아브로 519

Avro 519
519 및 522
역할. 폭격기
원산지 영국
제조원 에이브로
첫 비행 1916
구축수 4
개발처 에이브로 510

에이브로 519는 에이브로 510 수상비행기의 개발품인 제1차 세계 대전의 영국 폭격기이다.그것들은 매우 불규칙한 스팬을 가진 전통적인 구성의 2베이 복엽기였다.RNAS는 1916년 초에 150h(110kW)의 단일 Sunbeam 수냉식 엔진으로 구동되는 두 개의 싱글 시트 예를 주문했습니다.이것은 곧 왕립 비행대를 위한 두 대의 개조된 항공기에 대한 주문이 뒤따랐다.2인승 시트로 장착되었으며, 보다 강력한(225hp/168kW) Sunbeam 엔진을 장착했습니다.

2인승 중 1인승은 변경 사항을 반영하여 519A로 지정되었다.그러나 두 번째 2인승은 너무 달라서 Avro - 522 -로부터 완전히 새로운 번호를 받았고, 이것이 이 타입의 저조한 등반 성능을 바로잡기 위해 상부와 하부의 날개 둘 다 동일하지만 더 큰 스팬을 가진 새로운 날개를 특징으로 했다.

네 개 모두 비행시험에 사용되었으며, 1917년 4월 마지막 비행시험이 실시되었다.

에이브로 522A가 1920년대 캐나다 왕립 공군의 2중대 장비의 일부를 형성했다는 징후가 있다.

사양 (519)

1908년 이후 Avro 항공기 데이터

일반적인 특징

  • 승무원: 파일럿 1명
  • 길이: 9.98 m (32 피트 9 인치)
  • 날개폭: 63피트 0인치(19.21m)
  • 높이: 11피트8인치(3.56m)
  • 날개 면적: 600평방피트(55.8m2)
  • 총중량: 3,000파운드 (1,360 kg)
  • 파워플랜트: 1 × Sunbeam Nubian V-8, 150hp(112kW)

성능

  • 최대속도: 121km/h, 65kn
  • 상승속도: 200피트/분 (1.0m/초)

무장

  • 언더퓨지 선반에 장착된 폭탄

「 」를 참조해 주세요.

관련 개발

레퍼런스

  1. ^ 잭슨 1990, 페이지 142
  • Jackson, A.J. (1990). Avro Aircraft since 1908. London: Putnam. ISBN 0-85177-834-8.
  • Mason, Francis K. (1994). The British Bomber since 1912. London: Putnam. ISBN 0-85177-861-5.
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 93.
  • Shores, Christopher (1984). History of the Royal Canadian Air Force. Toronto: Royce. p. 18. ISBN 0-86124-160-6.

외부 링크