지프스랜드 V/라인 철도 서비스

Gippsland V/Line rail service
집스랜드
Victoria train logo.svg
개요
서비스형통근 철도
상태운영
로캘오스트레일리아 빅토리아
현재 연산자V/라인
경로
시작남십자사
뱅스데일
주행 거리276.80km (1968.00mi)
사용된 라인집스랜드
온보드 서비스
클래스퍼스트 앤 이코노미
기술
롤링 스톡
트랙 게이지1600mm(5ft 3인치)
전기화없음
트랙 소유자빅트랙

지프스랜드 V/라인 철도 또는 배언스데일 라인은 지역도시 , 모웰, 트랄곤, 세일, 배언스데일을 포함한 멜버른지프스랜드 지역 사이에 호주 빅토리아에서 V/라인이 운영하는 여객서비스다.지프스랜드 철도를 따라 운행한다.

역사

지프스랜드 노선은 1916년에 오보스트 노선으로 연장되었지만, 1930년대부터 이 노선의 승객 서비스는 베어른스데일까지만 연장되었다.1954년 단데농을 넘어서는 노선은 트라랄곤까지 전기화되었고, 이때부터 L급 전기 기관차가 제공하는 서비스를 제공하였다.

1975년에 교외 서비스는 단데농에서 파켄햄까지 연장되었는데, 파켄햄 철도로 알려져 있다.1980년대까지 열차의 동력디젤 기관차로 되돌아갔고, 1987년에는 전류가 와라굴로, 1998년에는 분엽으로 줄어들었다.1980년대 후반과 1990년대 초반에 V/Line이 멜버른에서 와라굴까지 서비스를 제공하기 위해 사용했던 '교외 코멍 열차'가 있다.

1993년, 세일에서 베어스데일로 가는 여객 서비스가 철회되었다.그들은 Linking Victoria 프로그램의 일환으로 2004년에 복권되었다.이 노선은 2005년 지역 고속철도 사업의 일환으로 개량되었고, 분엽역 멜버른 측으로 가는 짧은 구간을 제외한 나머지 오버헤드 와이어가 제거되었다.

2013년 3월, Traalgon 동쪽의 수평 교차로의 안전 문제 때문에 서비스가 중단되었다.[1][2]철도 서비스는 2013년 10월에 재개되었다.[3]

서비스

Traalgon에 대한 서비스는 대략 매일 매시간 운영되며, 평일 피크 시간에는 더 높은 빈도로 운영된다.남십자사파켄햄 사이에서는 일반적으로 플린더스 스트리트, 리치몬드, 콜필드, 클레이튼, 단데농에서 서비스가 중단된다.평일 피크 때 피크 방향의 한 서비스도 버윅에서 멈춘다.트라랄곤을 향해 달리는 6개 역은 승객만 태울 수 있고, 남십자사를 향해 달리는 열차는 승객만 태울 수 있다.현지 서비스는 파켄햄과 트라랄곤 사이의 모든 역에서 중단되지만, 피크 시간대 서비스는 파켄햄과 가필드, 가필드, 드루인, 와라걸모에 사이에서 급행 운행된다.어느 아침 피크 서비스가 종료되고 남십자 대신 플린더스 가에서 시작된다.리치몬드 역은 평일 비수기 동안 오전에는 남십자, 오후와 저녁에는 트라랄곤까지 열차로만 운행된다.[citation needed]

월요일부터 토요일까지 배언스데일로 가는 일일 왕복 서비스는 3회, 일요일에는 매일 2회 왕복 서비스가 있다.[4]Bairnsdale에서 열차는 오보스트, 베이트맨스 베이, 캔버라까지 로드코치 서비스와 연결된다.기관차가 끄는 N형 객차를 이용해 매일 각 방향으로 1회 서비스가 운영되며, 이 객차는 1급 숙소와 스낵바를 제공한다.그 외 서비스는 VLocity 디젤 복수기기로 운영되며, 1등급으로 다과시설이 없다.모든 서비스는 멜버른과 모에 사이에서 반 엑스프레스를 실행한다.[citation needed]

라인 가이드

지프스랜드 V/라인 서비스
h:mm
0.0km
남십자사
구역 1
1.2km
플린더스 스트리트
구역 1
3.6km
리치먼드
구역 1
11.8km
콜필드
구역 1
20.4km
클레이턴
구역 2
31.2km
단데농
구역 2
58.1km
파켄햄
구역 2
65.8km
나르나군
구역 3/4
70.7km
타이농
구역 3/4
73.9km
가필드
구역 4/5
79.1km
분엽
구역 4/5
83.5km
롱와리
구역 5/6
92.2km
드루인
6구역
103.0km
와라굴
구역 6/7
115.4km
야라곤
구역 8
123.5km
트라팔가
구역 8/9
133.4km
모.
구역 9/10
147.6km
모웰
11구역
161.3km
트라랄곤
구역 12/13
183.6km
로제데일
구역 14/15
209.2km
세일
구역 17/18
225.3km
스트랫퍼드
구역 18/19
278.0km
뱅스데일
구역24


참조

  1. ^ 지프스랜드 열차는 2013년 3월 21일 안전대한 두려움으로 멈춰섰다.
  2. ^ Traalgon과 Bairnsdale Gippsland Times 2013년 3월 22일 간 열차 운행
  3. ^ 2013년 10월 29일 Bairnsdale 대중교통부 장관으로 돌아오는 V/Line 승객들
  4. ^ Bairnsdale - 멜버른 시간표 2007년 8월 29일 웨이백 머신 V/라인에 보관

외부 링크