팜에어
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설립됨 | 1993 |
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중지된 작업 | 2011년 4월 |
허브 | 본머스 공항 |
플릿 사이즈 | 1개 마감 시 |
목적지 | 14 |
모회사 | R.E. Bath Travel Service (Palmair) Ltd (Now Hayes Travel) |
본부 | 본머스, 영국 |
주요인 | 피터 배스(창립자) 사망 데이비드 스킬리콘(MD) |
웹사이트 | www.palmair.co.uk |
팜에어 유럽은 영국 본머스의 스페이스 하우스에 본사를 두고 있는 영국의 여행사였다.[1][2] Palmair는 Bath Travel을 대신하여 전세기와 정기 항공편을 제공했다. 본머스 공항의 주요 기지는 본머스 공항이었다. 팜에어는 이제 예측 가능한 미래의 어떤 항공편도 중단시켰고, 경제 상황이 개선될 때까지 항공사는 "깊은 동결" 상태에 놓이게 되었다.
이 회사는 영국 민간항공청 항공여행 주최자 면허(ATOL0003)를 보유하고 있다.
역사
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Palmair_BAe_146-300_Bidini.jpg/220px-Palmair_BAe_146-300_Bidini.jpg)
최초의 팜에어 헌장은 1958년에 이루어졌으며 팔마행 한 번의 비행이 1년 후 단 2번의 비행으로 이어졌다. 이후 몇 년 동안 항공편의 수가 증가하여 다양한 목적지까지 확장되어 여러 항공사의 항공기를 갈아탔다.[3]
1993년 이 회사는 자체 항공사 팜에어 플라이트라인을 설립하여 BAe 146 항공기를 운항했다. 업그레이드된 항공기는 본머스의 용량 수요 증가를 반영하고 장거리 노선 도입을 위해 1999년에 인수되었다. 1999년 겨울까지 Flightline은 단일 BAe 146–300을 사용하여 서비스를 운영했다. 2003년에 Palmair는 75,000명의 승객을 수송했다. 2004년에 그 회사는 10개의 유럽 공항으로 가는 정기 여객기와 25개의 유럽 도시로의 당일 여행을 운영했다.
2006년 12월 22일, 이전에 모든 비행을 개인적으로 배트맨이 79세의 나이로 세상을 떠났다.[4]
2008년 11월 팜에어용 보잉 737-200을 운항하던 유럽항공은 보잉 737-200이 근거지를 두고 있다는 의미의 거래를 중단했다.
2008/2009년 겨울에 팜에어 항공편은 보잉 737-300을 이용하여 Jet2.com에 의해 운항되었다.
2009년 5월 9일 팜에어는 아스트레이우스가 운용하는 보잉 737-500 항공기로 비행을 재개했다. 이 항공사는 본머스 공항을 마지막으로 출발한 2010년 10월까지 이 비행기를 계속 이용했다. 원래 팜에어와 아스트레이오스의 합의는 팜에어가 2012년 4월까지 비행기를 사용하는 것이었으나 예기치 못한 상황으로 인해 아스트레이우스에게 다시 넘겨야 했다.
그 결과 2010년 겨울과 여름 동안 톰슨항공은 랑자로테와 테네리페(당시 이들의 유일한 목적지였다)로 가는 팜에어의 노선을 운영했다. 톰슨은 팜에어가 마침내 플러그를 뽑은 2011년 4월까지 이 노선들을 계속 운영했다. 현재의 기후를 감안할 때 팜에어는 2011년 여름부터 전체 운영을 중단할 수밖에 없었다. 사장들은 그들이 예측 가능한 미래에 항공사에 새로운 일정을 발행하지 않을 것이며 적어도 기후가 개선될 때까지 팜에어는 깊은 동결에 처할 것이라고 말했다.
팜에어 하락의 기여 요인은 본머스 공항을 이용하는 다양한 저비용 항공사와의 경쟁, 연료 가격 상승, 경기 침체의 원인이 되고 있다고 한다.
데이비드 스킬리콘 전 전무이사는 현지 신문 '데일리 에코'와의 인터뷰에서 퇴사 전 회사에 근무하면서 자신의 시간을 이야기한 내용이 실렸는데, 그의 유명한 마지막 말은 '절대로 말하지 말라'[5]는 것이었다.
수상
2003
영국 소비자 전문지 홀리데이 어느 것이 영국 항공 승객 2만명을 대상으로 한 설문조사 결과를 발표해 팜에어가 영국발 항공사의 최고 등급을 받은 항공사임을 보여줬다.
2008
팜에어는 2008년 6월 26일 BBC 월드 패스트 트랙에서 영국 왓? 잡지의 소비자 조사에서 세계 4대 항공사 중 하나로 언급되었다. 단기간 항공 부문에서는 팜에어가 최고로 뽑혔다. 팜에어는 전 세계 70개 항공사를 비교한 7만여 건의 소비자 의견 응답에서 에어뉴질랜드와 공동 3위를 차지했다.
팜에어의 데이비드 스킬리콘 전무이사는 기쁘다고 말했다. 그는 "우리는 작은 보잉 737기를 가진 작은 팜에어일 뿐이지만 버진 애틀랜틱이나 브리티시 에어웨이즈를 이겼다. 싱가포르 항공은 운항 중인 항공기 중 최대 규모인 A380과 기내 마사지, DVD 선택권 등 100대의 항공기를 보유하고 있다. 우리가 제공할 수 있는 모든 것은 차와 커피의 선택이다 – 그래서 나는 매우 우쭐해진다. 이번 여론조사에서 공동 3위를 차지한 것은 정말 놀라운 성과라고 말했다.[6]
리베리
항공사가 아스트레이어스 보잉 737-500에 의해 운항되는 그들만의 예정된 서비스를 시작한 가운데, 그 항공사는 본머스 공항의 격납고에서 열린 행사에서 새로운 서비스를 공개했다. 300명 이상의 사람들이 The Spirit of Peter Bath (Palmair의 설립자)로 명명된 새로운 도서관과 항공기의 제막식에 나타났다. 이 새로운 도서관은 기체를 가로질러 'PALMAIR'라고 쓰여진 더 큰 타일과 꼬리 부분에는 유니온 플래그와 항공사의 새로운 웹사이트 타일 'flypalmair.co.uk'[7]이라고 쓰여 있는 것이 특징이다.
목적지
플리트
팜에어 리베리(Palmair libery)에서 운항하던 보잉 737-500이 리스회사(아스트레이어스 항공)에 반환됐다.[8][9]
참고 항목
참조
- ^ "Wayback Machine에서 2011년 11월 12일 Palmair Archived에 연락하십시오." 그것은 배스 트래블에 의해 운영되었다. 팜에어는 2010년 7월 1일에 회수되었다.
- ^ "본머스에서[permanent dead link] 온 비행기와 휴일" 팜에어 2010년 7월 1일에 검색됨. "주소: 스페이스 하우스 4 앨버트 로드, 본머스 도르셋 BH1 1BY 영국."
- ^ Wayback Machine에 2010년 2월 19일 보관된 Palmair History
- ^ 여행의 전설 피터 배스 – 데일리 에코 온라인, 2006년 12월 23일 토요일 오전 11시 38분 웨이백 기계에 2007년 1월 20일 보관
- ^ 데이비드 스킬리콘과의 데일리 에코 인터뷰
- ^ 세계 3위라는 이름을 가진 한 곳
- ^ 팜에어가 새 비행기를 구했어!
- ^ "Palmair to return leased jet in bid to cut costs". BBC News. 28 October 2010.
- ^ "usurped title". Archived from the original on 26 August 2009.
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외부 링크
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