마이크 아파라노 모터스포츠

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마이크 아파라노 모터스포츠

소유자	마이크 아파라노
시리즈	NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 ARCA 메나드 시리즈
레이스 드라이버	TBA. TBA
후원자	TBA. TBA
제조사	쉐보레
열린	2012(ARCA) 2014년(트럭)
경력
데뷔	ARCA Menards 시리즈: 2012년 국제 모터스포츠 명예의 전당 200(탈라데가) NASCAR 트럭 시리즈: 20141-800-CarCash Mudsummer Classic(Eldora)
경주는 경쟁했다.	8
드라이버스 챔피언십	0
인종승리	0
폴 포지션	0

마이크 아파라노 모터스포츠는 로저 카터와 함께 현재 NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈에 출전해 1위를 달리고 있는 미국 프로 스톡카 레이싱팀이다.TBA용 TBA 쉐보레 실버라도, 이전에 Jake Griffin, John Provenzano, Tim Viens, 그리고 팀 소유주 Mike Apparano와 함께 있었다.이 팀은 또한 과거에 ARCA Menards 시리즈와 NASCAR Xfinity 시리즈에도 출전했다.그들은 또한 에밀리 쿡을^[1] 위해 프로 컵 시리즈 팀을 출전시키고, 아파라노의 쌍둥이 아들 카일과 자크와 함께 바둑을 둔다.^[2][3]

역사

아파라노는 2012년 데이토나에서 열린 시즌 개막전에서 마크 깁슨(DNQ) 59번으로 ARCA에 첫 도전한 뒤 탈라데가에서 시작되는 시리즈에서 소속팀 야구를 시작했다.소유주 운전자로서 그의 첫 경주에서, 그는 즉시 ARCA 역사상 가장 위험한 충돌 중 하나에서 그의 83번 선수가 76번 레이스를 뒤집은 그 경주에서 악명 높은 충돌로 유명해졌다.자동차가 지붕에 착륙했기 때문에, 안전 트럭이 그것을 바퀴로 다시 뒤집어야 했다.아파라노는 현장에 있던 안전요원의 도움을 받아 자신의 차에서 계속 내렸다.^[4]

아파라노는 그 해에 네 번의 경주를 더 했고, 두 번의 경주는 그의 팀을 위해 했다(그리고 나머지 두 번의 경주는 패스트트랙 경주에서 18위를 했다).

이 팀의 첫 트럭 출발은 2014년 엘도라에서 이루어졌으며, 아파라노는 직접 운전했다.팀은 03번을 사용했고 쉐보레였다.아파라노는 그의 열전 결승선을 통과하여 그라운드를 누볐다.하지만 그는 결국 경주 자체에서 꼴찌를 했다.그는 그해 시카고, 브리스톨(DNQ), 탈라데가에서 3차례 더 선발 출전했다.

2015년 1월 28일, 2014년 무임승차한 조안나 롱이 아파라노의 팀에 합류하여 03번 쉐보레 카마로(Chevrolet Camaro)를 운전하는 등 처음으로 NASCAR Xfinity Series로 확대한다고 발표되었다.^[5]하지만 구단은 후원이 부족해 데이토나를 운영하려던 계획을 취소해야 했고, 이 계획은 수개월 동안 계속됐다.봄까지, 그 팀은 마침내 리치몬드 경주를 시도할 수 있었고, 이것은 그들의 유일한 시즌 시도로 판명되었다.롱과 그 팀은 예선전을 치르지 못했다.롱이 팀을 떠난 사실이 21일 확인됐다.그녀는 결국 오바이카 레이싱에 합류할 것이다.

트럭 쪽에서는 아파라노가 2015년에 다시 아르바이트를 위해 돌아왔다.아파라노 자신도 캔자스, 텍사스, 게이트웨이, 아이오와에서 운전을 했다.그는 또한 그해 도버와 켄터키에서 열린 다른 두 경주에서 물러났다.엘도라에서 2년 연속 트럭에 올라탔지만 이번엔 제이크 그리핀이 운전하는 장면이었다.자신이 아닌 다른 사람이 자신의 트럭을 운전하게 한 것은 그때가 처음이었다.이후 팀 비엔스가 포코노와 미시간 팀을 위해 도전했지만 두 경기 모두 출전 자격을 얻지 못했다.게다가 비엔스와 아파라노는 아파라노의 홈 트랙인 시카고에서 레이스를 포기했다.

아파라노와 그의 03번 팀은 2016년 경주를 시도하지 않았지만 2017년 탈라데가에서 복귀를 시도했다.이들은 당초 엔트리 명단에 올랐으나 제때 트럭을 준비하지 못하고 업데이트하지 못해 철수했다고 구단 페이스북에 올라온 글이다.

2018년에는 아파라노의 운전으로 시카고를 시도하려 했으나 철수했다.하지만, 그들은 그 해에 또 다른 경주인 엘도라에 진출할 수 있었고, 흙 드라이버 존 프로벤자노가 예선전을^[6] 시도했지만, 그렇게 하지 못했다.

2019년 7월 2일, 제이크 그리핀이 엘도라를 위해 팀에 복귀할 것이라는 발표가 있었는데,^[7] 그 해 다시 팀의 유일한 시도가 되었다.그리핀은 이 경주에 출전해 26위에 그쳤다.

2020년 2월 13일, 그 팀은 트럭과 트레일러가 트랙으로 가는 도중에 도로 밖으로 미끄러져 나간 후 데이토나 경주를 할 수 없었다.^[8]샬롯과 애틀랜타에서 예선 탈락한 마이크 아파라노 모터스포츠와 팀 비엔스는 홈스테드-미아미에서 달리기로 했으나 트럭이 사전 레이싱 검사에 실패했고 나스카는 선로에서 수리를 할 수 없어 강제로 철수시켰다.트럭은 좌석이 너무 낮게 장착돼 점검에 실패했고, 난간이 설치된 곳 때문에 고치지 못했다.트럭에도 잘못된 스플리터가 있었지만 좌석을 고칠 방법이 없어 새것을 사려고 해도 소용이 없었다.^[9]그 사건 이후 비엔스와 마이크 아파라노 모터스포츠는 결별했다.

참조

외부 링크

• 공식 웹사이트
• Mike Apparano Motors는 Racing-Reference에서 소유자 통계를 보고한다.