마리오 도밍게스
Mario Domínguez| 마리오 도밍게스 | |
|---|---|
 2008년 인디애나폴리스 모터 스피드웨이에서 열린 마리오 도밍게스 | |
| 국적. |  멕시코 사람 |
| 태어난 | 1975년 12월 1일 멕시코 시티 |
| IRL Indy Car Series 경력 | |
| 데뷔시즌 | 2008 |
| 경주면허증 |  FIA 실버 |
| 시작합니다. | 7 |
| 이김. | 0 |
| 폴리스 | 0 |
| Best finish | 2008년 27위 |
| 마리오 도밍게스 | |
|---|---|
| CART/CCWS챔피언십카 | |
| 활동년수 | 2002-2007 |
| 팀 | 헤르데스 대회 포시더 챔피언십 레이싱 데일 코인 레이싱 로켓 스포츠 레이싱 PKV 레이싱 미나르디 팀 USA 퍼시픽 코스트 모터스포츠 |
| 시작합니다. | 86 |
| 이김. | 2 |
| 폴리스 | 1 |
| Best finish | 2004년 5위 |
| 이전 시리즈 | |
| 1999-2001 1993, 1998 1996-1997 1994-1995 1992 | 인디 라이트 멕시칸 포뮬러 3 챔피언십 멕시코 포뮬러 3000 챔피언십 멕시칸 포뮬러 3 닛산 챔피언십 US 포뮬러 러셀 마즈다 챔피언십 |
| 챔피언 타이틀 | |
| 1998 1992 | 멕시칸 포뮬러 3 챔피언십 US 포뮬러 러셀 마즈다 챔피언십 |
| 상 | |
| 2002 | 카트 챔프 올해의 차 신인 |
마리오 도밍게스(, 1975년 12월 1일 ~ )는 멕시코의 레이싱 드라이버입니다. 그는 CART 및 CCWS 챔프 카 시리즈와 이후 인디 카 시리즈에 출전했습니다.
초기경력
도밍게스는 1987년에 처음으로 고카트를 몰며 경주를 시작했습니다. 그는 세 번의 바둑 대회에서 우승했고, 스페인 (1989년), 이탈리아 (1990년), 프랑스 (1991년)에서 열린 세계 카트 선수권 대회에 멕시코 대표로 참가했습니다. 그 후 그는 멕시코에서 수많은 개발 시리즈에 출전하여 1998년 멕시코 포뮬러 3 챔피언십에서 우승하고 1999년 아메리칸 인디 라이트 시리즈 풀타임으로 이적했으며 2000년 챔피언십에서 8위, 시리즈 마지막 해인 2001년에는 4위를 차지했습니다. 그는 새 밀레니엄 모터스포츠 팀을 위해 몬테레이에서 열리는 그의 고향의 레이스에서 2001년 시즌 첫 번째 레이스에서 챔프카 데뷔전을 치를 예정이었지만, 그 차는 등장하지 않았습니다.
챔프 카
도밍게스는 이듬해인 2002년에 챔프카에 데뷔하여 2002년 혼다 인디 300에서 처음으로 챔프카 우승을 차지하며 신인왕을 차지했습니다. 그는 2003년 마이애미에서 열린 그랑프리 아메리카에서 우승하면서 더욱 경쟁력을 갖추었습니다. 2004년, 도밍게스는 최종 순위에서 5위를 차지하며 최고의 시즌을 보냈습니다. 허데즈 컴페티션에서의 성공은 2005년 포시테 팀과 계약할 수 있게 해주었습니다. 그러나 도밍게스는 포사이트에서 제한적인 성공을 거두었습니다. 2006년 시즌 첫 4번의 레이스에서 팀 동료 폴 트레이시와 두 번 충돌한 후, 도밍게스와 포시테는 헤어졌습니다. 포틀랜드에서 다음 챔프 카 레이스를 앞두고 도밍게스는 데일 코인 레이싱과 계약을 맺고 소니의 BBQ 포드 롤라 코스워스를 운전했습니다. 도밍게스는 멕시코 국영 석유회사 페멕스의 후원을 받아 조금 더 경쟁력 있는 로켓 스포츠 팀을 위해 경쟁하게 되었습니다. 챔피언 카 레이싱과 함께 마리오는 2005년 영국 노샘프턴셔의 실버스톤 서킷에서 조던 그랑프리 포뮬러 원 레이싱카를 테스트했습니다.
2007년, 그는 텔레멕스의 후원을 받아 포시테와 시즌 첫 3경기를 치렀으나, 오리올 세르비아에게 유리하게 몇 라운드만에 탈락했습니다. 그는 에드먼턴의 렉설 그랑프리에서 PKV 레이싱에서 부상당한 트리스탄 고멘디를 교체할 때까지 챔프 카라이드를 타지 못했습니다. 다음 주 산호세 그랑프리에서 그는 자전거 사고로 부상을 당한 라이언 달지엘을 대신하기 위해 퍼시픽 코스트 모터스포츠와 계약했습니다. Dalziel은 2주 후에 Road America의 Generac Grand Prix에서 다시 레이싱에 복귀할 만큼 충분히 회복되었고, Mario를 옆으로 돌려놓았습니다. 그러나 졸더에서 열린 벨기에 그랑프리에서 마리오는 미나르디 팀 USA의 댄 클라크가 연습 세션에서 다중 차량 충돌을 일으킨 후 주말 동안 출전 정지를 당하면서 다시 교체 선수로 소집되었습니다.
인디카 시리즈
2008년, 도밍게스는 롱비치에서 열린 마지막 챔프 카 레이스에서 3위를 차지한 후, 퍼시픽 코스트 모터스포츠에서 2008년 인디 카 시리즈의 남은 시즌에 참가할 것이라고 발표했습니다.[1] 그는 2008년 인디애나폴리스 500에서 필드에서 부딪혔고 밀워키 마일에서 열린 다음 경주에서 시리즈의 첫 진정한 출발을 하였습니다. 6월에 텍사스 모터 스피드웨이에서 21위를 한 이후로, 도밍게즈의 팀은 그들이 돌아올 때 더 경쟁력을 갖추기 위해 그들의 프로그램을 재평가하기 위해 다음 경기들을 생략했습니다. 그들은 오직 일정으로 도로 코스로 돌아왔고 시즌을 마감하기 위해 왓킨스 글렌, 미드-오하이오, 에드먼턴, 인피니온 경주에 참가했습니다. 올 시즌 최고의 마무리는 왓킨스 글렌(Watkins Glen)이 13위를 차지했습니다. 그는 포인트에서 27위를 했습니다.
FIA GT
2009년 마리오는 후원을 받을 필요 없이 K Plus K 모터스포츠의 드라이브를 제안 받았습니다. 2006년에 Risi Competizione American Le Mans Series 팀에서 몇 차례 좋은 결과를 얻었기 때문에, 이번이 그의 첫 스포츠카 경기는 아닐 것입니다.
모터스포츠 경력 결과
미국 오픈휠 레이싱 결과
(키)(볼드로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냅니다)(이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냅니다)
인디 라이트
| 연도 | 팀. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 순위 | 포인트 | 레프 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1992 | 랜드포드 레이싱 | PHX | LBH | DET | POR | MIL | NHA | TOR | CLE | 승합차 | MDO | 나즈 | LS 17 | 앤씨 | 0 | [2] | ||
| 1998 | 에르데즈 경기팀 | 미아 | LBH | 나즈 | STL | MIL | DET | POR | CLE | TOR | MIS | TRO | 승합차 14 | LS 7 | 폰 | 25일 | 6 | [3] |
| 1999 | 팀 멕시코 퀘이커 헤르데스 | 미아 1 | LBH 6 | 나즈 17 | MIL 16 | POR 15 | CLE 9 | TOR 20 | MIS 4 | DET 17 | 치아이 5 | LS 16 | 폰 5 | 열한번째 | 66 | [4] | ||
| 2000 | 팀 멕시코 퀘이커 헤르데스 | LBH 10 | MIL 3 | DET 5 | POR 6 | MIS 7 | 치아이 11 | MDO 11 | 승합차 5 | LS 10 | STL 6 | HOU 12 | 폰 16 | 8일 | 67 | [5] | ||
| 2001 | 팩웨스트 라이트 | MTY 4 | LBH 4 | TXS 6 | MIL 2 | POR 11 | 칸 10 | TOR 2 | MDO 6 | STL 2 | ATL 4 | LS 10 | 폰 5 | 네번째 | 120 | [6] |
카트/챔프카
| 연도 | 팀. | 섀시 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 순위 | 포인트 | 레프 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | 헤르데스 대회 | Lola B02/00 | 포드 XF | MTY 17 | LBH 14 | 모트 11 | MIL 17 | LS 15 | POR 10 | 치아이 11 | TOR 18 | CLE 17 | 승합차 10 | MDO 16 | ROA 8 | MTL 17 | DEN 14 | ROC 13 | 미아 11 | SRF 1 | 폰 16 | MXC 18 | 18일 | 37 | [7] |
| 2003 | 헤르데스 대회 | Lola B02/00 | 포드 XFE | STP 14 | MTY 13 | LBH 5 | BRH 3 | 라우 2 | MIL 8 | LS 10 | POR 10 | CLE 5 | TOR 12 | 승합차 10 | ROA 14 | MDO 16 | MTL 5 | DEN 7 | 미아 1 | MXC 3 | SRF 10 | 6일 | 118 | [8] | |
| 2004 | 헤르데스 대회 | Lola B02/00 | 포드 XFE | LBH 5 | MTY 3 | MIL 8 | POR 17 | CLE 8 | TOR 17 | 승합차 6 | ROA 5 | DEN 4 | MTL 3 | LS 11 | LVS 7 | SRF 3 | MXC 8 | 5일 | 244^ | [9] | |||||
| 2005 | 포시더 레이싱 | Lola B02/00 | 포드 XFE | LBH 5 | MTY 13 | MIL 7 | POR 4 | CLE 17 | TOR 13 | EDM 5 | SJO 5 | DEN 2 | MTL 10 | LVS 4 | SRF 18 | MXC 12 | 9일 | 198 | [10] | ||||||
| 2006 | 포시더 레이싱 | Lola B02/00 | 포드 XFE | LBH 4 | HOU 3 | MTY 6 | MIL 14 | 9일 | 202 | [11] | |||||||||||||||
| 데일 코인 레이싱 | POR 14 | CLE 6 | TOR 11 | EDM 8 | SJO 5 | DEN 13 | MTL 10 | ||||||||||||||||||
| 로켓 스포츠 레이싱 | ROA 12 | SRF 2 | MXC 17 | ||||||||||||||||||||||
| 2007 | 포시더 레이싱 | 파노즈 DP01 | 코스워스 XFE | LVS 9 | LBH 17 | HOU 6 | POR | CLE | MTT | TOR | 18일 | 78 | [12] | ||||||||||||
| PKV 레이싱 | EDM 17 | ||||||||||||||||||||||||
| 퍼시픽 코스트 모터스포츠 | SJO 12 | ROA | SRF 12 | MXC 8 | |||||||||||||||||||||
| 미나르디 팀 USA | 졸 17 | ASN |
- ^ 2004년도 신규 포인트 제도 시행
인디카 시리즈
| 연도 | 팀. | 섀시 | 아니요. | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 순위 | 포인트 | 레프 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 퍼시픽 코스트 모터스포츠 | 파노즈 DP01 | 96 | 코스워스 XFE | HMS | STP | 모트1 DNP | LBH1 3 | 칸 | 27일 | 112 | [13] | ||||||||||||||
| 달라라 | 혼다 | INDY DNQ | MIL 26 | TXS 21 | IOW | RIR | WGL 13 | NSH | MDO 19 | EDM 24 | KTY | SNM 16 | DET | 치아이 | SRF2 | |||||||||||
- 1 당일 운행.
- 2 포인트를 지불하지 않는 전시 경주입니다.
| 몇 해 | 팀 | 레이스 | 폴리스 | 이김. | 포디움 (무승) | 상위 10개 (비포디움) | 인디애나폴리스 500 이김. | 선수권 대회 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 7 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
참고문헌
- ^ 레반도프스키, 데이브. PCM 온보드, IndyCar.com , 2008년 4월 24일
- ^ "Mario Domínguez – 1992 Firestone / Dayton Indy Lights Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved August 26, 2023.
- ^ "Mario Domínguez – 1998 Firestone / Dayton Indy Lights Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved August 26, 2023.
- ^ "Mario Domínguez – 1999 Firestone / Dayton Indy Lights Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved August 26, 2023.
- ^ "Mario Domínguez – 2000 Firestone / Dayton Indy Lights Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved August 26, 2023.
- ^ "Mario Domínguez – 2001 Firestone / Dayton Indy Lights Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved August 26, 2023.
- ^ "Mario Domínguez – 2002 CART Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved August 14, 2023.
- ^ "Mario Domínguez – 2003 CART Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved August 14, 2023.
- ^ "Mario Domínguez – 2004 Champ Car World Series Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved August 14, 2023.
- ^ "Mario Domínguez – 2005 Champ Car World Series Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved August 14, 2023.
- ^ "Mario Domínguez – 2006 Champ Car World Series Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved August 14, 2023.
- ^ "Mario Domínguez – 2007 Champ Car World Series Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved August 14, 2023.
- ^ "Mario Domínguez – 2008 IndyCar Series Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved August 1, 2023.
- 포시더 사인 도밍게즈[permanent dead link] (2005년 3월 30일)
- 챔피언 카 베테랑 마리오 도밍게스, 퍼시픽 코스트 모터스포츠 입단 (2007년 7월 25일)
외부 링크
