as Stoke-on-Trent conglomerate fails". 27 February 2018.
- ^ 베이커스 플릿리스트 2013년 3월 19일 Wayback Machine에 보관 wmbusphotsos.com
- ^ 미디어 - 베이커버스용 새로운 Enviro200 2011년 6월 16일 Alexander Dennis에서 아카이브
- ^ 제5회 Enviro200 for BakerBus flit 2011년 9월 28일 Wayback Machine Bus & Coach Professional 2009년 11월 27일 아카이브 완료
- ^ 체셔 카운티의회 - 베이커버스에 있는 새로운 스타일의 티켓머신은 체셔 카운티의회 최초로 도입되었습니다.
- ^ 코치 타입 베이커버스