리치먼드 힐 선
Richmond Hill line리치먼드 힐 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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개요 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
소유자 | 메트로링크스 (토론토) 캐나다 국립 철도(요크 지역) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
로캘 | 토론토; 리치먼드 힐 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
스테이션 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
서비스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
유형 | 통근 철도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
시스템 | GO 트랜짓 철도 서비스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
연산자 | GO 트랜짓 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
데일리 라이더십 | 10,293 (2016) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
역사 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
열린 | 1978년 5월 1일 ( | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
기술 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
선 길이 | 45.9km(28.5mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) 표준 게이지 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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리치먼드 힐(Richmond Hill)은 캐나다 온타리오 주 그레이트 토론토 지역에 있는 GO 트랜짓 시스템의 7개 열차 노선 중 하나이다. 토론토 유니언 역에서 리치몬드 힐 북부의 블루밍턴 GO 역까지 운행한다. 노선의 열차는 평일 피크 시간(남행 오전 열차, 북행 오후 열차)에만 운행되며, 비수기 평일 시간대에는 GO 버스 61번 노선이 운행한다.
역사
1969년에 리치몬드 힐 통근 열차 운행이 지방 정부에 의해 발표되었으나, 1970년에 버스 통근 서비스를 위해 시행이 취소되었다.[1]
4월 29일 토요일의 홍보 개통에 이어 리치몬드 힐 노선은 1978년 5월 1일 월요일 제4차 GO 트랜짓 철도 노선이 되었다. 레이크호어 노선에 주문한 바이레벨 코치가 제때 배달되지 않아 개통이 지연돼 기존 레이크호어 노선 열차는 리치몬드 힐 노선에 다시 투입할 수 없었다.[2]
노선의 배치는 1978년부터 2016년까지 노선이 북쪽의 고믈리 역까지 연장되면서 대체로 변함이 없었다. 이 연장은 휘추르흐-스토프빌의 오로라 로드까지 노선을 북쪽으로 연장하는 것을 목표로 하는 GO 2020 전략의 일부였다.[3][4] 2016년 말 완공된 이 프로젝트의 1단계는 이 노선이 스토우프빌로와 교차하는 고믈리 GO역을 신설하고 베데스다 로드에 열차 하역시설을 조성하고 복도를 증축하기 위해 등급을 매겼다.[4] 2021년 6월 완공된 이 프로젝트의 2단계는 블루밍턴 GO역까지 노선을 북쪽으로 더 연장했다.[5][6]
경로
리치몬드 힐 노선은 유니언 역과 돈캐스터 다이아몬드 사이에 메트로린x가 소유하고 있는 CN 발라 서브디비전 상공에서 운행되며, 이 노선은 CN 요크 서브디비전 구간을 가로지른다. 돈캐스터 다이아몬드 북쪽, 이 노선은 캐나다 내셔널이 소유하고 있으며 대륙횡단 화물 노선의 일부분이다.
밴쿠버에서 토론토까지 이어지는 비아 레일 캐나다 횡단 서비스는 리치몬드 힐 노선의 전 노선을 따라 운행되지만 유니온 이외의 역에는 정차하지 않는다.[7]
리치몬드 힐 노선은 정기 운행 기간 동안 6~10대의 장거리 열차를 운행한다. GO Transit은 COVID-19 대유행 동안 승객의 수가 감소함에 따라 모든 리치몬드 힐 노선의 코치 수를 6대에서 4대로 줄이고 있다. 2021년 4월 19일부터 이 노선에서 운행하는 4량 열차의 성공적인 시험에 이어, 2021년 5월 5일부터 리치몬드 힐 노선의 모든 열차 운행은 4량이다.[8]
스테이션
역 | 커뮤니티 | 시 | 지역 문. | 운임존 | 거리(km)[9] | 연결 |
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블루밍턴 | 오크 리지 | 리치먼드 힐 | 요크 | 98 | 45.9 | ![]() ![]() |
고믈리 | 고믈리 | 78 | 42.3 | ![]() ![]() ![]() | ||
리치먼드 힐 | 리치먼드 힐 | 50 | 33.8 | ![]() ![]() ![]() | ||
랑스태프 | 랑스태프 | 60 | 29.5 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
올드 커머 | 노스요크 | 토론토 | 05 | 22.7 | ![]() | |
오리올레 | 19.6 | ![]() ![]() ![]() | ||||
유니언 역 | 토론토 | 02 | 0.0 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
미래
GO Transitation Regional Express Rail(RER) 이니셔티브의 일환으로, 리치몬드 힐 노선의 열차 운행이 향후 10년간 확대될 예정이다. 피크 시간 동안 열차는 이 노선을 따라 15~30분마다 최고 방향으로 운행된다.[10] 계획된 RER 서비스를 이행하기 위해서는 리치몬드 힐 노선이 10억 달러의 홍수 완화 및 요크 서브디비전과의 돈캐스터 분기점에서 등급 분리가 필요할 것이다.[7]
참고 항목
참조
- ^ "Refund request 'amusing to robarts, but not to Medcof". The Era. 3 June 1970. Retrieved 28 April 2015.
- ^ "Rail line ready but trains late". The Liberal. 22 February 1978. Retrieved 6 July 2016.
- ^ "GO Transit reveals Strategic Plan - GO 2020". GO Transit. Retrieved 22 April 2009.
- ^ a b "Expansion Projects". GO Transit. Retrieved 2011-03-23.
- ^ "New GO station blooms in Richmond Hill". Metrolinx News. Metrolinx. 13 September 2019. Retrieved 22 January 2020.
- ^ "History is made as Bloomington GO Station opens doors for the first time". Metrolinx News. Metrolinx. 28 June 2021. Retrieved 28 June 2021.
- ^ a b Kalinowski, Tess (17 April 2015). "GO to add almost 50 per cent more trains in next 5 years". Toronto Star. Retrieved 30 March 2016.
- ^ metrolinx (2021-04-29). "Richmond Hill line sees GO Transit's first ever four-car trains". Metrolinx News. Retrieved 2021-05-03.
- ^ Delcan/Arup (30 July 2010). "Electrification Baseline Draft Report" (PDF). GO Transit. GO Transit. Retrieved 12 December 2016.
(Page 58)
- ^ "Ontario Improving GO Transit Service Along All Corridors" (Press release). Ontario Ministry of Transportation. 17 April 2015. Retrieved 13 January 2018.
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 리치몬드 힐 라인과 관련된 미디어가 있다. |
- 이동 경로: Richmond Hill GO 열차 & 버스 운행 일정(PDF)
- AECOM (August 2009). "Richmond Hill Layover Facility Environmental Assessment (EA) and Project Design" (PDF). GO Transit. ITC-2006-EN-002. Retrieved 2017-07-17.