아브로 529

Avro 529
아브로 529
Avro 529.png
역할. 장거리 폭격기
원산지 영국
제조원 A.V. Roe & Co.
첫 비행 1917년 4월
구축수 2
개발처 에이브로 파이크

아브로 529제1차 세계대전의 쌍발 복엽기 장거리 폭격기이다.두 대의 시제품이 제작되었지만 생산은 이루어지지 않았습니다.

발전

롤스로이스 팔콘 엔진의 미드윙 나셀을 장착한 Avro 529

아브로 529는[1] 아브로사의 두 번째 쌍발 항공기이자 두 번째 중폭격기 시도였다.1916년 초 단거리 폭격기를 위한 왕립비행군단(RFC) 지침에 따라 개발된 파이크 기종이다.파이크는 너무 늦게 도착해서 핸들리 페이지 O/100을 주문하는 RFC와 쇼트 폭격기를 주문영국 해군 항공 서비스(RNAS)의 주문을 확보하지 못했다.그럼에도 불구하고, 파이크의 시험 후에, 해군성은 장거리 폭격기 역할을 위해 확대된 파이크의 프로토타입 두 개를 주문했다.이것은 타입 529입니다.

파이크와 마찬가지로, 그것은 당시 표준 목재와 캔버스 구조의 커다란 쌍발 복엽기였습니다.그것은 날개가 [1]접히는 을 돕기 위해 뒤로 쓸리거나, 이면체 또는 비틀거리지 않는 3개의 베이 날개를 가지고 있었다.수직 꼬리는 파이크의 그것과는 달랐다: 그것은 작고 대략 삼각형의 지느러미와 지느러미 위에 둥근 균형 표면을 가진 방향타를 가지고 있었고, 이는 에이브로의 "콤마" 방향타 형태를 연상시킨다.

동체는 단면이 직사각형이었고 세 개의 콕핏이 따로따로 놓여 있었다.조종사는 날개 앞쪽 가장자리 바로 앞에 앉았고, 후미 가장자리와 꼬리 중간에는 포병 위치(비상 이중 제어)가 있었고, 전방 포병/폭탄 발사자의 위치는 [1]코에 있었다.두 사격수의 위치에는 스카프 고리에 장착된 .303 인치 (7.7 mm) 루이스 건이 제공되었다.랜딩 기어는 두 개의 메인 휠을 분할 차축에 장착하고 꼬리 미끄러짐도 사용했습니다.

두 프로토타입은 주로 동력장치에서 서로 달랐다.아브로 529로 알려진 [1]첫 번째 차에는 날개 사이 중간에 동력이 없는 롤스로이스 팔콘 수냉식 인라인 엔진이 장착되어 있었다.각각 190hp(140kW)의 출력을 내고 4개의 블레이드가 달린 양손 나무나사를 구동했다.동체 중앙의 탱크에 140갤(636L)의 연료를 실었다.

아브로 529
Avro 529A, BHP 엔진의 낮은 세트 나셀 표시
아브로 529a

Avro 529A로 명명된 두 번째 [1]기계는 230h(170kW) BHP 인라인 수냉 엔진을 장착했으며, 카울링되어 하단 날개의 나셀에 장착되었다.이것들은 나무로 만든, 날이 두 개인 공기 나사입니다.이 항공기 연료는 각 나셀에 1개씩 60갤(273L) 쌍으로 유지되었다.연료는 풍력 구동 펌프에 의해 엔진 위의 10 gal(45 L) 탱크에 펌핑되어 중력에 의해 모터에 공급되었습니다.

529A 유형은 첫 번째 프로토타입과 약간 다른 날개를 가지고 있으며, 13인치(33cm)의 스팬이 더 크고, 면적이 더 작으며, 따라서 종횡비가 더 높았다.8% 정도 [1]가벼웠어요.

두 시제품의 또 다른 차이점은 폭탄 제거기를 [1]위한 배치였다.첫 번째 기계에서는, 이것은 앞쪽 조종석 좌석에서 이루어졌지만, 529A에서는 측면으로 보이는 작은 창문이 있는 엎드린 폭탄 제거자의 위치에 대한 규정이 있었다.그곳에서 그는 고스포트 튜브로 조종사와 교신했다.529A는 50파운드 (20kg)의 폭탄을 동체 안쪽으로 20개 탑재할 수 있다.

타입 529는 B.H.P. 엔진에도 다소 출력이 낮았지만, 엘리베이터 제어가 잘 되지 않는 것을 제외하면 잘 작동한 것으로 보인다.생산 주문도 없었고 종류도 더 [1]이상 개발되지 않았습니다.

사양(529A)

Jackson 1965의 데이터, 93-4페이지

일반적인 특징

  • 승무원: 3명
  • 길이: 39피트 12.09m
  • 날개폭: 19.53m 64피트 1인치
  • 높이: 13 피트 0 인치 (3.96 m)
  • 날개 면적: 910 평방 피트(84.542 m)
  • 중량: 4,361파운드 (1,978 kg)
  • 총중량: 7,135파운드 (3,236kg)
  • 파워플랜트: 2 × B.H.P (갤로웨이 조립), 각 230 hp (170 kW)

성능

  • 최대속도: 116mph(187km/h, 101kn)
  • 내구성: 5.25시간
  • 서비스 상한: 17,500피트(5,335m)
  • 상승 속도: 7,15 ft/min (3.6 m/s) ~ 5,000 ft (1,525 m)

무장

  • 20 × 50파운드 (23 kg) 폭탄
  • 1 × 훈련 가능한 .303인치 (7.7mm) Lewis Gun on Scarff ring in nose
  • 1 × 훈련 가능한 .303 인치 (7.7 mm) 루이스 총으로 스카프 링의 등쪽 위치

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f g h 잭슨 1965, 92~4페이지
  • Jackson, A.J. (1965). Avro Aircraft since 1908. London: Putnam Publishing.