앨러턴 애비뉴 역
Allerton Avenue station 앨러턴 애비뉴   | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 뉴욕시 지하철역(급행철도) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 R142 열차는 역에 있다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 측점 통계량 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 주소. | 앨러튼 애비뉴 & 화이트 플레인스 로드 뉴욕 주 브롱크스 10467 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 자치구 | 브롱크스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 로캘 | 앨러턴 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 좌표 | 40°51′54″N 73°52′01″W/40.865°N 73.867°W좌표: 40°51′54″N 73°52′01″W / 40.865°N 73.867°W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 나누기 | A(IRT)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 라인 | IRT 화이트 플레인 로드 라인 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | 2 (항상) 5(피크 방향에서 주중 러시아워 제한 서비스) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랜짓 |  NYCT 버스: Bx26, Bx39 MTA 버스: BxM11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 구조 | 상승됨 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 플랫폼 | 2면 플랫폼 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙스 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 다른 정보 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 열린 | 1917년 3월 3일; 전 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 스테이션 코드 | 423[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 반대- 방향 전근시키다 | 네 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 교통 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019 | 1,614,464[4]  0.7% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 순위 | 424점[4] 만점에 280점 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 역승계 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 다음 북쪽 | 버크 애비뉴: 2 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 다음 남쪽 | 펠햄 파크웨이: 2 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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앨러튼 애비뉴 역은 뉴욕 시 지하철 IRT 화이트 플레인즈 로드 라인의 지역 역이다.앨러튼, 브롱스, 알러튼 애비뉴, 화이트 플레인스 로드 상가에 위치하고 있으며,[5] 피크 방향에서 출퇴근 시간에는 2개 열차로, 5개 열차로 운행된다.
역사
이 역은 이중계약에 따라 건설되었다.1917년 3월 3일, IRT 화이트 플레인 로드 라인의 연장선의 일환으로 동부 177번가-이스트 트레몬트 가에서 동부 219번가-까지 개통되었다.윌리엄스브리지와 웨이크필드의 브롱크스 지역사회에 신속한 교통 서비스를 제공하는 화이트 플레인즈 로드.이 노선의 신규 구간 운행이 당시 전력 사정으로 177번가에서 4량 셔틀로 운행되었다.[6][7][8]
이 역은 2005년 초에 1,276만 달러를 들여 개조되었다.[9]
측점 배치도
| P 플랫폼 레벨 | 사이드 플랫폼 | |
| 북행 로컬 | ← 241번가 방향(버크 애비뉴) ◆ PM이 네레이드 애비뉴(버크 애비뉴)로 돌진 | |
| 피크 방향 익스프레스 | ← 여기서 멈추지 않음(출퇴근 시간 여행 선택) | |
| 남부행 로컬 | 제7(펠햄 파크웨이) 경유 플랫부시 애비뉴 방향 → AM이 렉싱턴(펠햄 파크웨이)을 거쳐 플랫부시 애비뉴로 돌진 → | |
| 사이드 플랫폼 | ||
| M | 메자닌 | 요금 관리, 스테이션 에이전트, 메트로카드 시스템 |
| G | 거리 수준 | 출입구/출구 |
이 고가역에는 3개의 트랙과 2개의 측면 승강장이 있다.[10]
두 플랫폼 모두 베이지색 윈드스크린과 붉은색 캐노피 중앙에 초록색 윤곽과 프레임, 지지 기둥 등이 있고 양 끝에는 검은색 허리 높이의 철제 펜스가 일정한 간격으로 가로등과 함께 있다.윈드스크린은 다양한 지점에 망사 울타리를 가지고 있다.역 표지는 흰색 글자가 있는 검은색 표준명판에 있다.
이곳의 2006년 작품은 미슐레 브로디의 알러튼 만달라스라고 불린다.빨간색과 녹색의 뒤틀린 색상이 특징인 플랫폼 윈드스크린에 스테인드글라스 패널로 구성되어 있다(2~5열차의 트렁크 라인을 나타냄).[11][12]
출구
이 역은 승강장과 선로 중앙 아래에 한 채의 높은 역가가 있다.각 플랫폼에서 두 개의 계단이 대기 구역으로 내려간다.토큰 부스의 뒷면은 양쪽에 강철 울타리가 있는 이 교차로를 마주보고 있다.웨이크필드로 향하는 쪽에는 두 개의 출구만 개찰구로 되어 있다.맨해튼으로 향하는 쪽에는 비상 게이트와 3개의 개찰구가 있다.외부 요금 통제로는 두 개의 계단이 앨러턴 애비뉴와 화이트 플레인스 로드의 북서쪽과 남동쪽 모퉁이로 내려간다.역의 집에는 창문이 있다.[13]
참조
- ^ "Glossary". Second Avenue Subway Supplemental Draft Environmental Impact Statement (SDEIS) (PDF). Vol. 1. Metropolitan Transportation Authority. March 4, 2003. pp. 1–2. Archived from the original (PDF) on February 26, 2021. Retrieved January 1, 2021.
- ^ "Station Developers' Information". Metropolitan Transportation Authority. Retrieved June 13, 2017.
- ^ "Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019". Metropolitan Transportation Authority. 2020. Retrieved May 26, 2020.
- ^ a b "Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019". Metropolitan Transportation Authority. 2020. Retrieved May 26, 2020.
- ^ "Neighborhood Map Pelham Parkway Olinville Pelham Gardens Morris Park" (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2015. Retrieved October 2, 2016.
- ^ "Annual report. 1916-1917". HathiTrust. Interborough Rapid Transit Company. 2013-12-12. Retrieved 2016-09-05.
- ^ "New Subway Line Opened: White Plains Extension is Now Running to 238th Street" (PDF). The New York Times. April 1, 1917. ISSN 0362-4331. Archived (PDF) from the original on March 24, 2020. Retrieved 17 August 2015.
- ^ "White Plains Road Extension of Subway Opened to the Public; New Branch, Which Runs from 177th to 219th Street, Gives the Williamsbridge and Wakefield Sections of the East Bronx Rapid Transit for the First Time" (PDF). The New York Times. March 4, 1917. ISSN 0362-4331. Archived (PDF) from the original on March 23, 2020.
- ^ MTA 2006 Adopted Budget - February Financial Plan - Part 3 (PDF) (Report). Metropolitan Transportation Authority. 2006. p. 46. Archived from the original (PDF) on May 24, 2019. Retrieved March 27, 2020.
- ^ Dougherty, Peter (2006) [2002]. Tracks of the New York City Subway 2006 (3rd ed.). Dougherty. OCLC 49777633 – via Google Books.
- ^ "MTA - Arts & Design NYCT Permanent Art". web.mta.info. Retrieved 2016-10-02.
- ^ "www.nycsubway.org: Artwork: Allerton Mandalas (Michele Brody)". www.nycsubway.org. Retrieved 2016-10-02.
- ^ "Allerton Avenue Neighborhood Map" (PDF). new.mta.info. Metropolitan Transportation Authority. April 2018. Retrieved February 28, 2019.
외부 링크
| 위키미디어 커먼즈에는 앨러튼 애비뉴(IRT 화이트 플레인즈 로드 라인)와 관련된 미디어가 있다. |
- nycsubway.org – IRT 화이트 플레인 로드 라인: 앨러턴 애비뉴
- nycsubway.org — Michelle Brody의 Allerton Mandalas 아트워크(2006)
- 스테이션 리포터 - 2열차
- The Traffic Nut - Alerton Avenue Pictures 2010-03-25 Wayback Machine에 보관된 지하철 너트
- 교통을 위한 MTA의 예술 - 앨러튼 애비뉴(IRT 화이트 플레인 로드 라인)
- Google 지도 스트리트 뷰에서 Allerton Avenue 입구
- Google 지도 스트리트 뷰의 플랫폼