랜스 레벤트로우
Lance Reventlow | 이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다.– · ·책 · (2014년 5월)(이 메시지 과 시기 |
랜스 레벤트로우 | |
|---|---|
 랜스 레벤트로우는 1964년 셰릴 홀드리지와 결혼했다. | |
| 태어난 | 랜스 조지 William Detlev Graf Haugwitz-Hardenberg-Reventlow )1936년 2월 24일 영국 런던 |
| 죽은 | 1972년 7월 24일 (36세) 미국 콜로라도주 아스펜 |
| 휴게소 | 우드론 공동묘지 |
| 직업 | 레이싱 드라이버, 기업가 |
| 년 활동 | 1959–1972 |
| 배우자 | (m. 1960; div. 1963) (m. 1964) |
| 상위 항목 | 쿠르트 폰 하우그비츠하덴베르크 레벤트로우 백작 바바라 허튼 |
랜스 그라프 폰 하우그비츠-하덴버그-레벤트로우(Lance Graf von Haugwitz-Hardenberg-Reventlow,[1] 1936년 2월 24일 ~ 1972년 7월 24일)는 영국 태생의 미국인 기업가, 레이싱 드라이버, 울워스 운명의 상속인이었다. 레벤트로우는 상속녀 바바라 허튼과 그녀의 두 번째 남편 커트 하우그비츠 하덴버그 레벤트로우의 외동딸이었다. 그의 의붓아버지는 배우 캐리 그랜트와 이고르 트루메츠코이 왕자를 포함했다.
초년
랜스 하우그비츠-하덴버그-레벤트로우는 덴마크 귀족인 커트 하우그비츠-하덴버그-레벤트로우 백작과 미국의 사교계 명사 바바라 허튼의 외동딸이었다. Hutton은 Woolworth 백화점 재산을 물려받았고, 그 당시 세계에서 가장 부유한 여성들 중 한 명이었다. 레벤트로우는 런던의 윈필드 하우스에서 태어났고, 그의 어머니에 의해 복원되었고 그녀의 할아버지 프랭크 윈필드 울워스의 이름을 따서 이름 지어졌다. 레벤트로우의 출생은 어려웠고 그의 어머니는 그가 출산하는 동안 거의 죽을 뻔했다. 어렸을 때, 그는 호흡기 질환으로 고생했고 천식 환자였다.[2]
레벤트로우의 부모 결혼은 7명 중 2명인 허튼의 부모 결혼은 소란스러웠고 지속되지 못했다. 1938년 부부가 이혼한 후, 레벤트로우는 심한 양육권 싸움의 대상이 되었다. 1944년, 레벤트로우의 아버지는 그가 학령기에 이를 때까지 양육권을 받았고, 그 후에는 그의 어머니가 양육권을 얻게 된다.[2] 그의 아버지가 양육권을 포기하기 전에, 그는 레벤트로우를 캐나다로 보냈다.[2] 허튼은 1945년에 레벤트로우의 양육권을 되찾았다. 레벤트로우는 1969년 백작이 죽을 때까지 아버지와 크게 소원해졌다.[3]
레이싱 커리어
| 태어난 | )1936년 2월 24일 |
|---|---|
| 죽은 | 1972년 7월 24일 (36세) |
| 포뮬러 원 월드 챔피언십 커리어 | |
| 국적 | 미국인의 |
| 활동년수 | 1960 |
| 팀 | 스카라브, 쿠퍼 |
| 항목 | 4 (1 출발) |
| 선수권 대회 | 0 |
| 이김. | 0 |
| 시상대 | 0 |
| 경력점수 | 0 |
| 폴 포지션 | 0 |
| 가장 빠른 랩 | 0 |
| 첫 번째 항목 | 1960년 포뮬러 원 모나코 그랑프리 |
| 마지막 항목 | 1960년 포뮬러 원 영국 그랑프리 |
1948년 12세의 나이로 레벤트로우는 어머니가 그해 타르가 플로리오에서 우승한 이고르 트루메츠코이 왕자와 결혼하면서 그랑프리 자동차 경주계에 소개되었다. 레벤트로우는 10대 때 돈을 벌어서 이국적인 자동차를 구입했고, 그로 인해 자동차 경주에 참여하게 되었다.
헐리우드에서 레벤트로우는 자동차 애호가 제임스 딘과 친구가 되었고 캘리포니아 주변의 클럽 행사에 참가하였다. 1955년 9월 30일, 그는 캘리포니아 살리나스에서 자동차 경주를 하러 가는 길에 딘을 만났을 때 마지막으로 말을 건 사람들 중 한 명이었다. 레벤트로우는 딘이 자신의 포르쉐 550 스파이더를 몰던 중 캘리포니아 주 촐라메 근처에서 자동차 사고로 사망하기 약 30분 전에 딘과 함께 식당에서 커피를 마셨다고 말했다.[4]
직업 경력
레벤트로우는 1956년 1100cc 쿠퍼로 이적하기 전, 처음에는 메르세데스와 함께 1950년대 중반부터 미국에서 레이싱 경력을 시작했다.[5] 이듬해 그는 유럽으로 마세라티를 사러 갔고, 스네터톤에서 크게 추락해 다치지 않고 탈출했다.[5] 그는 미국으로 돌아가기 전에 잠시 쿠퍼 포뮬러 2호차를 몰기도 했다.[5] 그 후 그는 캘리포니아 베니스에 자신의 회사를 설립하여 필 레밍턴과 함께 스카랍을 수석 엔지니어로 명명했다. 고용된 운전기사 척다이와 함께 두 사람은 처음에는 레이싱에 성공했다. 그들은 리스터 재규어스의 커닝햄 팀과 종종 경쟁하면서 그들이 참가한 주요 스포츠카 종목의 대부분을 우승했다. 레벤트로우는 리스터 재규어를 사는 것을 보았지만 더 좋은 차를 만들 수 있다고 생각했다. 다이는 1958년 캘리포니아 리버사이드 국제그랑프리대회에서 스카랍을 몰고 경주용 자동차 운전사 필 힐과 페라리 팀을 포함한 국제 경주용 자동차 팀들의 필드를 제치고 우승을 차지했다. 캐롤 셸비는 콜로라도 주 더글러스 카운티의 캐슬 록에 있는 컨티넨탈 디바운트 레이싱웨이즈에서 스카랍을 몰고 1등을 했다.
그의 레이싱 팀은 미국 최초의 포뮬러 원 경주용 자동차를 만들었기 때문에 많은 화제를 모았다. 영국으로 작전을 옮긴 레벤트로우의 팀은 포뮬러 원에서 스카라브 자동차와 신형 리어엔진 경주용 자동차와의 경주에 거의 성공하지 못했다. 그는 처음부터 다시 시작해 경쟁적인 스카라브 리어엔진 자동차를 만들었지만, 시험이 끝나기도 전에 레이싱에 대한 관심이 줄어들었다. 1962년 그는 운영을 중단하고 캘리포니아 시설을 셸비에게 임대했으며 자동차 경주를 전면 중단했다.
레벤트로우의 조직은 그 존재 기간 동안 총 8개의 스카랍을 건설했다. 레벤트로우는 1971년 인터뷰에서 프론트엔지니어링된 체비 스포츠카 3대, 프론트엔지니어링 포뮬러카 3대, 리어엔지니어링 포뮬러카 1대, 리어엔지니어링 스포츠카 1대가 제작됐다고 확인했다. 앞쪽에 부착된 포뮬러 자동차 중 2대는 미국의 레이싱 엔진 디자이너 레오 구센이 만든 레벤트로우 커미셔닝 엔진으로 레벤트로우의 사양에 맞춰 동력을 공급받았고, 세 번째 차는 구센이 설계하고 엔지니어링한 오펜하우저 엔진으로 동력을 공급했다. 리어엔지니어링 공식은 개조된 뷰익 발전소에 의해 구동되었다. 이 엔진과 서스펜션/브레이크 패키지는 이 차에서 가져와서 리어엔지니어링 스포츠카에 사용되었는데, 마지막 스카랩이 제작되었다.
사생활
21세의 나이에 레벤트로우는 미국 시민, 덴마크 시민, 영국 시민권 중 하나를 선택하게 되었다. 그는 20초 내내 곰곰이 생각했다며 미국 국적을 선택했다.[6]
1960년 3월 24일 레벤트로우는 여배우 질 세인트와 결혼했다. 샌프란시스코에 있는 존. 그들은 1962년 10월에 헤어졌다.[7] 1963년 10월 2일 세인트 존은 극도의 잔인성을 이유로 이혼 소송을 제기했다;[8] 그녀는 레벤트로우가 자신을 다른 사람들 앞에서 "정직하고 무능하다"고 불렀고 그녀를 괴롭혀 위험한 스포츠에 참여하게 했다고 진술했다. 그들의 이혼은 1963년 10월 30일에 허가되었다.[7]
1964년 11월 6일, 레벤트로우는 600명의 하객들 앞에서 헐리우드에서 호화로운 의식으로 전 Mouseketeer Cheryl Holdridge와 결혼했다. 레벤트로우의 어머니 바바라 허튼은 아파서 결혼식에 참석하지 못했지만 이 커플에게 베네딕트 캐년의 21 에이커에 위치한 50만 달러, 5개의 침실 세트로 된 집을 주었다.[9]
죽음
1972년 레벤트로우는 집이 있던 콜로라도주 아스펜에 스키장을 건설할 파트너로 부동산 개발업자를 물색하고 있었다.[6] 그는 수천 시간을 가진 숙련된 조종사였으며, 다중 엔진 비행기에서 IFR의 완전한 평가를 받았으나, 1972년 7월 24일 레벤트로우는 승객으로 세스나 206의 부동산을 위한 장소를 정찰했다. 조종사는 경험이 부족한 27세의 학생으로, 맹인 협곡으로 날아들어 방향을 돌리려다 비행기를 멈추게 했다.[10] 비행기가 땅에 떨어져서 탑승자 전원이 사망했다.[6]
레벤트로우는 처음에 묻혔지만, 그의 유해는 나중에 발굴되어 화장되었다. 그의 유골은 브롱크스의 우드론 공동묘지에 있는 울워스 묘지에 매장되어 있다.[11]
레이싱 커리어 결과
포뮬러 원 월드 챔피언십 결과 완성
(키)
| 연도 | 엔트란트 | 섀시 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | WDC | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960 | 레벤트로 자동차 주식회사 | 스카라브 F1 | 스카라브 2.5 L4 | ARG | 몬 DNQ | 500 | 네드 DNS | 벨 리트 | 프레이 | NC | 0 | ||||
| R.R.C. 워커 레이싱팀 | 쿠퍼 T51 | 클라이맥스 FPF 2.5 L4 | GBR PO† | POR | ITA | 미국 | |||||||||
출처:[5] | |||||||||||||||
1960년 영국 그랑프리 대회에서 레벤트로우는 연습에서만 쿠퍼를 몰아냈다. 그 차는 경주에서 척다이에 의해 운전되었다.[5]
참조
- ^ "Lance, Count Haugwitz-Hardenberg-Reventlow". geneall.net. December 4, 2016.
- ^ a b c "Barbara Hutton's Son Grows Up". Ottawa Citizen. November 20, 1958. p. 20. Retrieved May 30, 2014.
- ^ Thomas, Bob (July 25, 1972). "Reventlow Was Born, Died Rich". The Day. p. 20. Retrieved May 30, 2014.
- ^ Carroll, Harrison (October 21, 1955). "Behind the Scenes in Hollywood". The Dispatch. p. 6. Retrieved May 30, 2014.
- ^ a b c d e Small, Steve (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Guinness. p. 315. ISBN 0-85112-702-9.
- ^ a b c "Lance Reventlow Dies in Crash". The Sunday News Journal. July 23, 1972. p. 8. Retrieved May 20, 2014.
- ^ a b "Jill St. John Gets $86,000 Plus Divorce". The Deseret News. October 31, 1963. p. 12B. Retrieved May 20, 2014.
- ^ "Jill St. John Asks Divorce, Charges Extreme Cruelty". Toledo Blade. October 2, 1963. p. 3. Retrieved May 30, 2014.
- ^ Bacon, James (November 6, 1964). "600 See Lance Reventlow Marry Cheryl Holdridge". Schenectady Gazette. p. 20. Retrieved May 30, 2014.
- ^ "NTSB report on the fatal plane accident". Archived from the original on September 23, 2012. Retrieved August 3, 2011.
- ^ Heymann, C. David (1987). Poor Little Rich Girl. Pocket Books. p. 380. ISBN 0-671-64069-0.
