시카고 강

Chicago River

좌표:41°53°11°N 87°38′15″w/41.88639°N 87.63750°W/ 41.88639; -87.63750

시카고 강
Chicago River 5.jpg
2015년 8월 밤의 시카고 강
Diversion of Chicago Waterways.png
운하 시스템을 통한 리엔지니어링 전후의 하천 및 흐름 방향 지도."Before"는 일반적으로 흐름 방향에 영향을 미치지 않는 기존 일리노이미시간 운하(1848년 건설)를 나타내지 않습니다.
위치
나라미국
일리노이 주
도시시카고
물리적 특성
원천미시간 호
길이156 mi (251 km)
유역 특징
진행시카고 강 → 사우스 브런치 → 시카고 위생 및 선박 운하데스 플레인즈 강 → 일리노이 강 → 미시시피 강 → 멕시코
지류
• 왼쪽사우스포크 시카고 강
• 오른쪽시카고 강 북부 지류

시카고 강은 중심부를 포함한 시카고 [2]를 관통하는 총 길이 156마일(251km)[1]의 강과 운하로 이루어진 시스템이다.특별히 길지는 않지만, 이 강은 시카고의 지리적 중요성의 이유 중 하나이기 때문에 주목할 만하다: 관련된 시카고 포티지는 오대호미시시피 강 유역, 그리고 궁극적으로는 멕시코만 사이의 연결 고리이다.

그 강은 또한 자연적이고 인간이 만든 역사로 주목할 만하다.1887년 일리노이 총회는 미시간 호수에서 물을 받아 미시시피 강 유역에 흘려보냄으로써 토목 공학을 통해 시카고 강의 흐름을 되돌리기로 결정했는데, 이는 1885년 도시의 물 [3]공급을 위협하는 극단적인 날씨 사건으로 인해 야기된 우려에 대한 반응이다.1889년 일리노이 총회는 시카고 위생 지구(현재의 메트로폴리탄재활용 지구)를 만들어 일리노이 운하를 훨씬 더 큰 수로인 시카고 위생선박 운하로 대체했습니다. 시카고 위생 운하는 도시의 증가하는 하수 및 상업적인 항해의 [4]필요성에 적합하지 않게 되었기 때문입니다.1900년까지 [5]완성된 이 프로젝트는 일련의 운하 잠금 장치를 사용하고 미시간 호수에서 강으로 흐르는 흐름을 증가시킴으로써 시카고 강의 주 줄기와 남부 지류의 흐름을 역전시켰고, 그 대신 강이 새로운 운하로 흘러들게 했다.1999년, 이 시스템은 미국 토목 공학 협회(ASCE)[6]에 의해 "천년의 토목 공학 기념물"로 지정되었습니다.

그 강은 시카고의 국기에 두 개의 파란색 가로 [7]줄무늬로 표시되어 있다.그 세 개의 가지는 시카고 전역의 많은 건물과 다른 구조물에서 발견되는 세 개의 가지, Y자 모양의 상징인 도시 장치[8][9][10]위한 영감을 주는 역할을 합니다.

코스

그것이 자연의 흐름을 따라갔을 때, 시카고 강의 북쪽과 남쪽 지류는 울프 포인트에 모여 주 줄기를 형성했고, 그것은 현재의 만입 바를 피하기 위해 강의 남쪽에서 남쪽으로 조깅하여 현재의 매디슨 [11]스트리트 수준의 미시건 호수로 들어갔다.오늘날, 시카고 강의 주요 줄기는 미시간 호수에서 서쪽으로 흘러 울프 포인트로 흐릅니다. 울프 포인트는 노스 브런치와 합류하여 사우스 브런치를 형성하고, 사우스 브런치는 남서쪽으로 흘러 시카고 위생 운하와 선박 운하로 흘러듭니다.

노스 브랜치

남쪽에서 중앙 부근의 구스 섬이 있는 시카고 강 북쪽 지류의 공중 사진

초기 정착민들은 현재의 풀튼 [12][13]스트리트에 있는 울프 포인트에서 북쪽으로 조금 떨어진 곳에 정착한 한 상인의 이름을 따서 시카고 강의 북쪽 지류인 과리 강 또는 게리 강이라고 이름 지었다.노스 브런치의 발원지는 시카고의 북쪽 교외에 있으며, 시카고의 세 개의 주요 지류가 합류한다.스코키 강(또는 이스트 포크)은 일리노이 주 파크 시티 부근의 평지, 역사적으로 습지에서 나와 워케건 [14]시의 서쪽으로 흐릅니다.그리고 미시간 호숫가를 따라 남쪽으로 흐르며 습지, 그린벨트 삼림 보호구역, [15]일리노이주 하이랜드 파크 으로 많은 골프장을 지나갑니다.하이랜드 파크 남쪽에서 강은 시카고 식물원을 지나 스코키 라군으로 알려진 옛 습지 지역을 지나갑니다.미들 포크는 일리노이주 론드아웃 근처에서 발생하며 레이크 포레스트와 하이랜드 공원을 통해 남쪽으로 흐릅니다.이 두 지류는 Waters에서 Wilmette 서쪽에서 Woods와 만난다.거기서부터 북쪽 지점은 남쪽으로 모튼 [16]그로브를 향해 흐른다.웨스트 포크는 Mettawa 부근에서 발원하여 링컨셔, 배녹번, 디어필드, 노스브룩을 지나 남쪽으로 흘러 [17]Morton Grove에서 North Branch와 만난다.일리노이주 카운티산림보호구역은 시카고 지역 하천의 카누를 홍보하고 보존하는 랄프 프레스의 업적을 인정받아 노스필드의 윌로우 로드부터 랄프 프레즈 트레일[18][19]모튼 그로브 뎀프스터 거리에 이르는 이스트 포크와 노스 브런치 구간을 지정했다.

North Branch는 Niles를 통해 남쪽으로 이어져 밀워키 애비뉴와 Devon [20]Avenue의 교차로 근처의 시카고로 진입하며, 여기서부터 Norwood Park와 Jefferson Park와 함께 Forest Glen 커뮤니티 지역의 경계 역할을 합니다.이 강의 연장선은 남동쪽으로 굽이쳐 골프 코스와 삼림 보호구역을 지나 포스터 애비뉴에 도착하며, 그곳에서 올버니 파크 커뮤니티 [21]지역의 북쪽에 있는 주택가를 통과합니다.리버 파크에서 강은 노스 쇼어 채널과 만나는데, 노스 지사의 흐름을 증가시키고 시카고 위생 및 선박 [3]운하로 오염을 흘려보내기 위해 1907년에서 1910년 사이에 건설된 배수 운하이다.노스 쇼어 채널과의 합류점에서 벨몬트 애비뉴까지 노스 브런치는 강을 바로 잡고 깊게 하기 위해 파놓은 인공 수로를 통해 대부분 주택가를 통과하여 노스 쇼어 [22]채널에서 추가 흐름을 운반하는 데 도움을 줍니다.

시카고 강 북쪽 지류를 횡단하는 시카고 'L' 레이븐스우드 열차(브라운 라인)

벨몬트 남쪽에는 클라이번 [23]코리더라고 알려진 산업 지역에 도달할 때까지 주택 개발, 소매 공원 및 산업이 혼합되어 있습니다.이곳은 미국 [24]최초의 '시카고식' 고정식 트뤼니언 원교인 Cortland Street Drawbridge 아래를 지나며 ASCE 토목 랜드마크와 시카고 랜드마크로 지정된다.

노스 애비뉴 브릿지 남쪽의 노스 애비뉴에서, 노스 브런치는 구스 섬의 서쪽을 따라 커브를 만드는 반면, 노스 브런치 운하는 커브를 끊어서 섬을 형성합니다.노스 브랜치 운하 또는 오그든 운하는 1857년에 완성되었고, 원래는 폭이 50피트(15m)이고 깊이가 10피트(3.0m)로 강을 항해하는 배가 [25]굴곡을 피할 수 있게 해 주었다.1902년 노스 애비뉴 바로 남쪽에 있는 체리 애비뉴 브릿지는 시카고, 밀워키, 세인트 폴 철도를 구스 아일랜드로 운반하기 위해 건설되었다.이것은 비대칭적인 단발 꼬리 스윙[26] 브릿지의 드문 예이며 [27]2007년에 시카고 랜드마크로 지정되었다.구스 섬에서 울프 포인트로 흘러드는 노스 브런치(North Branch)는 계속 남동쪽으로 흐르며, 거기서 주 줄기와 합류합니다.

메인 스템

2009년 외측 드라이브 브리지에서 시카고 강의 주요 줄기를 따라 서쪽으로 조망
밤에는 강줄기, 리글리 빌딩, 트리뷴 타워.
333개의 웨스트 웨커, 레이크 스트리트 브릿지, 남쪽 스카이라인이 배경인 울프 포인트에서 카야커들이 휴식을 취합니다.

시카고 강의 주요 수원은 미시건 호수이다.물은 시카고 리버 컨트롤 워크스의 수문을 통해 강으로 유입되며 시카고 하버 [28]록을 통해 강과 미시건 호수 사이의 보트를 통과시키기 위한 작은 추가 흐름이 제공됩니다.강의 표면 수위는 강으로 과도한 폭풍 유속이 있거나 호수의 수위가 시카고 시티 데이텀보다 2피트 이상 낮은 경우를 제외하고 시카고 시티 데이텀([29]평균 해수면 위 579.48피트[176.63m])보다 0.5~2피트(0.15~0.61m) 낮게 유지된다.콜럼버스 드라이브 브릿지와 칼루멧 강의 T. J. 오브라이언 록의 음속계는 1980년부터 [30]2020년까지 40년간 초당 평균 3,200 입방피트(91m3)로 제한되는 미시건 호수에서 미시시피 강 유역으로의 물의 방향을 모니터링한다.

메인 스템은 [31]미시간 호수의 제어 작업으로부터 서쪽으로 1.5마일(2.4km) 흐릅니다. 아우터 드라이브, 콜럼버스 드라이브, 미시간 애비뉴, 와바시 애비뉴, 스테이트 스트리트, 디어본 스트리트, 클라크 스트리트, 라살 스트리트, 웰스 스트리트, 프랭클린 스트리트 브릿지 아래를 지나 북쪽 합류 지점과 합류합니다.맥클러그 코트에서 그것은 1989년 그레이터 시카고 메트로폴리탄 워터 리사이클 구역의 100주년을 기념하기 위해 건설된 니콜라스 J 멜라스 센테니얼 분수를 지나며, 5월과 10월 사이에 이 분수는 매 [32]시간마다 10분 동안 강 위로 물을 뿜어냅니다.시카고 랜드마크 미시건 애비뉴 다리 근처에 있는 강의 북쪽 둑에는 파이오니어 코트가 있는데,[33] 이 코트는 시카고의 설립자로 알려진 장 침례교 포인트 뒤 세이블의 홈스테드 터를 나타낸다.강의 남쪽 둑에는 1803년에 처음 세워진 군대 요새인 디어본 요새가 있다. 지역을 둘러싼 주목할 만한 건물로는 NBC 타워, 트리뷴 타워, 리글리 빌딩이 있습니다.강은 미시간 애비뉴와 스테이트 스트리트 사이에서 약간 남서쪽으로 돌아서 트럼프 인터내셔널 호텔과 타워, 이스트 웨커 35번지, 노스 와바시 330번지를 지나간다.서쪽으로 다시 방향을 틀면 마리나 시티, 리드, 머독, 사지나간다. 빌딩, 머천다이즈 마트, 웨커333번지.

2000년대 초반부터 주 줄기의 남쪽 기슭은 시카고 리버워크로 개발되어 왔다.이곳은 붐비는 루프와 관광 명소에서 평화롭게 탈출할 수 있도록 만들어진 직선적이고 무성한 조경 공원을 제공합니다.Market, Civic, Arcade 및 Conversence 섹션이 있습니다.이 계획들은 1909년 초에 번햄 계획에 의해 처음 제안된 아이디어를 반영한다.

사우스 브랜치

울프 포인트에서 본류(오른쪽)와 북류(왼쪽 위)를 바라본 시카고 강의 전경

역전되기 전, 남부 지부는 일반적으로 진흙 호수라고 불리는 늪지대에서 분기점을 연결하여 울프 포인트에서 북부 [34]지점과 만나는 지점까지 흐르면서 생겨났다.역전 이후 시카고 강의 사우스 브런치는 울프 포인트에서 노스 브런치와 메인 스템의 합류 지점이다.여기서부터 강은 레이크 스트리트, 랜돌프 스트리트, 워싱턴 스트리트, 매디슨 스트리트, 먼로 스트리트, 애덤스 스트리트, 잭슨 대로, 밴 뷰런 스트리트, 아이다 B를 지나 남쪽으로 흐른다.웰스 드라이브, 해리슨 스트리트는 시내 루프 커뮤니티 지역을 떠나기 전에 다리를 놓는다.이 강줄기에 늘어선 주목할 만한 건물로는 보잉사 월드 본사, 시빅 오페라 하우스, 시카고 상품 거래소, 유니언 스테이션, 윌리스 타워 등이 있다.

강은 철길 야드와 세인트 강을 지나 남쪽으로 계속된다. 찰스 에어 라인 브리지입니다.폴크와 18번가 사이에 강은 원래 동쪽으로 굽이쳐 있었다; 1927년과 1929년 사이에 강은 곧게 펴지고 이동했다. 지점에서 서쪽으로 1km4마일(0.40km) 떨어져 있어 철도 [35]터미널을 위한 공간을 확보할 수 있습니다.은 남서쪽으로 돌아서서 시카고 랜드마크 운하철교 밑을 지나간다.강은 서쪽으로 돌며 댄 라이언 고속도로를 건넌다.이러한 움직일 수 없는 다리는 60피트(18m)의 간극을 가지고 있으며, 그 밑을 지나는 큰 배에는 접이식 [36]돛대가 있어야 한다.

U.S. Turning Basin에서 Chicago Loop 방향으로의 전망

애쉬랜드 애비뉴에서는 강이 넓어져 U.S. Turning Basin을 형성합니다.이곳은 일리노이 운하와 미시건 [37]운하의 서쪽 기점이었습니다.1983년 이전에는 미국 해안경비대의 도로, 오대호 규칙이 폐지되고 서하천 도로 규칙이 시작되었습니다.1983년 이후 1980년 의회법(공법 96-591년)에 의해 통과된 내륙항법규칙은 단 한 가지뿐입니다.유역에서는 지류인 사우스포크와 합류해 버블리 크리크라는 별칭이 붙습니다.이 지점에서 사우스 포크를 가로지르던 다리는 보트가 통과하기에는 너무 낮았기 때문에 브릿지 포크로 화물을 내려야 했고 동쪽 끝 부근은 브릿지 [38]포크로 알려지게 되었다.강은 남서쪽으로 이어져 데먼 애비뉴의 시카고 위생 및 선박 운하로 들어간다.1935년 이전에[39] 머드 호수와 시카고 포티지를 향해 이어진 사우스 브런치의 원래 웨스트 포크는 채워졌다; 데먼 애버뉴의 북쪽 둑으로 삼각형으로 침입한 곳은 [38]운하의 코스에서 갈라진 곳을 나타낸다.거기서부터 물은 운하를 따라 흘러 시카고 남서쪽과 남서쪽 교외를 지나 서쪽으로 크레스트 일리노이주 졸리에트 사이의 국경 바로 북쪽에 있는 록포트 사이데스 플레인스 강으로 흘러들어 마침내 멕시코 만에 도달한다.

방전

미국 지질 조사국은 시카고 강 수계의 여러 현장에서 물의 흐름을 모니터링합니다.노스 브랜치로부터의 방류는 그랜드 애비뉴에서 측정되며, 2004년과 2010년 사이 평균 [40]초당 582입방피트(16.5m3)였다.겨울 동안 북쪽 지류 흐름의 75%는 북쪽 물 재활용 플랜트에서 북쪽 해안 [41]수로로 처리된 오수를 배출하기 때문입니다.메인 스템의 흐름은 콜럼버스 드라이브(Columbus Drive)에서 측정되며, 2000년과 2006년 사이 평균 [42]초당 136입방피트(3.9m3)입니다.

역사

이름.

시카고라는 이름은 강 근처에서 풍부하게 자란 식용 야생 부추의 일종인 경사로(Allium tricoccum)를 17세기 미국 원주민들에게서 유래했다.강과 그 지역은 이 [43][44][45]식물의 이름을 따서 지어졌다.

탐사 및 정착

루이 졸리에와 자크 마르케트는 아마도 그 지역을 방문한 최초의 유럽인은 아닐지라도, 지리적으로 중요한 시카고 포티지[46]발견한 1673년에 시카고 강을 방문한 최초의 기록이다.마르케트는 1674년에 돌아와 강 하구 근처에서 며칠을 야영한 후 시카고 강-데스 플레인스항구로 이동해 1674년부터 1675년까지 겨울을 지냈다.폭스워는 18세기 초에 시카고 지역을 사실상 유럽인들에게 폐쇄시켰다.이 지역에 정착한 최초의 비원주민은 1778년경 [47]시카고 강 울프 포인트 근처에 교역소를 가지고 있었을 지도 모르는 길로리라는 무역상이었을 것이다.1823년, 정부 탐험대는 시카고 강의 북쪽 지류를 가리키는 데 게리 리버라는 이름을 사용했다.

장 침례교 포인트 뒤 사블은 시카고의 첫 영구 거주자로 널리 알려져 있다; 그는 1780년대에 [48]강 하구의 북쪽 둑에 농장을 지었다.시카고에 살았던 포인트 뒤 세이블에 대한 가장 오래된 기록은 1790년 봄에 일리노이주를 여행한 휴 휴 휴워드의 일기이다.앙투안 윌메트는 1790년 7월 이 [49]직후 시카고에 도착했다고 주장했다.

1795년 그린빌 조약의 작은 부분에서 인디언 연맹은 "시카고 강"[n 1][51] 하구의 한 구획에 대한 조약 권리를 미국에 부여했다.이것은 1816년 St. Treaty of St.로 이어졌다. 루이스와 시카고 조약은 시카고 [52]지역에 추가 토지를 양도했다.1803년 디어본 요새는 포인트 뒤 세이블의 정착지와는 반대편, 현재의 미시간 애비뉴 [53]다리 자리에 지어졌다.요새를 건설하기 위해 디트로이트에서 시카고로 군대를 이끈 제임스 스트로드 어빙엔 중위는 요새가 건설될 예정이었던 곳의 폭 27m, 깊이 5.5m 이상의 강둑은 남쪽은 8피트(2.4m),[54] 북쪽은 6피트(1.8m) 높이였다고 설명했다.

조기 개선

테일러 거리 다리 Circa 1919년.

포트 디어본 인하한 채널은 강 어귀의 모래톱까지 사이에 1816년과 1828년 군인들 yawls 요새로 공급해 줘 허용하는 것이다.[55]채널은 빠르게 모래로 새로운 하나 잘라야 하는 사태가 막혔어요.3월 2,1833년에달러 25,000[n2]의회에 의해 항만 공사와 작업들이 6월 그 해의 메이저 조지 벤더, 포트 디어본에서 사령관의 감독 아래 시작했다 사용되었다.[55][57]1월 1834년에 제임스 앨런이 여기 work[58]의 감독 위로, 7월 12,1834년 항구 작품 충분히 울프 포인트고 부두 뉴베리의 부두 &amp에서 강을 출범하기 위해100-short-ton(91t)스쿠너, 이 일리노이 주 허락할 만큼 진보했습니다. Dole의 모래톱인 지난 2월 폭풍에 의해서 걸렸다.[55]그 모래톱을 통한 처음으로 진출 장면으로 200피트(61m)어 가면서 3-7피트(0.91에 213m) 깊은, 부두에 의해 200피트(61m)은 남쪽 벽에 걸고 700피트(210m)은 북쪽으로 긴 한 그루씩 서 있다.앨런의 일, 그리고 10월 1837년이 여전히 남아 부두 1,850과 1200피트 각각(560과 370m)에 뻗쳤다면 계속했다.[59]

1848년에, 일리노이와 미시건 운하는 일리노이 강과 미시시피 강 유역은 시카고 포티지를 가로질러 강과 연결시켰습니다.이 수로는 가장 먼 서쪽으로 향하고, 미국의 정부 무상 토지 불하 운하의 시리즈 마지막이지.뉴욕시에서 뉴 올리언스로 그 나라의 인테리어와 시카고를 통해 유일한 물 길을 제공했다.[60]

흐름의 반전

ChicagoRiver.svg

마지막 빙하 시대에는 시카고 레이크 시카고, 남쪽에 위치한 미시시피 밸리로 버려지는으로 덮여 있었어가 지역 중.그 얼음과 물 후퇴한 짧은12-to-14-foot(3.74.3m)등성이는 일반적으로 미시시피 밸리로부터 많은 강설량을 시대에 제외하고 또는 겨울 얼음 흐름 배수하지는 오대호의 좌우 분리되었다 1마일쯤 내륙을 노출시켰다.[61]유럽인들이 도착했을 때, 시카고 강 느럭느럭 미시간 호에 시카고의 평원에서 흘러 나왔다.으로서 시카고는 했지만, 이것이 도시에 대한clean-water에 장티푸스 같은 몇몇 국민 건강 문제로 기여하는 생활 하수와 그 밖의 다른 오염 허용했다.[62]1848년에 시작하여, 시카고 강의 흐름의 효과는 시카고 포티지를 가로질러는 일리노이-미시건 운하로 전환되었다.[63]1871년, 강의 흐름을 완전히 되돌리려는 시도로 오래된 운하가 깊어졌지만, 강의 반전은 단 한 [64]계절만 지속되었다.

마침내, 1900년, 당시 윌리엄 볼든윅이 이끌었던 시카고의 위생 구역은 일련운하 잠금 장치를 사용하여 강의 주 줄기와 남쪽 지류의 흐름을 완전히 역전시켰고, 미시건 호수에서 강의 흐름을 증가시켜 새로 완공된 시카고 위생 및 선박 운하로 흘러들게 했다.1999년, 이 시스템은 미국 토목 공학 협회(ASCE)[6]에 의해 "천년의 토목 공학 기념물"로 지정되었습니다.이 시간 이전에 시카고 강은 시카고의 산업 경제 [65]호황에서 강으로 쏟아져 들어온 엄청난 의 오수와 오염 때문에 시카고의 많은 지역 주민들에 의해 "냄새나는 강"으로 알려져 있었다.

1980년대 내내 강은 꽤 더럽고 종종 쓰레기로 가득 차 있었다; 그러나 1990년대 동안 시카고 시장 리차드 M.의 미화 노력의 일환으로 광범위한 청소를 거쳤다. 데일리.[66]

2005년 일리노이 대학교 어바나-샴페인 연구진은 시카고 강의 3차원 유체역학적 시뮬레이션을 개발했으며, 이는 강에서 관측된 양방향 겨울 흐름의 원인이 밀도 전류임을 시사했다.수면에서 강은 예상대로 미시간 호수에서 동쪽으로 서쪽으로 흐른다.하지만 강바닥 근처 깊은 곳에서는 계절적으로 물이 서쪽에서 동쪽으로 [67]호수를 향해 흐릅니다.

오대호 유역의 모든 유출은 미국-캐나다 오대호 공동위원회가 규제하고 시카고 강을 통한 유출은 미국 대법원의 판결(1967년, 1980년 및 1997년 수정)에 따라 결정된다.시카고 시는 오대호 시스템에서 초당 3,200입방피트(91m3/s)의 물을 제거할 수 있습니다. 이 중 절반 가량은 하루에 10억 갤런(44m3/s)의 물이 시카고 강으로 보내지고 나머지는 [68]식수로 사용됩니다.2005년 말 시카고에 본부를 둔 오대호 연합침습종[69]확산과 같은 생태학적 우려에 대처하기 위해 오대호와 미시시피강 유역을 다시 분리할 것을 제안했다.

이스트랜드 재해

시카고 강에서 예인선 케노샤에 의해 이스트랜드 선체에서 구조된 승객들

1915년 클라크 스트리트 다리에 정박해 있던 유람선 SS 이스트랜드호 전복돼 승객 844명이 [70]사망했다.많은 승객들이 피아노와 테이블과 같은 움직이는 물건에 갇혔다.그 장소는 1989년 헌정된 기념비가 있던 곳이다.이 마커는 2000년에 도난당했고 2003년에 교체되었다.현장에는 야외 전시도 계획되어 있다.

1992년 시카고 홍수

1992년 4월 13일, 강바닥으로 몰린 말뚝이 긴지 스트리트 철교 근처의 오랫동안 버려진 시카고 터널 회사의 터널 벽에서 피로 골절을 일으키면서 홍수가 발생했다.시내의 많은 부분을 아우르는 지하 화물 철도의 60마일(97km) 네트워크의 대부분은 한 때 지하 상점과 보행로를 정비하고 부착했던 낮은 층의 건물들과 함께 결국 침수되었습니다.

브릿지

보트가 지나갈 수 있도록 스테이트 스트리트 브릿지가

시카고 강을 가로지르는 최초의 다리는 1832년 현재의 킨지 거리 근처에 노스 브런치 위에 건설되었다.랜돌프 거리 근처의 사우스 브런치 위에 두 번째 다리가 1833년에 [71]추가되었다.최초[72]이동식 다리는 1834년 디어본 스트리트에서 주 줄기를 가로질러 건설되었다.오늘날, 시카고 강에는 52개의 [73]다리의 최고봉에서 떨어진 38개의 가동식 다리가 놓여 있다.이러한 브릿지는 트라니온 바셀, 셔저 롤링 리프트, 스윙 브리지 및 수직 리프트 브리지 등 여러 가지 유형이 있습니다.

오염 및 복구

시카고 강은 산업 및 주택 개발의 영향을 많이 받아 수질과 강둑의 변화가 수반되고 있다.민물고기는 라거머스작은 입의 배스, 록 배스, 크레이피, 블루길, 메기, 잉어를 포함한 여러 종이 강에서 서식하는 것으로 알려져 있다.그 강에는 또한 많은 가재들이 서식하고 있다.유니언 스톡 야드육류 포장업계의 주요 하수구였던 메인(남부) 지점의 사우스 포크는 한때 너무 오염되어 버블리 [74]크릭으로 알려지게 되었다.일리노이주는 PCB와 수은 오염으로 인해 강에서 물고기를 먹는 것에 대한 권고안을 발표했는데,[75] 여기에는 12인치 이상의 잉어에 대한 "먹지 말라"는 권고가 포함되어 있다.현재 미시시피일리노이 강에서 서식하는 침습종인 은잉어와 큰머리잉어가 시카고 [76]강을 통해 오대호에 도달할 것이라는 우려가 있다.오염 우려에도 불구하고, 시카고 강은 여전히 민물 레크리에이션 낚시의 인기 있는 표적이다.2006년 시카고 파크 디스트릭트는 매년 "Mayor Daley's Chicago River Fishing Festival"을 개최하여 매년 인기를 얻고 있다.구스섬 옆에 있는 북쪽 채널의 프로그램은 떠다니는 식물섬을 이용하여 야생동물의 서식지를 늘리려고 한다.이 프로그램은 셰드 [77]아쿠아리움의 지원을 받아 비영리 자연보호단체인 어반 리버스에 의해 운영된다.2013년과 2016년 사이에 시카고 파크 구역은 4개의 보트 하우스를 개장했는데, 두 개는 남쪽 지사에, 두 개는 북쪽에,[78] 두 개는 강을 즐기기 위한 것이었다.

하구

강을 염색하다

성 패트릭 데이

시카고 강은 성 패트릭의 날을 맞아 초록색으로 물들었다.

시카고의 50년 이상 된 전통의 일부로서 시카고 강은 성 패트릭[79]날을 기념하여 초록색으로 물들인다.실제 이벤트는 3월 17일 이전 토요일에 발생합니다.

강을 녹색으로 염색하는 전통은 배관공들이 불법 오염 [80]배출원을 추적하기 위해 플루오레세인 염료를 사용하면서 우연히 생겨났다.하천 염색은 여전히 지역 배관공 [81]조합이 후원하고 있다.환경보호청([80]EPA)은 플루오레신이 강에 유해한 것으로 밝혀졌기 때문에 이 목적을 위한 플루오레신의 사용을 금지했다.퍼레이드 위원회는 40파운드의 가루 식물성 [82]염료가 포함된 혼합물로 바꿨다.위원회는 정확한 공식을 엄중히 보호하고 있지만,[83] 그들은 공식이 환경에 안전한지 테스트되고 검증되었다고 주장한다.

환경단체인 '시카고 강의 친구들'은 "강물 염색은 생명력이 없고 인공적이라는 인상을 준다"며 "친구들은 강이 연례 휴가의 장식물로 취급되어야 한다고 생각하지 않고, 훌륭한 자연과 레크리에이션 자원으로 소중하게 여기고 있다"고 덧붙였다.그래야 마땅하니까.[84]

2009년 시카고 출신인 미셸 오바마 영부인은 강 전통에 영감을 받아 백악관 분수대를 녹색으로 물들여서 성 패트릭의 [85]날을 축하할 것을 요청했다.

시카고 컵스 랠리

2016년 월드시리즈 챔피언십 세리머니를 위한 시카고 컵스의 랠리와 퍼레이드를 위해 강은 [86]컵스의 파란색으로 물들었다.마거릿 프리스비 시카고강 전무이사의 친구들은 시카고 선타임즈와의 인터뷰에서 "우리는 우리가 축하하고 싶을 때마다 강을 다른 색으로 물들이고 강 안에 사는 수중 생물들에게 피해를 줄 수 있는 선례를 만들고 싶지 않다"고 말했다.축제처럼 보일지 모르지만, 실제로는 천연자원을 [87]해칠 가능성이 있습니다."

맥코믹 브릿지하우스 & 시카고 리버 뮤지엄

DuSable Bridge(Michigan Avenue)의 남서쪽 브릿지하우스는 강, 역사, 도전, 르네상스의 박물관 역할을 합니다.McCormick Bridgehouse & Chicago River Museum은 5층, 1,613평방피트(149.9m2) 규모의 박물관으로 2006년 6월 10일 개관했다.이 박물관은 로버트 R.이름을 따서 지어졌다. 매코믹은 시카고 트리뷴의 전 소유주이자 시카고 위생 구역의 사장이다.로버트 R.매코믹 재단은 박물관 개관 비용 95만 달러를 마련하는 데 도움을 준 주요 기부자였다.그것은 비영리 환경 단체인 '시카고 강의 친구들'에 의해 운영된다.방문객들은 또한 다리의 기어룸에 접근할 수 있습니다. 봄과 가을 다리를 들어올리는 동안 방문객들은 나뭇잎을 올리고 내릴 때 작동하는 브리지 기어를 볼 수 있습니다.작은 크기와 좁은 계단 때문에 박물관 내에는 [88]한 번에 79명만 들어갈 수 있다.2019년 10월 시카고 트리뷴의 문화예술 작가 스티브 존슨은 박물관의 장비실을 "인프라 덕후들을 위한 작은 천국"[89]이라고 소개하며 이 박물관을 프로파일링했다.

극단적인 기상 상황이 시카고 지역에 미치는 영향 모니터링

미군 공병대는 1800년대 초부터 오대호 항구와 항로의 개발을 감시해 왔다.그들은 1918년부터 수문학적 조건과 호수 수위를 감시하기 시작했다.2012년 12월 26일 보고서에 따르면, 시카고 지역 항법 인프라가 허리케인 샌디의 영향을 크게 받았으며, 일부 지역은 심각한 밀림을 경험했다.시카고 쇼어라인 프로젝트는 [5]폭풍의 피해를 완화시켰다.

이 보고서는 2012년 겨울 매우 덥고 건조한 여름과 단단한 적설량 부족으로 인해 낮은 오대호 수위가 가뭄으로 인해 발생했다고 지적했다.2012년 12월 보고 당시 미시간-휴런 호수는 장기 평균보다 28인치 낮았고 이는 1964년의 [5]최저치에 근접했다.1918년부터 1998년까지 보고된 미시건 호수의 역사적인 수위는 1964년에 관측된 낮은 수위가 1918년 [4]이래 가장 낮았다는 것을 보여준다.2012년 미시간-휴런 호수의 계절적 상승은 보통 12인치인 약 4인치였습니다.보통 시카고 강의 수위는 호수보다 2피트 낮기 때문에 호수로 흘러들어가지 않는다.호수의 수위가 너무 낮아 강물의 흐름을 되돌리기 어려울 경우, 그레이터 시카고의 메트로폴리탄 워터 리사이클 구역은 호수와 강 사이의 자물쇠를 더 오랜 시간 동안 닫아야 하고, 이로 인해 항행이 제한될 것이다.시카고 강이 미시간 호수로 역류하는 것은 항해와 [5]식수원인 미시간 호수의 수질에 부정적인 영향을 미칠 것이다.강의 시카고의 원하수는 보통 멕시코만을 향해 남쪽으로 흐르는 미시시피 강을 향해 상류로 운반된다.2013년 1월 9일 시카고 기상학자들은 최소 1인치의 적설 없이 320일을 발표했다.호수의 수위가 강과 수평을 이루기 시작했고 미시간 호수에서 불과 수백 피트 떨어진 수문장 끝에 하수구가 보였다.데이비드 세인트그레이터 시카고의 메트로폴리탄 워터 리사이클링 구역의 사무국장인 피에르 씨는 낮은 호수의 수위가 심각한 [90]우려의 수준에 가까워지고 있다고 경고했다.그러나 구는 호수 수위가 [91][92]낮기 때문에 강이 역행하는 것은 불가능하다는 입장을 고수하고 있다.

2013년 1월 미 육군이 측정한 바에 따르면 미시간 호수와 휴런 호수는 모두 1918년 기록 보관을 시작한 이래 가장 낮은 감소폭에 도달했으며 앞으로 몇 달 동안 이 호수가 추가 기록을 세울 수 있다고 한다.이 호수는 장기 평균보다 74cm(29인치) 낮았고 2012년 1월 이후 43cm(17인치) 감소했다."[93]

「 」를 참조해 주세요.

주 및 참고 자료

메모들

  1. ^ 시카고 강 하구를 중심으로 6평방마일이군제3조 제14항은 [50]조약의 조문을 참조한다.
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참고 문헌

외부 링크

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