카체구다 역
Kacheguda railway station카체구다 | |
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인도 철도역 | |
![]() 카체구다 역 전경 | |
위치 | 텔랑가나 히데라바드![]() |
좌표 | 17°23′22″N 78°29′59″e / 17.38956°N 78.49976°E좌표: 17°23′22″N 78°29′59″E / 17.38956°N 78.49976°E |
표고 | 543미터 |
소유자: | 인도 철도 |
운영자 | 중부 철도 |
플랫폼 | 5 [1] |
트랙스 | 11 |
연결 | 자동 스탠드, 택시 스탠드 |
건설 | |
구조형식 | 지상 표준 |
주차 | 네 |
액세스 사용 안 함 | ![]() |
다른 정보 | |
상태 | 기능적 |
스테이션 코드 | KCG |
구역 | 중부 철도 지구 |
분할 | 하이데라바드 |
역사 | |
열린 | 1916; | 전 (
전기화됨 | 2003; | 전
위치 | |
카체구다 역[2](역번: KCG)은 인도 텔랑가나시 하이데라바드 시의 3대 중앙역 중 하나이다. 현재 인도철도 남부중앙철도구역에서 운행하고 있다. 이 역은 니잠 오스만 알리 칸 시대에 와디 철도 분기점을 통해 뭄바이와 같은 서구 도시와의 주 연결을 넓히기 위해 처음 건설되었다.[3]
중앙과 측면의 돔과 동반되는 작은 마네트를 가진 이 역은 고딕 양식의 건축양식을 갖추고 있다. 이 역은 인디고르, 보팔, 오랑가바드, 티루파티, 방갈로르, 첸나이, 델리, 난데드, 니자마바드, 망갈로르, 마두라이 등으로 출발하는 열차를 취급한다. 현대적인 승객 편의 시설을 많이 갖추고 있는 이 역은 현재 남부 중앙 철도의 하이데라바드 철도 부서의 본부역 역할을 하고 있다.
지오날 철도는 미니어처 레일 박물관과 카페 커피데이 같은 브랜드 아울렛이 들어서 있는 종착역 외에도 역 건물과 인접한 복합기능성 복합체의 개발을 위한 역세권을 확정했다.
시설은 PPP 기준으로 개발 중이며 입찰절차는 끝났고 민간사업자가 사업자로 지정됐다.
역사
1916년에 히데라바드 아사프 자흐 7세의 니잠에 의해 건설된 이 역은 당시 니잠의 보장국 철도의 본부였다.[3] 역 근처에 거주하는 인구가 많은 카치 커뮤니티 때문에 가치구다 역이라는 이름이 붙여진 것으로 생각된다. 카치족은 알람기르 시대와 초기 킹스 시대에 번델칸드에서 보병과 기병병으로 왔다.
분류
카체구다 역은 하이데라바드 철도 구간의 A1-카테고리 역로 분류된다.[4]
MMTS 연결
카체구다 역은 하이데라바드 시와 MMTS 레일 트랜짓(MMTS Rail Transit)을 잇는 역이며, 이 역에서는 카치구다, 바르카트푸라, 차데르가트, 나라얀구다, 코티, 아비드 등의 지역이 접근 가능하다.
- 세쿠데라바드-팔라크누마 노선(SF 라인)
기차
이 역은 여기서 발원하는 열차의 일차 정비를 위한 4개의 핏줄이 있다.
참고 항목
외부 링크
- ^ "65 COVID-19 Special Arrivals at Kacheguda SCR/South Central Zone - Railway Enquiry".
- ^ "64 COVID-19 Special Departures from Kacheguda SCR/South Central Zone - Railway Enquiry".
- ^ a b "Kachiguda Railway Station: Hundred years of history and connectivity".
- ^ "Statement showing category-wise No.of stations" (PDF). South Central Railway. Archived from the original (PDF) on 28 January 2016. Retrieved 23 April 2017.
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 카치구다 역과 관련된 미디어가 있다. |
- MMTS Timings(남부 중앙 철도 기준)