바드나가르 역
Vadnagar railway station여객열차역 | |
위치 | 인도 |
좌표 | 23°47′03″N 72°38′00″E / 23.784104°N 72.633333°E좌표: 23°47′03″N 72°38′00″E / 23.784104°N 72.633333°E/ |
표고 | 156m (1968ft) |
소유자: | 인도 철도 |
운영자 | 서부 철도 |
회선 | 마헤사나타랑가 힐 선 |
플랫폼 | 2 |
트랙스 | 1 |
연결 | 오토릭샤 스탠드 |
건설 | |
구조형식 | 표준(지상 측점) |
주차 | 네 |
액세스 사용 안 함 | 사용 가능 |
다른 정보 | |
스테이션 코드 | VDG[1] |
구역 | 서부 철도 구역 |
분할 | 아메다바드 |
역사 | |
열린 | 1887년[2] 3월 21일 |
전기화됨 | 25kV AC |
바드나가르 역(역 번호: VDG)은 구자라트 메흐사나 구 바드나가르에 있는 철도역이다. 바드나가르 역은 지선 철도 노선인 마헤사나-타랑가 힐 선에 있다. 인도 철도 서부 철도 구역의 아메다바드 철도 분단 아래에 있다. 그것은 평균 해발 156미터(512피트) 위에 위치해 있다. 가장 가까운 철도 분기점은 마헤사나 분기점 철도역이며 가장 가까운 여객 공항은 아메다바드의 사르다르 발라브바이 파텔 국제공항이다.[3]
역사
봄베이 정부는 2021년 다부이 철도가 완공된 후 카디에 급수선 건설을 위해 바로다 국 전하 정부에 건의했다. 카디에는 철도 노선망이 펼쳐져 있었다. 봄베이 정부와 바로다 주 정부는 1889년 메흐사나-비람감 노선을 허가했다. 메흐사나-타랑가 힐 메트레게 노선은 1887년부터 1909년까지 교통을 위해 개통되었다. 이 노선의 길이는 57km이다. 메흐사나-바드나가르 구간은 1887년 3월 21일에 개통되었고, 바드나가르-케랄루 구간은 1888년 12월 12일에 개통되었으며, 케랄루-타랑가 힐 구간은 2021년 8월 20일에 개통되었다.[2]
비람감-마헤사나 구간은 2005년에 5피트 6인치(1,676 mm) 넓은 게이지로 변환되었다.[4] 메흐사나-바드나가르 구간은 2019년 7월 광궤로 전환됐다. 바드나가르-타랑가 힐 구간은 2020년 현재 전환 중이다. 메흐사나-바드나가르 구간은 2020년 1월에 25 kV AC로 전기화되었다. 바드나가르-타랑가 힐 구간은 2020년 현재 전기화가 진행 중이다.[5] 철도 노선은 또한 아메다바드-델리 철도 노선과 연결되는 인근 라자스탄의 아부 로드 역까지 연장될 계획이다.
인프라 및 시설
그 역은 2개의 승강장이 있다. 그 역에는 대기 구역, 다과점, 현금 자동 인출기가 있다. 역에는 오토릭샤 스탠드도 있다. GSRTC 바드나가르 버스 스탠드는 철도역과 인접해 있다.
트리비아
나렌드라 모디 현 인도 총리는 바드나가르 마을에서 태어나고 자랐다. 어린 시절 모디는 아버지가 바드나가르 기차역에서 차를 파는 것을 도왔다고 한다.[6]
참조
- ^ "Indian railway codes". Indian Railways. Retrieved 25 August 2018.
- ^ Jump up to: a b "Did Vadnagar Railway Station Where PM Modi Sold Tea Exist Before 1973?". 17 October 2017.
- ^ "Vadnagar Railway Station Map/Atlas WR/Western Zone - Railway Enquiry".
- ^ "IR History: Part VII (2000–present)". IRFCA. Retrieved 27 April 2014.
- ^ "Railway electrification work in PM's hometown done in 8 months". 30 January 2020.
- ^ "'I have a special association with tea', Modi tells Lankan Tamils". oneindia.com. Archived from the original on 12 May 2017. Retrieved 19 May 2017.