브루클린의 전차 노선 목록
List of streetcar lines in Brooklyn
다음 노면전차 노선은 한때 미국 뉴욕 브루클린에서 운행되었다.
역사
브루클린에서의 표면선 운영의 역사는 길고 매우 복잡하며, 아래에 나열된 각 선에 대한 적절한 가계도를 유지하는 다음 하위 조항 중 하나에 가장 잘 나타난다.다음 부속문서는 다음과 같습니다.
- BRT/BMT 자회사
- 1929년 이후 주요 회사였던 브루클린 앤 퀸즈 트랜짓 코퍼레이션
- 브루클린 시티 철도
- 브루클린 하이츠 철도
- 브루클린, 퀸스 카운티 및 교외 철도
- 코니 아일랜드 앤드 브루클린 철도
- 코니 아일랜드 그레이브센드 철도
- 나소 전기 철도
- BRT/BMT가 소유하지 않거나 공동 소유하지 않은 기업
- 브루클린 앤드 노스 리버 철도
- 부시 터미널 철도
- 코니 아일랜드, Sheepshead Bay and Ocean Avenue 철도
- 맨해튼 다리 3센트 선
- 해상 철도
- 마스페스 철도·브릿지 회사
- 밴 브런트 스트리트 앤드 이리 배인 철도
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BMT
1940년 6월 5일 뉴욕시 교통국에 의해 노선이 인수되기 전에 브루클린-맨하탄 교통공사의 [1]자회사인 브루클린과 퀸즈 교통공사의 거의 모든 노선이 결국 통제되었다.대부분의 노선은 브루클린 시내의 브루클린 브리지나 윌리엄스버그의 윌리엄스버그 브리지에서 끝났으며, 일부는 맨해튼의 파크 로우 또는 에식스 스트리트 터미널로 넘어갔다.퀸즈에서만 운행되던 소수의 BMT 전차 노선도 여기에 포함된다.
이름. | 부터 | 로. | 주요 거리 | 포기. | 메모들 |
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동서선 | |||||
시게이트 선 | 시게이트 | 쉬프스헤드 만 | 서프 애비뉴, 넵튠 애비뉴, 에몬스 애비뉴 | 1946년 12월 1일 | 이제 B36 버스 |
Norton's Point Line(노튼 포인트 라인) | 시게이트 | 코니 섬 | 민간 우선권 | 1948년 11월 7일 | 이제 B74 버스 |
노턴스 포인트 셔틀 | 시게이트 | 서프 애비뉴 | 1935년 9월 26일, 1943년 6월에도 운행 | ||
86번가 선 | 베이릿지 | 코니 섬 | 3번가, 5번가, 86번가 및 Cropsey Avenue | 1948년 8월 12일 | 이제 B64 버스 |
베이리지 애비뉴 선 | 베이릿지 | 코니 섬 | 3번가, Bay Ridge Avenue, 13번가, 86번가 및 Cropsey Avenue | 1949년 5월 15일 | 이제 B1 버스 |
베르겐 비치 라인 | 플랫부시 | 베르겐 해변 | 플랫부시 애비뉴 및 애비뉴 N | 1930년 8월 6일(동단), 1951년 3월 5일(전단) | 이제 B41 버스 |
코텔류 로드 라인 | 켄징턴 | 플랫부시 | 코텔류 로드 및 16번가 | 1930년 7월 23일 | 1930년 7월 23일 B23 버스의 일부로 교체.예산위기로 2010년 6월 27일 단종. |
홀리크로스 묘지선 | 프로스펙트 파크 사우스 | 홀리크로스 묘지 | 틸든 애비뉴 | 1951년 4월 1일 | |
처치 애비뉴 선 | 그린우드 하이츠 | 브라운스빌 | 39번가와 처치 애비뉴 | 1956년 10월 31일 | 이제 B35 버스 |
그레이브젠드 앤드 처치 애비뉴 선 | 켄징턴 | 브라운스빌 | 그레이브젠드 애비뉴(맥도널드 애비뉴) 및 처치 애비뉴 | 1949년 6월 1일 | 동일한 서비스는 Church Avenue Line의 지선으로 1956년 10월 31일까지 계속되었다. |
새 로트 애비뉴 선 | 브라운스빌 | 신규 로트 | 뉴로츠 애비뉴 | 1947년 9월 1일 | 이제 B15 버스 |
15번가 선 | 레드 훅 | 윈저 테라스 | 해밀턴 애비뉴와 15번가 | 1945년 12월 1일 | |
유니언 스트리트 라인 | 레드 훅 | 윈저 테라스 | 유니언 스트리트 앤 프로스펙트 파크 웨스트 | 1945년 12월 1일 | |
세인트존스 플레이스 라인 | 시내에 | 브라운스빌 | 애틀랜틱 애비뉴, 스털링 플레이스, 세인트 존스 플레이스 및 록어웨이 애비뉴 | 1947년 8월 24일 | 이제 B45 버스 |
버겐 스트리트 선 | 레드 훅 | 퀸즈 주, 오존 파크 | Sackett Street, Bergen Street 및 Liberty Avenue | 1947년 7월 20일 | 이제 B65 버스 |
풀턴 스트리트 라인 | 시내에 | 이스트뉴욕 | 풀턴 스트리트 | 1941년 8월 10일 | 이제 B25 버스 |
푸트남 애비뉴 선 | 시내에 | 퀸즈 주, 리지우드 | Fulton Street, Putnam Avenue 및 Halsey Street | 1941년 9월 21일, 1942년 11월 29일부터 1950년 2월 5일까지 복구 | 이제 B26 버스 |
그린 & 게이츠 애비뉴 선 | 시내에 | 퀸즈 주, 리지우드 | 풀턴 스트리트, 그린 애비뉴 및 게이츠 애비뉴 | 1941년 10월 5일 | 이제 B52 버스 |
데칼브 애비뉴 선 | 브루클린 다리 | 퀸즈 주, 리지우드 | 데칼브 애비뉴와 세네카 애비뉴 | 1949년 1월 30일 | 이제 B38 버스 |
몬태규 스트리트 라인 | 시내에 | 몬태규 스트리트 | |||
머틀 애비뉴와 코트 스트리트 라인 | 레드 훅 | 퀸즈 주, 리지우드 | 코트 스트리트 앤드 머틀 애비뉴 | 1949년 7월 17일 | 현재 B54와 B57 버스는 |
파크 애비뉴 선 | 브루클린 다리 | 트리니티 묘지 | 파크 애비뉴와 윌슨 애비뉴 | 1930년 6월 19일 | |
플러싱 애비뉴 선 | 브루클린 다리 | 마스페스, 퀸즈 | 플러싱 애비뉴 | 1948년 11월 21일 | 이제 B57 버스 |
브로드웨이 선 | 윌리엄스버그 다리 | 사이프레스 힐스 | 브로드웨이 앤 풀턴 스트리트 | 1950년 1월 15일 | Q24(전 B22) 버스 |
윌리엄스버그 브릿지 | 윌리엄스버그 다리 | 윌리엄스버그 다리 | 1948년 12월 4일 | 이제 B39 버스 | |
자메이카 선 | 오션 힐 | 자메이카, 퀸즈 | 풀턴 스트리트와 자메이카 애비뉴 | 1947년 11월 30일 | Q56(전 B56) 버스 |
부시윅 애비뉴 선 | 윌리엄스버그 다리 | 퀸즈 주, 리지우드 | 메셀 스트리트, 부시윅 애비뉴 및 머틀 애비뉴 | 1947년 9월 1일 | |
윌슨 애비뉴 선 | 윌리엄스버그 다리 | 카나시 | 존슨 애비뉴, 윌슨 애비뉴, 록어웨이 애비뉴 | 1951년 5월 27일 | 이제 B60 버스 |
사이프레스 힐스 묘지 선 | 퀸즈 주, 리지우드 | 퀸스 주 사이프레스 힐스 묘지 | 사이프레스 애비뉴 | 1947년 9월 1일 | |
리치몬드 힐 선 | 퀸즈 주, 리지우드 | 자메이카, 퀸즈 | 머틀 애비뉴 | 1950년 4월 26일 | Q55(ex-B55) 버스 |
메트로폴리탄 애비뉴 선 | 윌리엄스버그 다리 | 자메이카, 퀸즈 | 그랜드 스트리트 및 메트로폴리탄 애비뉴 | 1949년 6월 12일 | Q54(전 B53) 버스 |
메트로폴리탄 애비뉴 셔틀 | 윌리엄스버그 | 이스트윌리엄스버그 | 메트로폴리탄 애비뉴 | 1920 | |
플러싱-릿지우드 선 | 퀸즈 주, 리지우드 | 플러싱, 퀸즈 | 프레시 폰드 로드, 그랜드 애비뉴 및 코로나 애비뉴 | 1949년 7월 17일 | Q58(전 B58) 버스 |
그랜드 스트리트 라인 | 윌리엄스버그 | 마스페스, 퀸즈 | 그랜드 스트리트 및 그랜드 애비뉴 | 1949년 12월 11일 | Q59(ex-B59) 버스 |
칼바리 묘지선 | 그린포인트 | 퀸즈 주 칼바리 묘지 | 그린포인트 애비뉴 | 1930년 1월 26일 | 이제 B24 버스 |
남북선 | |||||
퍼먼 스트리트 라인 | 레드 훅 | 시내에 | 컬럼비아 스트리트와 퍼먼 스트리트 | ||
힉스 스트리트 라인 | 레드 훅 | 코블 힐 | 힉스 스트리트 | 1921 | |
이리 분지 선 | 레드 훅 | 브루클린 다리 | 컬럼비아 스트리트 | 1944년 3월 5일 | 이제 B61 버스 |
크로스타운 선 | 레드 훅 | 그린포인트 | 컬럼비아 스트리트, 플러싱 애비뉴, 와이더 애비뉴, Driggs Avenue, Bedford Avenue 및 맨해튼 애비뉴 | 1951년 1월 27일 | 현재 B61과 B62 버스가 |
65번가-포트 해밀턴 선 | 포트 해밀턴 | 선셋 파크 | 3번가와 2번가 | 1942년 3월 1일 | |
해밀턴 애비뉴 선 | 베이릿지 | 레드 훅 | 3번가와 해밀턴가 | 1942년 3월 29일 | |
스미스 스트리트 라인 | 윈저 테라스 | 브루클린 다리 | 9번가와 스미스 거리 | 1951년 2월 11일 | 이제 B57 버스 |
3번가 선 | 포트 해밀턴 | 브루클린 다리 | 3번가 | 1942년 3월 1일 | 2010년 6월까지 B37버스 운행, 2014년 6월 29일 운행 재개 |
5번가 선 | 포트 해밀턴 | 코블 힐 | 5번가 및 애틀랜틱 애비뉴 | 1949년 2월 20일 | 이제 B63 버스 |
7번가 선 | 윈저 테라스 | 브루클린 다리 | 7번가 및 플랫부시 애비뉴 | 1951년 2월 11일 | 이제 B67 버스 |
8번가 선 | 베이릿지 | 선셋 파크 | 8번가와 39번가 | 1949년 5월 15일 | 이제 B70 버스 |
웨스트 엔드 라인 | 코니 섬 | 선셋 파크 | 뉴 위트레흐트 거리 | 1947년 6월 28일 | |
16번가 선 | 뉴 위트레흐트 | 켄징턴 | 16번가와 코텔류 로드 | 1930년 1월 26일 | |
맥도날드 애비뉴 선 | 코니 섬 | 윈저 테라스 | 맥도날드 애비뉴 | 1956년 10월 31일 | |
코니 아일랜드 애비뉴 선 | 코니 섬 | 윈저 테라스 | 코니 아일랜드 애비뉴 | 1955년 11월 30일 | 이제 B68 버스 |
그린포인트 선 | 시내에 | 그린포인트 | 머틀 애비뉴, 켄트 애비뉴, 프랭클린 스트리트 | 1945년 11월 19일 | |
플랫부시 애비뉴 선 | 마린 파크 | 시내에 | 플랫부시 애비뉴 | 1951년 3월 5일 | 이제 B41 버스 |
밴더빌트 애비뉴 선 | 윈저 테라스 | 시내에 | 밴더빌트 애비뉴 및 플러싱 애비뉴 | 1950년 8월 20일 | 이제 B69 버스 |
프랭클린 애비뉴 선 | 프로스펙트 파크 사우스 | 윌리엄스버그 다리 | 프랭클린 애비뉴와 와이더 애비뉴 | 1945년 10월 28일 | 이제 B48 버스 |
오션 애비뉴 선 | 쉬프스헤드 만 | 크라운 하이츠 | 오션 애비뉴와 로저스 애비뉴 | 1951년 4월 29일 | 이제 B49 버스 |
노스트랜드 애비뉴 선 | 쉬프스헤드 만 | 윌리엄스버그 다리 | 노스트랜드 애비뉴와 리 애비뉴 | 1951년 4월 1일 | 이제 B44 버스 |
미커 앤 마시 애비뉴스 선 | 스태이베산트 하이츠 | 그린포인트 | 마시 애비뉴와 미커 애비뉴 | 1939년 4월 17일 | 이제 B24 버스 |
톰킨스 애비뉴 선 | 프로스펙트 파크 | 윌리엄스버그 다리 | 엠파이어 대로, 킹스턴 애비뉴, 톰킨스 애비뉴 | 1947년 8월 24일 | 이제 B43 버스 |
유니언 애비뉴 선 | 퀸즈 주, 리지우드 | 그린포인트 | 니커보커 애비뉴, 플러싱 애비뉴 및 유니언 애비뉴 | 1945년 12월 1일 | |
로리머 스트리트 라인 | 프로스펙트 파크 사우스 | 그린포인트 | 프랭클린 애비뉴, 로리머 스트리트 및 나소 애비뉴 | 1947년 12월 14일 | 이제 B48 버스 |
그레이엄 애비뉴 선 | 브루클린 다리 | 헌터스 포인트, 퀸즈 | 플러싱 애비뉴, 그레이엄 애비뉴 및 맨해튼 애비뉴 | 1948년 12월 21일 | 이제 B43 버스 |
섬너 애비뉴 선 | 브라운스빌 | 윌리엄스버그 다리 | 98번가, 섬너 애비뉴(Marcus Garvey Boulevard) 및 브로드웨이 | 1947년 7월 20일 | 이제 B15 버스 |
우티카 & 리드 애비뉴 선 | 평지 | 윌리엄스버그 다리 | 우티카 애비뉴, 리드 애비뉴, 브로드웨이 | 1951년 3월 18일 | 이제 B46 버스 |
랄프 애비뉴 선 | 브라운스빌 | 윌리엄스버그 다리 | 98번가, 랄프 애비뉴, 브로드웨이 | 1943년 11월 1일 | 이제 B47 버스 |
랄프 앤 락어웨이 애비뉴 선 | 브라운스빌 | 윌리엄스버그 다리 | 록어웨이 애비뉴, 랄프 애비뉴, 브로드웨이 | 1951년 5월 27일 | 이제 B47 버스 |
록어웨이 파크웨이 선 | 캐나시 랜딩 | 카나시 | 록어웨이 파크웨이 | 1951년 4월 29일 | 이제 B42 버스 |
노스비치 라인 | 퀸즈 주, 엘름허스트 | 퀸즈 주, 노스비치 | 분기점 대로 | 1949년 8월 24일 | Q72(전 B72) 버스 |
기타 회사
이름. | 부터 | 로. | 주요 거리 | 포기. | 메모들 |
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맨해튼 다리 3센트 선 | 브루클린 시내 | 맨해튼 차이나타운 | 맨해튼 다리 | 1929년 11월 13일 | |
허드슨 애비뉴 선 | 프로스펙트 파크 | 시내에 | 플랫부시 애비뉴 및 허드슨 애비뉴 | 1871 |
「 」를 참조해 주세요.
지도
레퍼런스
- 윌리엄스 지도 및 가이드 컴퍼니, 1923년 퀸스 자치구 지도
- Chicago Transit & Railfan 웹 사이트:뉴욕 시 교통국
- 돈 해롤드와 프란시스 J. 골드스미스 주니어 브루클린 엘과 트롤리 페이지(조코너: 브루클린 트롤리)
- Brooklyn Streetcars, Branford Electric Railway Association, 2008년 9월 24일
- ^ BMT 지표면 분할 지도, 날짜 없음
- 브루클린 트롤리 제임스 클리포드 그렐러 엑스플로러 프레스