아브로 539

아브로 539
역할.	레이싱 복엽기 항공기의 종류
원산지	영국
제조원	에이브로
첫 비행	1919년 8월 29일
상황	1921년 7월 15일 파괴
구축수	1

에이브로 539는 1919년 슈나이더 트로피를 위해 에이브로사가 제작한 영국의 1인승 경주용 복엽기이다.

발전

아브로 539(나중에 539A)는 1919년 8월 29일 처음 비행한 1인승 수상 비행기이다.그것은 240hp(180kW)의 Siddeley Puma 피스톤 엔진과 나무 플로트 두 개가 장착된 단일 베이, 흔들림 없는 복엽기였다.그것은 날개 뒤쪽 조종사를 위한 하나의 열린 조종석을 가지고 있었다.등록된 G-EALG는 균형 잡힌 방향타와 길쭉한 지느러미로 경주 전에 수정되었다.슈나이더 트로피는 1919년 9월 10일에 열렸지만 539는 탈락했다.그것은 나중에 더 작은 지느러미를 가진 육상 비행기로 개조되었고 1920년 7월 에어리얼 더비에서 비행했다.이 항공기는 강제 착륙했지만, 1921년 에어리얼 더비에서 450마력(340kW)의 네이피어 라이온과 함께 아브로 539B로 재건되었고 착륙 기어를 수정하고 G-EAXM을 등록했다.그것은 1921년 7월 15일 경주 전날 햄블 착륙 사고로 파괴되었다.

변종

아브로 539a

240hp(180kW)의 Siddeley Puma 엔진을 장착한 Schneider Trophy 플로트플레인은 나중에 육지로 개조되어 강제 착륙 후 Avro 539A로 재건되었습니다.

아브로 539B

539A는 450마력(340kW) Napier Lion 엔진을 탑재하여 재구축.

사양(539A)

데이터 원본 ^[1]

일반적인 특징

• 승무원: 1명
• 길이: 21피트 4인치(6.5인치
• 날개폭: 25피트 6인치(7.77m)
• 높이: 9피트 9인치(2.97m)
• 날개 면적: 195평방피트(18².1m)
• 빈 중량: 1,670파운드 (758 kg)
• 총중량: 2,119파운드 (961kg)
• 파워플랜트: Siddeley Puma×1, 240hp(179kW)

「 」를 참조해 주세요.

• 슈나이더 트로피

관련 리스트

• 비행선 및 수상기 목록

레퍼런스

• Jackson, A.J. (1974). British Civil Aircraft since 1919 Volume 1. London: Putnam. ISBN 0-370-10006-9.

외부 링크

• Avro 539 – 영국 항공기 목록