에클레스 선

Eccles Line
에클레스 선
Greater Manchester Metrolink - tram 3009A.jpg
개요
로캘맨체스터
에클레스
터미콘브룩
미디어시티영국,
에클레스 인터체인지
스테이션11
서비스
유형트램/경전철
시스템맨체스터 메트로링크
롤링 스톡M5000
역사
열린1999년 12월 6일(콘브룩에서 브로드웨이)
2000년 7월 21일 (에클레스로 브로드웨이)
2010년 9월 20일(미디어시티로 돌림)영국)
기술
선 길이6.4km(4마일)
캐릭터예약된 트랙
거리 달리기
트랙 게이지4ft 8+12 in (1,435 mm) 표준 게이지
전기화DC 오버헤드 750볼트
작동 속도80km/h(50mph)
노선도

애쉬튼 언더린으로
enlarge…
딘스게이트-캐슬필드(내셔널 레일Deansgate-Castle
브릿지워터 운하
콘브룩
(
구역 1
구역 2
경계)
브릿지워터 운하
포모나
맨체스터 선박 운하
Exchange Quay
솔퍼드 퀘이스
앵커리지
하버시티
미디어시티영국 http://cycling.tfgm.com/Pages/join-a-hub.aspx
BSicon WALK.svg 제국 전쟁 박물관으로 가는 다리Right arrow
브로드웨이
랭워시
웨이스트
레이디웰 Parking
에클레스BSicon BUS.svg(National RailEcles)

에클레스 라인맨체스터에서 살포드 퀴즈를 거쳐 에클레스까지 운행하는 그레이터맨체스터맨체스터 메트로링크의 전차선으로 미디어시티에 잠시 박차를 가한다.영국. 그것은 시스템 개발의 2단계의 일환으로 1999-2000년 동안 단계적으로 개방되었다.미디어 시티로의 자극영국은 2010년에 개국했다.그 선에는 예약된 트랙 침대와 거리 달리기 구간이 혼합되어 있다.

경로

포모나 비아도로의 맨체스터 선박 운하를 가로지르는 전차 두 대.

이 노선은 처음에는 에클레스 노선과 알트린참 노선의 교차로로서 스스로 개통된 콘브룩 전차 정류장 바로 서쪽의 알트린참 선과의 분기점에서 물리적으로 출발한다.그 후 브릿지워터 운하와 맨체스터 선박 운하 양쪽을 가로지르는 650m 길이의 포모나 비아도로 위를 달린다: 포모나 전차 정류장은 이 선박 운하의 남쪽 고로에 위치하고 있으며, 2020년 봄에 개항한 트래포드 파크 선과의 교환이다.그런 다음 이 노선은 다른 교통(일부 장소의 보행자 제외)과 분리되어 있는 지정된 선로 바닥에서 살포드 퀴즈 지역을 통과한다.본 섹션은 Exchange Quay, Salford Quay, 앵커리지, Harbour City, MediaCity에서 정차한다.영국(짧은 자극 끝에)과 브로드웨이.[1][2]

이어 살포드 퀴즈 지역을 출발해 남랑워시 로드를 따라 에클레스 인터체인지에서 종착역을 향해 노상 달리다가 에클레스 신도로(A57)를 지나 랭워시, 웨스트, 레이디웰에서 정차한다.[1][2]

노선도

선 지도

역사

1990년대에 살포드 퀘이즈는 상업, 레저, 문화, 관광을 위해 특별히 재개발된 상권이 되었으며, 사업단지와 현대적인 주택의 밀도가 높아 영화관 단지, 오피스 블록, 워터프런트 산책로가 보완되었다.[3]대중교통 통합이 미흡하고 철도 제공이 없어 1986년부터 잠재적 메트로링크 노선으로 지정되었고, 1990년 퀘이호를 통해 노선을 건설할 수 있는 법적 권한이 취득되었다.[4][5]퀘이 부부는 수백만 파운드의 투자를 받았고, 1994년에 공개 협의와 공개 조사를 통해 정부의 승인을 받았다.1995년 가을, 콘브룩 전차 정류장에서 살포드 퀘이스를 거쳐 에클레스로 가는 4마일(6.4km) 메트로링크 노선이 재생된 퀘이사이드를 자본화하여 메트로링크 2단계로 확정되었다.[4][6][5]중앙 정부로부터 어떤 자금도 조달되지 않았고 대 맨체스터 여객운송청(GMPTA), 유럽 지역 개발 기금, 민간 개발자들로부터 자금이 조달되었다.[4][5]1997년 4월 세르코, 안살도, 존 라잉의 컨소시엄인 알트람이 에클레스 라인을 건설하기 위해 임명되었다. 셰필드 슈퍼트램을 책임지고 있는 세르코는 계약 하에 전체 네트워크를 운영하게 되었다. 안살도는 T-68A와 신호 장비 등 6대를 추가로 제공했다.건설 공사는 1997년 7월 17일에 공식적으로 시작되었다.[4][5][7]

그 에클스 선 공식적으로 한 브로드웨이 61999년 12월에 파키스탄 총리는 토니 블레어"계획에 정확한 형식 그 나라의 대도시 지역의 교통 문제를 푸는데 필요한"로 Metrolink을 칭찬했다 들르tram, 에클스 인터체인지에 대한 서비스[8][9]7월 21일 2000,[6][4]에offici은 네트워크에 합류했다 문을 열었다.동맹국을 선포하다2001년 1월 9일 왕립공주 앤에 의해 개장했다.[10]

MediaCity로 특수 제작된 360m(0.22mi) 길이의 스퍼영국 트램 정류장은 미디어 시티에 서비스를 제공하기 위해 2010년 9월 20일에 개통되었다.영국의 발전.[11]에클레스 라인은 2016년 두 달 동안 필수적인 트랙 갱신을 겪었다.[12]

서비스

2016년 현재 에클레스 라인에서는 두 가지 서비스가 실행되고 있다.[13]

롤링 스톡

원래의 T-68A 전차 중 하나, 지금은 은퇴한, 2005년에 에클레스 신도로를 따라 도로를 달리고 있다.

1999년 운행을 개시하기 위해 6대의 T-68A 전차가 이 노선의 운행을 명령받았다.이것들은 다른 모터 교통과 함께 에클레스 선의 도로 주행 구간에서 작동할 수 있도록 개조된, 1992년부터 원래의 시스템을 작동시킨 원래의 T-68 전차의 변형이다.T-68 전 함대는 결국 에클레스 노선에서 작전할 수 있도록 개조되었다.[14]

2009년부터 M5000 전차의 새로운 기단이 도입되었고, 2012-14년 T-68/A 전차를 대체하였다.[14]

참조

  1. ^ a b "Manchester to Salford Quays and Eccles". Light Rail Transit Association. Retrieved 2 January 2016.
  2. ^ a b "Metrolink : Routes : Eccles". TheTrams.co.uk. Retrieved 2 January 2016.
  3. ^ "Salford Quays Milestones: The Story of Salford Quays" (PDF). Salford City Council. 2008. Archived from the original (PDF) on 27 March 2009. Retrieved 3 January 2013.
  4. ^ a b c d e GMPTE 2000.
  5. ^ a b c d GMPTE 2003, 페이지 10.
  6. ^ a b Kessell, Clive (30 November 2011). "Manchester Metrolink 20 Years of Evolution". The Rail Engineer. Retrieved 2 January 2013.
  7. ^ "Manchester Metrolink, United Kingdom". railway-technology.com. Retrieved 10 January 2013.
  8. ^ Ward, David (2 August 2004). "Tram fury rattles ministers". The Guardian. London. Retrieved 5 January 2013.
  9. ^ GMPTE 2003, 페이지 13.
  10. ^ "Whistle-stop Princess takes home hat souvenir". Manchester Evening News. 9 January 2001. Retrieved 8 January 2013.
  11. ^ "Metrolink trams pull in to MediaCityUK station for first time". Manchester Evening News. 20 September 2010. Retrieved 25 September 2010.
  12. ^ Cox, Charlotte (27 June 2016). "Commuters face first full day of disruption as Eccles Metrolink line is closed for two months".
  13. ^ "Transport for Greater Manchester tram times". TfGM. Retrieved 2 January 2016.
  14. ^ a b "T68 and T68a — Metrolink phase 1 and 2". Light Rail Transit Association. Retrieved 3 January 2016.

참고 문헌 목록

외부 링크

경로 지도:
KML은 위키다타에서 왔다.