아브로 536

Avro 536
536 및 546
역할. 실용 항공기
제조원 에이브로
첫 비행 1919년 5월
은퇴한 1930
구축수 26

아브로 536과 그 후속 설계인 546은 제1차 세계대전 이후 수년간 민간용으로 판매된 504 군용 복엽기의 개발이었다. 이 항공기는 주로 조이스라이딩을 위해 고안된 것으로, 조종사 뒤에 두 줄로 나란히 앉아 4명의 승객을 들어 올릴 수 있는 더 강력한 엔진과 날개를 가지고 있었다.

블랙풀에서 운항하던 3명의 조종사가 조종한 아브로 536은 운항 첫날 약 500명의 승객을 태울 수 있었다.1927년까지 적어도 한 대의 536대가 Jersey에서 여전히 조이스라이드를 제공하고 있었다.

Avro 546은 승객을 위해 완전히 밀폐된 객실을 특징으로 하는 단일 모델로 제작되었습니다.

사양(536)

Biplane, Triplane 및 Seaplanes로부터의[1] 데이터

일반적인 특징

  • 승무원: 1명
  • 정원: 4명
  • 길이: 29 피트 5 인치 (8.97 m)
  • 날개폭: 11.20 m (36 피트 9 인치)
  • 높이: 10피트 5인치(3.18m)
  • 날개 면적: 335평방피트(31.1m2)
  • 빈 중량: 1,431파운드 (649 kg)
  • 총중량: 1,010파운드 (458kg)
  • 동력장치: 1 × Bentley BR.1 9기통 공랭식 로터리 피스톤 엔진, 150hp(110kW)
  • 프로펠러: 2블레이드 고정 피치 프로펠러

성능

  • 최고속도: 233km/h, 126kn
  • 범위: 310 mi (500 km, 270 nmi)
  • 서비스 상한: 12,000피트(3,700m)
  • 상승 속도: 550 피트/분 (2.8 m/s)

레퍼런스

  1. ^ Sharpe, Michael (2000). Biplanes, triplanes, and seaplanes. London: Friedman/Fairfax. p. 65. ISBN 1-58663-300-7.
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 93.

외부 링크