랜스필드 철도 노선
Lancefield railway line랜스필드 | |
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개요 | |
상태 | 현재 구 철도역 B&B와 카리지 카페로 운영되고 있다. |
이전 연결 | 클라크필드의 벤디고 본선, 킬모어의 히스코테 선(지금은 폐쇄)에 합류했다. |
스테이션 | 12? |
서비스 | |
유형 | V/Line 승객 서비스 |
역사 | |
열린 | 1881년 6월 6일 랜스필드에게 1892년 4월 6일까지 연장되었다. |
완료된 | 1892년 킬모어로 |
닫힌 | 1897년 6월 1일 랜스필드 너머에서 나머지는 1956년 8월 13일 마감되었다. |
기술 | |
트랙 수 | 싱글 |
랜스필드 철도 노선 (클라크필드 – 킬모어, 랜스필드를 경유) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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랜스필드 철도 노선, 즉 클라크필드와 랜스필드 철도는 벤디고 선의 클라크필드 철도역과 히스코테 선의 킬모어 철도역을 랜스필드를 경유하여 연결하는 빅토리아 중심부의 옛 광궤 철도였다.그러나, 불운한 랜스필드-킬모어 구간은 1890년대에 잠깐 동안만 운행되었기 때문에, 역사적으로 이 노선은 랜스필드 역에서 종착하는 스퍼 라인으로 간단히 존재했다.
역사
클라크필드-랜스필드 섹션
멜버른-벤디고 노선의 철도 분기선은 클라크필드(당시 랜스필드 분기점)에서 발원하여 1881년 6월 6일 개통된 볼린다, 모네타, 노스몬제타, 롬지, 랜스필드까지 운행되었다.[1][2]
이 노선의 랜스필드-클라크필드 구간은 1956년 8월 13일에 마침내 폐쇄되었는데,[2] 클라크필드 부근의 나무로 된 트레스트 다리에는 광범위한 유지 보수와 수리가 필요했다.비록 철도의 권리는 더 이상 존재하지 않지만, 이전의 선로 침대는 여전히 많은 곳에서 볼 수 있는데, 특히 볼린다 다리의 도로변에서 볼 수 있는 썩어가는 트레스트 다리로 이어지는 제방과 절토들이 가장 눈에 띈다.옛 랜스필드 역은 폐선 후 폐선 상태에 빠졌으나 이후 옛 철도역 B&B와 캐리지 카페로 정비됐다.모네에타에서 유출된 역 건물과 물품은 랜스필드 로드의 롬지 바로 북쪽에 있는 농경지로 이전되었다.다른 역들 중 어느 곳도 온전하게 남아 있지 않다.볼린다와 노스 모네게타 역의 사이트는 모네게타와 롬시의 그것과 같이 덜하지만, 여전히 쉽게 식별할 수 있다.
랜스필드-킬모어 섹션
1892년 4월 6일, 이 노선은 랜스필드에서 대분할 구간을 가로질러 킬모어로 연장되었다.[3]이것은 19세기 후반의 많은 빅토리아 시대 철도 프로젝트들 중 가장 악명 높은 흰 코끼리들 중 하나인데, 멜버른 교외의 아우터 서클 철도 노선과 비슷한 수준이다.
지형이 가파르기 때문에 랜스필드-킬모어 철도는 건설비용이 많이 들 뿐만 아니라, 여객의 관습이나 화물 이용이 거의 없거나 전혀 없는 거의 무인도 없는 땅을 통과했다.이 노선은 1917년까지 선로가 해체되지 않았지만 1897년 6월 1일에 폐쇄될 정도로 성공적이지 못했다.[4]랜스필드 갭 주변과 킬모어 진입로에서 옛 통행권 일부가 보인다.
이와 같이 비교적 짧은 철도 구간의 경우, 노선은 상당한 수의 역 또는 적어도 이름이 붙은 정지점을 가지고 있었다.랜스필드에서 킬모어까지는 윌리엄산, 골디, 스프링필드, 하이파크, 포브스[5][6] 등이 정차 지점이었다.
참조
- ^ 오스트레일리아 빅토리아 주의 철도 지도, 1946년 지도 복제, V/Line, 철도 박물관, 노스 윌리엄스타운, 빅토리아, 1988년
- ^ a b Mitchell, Peter; Alan Jackson; Carol Moore; Gavin Smith (2004). Romsey: A Veritable Garden of Eden. Romsey: West Bourke Books Inc. ISBN 0-646-43570-1.
- ^ Turton, Keith (April 1970). "The Heathcote Junction to Bendigo and Associated Railways". Australian Railway Historical Society Bulletin: 69–88.
- ^ Poole, L.G. (February 1953). "Some Notes on the Lancefield-Kilmore Section". Australian Railway Historical Society Bulletin: 22–23.
- ^ Victorian Municipal Directory. Brunswick: Arnall & Jackson. 1956. pp. 751–2.
- ^ "Railway Map of Victoria, 1900" (PDF). Victorian Railway Maps 1860 – 2000. Victorian Railways Resources. Retrieved 20 June 2010.