잉가스톤 역

잉가스톤
2013년 제2급 지정 역사 건물
일반 정보
위치	브렌트우드 주 잉가트스톤 잉글랜드
그리드 참조	TQ64991
관리 대상자	대앵글리아
플랫폼	2
다른 정보
스테이션 코드	인트
분류	DfT 카테고리 D
승객
2016/17	8억3600만
2017/18	87만 6,000달러
2018/19	92만 3천
2019/20	8억7500만
2020/21	24만 2천
메모들
철도 및 도로 사무소의 승객 통계

Ingatstone 기차역은 Essex의 Ingatstone 마을에 있는 영국 동부의 Great Eastern Main Line에 있습니다.런던 리버풀 스트리트에서 아래로 23마일 50체인(38.0km) 떨어져 있으며, 서쪽으로 셴필드와 동쪽으로 첼름스포드 사이에 위치해 있습니다.3글자 스테이션 코드는 INT입니다.

이 역은 현재 이스트 앵글리아 프랜차이즈의 일부로 모든 열차를 운행하는 그레이터 앵글리아에 의해 관리되고 있다.

역사

Ingatstone의 첫 번째 역은 1843년 7월 Eastern Counties Railway(ECR)에 의해 개장되었고, 스톡 레인 바로 아래에 위치하여 한 달도 채 되지 않는 기간 동안 운영되었습니다.이 역은 철도의 양쪽에 나무로 된 승강장으로 이루어져 있으며, 둑을 오르는 나무 계단으로 위의 도로와 연결되어 있었다.

그러나, 1836년에 획득한 페트레 단지를 가로지르는 철도 건설 협정과 1838년에 제정된 민영 의회법(동부 카운티 철도에 관한 법률의 권한과 조항을 개정하고 확대하는 법률)의 7항은 페트레 단지가 모든 역 건설에 동의하도록 요구하였다.저택에서요

철도는 평면 교차로에 인접한 Old Hall Lane (현재의 역 차선)에 인접한 역 건설에 대한 동의를 얻었으며, 이후 기존 역 부지에 인접하게 되었습니다.그럼에도 불구하고, 1842년 8월, 철도는 스톡 레인 다리에 인접한 절단으로 역을 이전하는 허가를 요청하였고, 페트르 경은 이에 동의하지 않았다.그럼에도 불구하고, 역은 대체 부지에 건설되었고 1843년 7월 22일 런던의 쇼디치와 콜체스터 사이를 운행하기 위해 문을 열었다.

1843년 8월 Lord Petre v Eastern Counties Railway Company의 법적 소송 이후, 고등법원은 스톡 레인 역 사용을 금지하는 금지 명령을 내렸다.그 결과, 1844년에 현재의 상설역이 개업해, 1846년에 기저귀 벽돌을 사용한 튜더 양식의 현재의 역 건물이 확실히 주어졌다.(대부분 몇 년 동안 철도가 사용되지 않았지만 2017년 철도 유산 신탁의 보조금으로 역 카페로 복원됨) 이 위쪽 건물은 1885년 W. N. Ashbee에 ^[1][2][3]의해 국내 부흥 설계에 의해 제공되었습니다.

잉가스톤 역과 그 주변 지역은 에식스에서 최초로 지정된 보호 구역 중 하나를 형성한다.그 기차역은 2급 건물이다.

서비스

전형적인 비수기 월~토요일 운행은 런던 리버풀 스트리트로 가는 시간당 두 대의 열차, Clacton-on-Sea로 가는 시간당 한 대, Braintree로 가는 시간당 한 대입니다.일요일에는 런던 리버풀 스트리트로 가는 열차가 한 시간에 한 대 있고 입스위치로 가는 열차가 한 대 있습니다.

그 서비스는 대 앵글리아에 의해 운영된다.

레퍼런스

외부 링크

• Historic England. "Details from listed building database (1279577)". National Heritage List for England.

선행역	내셔널 레일			다음 역
셴필드		대앵글리아 그레이트이스턴 본선		첼름스포드
역사 철도
롬포드		앵글리아 철도 런던 크로스링크		첼름스포드

좌표:51°40°01.03°N 0°23°02.33°E/51.6669528°N 0.3839806°E/ 51.6669528, 0.3839806