롭 콜라드
Rob Collard| 롭 콜라드 | |
|---|---|
.jpg) 2017년 콜라드. | |
| 국적 | 영국의 |
| 태어난 | ) 1968년 10월 1일 ) 영국 프림리 |
| 브리티시 투어링카 챔피언십 커리어 | |
| 데뷔 시즌 | 2000 |
| 현팀 | 파워 맥스 레이싱이 있는 스털링 보험 |
| 자동차번호 | 9 |
| 이전 팀 | |
| 시작 | 487 |
| 이김. | 15 |
| 폴스 | 0 |
| 가장 빠른 랩 | 18 |
| Best finish | 2012년, 2016년, 2017년 5월 |
| 이전 시리즈 | |
| 2007 2002 1999 | 포르쉐 카레라 컵 GB ETC 브리티시 포뮬러 |
로버트 콜라드(Robert Collard, 1968년 10월 1일 출생)는 영국 햄프셔 출신의 자동차 경주 선수로, 영국 투어 카 챔피언십에서 경주를 하고, 웨스트 서리 레이싱 MG에서 두 번의 경주를 하고, 2003년 인디펜던트 컵 우승을 차지한 것으로 가장 잘 알려져 있다.2008년에는 2009년 잔류한 모터베이스퍼포먼스팀에서 운전하며 풀타임 시리즈로 복귀한 뒤 웨스트설리레이싱으로 복귀했다.또한 Collard는 자신의 철거 회사인 R Collard Ltd를 소유하고 있다.
경력
여러 해 동안, 그는 20대 후반의 서킷 레이싱으로 전환했을 뿐이다.그는 포뮬러 포드를 3년 동안 경주했다.하지만 포뮬러3 이상에서 대부분의 드라이브가 젊은 드라이버로 넘어가면서 보크홀 SRi V6 챔피언십에서 3위에 오르는 등 살롱을 기반으로 한 레이싱에 관심을 돌렸다.
2000년 브리티시 투어링카 챔피언십은 상대적으로 얇은 그리드를 채우기 위해 저출력이지만 값싼 자동차를 특징으로 하는 B클래스를 출시했다.롭은 이 기회를 잡았고, 학급에서 종합 4등을 했다.2001년 '프로덕션클래스'로 개칭한 '프로덕션클래스'에서 부분적인 시즌을 치렀을 뿐, 2002년 '콜라드 레이싱' 소속팀과 함께 '프로덕션클래스' 전면 공격을 위한 르노 클리오 준비에만 주력했다.
하지만 이 계절은 재앙이었다.엔진 신뢰도와 지속적인 성능은 낮았고, 작은 팀이 작업용 기계를 경주에 투입하기 위해 고군분투했고,[1] 그는 챔피언쉽 10위권 밖으로 나왔기 때문에 개막 회의에서의 승리와 2위는 거짓된 새벽으로 판명되었다.[2]그는 또한 그 해 RJN 모터스포츠를 위해 닛산 프리메라리가에서 6개의 ETCC 레이스를 겨뤘다.
이에 구애받지 않고 롭은 보크홀 아스트라와 함께 메인 투어 클래스로 올라가면서 2003년을 위한 노력을 배가시켰다.[3]그는 재정적으로 더 나은 몇몇 팀과 드라이버를 제치고 인디펜던트컵에서 우승했고, 여러 '작업' 선수들을 제치고 종합 10위를 차지했다.[4]2004년도의 경우, MG가 철수하고 Honda가 한 대의 차로만 규모를 축소하는 등 작업팀이 적었다.그 결과 보다 경쟁력 있는 자동차가 독자적 지위를 갖게 되었다.콜라드 레이싱은 앤서니 레이드의 독립 MG나 맷 닐의 혼다에 필적할 현실적 희망이 없었고 인디컵에서 6위, 종합 12위에 그쳤다.
2005년에 롭은 웨스트 서리 레이싱의 MG에서 리드를 교체하여 팀 소유권보다는 순수하게 레이싱에 전념했다.이번 시즌은 통산 2승 7위로 지금까지 가장 치열한 경쟁을 펼쳤다.2006년, 그는 WSR의 새로운 위장 "팀 RAC"로 콜린 터킹턴에 의해 팀에 합류했다.이번에는 단일 시상대로 종합 9위에 그쳤다.
Collard의 강압적인 전술은 종종 동료 드라이버들과 팀들뿐만 아니라 이 시리즈의 수많은 팬들로부터 비난을 받는다.롭의 경주 면허는 2006년 시즌에 9점을 획득했는데, 이는 경주 금지령에 불과 3점 모자라는 것이다.동료 운전자들은 종종 그의 운전 기준의 부족에 대해 공개적으로 말했는데, 하나는 2006년 회의에서 그를 "록 애프터"라고까지 묘사하고 있다.
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2007년, Collard는 BTCC 드라이브가 없었고, 대신에 Porsche Carrera Cup UK의 초기 라운드에 출전하여 제어하기 어려운 이 큰 후륜 구동 자동차에서 거의 성공을 거두지 못했다.그는 GR 아시아를 위한 BTCC 최종 라운드에 출전해 2008년 모터베이스 BMW에서 풀타임으로 복귀했고, 크로프트에서는 팀 동료 스티븐 케인과 잠시 3, 4위를 달리며 역대 최고 성적을 올렸다.그 팀은 회의 전에 댐퍼 세팅 작업을 했었다.2009년에는 Collard와 Jonathan Adam이 Motorbase의 BMW를 경주를 한다.2009년 브랜드 해치 개막전과 도닝턴 파크에서 일찌감치 2차례 레이스를 우승했다.그는 스네터톤에서 3분의 1을 추가하기 직전 제임스 내쉬와 접촉하면서 그가 트랙을 가로질러 스테판 젤리의 길로 회전하는 것을 보고 큰 충돌을 일으켰다.콜라드는 복통을 호소해 병원으로 이송됐고 내시는 결과에서 제외됐다.이후 노크힐에서 열린 다음 라운드에서 매트 닐과 맷 닐의 차량 통제력 상실 이후 맷 닐이 충돌하면서 또 다른 큰 사건을 겪었다.올 시즌 후반까지 사건과 'DNF'에 시달린 롭 콜라드는 시즌 전반기 형태에 걸맞지 못했지만 BTCC 드라이버 챔피언십에서 6위에 그쳐 지금까지 BTCC에서 가장 뛰어난 성적을 거뒀다.
2010년, Collard는 필요한 예산을 마련하지 못한, 군림하는 챔피언 Colin Turkington을 대신하여 West Surrey Racing으로 돌아왔다.그는 한 해를 9위로 마쳤다.
Collard는 2011년 WSR에 남았지만 경주 우승 등록을 하지 못했다.그는 드라이버스 챔피언십에서 8위를 차지했다.2012년에는 팀과 함께 3승을 거두며 최종 우승 5위에 올랐다.2013년에는 2009년 챔피언 콜린 터킹턴과 재계약했다.WSR도 신형 BMW 3 시리즈를 선보였다.Collard는 단독 시상대를 달성하여 종합 13위로 마감했다.
2014년, Collard는 다시 WSR과 함께 남아 1 레이스를 우승하고 드라이버 챔피언십에서 6위를 차지했다.2015년 팀에 남아 시즌 첫 레이스에서 우승하며 챔피언결정전 10위로 마쳤다.
2020년, Collard는 Lamborghini Huracan GT3 Evo를 몰고 Barwell Motorsport에서 영국 GT 챔피언십에 데뷔했다.11월 8일, 실버스톤 500의 피날레에서, Collard와 팀 동료 Sandy Mitchell이 경기에서 승리를 거두었고, 영국 GT 챔피언으로 확정되었다.
사생활
Collard의 가족은 2006년 10월에 방영된 채널 4의 와이프 스왑 에피소드에 출연했다.그는 ITV의 BTCC 취재를 통해 자신의 영웅이 고 콜린 맥레이라고 밝힌 바 있으며, 월드 투어링 카 챔피언십 우승이 그의 포부다.그는 레이싱 드라이버 리키 콜라드의 아버지다.[5]
Collard는 2019년 영국 총선에서 보수당을 지지했다.[6][7]
레이싱 레코드
British Touring Car Championship 결과 완성
(키) 굵은 글씨로 된 경주는 폴 포지션을 나타낸다(1점 부여 – 2000–2002년 모든 경주, 2003–2003년 1차 경주에서 바로 현재, 2000–2003년 등급).이탤릭체로 된 레이스는 가장 빠른 랩(1점 부여 – 2001– 모든 레이스, 2000–2003년 등급)을 나타낸다. * 운전자는 최소 한 바퀴(1점 부여 – 2003– 모든 레이스)를 주행한다는 것을 의미한다.
European Touring Car Championship 결과 완성
(키)
| 연도 | 팀 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 포스 | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 |  RJN 모터스포츠 | 닛산 프리메라 | MAG 1 | MAG 2 | 실 1 | 실 2 | BRN 1 | BRN 2 | JAR 1 | JAR 2 | AND 1 | AND 2 | OSC 1 | OSC 2 | SPA 1 | SPA 2 | 퍼 1 리트 | 퍼 2 DNS | 돈 1 14 | 돈 2 12 | 동부 표준시 1 10 | 동부 표준시 2 12 | 27일 | 0 |
British GT Championship 결과 완료
(키) (경주는 클래스의 폴 위치를 굵게 나타냄) (경주는 클래스의 가장 빠른 랩을 나타냄)
| 연도 | 팀 | 자동차 | 클래스 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | DC | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 바웰 모터스포츠 | 람보르기니 후라칸 GT3 | GT3 | OUL 1 4 | OUL 2 2 | 돈 1 5 | 돈 2 6 | BRH 1 1 | 돈 1 6 | SNE 1 2 | SNE 2 5 | 실 1 1 | 첫 번째 | 168 |
참조
- ^ "콜라드 레이싱, 2002년 BTCC에서 은퇴
- ^ BTCC-Racing.com 2002 프로덕션 클래스 챔피언십 결과
- ^ "콜라드, 2003 BTCC 아스트라 인수"
- ^ 투어링카.Net » 결과 » 2003 » 웨이백 머신에서 2011년 7월 24일 아카이브된 2003 드라이버 챔피언십
- ^ "Ricky Collard". BRDC British Formula 3 Championship. Retrieved 16 June 2016. 그는 또한 아들 조던 콜라드(Jordan Collard)와 약혼자 비키(Vicky)와 태아(태아)가 있다.
- ^ Rob Collard [@CollardRob] (12 December 2019). "Just been and registered my vote, i would of loved to of done it earlier but had to do a proper days work unlike most labour voters #GeneralElection2019 #ConservativeParty" (Tweet) – via Twitter.
- ^ Rob Collard [@CollardRob] (12 December 2019). "Just for the record, i have the upmost respect for everyone working in the NHS, schools, Police and other government employment who put in countless hours either on low pay or no pay. However the conservatives are the best option in Government" (Tweet) – via Twitter.
