진행률 M-67
Progress M-67| 미션형 | ISS 재공급 |
|---|---|
| 연산자 | 로스코스모스 |
| COSPAR | 2009-040a |
| 새캣 | 35641 |
| 임무 기간 | 65일 |
| 우주선 속성 | |
| 우주선형 | 진행률 s/n 367 |
| 제조사 | RKK 에네르기아 |
| 미션의 시작 | |
| 출시일자 | 2009년 7월 24일, 10:56:56 UTC |
| 로켓 | 소유즈유 |
| 발사장 | 바이코누르, 사이트 1/5 |
| 미션 종료 | |
| 폐기 | 디오브티드 |
| 붕괴일자 | 2009년 9월 27일 |
| 궤도 매개변수 | |
| 참조 시스템 | 지리학 |
| 정권 | 로우 어스 |
| 기울기 | 51.6° |
| 신기루 | 2009년 7월 24일 |
| ISS로 도킹 | |
| 도킹 포트 | 즈베즈다 후프 |
| 도킹 날짜 | 2009년 7월 29일, UTC 11시 12분 |
| 도킹 해제 날짜 | 2009년 9월 21일 07:25 UTC |
| 시간이 도킹됨 | 54일 |
| 화물 | |
| 미사 | 2300kg |
| 가압된 | 1200kg(건식 화물) |
| 연료 | 830kg |
| 기서스 | 50 kg(oxygen) |
프로그레스 ISS 재공급 | |
Progress M-67(러시아어: пррарарарарарарарарарарарарарарарарара)은 Progress 우주선으로, 국제우주정거장을 재공급하기 위해 Progress 34P 비행에 이용되었다. 그것은 367이라는 일련번호를 가진 Progress-M 11F615A55 우주선이었다. ISS로의 그것의 비행은 현대화된 Progress-M 11F615A55 모델의 최종 비행을 의미했다. Progress-M 11F615A60은 현대화된 Progress-M 11F615A60을 위해 은퇴되었다.
발사하다
2009년 7월 24일 10:56:56 UTC의 바이코누르 우주기지에서 1/5 부지에서 날아온 소유즈-U 항모 로켓에 실려 성공적으로 발사되었다.
도킹
당초 발사 이틀 뒤인 2009년 7월 26일 ISS와 도킹할 예정이었으나, 임무 STS-127의 OV 105 발사가 지연됨에 따라, 우주선이 임무의 전체 기간 동안 도킹 상태를 유지할 수 있도록 무료 비행 기간을 연장하는 것이 발사 전에 결정되었다. 셔틀과 프로그레스 우주선은 ISS의 동일한 도킹 포트를 사용하지 않지만, 우주선이 우주정거장에 도킹되는 동안에는 도킹 또는 도킹 해제할 수 없다. 2009년 7월 28일 엔데버호가 떠난 후, 프로그레스 M-67은 5일간의 자유 비행을 마치고 2009년 7월 29일 11시 12분 즈베즈다 모듈의 후미 도킹항에 정박했다. 랑데부 도중, 자동화된 Kurs 시스템이 비활성화되기 전에 Progress가 잘못된 방향으로 정거장에 접근했고, 우주 비행사인 Gennady Padalka가 수동 TORU 시스템을 사용하여 인계받았다.[1]
화물
이 우주선은 국제우주정거장에 산소 50kg, 물 210kg, 추진체 830kg, 건조 화물 1200kg 이상을 전달했다.[2] M-67 진행은 소유즈 TMA-16 도착을 위해 즈베즈다의 후미 도킹 포트를 해제하기 위해 2009년 9월 21일 07:25 UTC에서 ISS로부터 도킹 해제되었다.
디오브티드
프로그레스 M-67은 2009년 9월 27일 대기권 재진입 시 성공적으로 탈의되고 연소되었다.
참조
- ^ William Harwood for CBS news (29 July 2009). "Station gets new cargo ship; shuttle inspections underway". Spaceflight Now.
- ^ Tariq Malik (24 July 2009). "Russian Cargo Ship Launches Toward Space Station". SPACE.com.