크라이슬러 200C EV

Chrysler 200C EV
크라이슬러 200C EV
Chrysler 200C--DC.jpg
개요
제조사크라이슬러
생산2009년 (개념차)
차체 및 섀시
클래스중형차
보디 스타일4도어 세단
배치전륜 엔진, 후륜 구동
플랫폼크라이슬러 LC 플랫폼
파워트레인
엔진0.9L Fiat TwinAir 터보차지 I2
전기 모터영구 자석 전기 모터(후륜 구동)
출력200kW(270PS, 270bhp)
전송CVT
하이브리드 드라이브트레인확장 레인지 PHEV(전기 모터 및 가솔린 엔진)
배터리리튬이온전지
치수
휠베이스116.1인치(2,949 mm)
길이192.1인치(4,879 mm)
폭73.6인치(1,869 mm)
높이57.3인치(1,455 mm)
연대기
전임자크라이슬러 세브링 세단

크라이슬러 200C EV는 미국 자동차업체 크라이슬러에서 만든 플러그인 하이브리드 전기 콘셉트카다.

개요

이 차량은 단축된 크라이슬러 LX 플랫폼을 기반으로 했다.

후륜구동 세단에는 가솔린 엔진 정격 268bhp(200kW)와 전기 전용 40마일(64km)과 복합 400마일(640km)의 74bhp(55kW) 전기 모터가 포함된다. P245/45R20 프론트 및 리어 타이어 이 자동차는 0~100km/h(0~62mph)의 가속도가 약 7초이며 최고 속도는 약 120mph(190km/h)이다.

내부에는 파노라믹 멀티미디어 터치 스크린을 통해 제어되는 uConnect 기능이 통합되어 있다. 불규칙한 주행이나 특정 범위를 벗어나면 경고하고, 최대 속도를 제한하는 '10대 모드'가 포함돼 있다.

이 차량은 2009년 북미 국제 오토쇼에서 공개되었다.[1]

디자인

외부 디자인은 닉 말라코프스키가 주도했다. 내부는 라이언 패트릭 조이스가 이끄는 크라이슬러 LLC의 어드밴스 인테리어 디자인 스튜디오가 설계했다. 차량 바닥재는 Zen 암석 정원에서 영감을 얻었다.

참조

  1. ^ Ramsey, Jonathon (2009-01-11). "PRESS RELEASE, Chrysler 200C EV Concept: Contemporary design, Range-extended Electric Vehicle drive system and platform for future connectivity". Autoblog.com. Retrieved 2010-11-27.

외부 링크