우드브리지 역

우드브리지
위치	이스트 서퍽 주 우드브리지 잉글랜드
좌표	52°05′24″N 1°19′05″E / 52.090°N 1.318°E / 52.090; 1.318좌표: 52°05′24″N 1°19′05″E / 52.090°N 1.318°E / 52.090; 1.318;
격자 참조	TM273487
관리 대상	아벨리오 대 앵글리아
플랫폼	2
다른 정보
스테이션 코드	WDB
분류	DfT 카테고리 F1
역사
원회사	동서포크 철도
그룹화 전	동부 철도
그룹화 후	런던 및 북동부 철도
주요일자
1859년 6월 1일	열린
1966년 4월 18일	운임 마감
승객
2016/17	102만
2017/18	102만
2018/19	102만
2019/20	102만
2020/21	50,570
메모들
철도 도로국의 승객 통계

우드브릿지 철도역은 영국 동부의 이스트 서폴크 선에 있으며 서폴크 우드브릿지 마을에 서비스를 제공하고 있다. 입스위치와 런던 리버풀 스트리트에서 79마일(127km) 떨어져 있으며, 웨스터필드와 멜튼 사이에 위치하고 있다. 그것의 3글자 스테이션 코드는 WDB이다.

이 역은 1859년에 개통되었다. 오늘날에는 아벨리오 대 앵글리아가 관리하고 있는데, 아벨리오 대 앵글리아는 또한 호출하는 모든 열차를 운행하고 있다.

역사

할레스워스의 동서포크 철도(ESR)와 동부 연합 철도(EUR)를 연결하는 철도 노선은 1854년부터 동부 카운티 철도에 의해 임대되었지만, 입스위치의 두 부분으로 건설되었다: 우드브리지 남쪽의 이 노선의 일부는 EUR에 의해 건설되었다; 우드브리지 역과 그 북쪽의 노선 부분은 b.ESR에 의해 파괴되었다.^[1] 이 노선은 1859년 6월 1일에 개통되었고,^[1] 우드브리지 역은 이 노선과 함께 개통되었다.^[2] ESR은 개막일에 ECR에 의해 흡수되었다.^[1] 역 건물은 프레데릭 반스가 설계했으며, 그는 서포크 역인 서스턴, 엘름스웰, 벨링스도 설계했다.^[3]

1862년 7월 1일, ECR과 다른 소규모 철도 회사들이 합병하여 GER(Great East Trail)이 되었다.^[4] 1923년 그룹화에서 GER은 런던과 북동부 철도를 형성하기 위해 다른 회사와 합병되었다;^[5] 이것은 1948년 초에 영국 철도의 구성원이 되었다.

1927년 1월 1일 우드브리지 역에서 열차 사고가 있었다. 베링스에서 마차 커플링이 고장 났고 우드브리지에서 엔진이 멈추자 내리막길을 달리는 뒷부분이 정지해 있던 열차 뒤쪽을 들이받았다. 단 한 명의 경미한 부상만 기록되었다.^[6]

그 역의 물품 마당은 1966년 4월 18일에 문을 닫았다.^[7]

브리티시 철도의 민영화와 함께, 1994년 4월 1일 철도 노선 및 역 소유권이 철도 트랙으로 넘어갔다. 이 노선에서 여객 서비스를 운영하기 위한 가맹점은 1997년 앙글리아 철도가 차지했고, 2004년 내셔널 익스프레스(National Express East Anglia)로 이름을 바꾼 '원'이라는 브랜드로 서비스를 운영했다. 2012년 가맹점은 현 운영사인 아벨리오 그레이터 앵글리아에게 넘어갔다.

2003년 1월 28일, 기차가 선착장으로 향하는 미개간 수평 횡단보도에서 승용차와 충돌했다.^[8]

2010년 12월 13일 한 열차가 우드브리지 역 근처를 가로지르는 수평선에서 차를 들이받았다.^[9]

2021년 봄에는 교차로 이용 인구가 증가함에 따라 헤이워즈 및 페리 레인 레벨 교차로에 있는 장벽이 완전 방벽으로 업그레이드되어 더욱 안전해졌다.^[10]

서비스

2019년^[update] 12월 현재 우드브리지의 월-일 오프피크 서비스는 다음과 같다.

연산자	경로	롤링 스톡	일반적인 주파수
아벨리오 대 앵글리아	Lowestoft - Oulton Broad South - Becles - Brampton (요청 시) - Halesworth - Darsham - Soxmundham - Wickham Market - Melton - Woodbridge - Ipswich	755급	각 방향에서 시간당 1배

런던 리버풀 가를 오가는 열차는 2010년에 철회되었다.

평일 새벽 기차 한 대가 하리치 인터내셔널까지 연장되고 저녁에는 거기서 돌아오는 길이 있다.^[11]

메모들

• Adwent, Colin (11 April 2011). "Woodbridge: Driver to face court after rail crash probe". Ipswich Star. Retrieved 1 September 2012.
• Allen, Cecil J. (1956) [1955]. The Great Eastern Railway (2nd ed.). Hampton Court: Ian Allan.
• "Car and train collide at crossing". BBC News. 28 January 2003. Retrieved 1 September 2012.
• Butt, R.V.J. (1995). The Directory of Railway Stations. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1. R508.
• Cooper, John M (1982). East Suffolk Railway. Oakwood Press. ISBN 085361 285 4.
• McCarthy, Colin; McCarthy, David; Cobb, Michael (August 2007). Waller, Peter (ed.). Norfolk and Suffolk. Railways of Britain. Hersham: Ian Allan. ISBN 978-0-7110-3223-1. 0708/c1.
• "Suffolk level crossings to get safety upgrades". Network Rail. 27 February 2021. Retrieved 16 September 2021.

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 우드브리지 기차역과 관련된 미디어가 있다.

• 국철로부터 우드브릿지 철도역까지의 열차시간 및 역 정보

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역사 철도
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