롤라 T950
Lola T950카테고리 | 공식 3000 |
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생성자 | 롤라 |
기술 사양 | |
섀시 | 탄소 섬유/케블라 복합 알루미늄 허니콤 모노코크 |
서스펜션(전면) | 이중 위시본, 쇼크 업소버 위의 푸시 로드 작동 코일 스프링, 앤티롤 바 |
서스펜션(후면) | 독립적인 하부 위시본 및 로커 암, 텔레스코픽 쇼크 업소버 위의 동축 코일 스프링, 앤티롤 바 |
차축 선로 | 65인치(1,651mm)(전면) 62인치(1,575mm)(후면) |
휠베이스 | 103인치(2,616mm) |
엔진 | 포드-코스워스 DFV 3.0L(3,000cc; 183쿠인) V8 자연 흡기 미드 엔진 |
변속기 | 5단 수동 |
힘 | 800hp(600kW) |
체중 | 1,188파운드(539kg) |
연료 | 메탄올 |
대회 역사 | |
데뷔 | 1985년 BRDC 인터내셔널 트로피 |
롤라 T950(Lola [2]T950)은 1985년 포뮬러 3000 경주용으로 롤라 자동차가 설계, 개발, 제작한 오픈 휠 경주용 자동차 섀시입니다.
레퍼런스
- ^ "THE LOLA T950". Retrieved 3 November 2022.
- ^ "F3000 A Promising Start May 1985". Retrieved 3 November 2022.