롤라 T86/00
Lola T86/00| 카테고리 | 카트 인디카 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 컨스트럭터 | 롤라 | ||||||
| 전임자 | 롤라 T900 | ||||||
| 후계자 | 롤라 T87/00 | ||||||
| 기술사양 | |||||||
| 길이 | 4,978 mm (수직 입력) | ||||||
| 폭 | 2,032mm(80인치) | ||||||
| 높이 | 940mm(37인치) | ||||||
| 액슬 트랙 | 1,753mm(69인치)(전면) 1,638 mm (64 인치) (후면) | ||||||
| 휠베이스 | 3,048mm(120인치) | ||||||
| 엔진 | Ford-Cosworth DFX 2.65L (2,650cc, 162cuin) V8 미드레인지 | ||||||
| 전송 | 6단 매뉴얼 | ||||||
| 힘 | 800hp(600kW) | ||||||
| 체중 | 1,550파운드 (700 kg) | ||||||
| 연료 | 메탄올 | ||||||
| 타이어 | 굿이어 | ||||||
| 경기 이력 | |||||||
| 주목할 만한 드라이버 | 알 운서 주니어 마리오 안드레티 | ||||||
| 데뷔 | 1996년 스페셜 올림픽 다나 200 | ||||||
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Lola T86/00은 1986년 IndyCar 시즌에 경쟁하기 위해 CART 오픈휠 레이싱 시리즈에 참가한 Lola Cars가 설계 및 제작한 오픈휠 레이싱 카 섀시입니다.알 운서 주니어가 1승, 마리오 안드레티가 2승을 거두며 시즌 총 3승을 거뒀다.800hp(600kW) Ford-Cosworth DFX에 [1][2][3]의해 구동되었습니다.
레퍼런스
| 포뮬러 주니어(1960년 ~ 1963년) | |
|---|---|
| 포뮬러 원 (1962년 ~ 1997년) |
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| 포뮬라 2 (1964-1984) | |
| 포뮬러 3(1964년 시작) | |
| 인디카 / 챔프카 (1965년 ~ 2006년) | |
| Formula 5000(1968~1978) | |
| 포뮬러 포드 (1970-1984) | |
| Formula Vee/Super Vee(1971~1979) | |
| 포뮬러 애틀랜틱 / 포뮬러 B(1972년-1981년) | |
| 포뮬러 르노(1974~1977) | |
| Formula 3000 / Formula Nippon (1985년 시작) | |
| 인디 라이트 (1993년 ~ 1997년) | |
| 멕시코 F3000(1996) | |
| A1 그랑프리 (2005-2008) | |
| Auto GP(2010~2016) | |
| 포뮬러 액셀러레이션 1 (2014) | |
