아서 울프

Arthur Woolf
아서 울프
Woolfsche Balanciermaschine 1858.JPG
1858년산 울프 복합 빔 엔진
태어난1766
캠본, 콘월
죽은1837년 10월 16일
건시
국적.영국의
직종.기사.
배우자와이프 넘버원
엠블린 빈센트
부모아서 울프
엔지니어링 경력
규율기계 엔지니어
중요한 설계고압 복합 증기 기관

아서 울프(1766년, 캠본, 콘월–1837년 10월 16일, 건시)는 고압 복합 증기 엔진을 발명한 것으로 가장 유명한 콘월 출신의 엔지니어였다.그래서 그는 코니쉬 [1]엔진의 개발과 완벽성에 탁월한 공헌을 했다.

울프는 1785년 콘월을 떠나 런던에서 조셉 브라마의 엔지니어링 일을 위해 일했다.그는 1811년까지 고압 증기와 훨씬 개선된 보일러를 실험하기 위해 엔지니어와 엔진 빌더로 그곳에서 일했습니다.그 후 그는 콘월로 돌아왔다.맨 엔진의 발명가 마이클 롬은 그에 의해 훈련을 받았다.

그가 콘월로 돌아왔을 때 빔 엔진 디자인은 조잡했고, 낡은 와트 특허와 형편없는 엔지니어링에 얽매여 지하에서조차 큰 물레방아에 대항하기 위해 고군분투했다.그는 Bramah로부터 품질 관리를 발명한 사람이 Bramah이기 때문에 앞으로 나아가려면 훨씬 개선된 엔지니어링 기술을 채택해야 한다는 것을 배웠습니다.Woolf는 당시 세계 최대 규모의 엔지니어링 및 주조 공장인 Harvey & Co of Hayle의 수석 엔지니어였습니다.결국 그들은 Sandys, Carne 및 Vivian이 운영하는 경쟁업체 Copperhouse Foundry를 흡수했습니다.수년 동안 그들은 배수 엔진 분야에서 세계 최고의 회사였고, 심지어 네덜란드 정부에 하를렘메르를 배수하기 위해 3개의 8기통 펌핑 엔진을 공급했습니다(데크루키우스 박물관 참조).1836년 울프가 은퇴했을 때, 주로 그의 노력 덕분에, 콘월 엔진은 웅장한 아름다움과 효율의 것이었다.

1803년, Woolf는 고압 증기를 생산하는 개량 보일러에 대한 특허를 취득했습니다.1804년, 그는 그의 가장 잘 알려진 발명품인 복합 증기 엔진에 특허를 냈습니다.

울프 복합 엔진

Woolf compound engine working principle (Heat Engines, 1913).png

Woolf의 엔진은 증기가 연속적으로 [2]작용하는 두 개의 실린더를 가진 병렬 복합[note 1] 엔진이었다.이 두 개는 모두 엔진 빔의 동일한 끝에 결합되었습니다.엔진의 작동은 Trevithick의 고압 단순 팽창 엔진의 고압 실린더와 와트 설계의 [2]응축 실린더로 설명할 수 있습니다.울프는 Hornblower의 엔진 엔진 설계자로 일했고 복합 엔진에 대한 그의 초기 작업에 익숙했다.코니쉬맨으로서 그는 트레비틱과 새로 개발된 고압 '퍼퍼' 엔진에도 익숙했다.그는 새로운 팽창 원리에도 불구하고 Trevithick 엔진의 배기 압력은 여전히 와트 엔진의 흡기 압력과 비슷하다는 것을 깨달았습니다.이 단계부터 [2]이 둘을 연결하는 것은 비교적 간단한 문제였습니다.

대부분의 경우 엔진의 실린더는 이중 작용이었습니다.고압 실린더와 저압 실린더의 반대쪽은 서로 상호 연결되었다.펌핑에 [note 2]엔진이 사용된 곳에서는 울프 엔진도 한 쌍의 [2]단동 실린더로 제작되었습니다.

울프 복합 회전 빔 엔진의 예는 Abbey Pumping Station, Blagdon Lake, Claymills Pumping Station, The Hamilton Museum of Steam & Technology, Western Springs Pumphouse, 현재 뉴질랜드 교통 및 기술 오클랜드 박물관의 일부에서 볼 수 있습니다.

「 」를 참조해 주세요.

메모들

  1. ^ 탠덤 복합 엔진과 마찬가지로 두 기통은 위상이 일치했습니다.
  2. ^ 광산 펌핑 엔진은 일반적으로 단동 플런저 펌프를 사용했는데, 이 펌프는 부하가 한 방향으로만 구동되어야 했습니다.

레퍼런스

  1. ^ Anon (April 1872). "Spring Meeting 1871". Journal of the Institute of Cornwall. XIII.
  2. ^ a b c d Farey, John (1971) [1851 (unpublished)]. "XI". A Treatise on the Steam Engine. Vol. 2. David & Charles. pp. 43–45. ISBN 0-7153-5004-8.

참고 문헌

  • T. R. 해리스, 아서 울프: Cornish Engineer 1766-1837(트루로: Bradford Barton Ltd., 1966).
  • 에드먼드 베일스, 헤일리의 하비스(트루로: D. B. 바튼, 1966).

외부 링크

Wikimedia Commons는 Woolf 복합 증기 엔진과 관련된 미디어를 보유하고 있습니다.