쥘 베른 ATV
Jules Verne ATV![]() 국제우주정거장으로 가는 쥘 베른입니다 | |
미션 타입 | ISS의 보급 |
---|---|
교환입니다. | 유럽 우주국 |
COSPAR ID | 2008-008a |
새캣 | 32686 |
미션 기간 | -83개월 |
우주선 속성 | |
우주선 종류 | ATV |
제조원 | EADS 아스트리움 |
발사 질량 | 19,360kg(42,680파운드) |
임무 개시 | |
발매일 | 2008년 3월 9일 04:03 | ) UTC
로켓 | 아리안 5ES |
발사장소 | 쿠루 ELA-3 |
청부업자 | 아리아네스페이스 |
임무 종료 | |
처리. | 탈궤도 |
붕괴일자 | 2008년 9월 29일 13:31 | ) UTC
궤도 파라미터 | |
레퍼런스 시스템 | 지구 중심 |
정권 | 로우 어스 |
근지 고도 | 331km(14nmi) |
아포기 고도 | 339km(140nmi) |
기울기 | 51.6도 |
기간 | 91.34분 |
ISS와의 도킹 | |
도킹 포트 | 즈베즈다후부 |
도킹 날짜 | 2008년 4월 3일 14:45 UTC |
도킹 해제 날짜 | 2008년 9월 5일 21:29 UTC |
도킹 시간 | 5개월 |
카고 | |
덩어리 | 2,297kg (5,064파운드) |
가압 | 1,150kg (2,540파운드) |
연료 | 856kg (1,887파운드) |
가스 | 21kg(46파운드) |
물. | 270kg(600파운드) |
Jules Verne ATV 또는 Automated Transfer Vehicle 001 (ATV-001)은 유럽우주국에 의해 발사된 로봇 화물 우주선이다.ATV는 19세기 프랑스 공상과학소설 작가 쥘 [1]베른의 이름을 따서 지어졌다.2008년 3월 9일 국제우주정거장(ISS)에 추진제, 물, 공기 및 건조 화물을 공급하는 임무로 발사되었다.쥘 베른은 5대의 ATV 중 최초로 발사되었다.
ATV가 최초로 발사되었기 때문에, Jules Berne는 ISS와의 최종 랑데뷰를 시작하기 전에 3주간의 궤도 테스트를 받았다.이 우주선은 화물을 인도하기 위해 2008년 4월 3일 ISS에 도킹했다.2008년 4월 25일, 쥘 베른은 스러스터를 사용하여 우주 정거장을 더 높은 [2]궤도로 다시 올렸다.5개월을 조금 넘긴 후, Jules Berne은 2008년 9월 5일 도킹을 해제하고 [3]9월 29일 태평양 상공에 파괴적인 재진입을 했다.
개발 및 어셈블리
첫번째 ATV공식적으로 '쥘 베른'4월 9일 2002년에서 원래 하나가 될 7ATV의, 그리고 2007년에 시작할 계획을 갖게 되었다.[4]1월 2003년 말까지 그 구성원 대부분의 조직되었다.[5]이러한 부품은 여러 다른 항공 우주 회사에 의해 제작되었습니다. 도킹 및 주유 시스템은 러시아의 RSC Energia에 의해 생산되었고, 가압 섹션은 이탈리아 토리노의 Alenia Spazio에 의해 조립되었으며, 추진 시스템은 독일 [5]브레멘의 EADS Astrium에 의해 제작되었습니다.추진 시스템은 [5]우주선이 테스트를 위해 네덜란드 노르드베이크에 있는 유럽우주연구기술센터(ESEC)로 이동하기 전에 브레멘의 가압실과 통합되었다.그것은 2004년 [6]7월 15일에 ESTEC에 도착했다.
개시 및 초기 운용
쥘 베른은 아리안 5ES 운반 로켓의 첫 비행에서 지구 저궤도로 발사되었다.2008년 3월 9일 04:03:04 UTC에 프랑스령 기아나 쿠로우에 있는 기아나 우주 센터에서 ELA-3에서 발사되었다.발사 후 1시간 6분 41초 만에 발사 로켓에서 분리돼 항법장치가 가동됐다.이틀 후인 3월 11일, ATV의 4개의 주요 엔진이 처음으로 발사되어 몇 번의 궤도 삽입 [7]부스트의 시작을 알렸다.오버버그 테스트 레인지(Overberg Test Range)는 발사 단계 동안 뉴질랜드에 배치된 모바일 스테이션에서 ATV 원격 측정 데이터를 중계하는 역할을 했다.
결함
발사 후 2시간여 만에 ATV의 추진 시스템이 궤도 내에서 작동하자 ATV의 추진 추진기의 4분의 1을 제어한 4대 중 2대가 연료와 산화제 [8][9]혼합 압력에 예상치 못한 차이를 보였다.고장을 조사하는 동안 엔진 연소가 잠시 연기되었습니다.프랑스 툴루즈에 있는 ATV 제어 센터에서 전체 추진 시스템을 재시작하여 문제를 해결했습니다.ESA는 기동 추진기의 4분의 1을 사용할 [7]수 없었더라도 임무가 진행될 수 있었다고 보고했다.
자유 비행 단계 동안 일부 셸 히터는 예상보다 더 활성화되었지만 열과 전력 상황이 허용 가능한 상태로 유지되었기 때문에 임무에 영향을 미치지 않았습니다.우주정거장에서 육안으로 확인한 결과, 일부 보온 담요가 부분적으로 [10]벗겨져 있는 것이 확인되었습니다.ATV의 고도가 높아짐에 따라 발사 중 담요 아래에 갇힌 공기가 급속히 팽창했다. 이 문제를 해결하기 위해 미래의 우주선에 더 많은 구멍이 추가되었다.
On-orbit 시험과 도킹
Jules Verne가 첫 번째 ATV였기 때문에 ISS에 안전하게 접근하고 도킹할 수 있는지 확인하기 위해 몇 가지 궤도 시승 테스트가 수행되었다.발사 후, ATV는 3주간 무료 비행을 했다.3월 13일과 3월 14일에 성공적으로 충돌 회피 기동(CAM) 테스트를 실시하여 도킹 [11]기동 중에 다른 모든 시스템이 고장났을 때 CAM을 마지막 백오프 메커니즘으로 실행할 수 있도록 했습니다.
그 후, ATV는 「데모 데이」라고 불리는 2개의 도킹 데먼스트레이션을 실시했습니다.이 테스트는 ISS와의 일련의 랑데부 테스트로 이루어졌으며, 최종 테스트인 2008년 4월 3일 즈베즈다 서비스 모듈의 후부 포트와의 실제 도킹으로 마무리되었다.랑데뷰는 비디오미터와 텔레고니미터를 포함한 GPS와 광학 센서를 사용하여 완전히 자동화된 시스템에 의해 수행되었다.쥘 베른이 우주정거장에서 249미터(817피트) 떨어져 있을 때, 최종 도킹 절차는 즈베즈다 모듈의 큐브 모양의 반사기에 레이저 펄스를 발사하는 비디오미터와 레이더 [12]시스템처럼 작동하는 텔레고니미터에 의해 안내되었다.ISS 승무원은 ATV가 스테이션에서 1미터 떨어진 곳(이것은 CHOP 또는 Crew Hands-Off Point로 알려져 있음)까지 언제든지 도킹을 중단할 수 있었습니다. 그러나 이것은 필요하지 않았습니다.Jules Verne은 2008년 4월 3일 14:45 UTC에 ISS와 도킹에 성공했습니다.
1– 292008년 3월Demo-Day.
데모 데이 1에, ATV의 ISS와의 첫 회합이 행해졌다.이 기동은 우주선의 [13]엔진을 제어하는 전자 시스템에 약간의 이상이 있었음에도 불구하고 3.5킬로미터(2.2마일) 떨어진 우주정거장과 성공적으로 회합하는 데 성공했다.
Jules Berne은 ISS에 대한 접근을 UTC 14:19에 시작했다.15시 57분, S2 홀드 지점에 도달하여 90분 동안 대기하여 테스트를 실시하였습니다.그리고 나서 ISS 승무원들은 ATV에 대기 및 후퇴 기동을 명령했다.17시 30분, ATV는 탈출 기동 명령을 받고 [13]역 밖으로 밀어냈다.
2– 2008년 3월 31일Demo-Day.
데모데이 2일 동안, 줄스 베른은 국제 우주 정거장으로부터 12미터(39피트) 이내에 접근했고, 그 후 ISS 승무원들은 낙태를 시뮬레이션했다.데모 데이의 모든 목표가 성공적으로 [14][15]충족되었습니다.
32008년 4월 – 스테이션
ATV는 14:45:32 [16]UTC에 즈베즈다의 후방 도킹포트와 접촉하여 몇 분 뒤인 14:52 [17]UTC에 ISS와의 도킹과 기계적 포획을 포함한 일련의 도킹 이벤트를 시작했다.
작전 정박해 있어
도킹 및 누출 점검이 수행된 후 ISS 승무원은 가압 화물 모듈로 들어가 ATV의 화물에 접근할 수 있었습니다.Jules Berne의 액체 탱크는 ISS에 연결되었고, 그 내용물은 정거장으로 옮겨졌다.승무원들은 수동으로 ISS의 대기로 직접 공기 부품을 방출했다.ISS 승무원들은 점차 ATV의 화물을 [18]폐기물로 대체했다.총 270kg의 물, 21kg의 산소, 856kg의 추진제가 즈베즈다 [17]모듈로 옮겨졌고, 쥘 베른도 4차례에 걸쳐 우주정거장 재주입에 사용되었다.약 1,150킬로그램(2,540파운드)의 건조 화물이 ATV에서 제거되어 [17]ISS에 남아 있었다.또한, 쥘 베른의 원본 원고 두 권과 피에르 줄 헤젤의 프랑스판 그림 한 장이 ATV에 [1]의해 ISS 승무원들에게 전달되었다.
Jules Berne의 추진기는 2008년 8월 27일 16:11 UTC에 파편 회피 기동을 수행하기 위해 5분 이상 발사되었다.정거장을 약 1m/s(3ft/s) 느리게 함으로써, 정거장의 고도는 약 1.77km(1.10mi)[19] 낮아졌다.이 기동은 코스모스 2421 위성의 일부였던 우주 파편과의 충돌 가능성을 효과적으로 제거했다.
도킹 당시 탐사선 16호 승무원은 우주정거장에 탑승하고 있었다.이것은 두 명의 비행 엔지니어, 러시아 연방 우주국의 유리 말렌첸코와 NASA의 개럿 레이스만과 함께 NASA의 페기 휘트슨으로 구성되었다.그들은 4월과 5월에 ATV가 출발할 당시 정거장에 남아있던 탐험대 17명으로 대체되었다.이 승무원은 러시아 연방우주청의 세르게이 볼코프 기지와 비행 엔지니어, 러시아 연방우주청의 올레그 코노넨코와 나사의 그레고리 샤미토프로 구성되었다.
ATV가 도킹하는 동안 두 명의 승무원이 우주정거장을 방문했다.지난 4월, 소유즈 TMA-12는 탐험대 17의 두 명의 승무원을 데려왔고, 한국 우주 비행 참가자 이소연도 데려왔다.우주왕복선 디스커버리호는 5월에 STS-124에 도킹하여 레이스먼을 샤미토프로 대체하고 일본 실험 모듈을 인도했다.줄스 베른이 도킹하는 동안 유럽우주국 소속은 ISS에 탑승하지 않았다.
ATV는 ISS에서 가장 조용한 곳 중 하나였는데, 그 이유는 우주 정거장의 나머지 부분과 격리되어 있었기 때문이다.이 때문에 승무원들은 이곳을 숙소로 이용했고 개인위생활동의 [20]장으로도 활용했다.이소연은 또한 나노기술 실험을 [21]하는 실험실 공간으로 그곳을 이용했다.
임무 종료
2008년 9월 5일, Jules Verne은 도킹을 해제하고 ISS의 5km 아래 궤도 위치로 이동했다.그것은 9월 [22]29일 밤까지 그 궤도에 머물렀다.UTC 10:00:27에 Jules Berne은 첫 번째 궤도 이탈을 6분으로 시작한 후 12:58:18 UTC에 15분으로 두 번째 궤도 이탈을 시작했습니다.UTC 13:31에 쥘 베른은 고도 120km(75mi)에서 대기권에 재진입하여 다음 12분 [23]동안 파괴적인 재진입을 완료하고 특히 문서화된 재진입과 분해를 [24]통해 타히티 남서쪽 남태평양에 잔해를 퇴적시켰다.
쥘 베른은 타히티 남서쪽 대기권에 재진입했다.
ATV 재진입 관측팀 뒷면
ATV임무
지정 | 이름. | 발매일 | ISS 도킹 날짜 | 디오비트 날짜 | 원천 |
---|---|---|---|---|---|
ATV-1 | 쥘 베른 | 2008년 3월 9일 | 2008년 4월 3일 | 2008년 9월 29일 | |
ATV-2 | 요하네스 케플러 | 2011년 2월 16일 | 2011년 2월 24일 | 2011년 7월 21일 | |
ATV-3 | 에도아르도 아말디 | 2012년 3월 23일 | 2012년 3월 28일 | 2012년 10월[27] 3일 | |
ATV-4 | 알버트 아인슈타인 | 2013년 6월 5일 | 2013년 6월 15일 | 2013년 11월 2일 | |
ATV-5 | 조르주 레마슈트르 | 2014년 7월[31][32] 29일 | 2014년 8월[31] 12일 | 2015년 2월[32] 15일 | |
「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스
- ^ a b "Europe's 'Jules Verne' spacecraft carries namesake's notes on maiden voyage". collectSPACE. 7 March 2008. Retrieved 9 March 2008.
- ^ "Jules Verne boosts ISS orbit". ESA – ATV. 25 April 2008. Retrieved 26 April 2008.
- ^ "International success for Astrium: Europe's Jules Verne mission accomplished". EADS. 29 September 2008. Archived from the original on 2010-02-02.
- ^ "Jules Verne – an extraordinary space traveller". European Space Agency. 10 April 2002. Retrieved 5 November 2013.
- ^ a b c "2003: a challenging year to build Jules Verne". European Space Agency. 31 January 2003. Retrieved 5 November 2013.
- ^ "'Jules Verne' arrives at ESTEC". European Space Agency. 20 July 2004. Retrieved 5 November 2013.
- ^ a b "Jules Verne on track for long journey to ISS". European Space Agency. 11 March 2008. Retrieved 11 March 2008.
- ^ Chris Bergin (8 March 2008). "Ariane 5 ES launches with ATV – suffers early fault on orbit". NASASpaceflight. Retrieved 4 November 2013.
- ^ "Jules Verne ATV under control after a textbook launch". ESA – ATV. 9 March 2008. Retrieved 5 November 2012.
- ^ "Impressive dress-rehearsal for Jules Verne ATV". ESA – ATV. 31 March 2008. Retrieved 31 December 2017.
- ^ "Jules Verne demonstrates flawless Collision Avoidance Manoeuvre". ESA – ATV. 14 March 2008. Retrieved 14 March 2008.
- ^ "State of the art in automatic rendezvous". ESA – ATV. 2 April 2004. Retrieved 6 March 2008.
- ^ a b Stephen Clark (29 March 2008). "Station resupply ship passes first demonstration day". Spaceflight Now. Retrieved 30 March 2008.
- ^ Stephen Clark (31 March 2008). "Jules Verne practices close approach to space station". Spaceflight Now. Retrieved 31 December 2017.
- ^ "Jules Verne ATV given 'go' for docking". ESA – ATV. 2 April 2008. Retrieved 5 November 2013.
- ^ "Jules Verne ATV docking video replay". ESA – ATV. 4 April 2008. (정확한 시간은 화면 우측 상단에 표시됩니다.)
- ^ a b c "Europe's automated ship docks to the ISS". ESA – ATV. 3 April 2008. Retrieved 20 September 2008.
- ^ "Space Station crew enters Jules Verne ATV". ESA – ATV. 5 April 2008. Retrieved 5 November 2008.
- ^ "International Space Station Daily Report". NASA. 28 August 2008. Archived from the original on 9 January 2009. Retrieved 5 November 2013.
- ^ "Jules Verne ATV reveals unexpected capabilities". ESA – ATV. 16 June 2008. Retrieved 6 September 2008.
- ^ Etienne, Jean. "L'ATV, simple cargo spatial, dévoile des charmes insoupçonnés" [ATV, a simple cargo spaceship, unveils unsuspected charms] (in French). Futura Sciences. Retrieved 5 November 2013.
- ^ "'Jules Verne' begins final voyage". BBC. 5 September 2008. Retrieved 6 September 2008.
- ^ "Successful re-entry marks bright future for ATV". European Space Agency. 29 September 2008. Retrieved 29 September 2008.
- ^ "Re-entry of the Jules Verne". NASA. 6 October 2008. Retrieved 5 May 2013.
Image of the Day Gallery
- ^ "ATV-1: Jules Verne". ESA – ATV. Retrieved 1 January 2018.
- ^ "ATV-2: Johannes Kepler". ESA – ATV. Retrieved 1 January 2018.
- ^ "Mission accomplished for ATV Edoardo Amaldi" (Press release). ESA. 3 October 2012. Retrieved 1 January 2018.
- ^ "ATV-3: Edoardo Amaldi". ESA – ATV. Retrieved 1 January 2018.
- ^ "ATV Albert Einstein" (AdobeFlash). ESA. April 2013. Retrieved 1 January 2018.
- ^ "ATV-4: Albert Einstein". ESA – ATV. Retrieved 1 January 2018.
- ^ a b "ATV completes final automated docking". ESA – ATV. 12 August 2014. Retrieved 1 January 2018.
- ^ a b "Last ATV reentry leaves legacy for future space exploration". ESA – ATV. 15 February 2015. Retrieved 1 January 2018.
- ^ "Fifth ATV named after Georges Lemaitre". ESA – ATV. 16 February 2012. Retrieved 1 January 2018.
- ^ "Europe's Space Freighter" (AdobeFlash). ESA. 2014. Retrieved 1 January 2018.
- John Ellwood, Heinz Wartenberg, Jean-François Clervoy, Frederic Castel, Alberto Novelli & Hervé Come (November 2008). Jule Verne's journey from Earth to ISS ESA Bulletin 136 (PDF). European Space Agency. Retrieved 5 November 2013.
{{cite book}}
: CS1 maint: 작성자 파라미터 사용(링크)
외부 링크
