커싱 철도역

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큐싱
1976년 철도역 정화
위치	케싱, 브레인트리 잉글랜드
좌표	51°51′07″N 0°34′41″E / 51.852°N 0.578°E / 51.852; 0.578좌표: 51°51′07″N 0°34′41″E / 51.852°N 0.578°E / 51.852; 0.578
격자 참조	TL776202
관리 대상	아벨리오 대 앵글리아
플랫폼	1
다른 정보
스테이션 코드	CES
분류	DfT 카테고리 F2
역사
원회사	동부 카운티 철도
그룹화 전	동부 철도
그룹화 후	런던 및 북동부 철도
주요일자
1848년 10월 2일 (1848-10-02)	Bulford로 오픈
1911년 2월 1일	이름이 바뀐 커싱
승객
2016/17	33,176
2017/18	34,568
2018/19	39,010
2019/20	46,568
2020/21	13,106
메모들
철도 도로국의 승객 통계

커싱 철도역은 영국 동부의 브레인트리 지선에 있으며, 커싱과 블랙 노틀리의 에식스 마을을 운행하고 있다. 런던 리버풀 스트리트에서 위담을 경유하는 노선에서 42마일(69.10km) 떨어진 곳에 있으며, 남쪽으로는 화이트 노틀리와 북쪽으로는 브라인트리 프리포트 사이에 위치하고 있다. 그것의 3글자 스테이션 코드는 CES이다. 그 승강장은 9개 코치의 열차 운행 길이를 가지고 있다.

이 역은 현재 아벨리오 대 앵글리아가 관리하고 있으며, 아벨리오 대 앵글리아가 운행하는 모든 열차를 운행하기도 한다.

역사

말돈, 위담 & 브린트리 철도(MWBR)는 1846년에 인가를 받았으나 개통 전에 동부 카운티 철도(ECR)에 의해 회사가 흡수되었다.^[1] 이 노선은 1848년 8월 15일에 개통되었고, 1848년 10월 2일에 여객 서비스를 위해 개통되었다.^[1] 이 노선은 크림 전쟁까지 내내 복선화되었다.

원래 Bulford라는 이름의 이 역도 1848년 10월 2일에 개통되었다. 1911년 2월 1일에 Cressing으로 개칭되었다.^[2] 커싱은 제1차 세계 대전 이후까지 통과 루프를 가지고 있었고, 1964년 화물 운송이 중단될 때까지 화물 목적의 루프를 유지했기 때문에 대형 건널목들이 존재했을 것으로^{[by whom?]} 추측된다.

이 역은 1862년부터 1923년까지 그레이트동부철도(GER)가 소유하고 있었으나, 이 건물이 전형적인 GER 건축용 캐노피 지원 특징을 보여주지 않아 GER를 미리 설계했을 가능성이 높다. 비록 이 노선이 처음 개통되었을 때 건설되었다는 명백한 증거는 없지만 ("말돈 이스트 앤 헤이브리지"의 경우와 같이) 그것은 가능성이 있고 만약 그렇게 된다면 이 철도에서 유일하게 살아남은 MWBR 구조물이 될 것이다.^{[original research?]}

원래 승강장에는 수평횡단 옆에는 신호 상자가 있었다. 이것은 1970년대에 제거되어 헤딩햄 성의 보존된 콜네밸리 철도로 이전되었다.

서비스

전형적인 오프피크 서비스는 브린트리행 열차와 위담행 열차로 시간당 1회 운행되며, 대부분의 월~토요일 운행은 동부간선도로부터 런던 리버풀 가까지 계속된다. 일요일에는 모든 서비스가 위담에서 종료되고 런던으로 가는 승객들은 연결 본선 열차를 위해 갈아타야 한다.

서비스는 일반적으로 클래스 321과 클래스 720 단위에 의해 형성된다.

참조

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 커싱 기차역과 관련된 미디어가 있다.

• 철도청 중앙역 열차시간 및 역 정보
• Flickr에 대한 추가 사진

선행역	내셔널 레일			다음 역
화이트 노틀리		대앙글리아 브라인트리 지선		브라인트리 프리포트