예수니체

Jesenice
예수니체
마을
O-II, O-V and O-VIII in Jesenice.jpg
Pelton wheel turbine in Jesenice.jpg
Delavska kasarna na Jesenicah.jpg
Starasava.JPG
왼쪽에서 오른쪽으로, 위에서부터: 철공소 박물관,
버킷터빈, 노동자 막사, 스타라 사바
Flag of Jesenice
Coat of arms of Jesenice
닉네임:
강철과 수선화의 마을
Jesenice is located in Slovenia
Jesenice
예수니체
슬로베니아의 위치
좌표: 46°26′11.66″N 14°3′36.62″E / 46.4365722°N 14.0601722°E / 46.4365722; 14.0601722좌표: 46°26′11.66″N 14°3′36.62″E / 46.4365722°N 14.0601722°E / 46.4365722; 14.0601722
나라 슬로베니아
통계영역상부 카르니올라
예수니체
해결됨1538
Incorporated1929
정부
시장블라흐 라치치
면적
• 합계8.5km2(3.3제곱 mi)
표고585m(1,919ft)
인구
(2013)[1]
• 합계13,255
• 순위슬로베니아로12번길
• 밀도1,552/km2(4,020/sq mi)
시간대UTC+01:00(CET)
• 여름(DST)UTC+02:00(CEST)
우편번호
4270
지역 번호04(외국에서 4번째)
차량등록KR
Google 지도슬로베니아의 예수니체
웹사이트www.jesenice.si

예수니체(슬로베네: [jɛˈniːtsts] (About this sound듣기), 독일어: 아슬링[3])은 슬로베니아마을이자 카라완크족 남쪽에 있는 예수니체 자치구의 시로, 오스트리아와 북쪽으로 국경을 접하고 있다. 제세니스는 광공업과 철제제조업의 슬로베니아의 본거지, 최대의 철강회사인 아자르니,[4] 아이스하키 클럽인 HK 아자르니 제세니스로 알려져 있다.[5] 역사적으로 제세니스의 철공소야금산업은 도시 발전의 원동력이었다.

역사

이름

제세니스는 1337년에 빌라 제시네차(그리고 1381년에는 앗스니그크아스니그크로, 1493–1501년에는 자스닉아이스스스닉으로 증명되었다. 이름은 Jesenik(< *Esenьnikъ)의 위치적인 단수형인 *Jesen(Jesen(Jesenn)icě)에서 유래되었다. 접미사 은 국부 방언에서 -i가 되어 명목상의 남성복수로 재해석되었으며, 그 비난성(in -e)은 이후 오늘날의 여성복수로 재해석되었다. 그 이름은 보통명사 *제세닉 'ash woods'(<제센 'ash tree')에서 유래한 것으로, 따라서 원래 'ash woods in the ash woods'라는 뜻이며, 지역의 식물을 가리킨다.[6] 이 마을의 현대 독일 이름은 아울링이다.[3]

중세

제세니스는 독일 헨리 2세가 발행한 1004년 기부증서에서 어슬링으로 처음 언급됐는데, 이 가운데 인근 블레드(당시 벨데스)도 언급됐다. 당시 그곳에는 정착촌이 없었고, 앗슬링이라는 이름은 제세니카 강둑의 한 지역만을 표시했다.[7] 이후, 현재 무로바라고 알려진 지역을 중심으로 서서히 정착지가 형성되기 시작했다. 레너드 교회가 오늘이야 카르니올라 3월과 함께 1278년 3월 펠트 전투에서 오스트리아 합스부르크 왕가(Haushian House of Havsburg)로 넘어갔다.

예수니스의 초기 역사에 대한 근원은 거의 없다; 그들 대부분은 철공소에 초점을 맞춘다. 가장 오래된 것은 1381년까지의 오르텐부르크카린트 에 발행된 채굴권이다. 문서에 따르면, 이 지역의 첫 정착지(Planina pod Golko와 같은)는 나무, 제분소용 흐르는 물, 철광석이 필요하기 때문에 카라완크의 남쪽 경사면에 세워졌다.[8] 광석에서 철을 추출하는 새로운 기술이 개발되면서 수력에너지에 대한 필요성이 커졌고, 카라완크의 비탈에 있는 작은 하천은 더 이상 충분하지 않았다. 따라서 광석 추출 산업은 1538년 베르가모 출신의 베르나르도 부첼리니(Bergamo)가 합스부르크 왕 페르디난도 1세로부터 철공소를 더 큰 수원인 사바 돌린카 강으로 옮겨 [9]제세니스가 되려는 정착지를 만들었다. 철공소들은 카라완크의 비탈에서 광석을 채굴하는 작업을 계속했다.

오르텐부르크 왕가의 구성원들은 11세기 이후부터 이 지역에서 가장 두드러진 지주였다. 그들은 13세기에 땅 면에서는 그 근원에서 소라 강합류할 때까지 사바 계곡의 거의 모든 것을 아우르는 절정에 있었다. 오르텐부르크 가문은 상부 사바 계곡식민지화를 촉진시켰으며, 특히 광석이 풍부한 지역에서 더욱 그러했다. 14세기, 15세기, 16세기에 걸쳐 플라브, 사바, 무로바, 슬로벤스키 자보르니크의 작은 정착지가 세워졌다. 유고슬라비아의 알렉산더 1세칙령에 따라, 이 모든 정착지는 1929년 3월 20일 예수니체 마을로 합쳐졌다.[10]

산업성장

정착지는 서로 독립적으로 진화하여 19세기 말에 철도가 도착할 때까지 자갈길로만 연결되어 있었다. 광업과 철공 외에도, 현지인들은 농업과 목축으로 생계를 유지했다. 다른 철 주조 공장은 다른 소유주들 – 조아, 루아드, 부첼레니 가에 속했다. 당시 전 세계 다른 주조 공장들과 비교해 볼 때 제세니스 제철소는 현대화에는 조이스, 루아드, 부첼레니스가 조달할 수 있는 수준을 넘어 상당한 투자 자금이 필요했기 때문에 시대에 뒤떨어져 있었다. Ljubljana은행가 Luckmann 가족은 새로운 주주 회사의 설립에 대한 대가로 철 주조 공장을 현대화하는데 동의했다.

카르니올란 산업 회사(Slovene: Kranjska Industrijska Družba, KID)로 명명된 이 회사는 1869년 9월 18일 럭만 가문에 의해 설립되었다. 조이스 가문은 3년 후 루아드 가문이 그 회사에 처음 가입했다. 이 회사는 곧 트라이치 철공소, 크로아티아토푸스코까지 활동을 확대했다. 르주블랴나에서는 중앙관리, 제세니체에서는 경영행정을 하는 등 단일 행정으로 모든 상부 카르니올란 제철소가 합류한 것은 이번이 처음이었다. 가장 큰 성과는 1873년 비엔나에서 열린 세계박람회에서 KID에게 금메달을 안겨준 제련로에서 페로망간을 획득하는 과정을 과학적으로 발견해 세계적인 명성을 얻은 것이다. 예수니스 제철소는 철공사에서 기술적 발명의 선구적 중심지로서의 지위를 획득하였다. KID는 불과 몇 년 만에 중세식 철공장에서 최신식 철공소 시설로 빠르게 확장된 새로운 철공소 시설의 기반이 되기도 했다. 예수니체 마을은 빠르게 성장하여 많은 사람들이 새로운 일자리에 매료되었다.

20세기의 시작

20세기 초 제세니체에서의 정치, 문화, 사회생활은 경쟁 체조협회인 진보-민족주의 체조협회(영어: 1904년 호크)와 1906년 카톨릭 오렐(영어:Eagle)이다. 당시 설립된 다른 단체로는 합창단, 독서동아리, 금관악단, 노동가톨릭협회 등이 있었다. 천주교 국민당("경건당"), 진보-민족주의 정당("자유당"), 민주당 등 3개 정당도 제세니스에서 활동하면서 세 정당 모두 자체적인 문화 체조 협회를 설립했다. 당시 독일인들은 예수니체에서 큰 영향력을 가지고 있었다. 그러나 오렐과 소콜은 둘 다 국가 지향적이긴 하지만 역시 기여했다.

1870년 제세니스를 통해 최초의 철로가 놓였고, 곧이어 철도역 건설이 이어졌다. 이것은 예수니스가 세계와 더 잘 연결되도록 만들었고, 그것의 수출 무역을 촉진시켰다. 카라완크-보힌지 철도의 건설은 1905년에 시작되었는데, 하나는 카라완크를 통해 오스트리아로 가는 터널과 다른 하나는 보힌지 코블라 산을 통해 트리에스테 항구에 더 빨리 접근할 수 있도록 하기 위해, 그리고 그 다음에는 오스트리아-헝가리 항구에 있는 두 개의 터널을 뚫어야 했기 때문에 매우 복잡한 프로젝트였다. 터널이 완공되자 오스트리아의 프란츠 페르디난트 대교가 참석한 특별한 의식으로 철도가 개통되었다.[11] 굴림의 공장은 1904년 예수니체에서 슬로벤스키 자보르니크로 이전되었다. 주주들은 노동자들의 임금을 낮춰 이주비용을 충당하고자 했고, 이는 400여명의 노동자들이 참여한 예수니체에서 첫 파업으로 이어졌다. 파업은 6주 동안 계속됐으며 파업자들은 부분적으로만 목표를 달성했다.

세계 대전

제1차 세계 대전 동안 제세니스 제철소는 주로 독일인을 위한 군사 제품 제조 업체로 전환되었다. 전선이 남쪽으로 어느 정도 떨어져 있는 상황에서 이탈리아 항공기의 폭격 한 번밖에 받지 못한 제세니체에는 인명피해는 없었다. 제1차 세계대전이 끝나면서 큰 정치적 변화가 일어났다; 1918년 12월 1일, 유고슬라비아 왕국이 형성되어 새로운 시장이 열렸다. 국경의 위치 때문에 제세니스는 중요한 교통의 접점이 되었다. 전쟁 사이에, 1914년에 첫 문법 학교가 설립되었다. 1920년에 최초의 "남녀학교"가 설립되어 고등교육을 제공하였다. 예수니스는 또한 다양한 종류의 공예와 소규모 무역의 중심지였다. 1920년에 상인 연합이 결성되었다. 제철소의 발전은 계속되었다; 4,567명의 노동자들이 1937년까지 KID에 어느 정도 소속되어 있었다.

이탈리아는 1941년 4월 11일 제세니스를 점령했고, 독일군은 8일 후에 점령했다. 이로 인해 노동자의 일부 지도자, 교육 및 문화 관련 개인, 로마니족 전부가 즉각 체포되었다. 곧이어 강제 동원과 모집이 이어졌다. 독일인들은 제세니체(Jesenice)의 전략적·산업적 중요성을 알고 있었기 때문에, 곧 동화 프로그램으로 시작하여, 독일어로만 학교 교육을 도입하는 한편, 독일어로도 공공 표지판 등을 독일어로도 소개했다. 이러한 조치들은 칸카르 여단을 포함한 제세니체에서 파르티니트 운동이 형성되는 계기가 되었다.

예수니스 역

철강산업은 다시 독일군의 필요에 편중되었고, 독일 경영진은 1943년 이탈리아의 항복 이후 프랑스 노동자들을 수입하기 시작했다. 독일 주도의 철강산업의 파괴는 문제가 되었는데, 2차 세계대전이 끝날 무렵에는 사람들이 저항세력에 더욱 동조했기 때문인데, 이 저항세력은 비효과적인 것으로 판명되었다. 제2차 세계대전이 끝나기 전, 제세니스는 1945년 3월 1일 두 차례의 파도를 일으키며 연합군에 의해 심각한 파괴공격을 당했다. 많은 사상자가 발생했고, 기차역 파괴 등 마을 중심부에 큰 피해가 발생했다. 제철소 중등학교는 1938년 11월 19일 KID에 의해 설립되었다. 1945년 전쟁 말기에 최초의 고등학교가 설립되었고, KID는 1938년에 직원 채용 학교를 설립하기도 했다.

20세기 후반

제2차 세계대전의 종식과 함께 새로운 경제 황금시대가 이어졌다. 전쟁 직후 두 개의 용광로가 추가로 가동되었다. 제세니스 제철소는 주요 철강제조업체 중 하나가 되어, 새로 설립된 유고슬라비아 사회주의 연방 공화국의 재건을 담당하게 되었고, 그 어느 때보다 많은 사람들을 고용하기 시작했다. 제세니케는 생산을 늘리기 위해 더 많은 공업 공장을 건설했고, 제세니케는 현재의 모습으로 발전하기 시작했다. 신규 이주노동자들로 인구도 늘어나면서 아파트 블록과 주거구간이 대규모로 이뤄졌다. 문화, 스포츠, 학교, 의료, 교통 인프라가 건설되었다. 제세니스는 슬로베니아에서 검은 야금의 중심이 되었다. 전기강 가공의 도입은 더 높은 품질의 강철 제조의 시대를 열었다. 1970년대 경제 전성기에 철공소는 8,000명 이상을 고용했다.

유고슬라비아 사회주의 연방 공화국이 붕괴된 후 경제 정책이 바뀌었고, 제세니스 제철소들은 더 잘 발달된 서양의 야금류와 경쟁할 수 없었다. 또 다른 문제는 유고슬라비아 공화국이 분리 독립한 다른 곳에 위치한 원자재 자원에 대한 접근의 상실이었다. 이로 인해 대규모 정리해고가 발생했고, 새로운 일자리를 찾기 위한 사람들의 이민도 이어졌다. 1991년 슬로베니아 독립 선언 이후 수년간 제세니스는 야금 산업에 대한 의존도가 훨씬 낮아졌고, 경제의 다른 측면도 개발하기 시작했다.

지리와 기후

Jesenice는 Upper Carniolan 지역, Upper Sava Valley에 있다. 시군은 북쪽으로 카라완크오스트리아 국경, 남쪽으로 메아클라 고원으로 둘러싸여 있다. 플랑이나 꼬투리 꼬투리꼬의 햄릿은 제세니스 북쪽 5km(3.1mi)로 관광객들에게 인기가 있으며, 특히 야생 꿩의 수선화가 만발한 봄철에 인기가 높다. 크란즈스카 고라의 휴양촌은 제세니체 북서쪽 25km(16mi), 그림 같은 관광지 블레드(Bled)는 남동쪽 10km(6.2mi) 지점에 있다. 다른 이웃 정착지로는 흐루시카, 슬로벤스키 자보르니크, 코로슈카 벨라가 있다.[12]

예수니스의 기후온대대륙 사이의 과도기로 고산대의 영향을 받는다.

정부

세 개의 정당은 예세니체 역사 전반에 걸쳐 두드러졌다. 그들은 현재 슬로베니아의 자유민주주의, 슬로베니아 국민당, 슬로베니아 민주당으로 알려져 있다. 또 다른 영향력 있는 정당은 사회민주당이다.

사회민주당의 톰 멘싱거는 2006년부터 제세니스 자치구의 시장으로 재직하고 있다.[13][14]

이코노미

2004년 슬로베니아가 유럽연합(EU)과 그 자금자원에 가입하면서 제세니스는 대규모 도시재건을 시작했다.[15] 현재 사업에는 예세니체의 옛 일부 지역을 재건하는 것, 제2 고등학교를 짓는 것, 그리고 기존의 스포츠 시설을 개선하는 것 등이 포함되어 있다.

1950년대의 거의 모든 제철소 건물들이 철거되었다. 기존 제철소는 대규모 현대화를 거쳤으며, 현재 1350여 명의 노동자를 고용하고 있다. 구 공업지대에 지방정부의 새로운 자리를 가진 뉴타운 센터가 건설되었다. 신도시 중심가에 1곳, 플라브에 1곳 등 2곳의 쇼핑센터도 건설됐다.

교통

지역 R-201/R-452 도로, 마을 중심부 인근

Jesenice는 도로 연결성이 좋다. 오스트리아에서 가장 짧은 길은 카라완크 터널을 지나 제세니체까지 이어진다. 지역 도로 R-201/R-452는 이탈리아에서 크란즈스카 고라를 거쳐 제세니체까지 이어진다. A2 고속도로Ljubljana에서 Jesenice를 거쳐 오스트리아로, 그리고 더 나아가 독일로 이어진다.[16]

Jesenice는 그 도시와 이웃 오스트리아를 연결하는 중요한 철도 분기점이다. 노바 고리카와 더 나아가 이탈리아로 가는 일일 열차가 있는가 하면, 자그레브에서 출발한 국제 열차는 제세니체에서 정차한 뒤 독일과 스위스로 가는 길을 계속 간다.[17]

버스와 코치의 교통도 잘 발달되어 있어 슬로베니아의 다른 곳과 수많은 정류장과 연계가 있다. 티켓은 현지 여행사 알페투르에서 [18]구매하거나 버스나 장거리 버스 운전사로부터 직접 구매할 수 있다. Jesenice는 Ljubljana 공항에서 48km밖에 떨어져 있지 않다.[19]

교육

제세니스는 음악학교뿐 아니라 대학 1곳, 중등학교 2곳, 초등학교 2곳이 있다.

  • 예수니스 간호 대학(슬로베네: 비소카 숄라 즈드라브스베노 네고 제세니체)는 2006년에 설립된 간호대학이다.[20] 슬로베니아에서 이런 프로그램은 처음이며, 유럽의 지시볼로냐 선언에 따라 고등교육위원회의 인증을 받았다.
  • 예수니스 중등학교(슬로베네: Srednja Schola Jesenice)는 기술 및 의학적 과목의 4년제 직업 과정을 제공한다.[21] 1938년에 설립되었으며, 제철소 교육 센터(Slovene: Ellezarski Izobražali Center, žIC)의 옛 이름으로 국지적으로 알려져 있다.
  • 예수니체고등학교(Slovene: Kimnajija Jesenice)는 1945년에 설립된 예비학교다.[22]
  • 톤 쿠파르 초등학교(슬로베네: 오스노브나 숄라 토네타 츠파르자 제세니체)는 현지 작가 톤 츠파르의 이름을 따서 지은 것이다.
  • 프레지호프 보랑 초등학교(슬로베네: 오스노브나 숄라 프레시호베가 보랑카 제세니체)는 작가 겸 활동가인 프레시호프 보랑의 이름을 따서 지은 것이다.

종교

예수니체에서 가장 큰 종교 공동체는 가톨릭교도들이지만, 과거 철강산업에 대한 노동력의 필요성 때문에 보스니아 헤르체고비나에서 이주한 많은 이슬람교도들을 포함한 다른 유고슬라프 출신 이민자들의 상당 부분이 있다. 세르비아에서 이주한 정교회 기독교인들도 많다. 오늘날 예수니케의 민중 중 상당수는 스스로를 무신론자라고 표현한다.[23]

예수니체에는 성에게 바치는 교구 교회를 비롯하여 여러 종교 건물이 있다. 성당에 바친 교구 교회인 무로바의 레너드. Plavž의 Barbara, Incomption과 St. 올드 사바의 로치 교회와 빅토르 케자르 거리의 모스크. 1991년 슬로베니아 독립 직전 세워진 다양한 계열의 비전통적인 하우스 교회도 여럿 있다.

스포츠와 관광

A2 고속도로, 오른쪽에 예수니스가 있음

예수니체에서 방문할 장소에는 다음이 포함된다.

저명인사

예수니체에서 태어났거나 살았던 주목할 만한 사람들은 다음과 같다.

참조

  1. ^ a b "Jesenice, Jesenice". Statistical Office of Slovenia. 2013.
  2. ^ "Height above sea level of seats of municipalities" (in Slovenian and English). Statistical Office of Slovenia. 2002. Archived from the original on 2012-11-25.
  3. ^ a b 데젤 자스토파니 v dravavnem zboru, 제6권: Kranjsko. 1906. 비엔나: 드루아브나 티스카르나의 C. 크르 드보르나, 144페이지.
  4. ^ Acroni 회사 웹 사이트
  5. ^ "Acroni Jesenice Hockey Club" (in Slovenian). Archived from the original on 2014-04-09. Retrieved 2014-04-20.
  6. ^ 스노지, 마코. 2009년, 에티몰로스키 슬로바키아 슬로블스키 제멜지 에피스니. 류블랴나: 모드리얀과 잘로이바 ZRC, 115페이지.
  7. ^ 나탈리자 슈툴라: Odtrga do mesta Jesenice: Kratka z고도비나 mesta Jesenice, 1999, p.8
  8. ^ a b 예수니체 박물관 웹사이트
  9. ^ 나탈리자 슈툴라: Odtrga do mesta Jesenice: Kratka Zhodovina mesta Jesenice, Jesenice of Jesenice, 1999, 페이지 12
  10. ^ Uradni List Kraljevine SHS 13.4.129, 1999, 페이지 46에 재인쇄됨
  11. ^ 마이클 페일린의 신유럽
  12. ^ 공식 관광안내소.
  13. ^ 중앙선거관리위원회
  14. ^ "Mayor of the Municipality of Jesenice" (in Slovenian and English).
  15. ^ 2007년 6월 8일 슬로베니아 유럽 연합 기금 사용 능력에 관한 감사 보고서, 감사 보고서 보관소
  16. ^ 공식 교통 정보 센터
  17. ^ 슬로베니아 철도
  18. ^ 앨펫투어 웹사이트
  19. ^ 류블랴나 공항 웹사이트
  20. ^ 예수니스 간호대학 웹사이트
  21. ^ "Jesenice Middle School website" (in Slovenian).
  22. ^ "Jesenice Gymnasium website" (in Slovenian).
  23. ^ "Population by religion, municipalities, Slovenia". 2002.
  24. ^ 인터넷 동영상 데이터베이스의 미하 발로
  25. ^ 데베베크, 레오폴드 1946년 "드베 스토레트니치." 슬로벤스키 체벨라 48(12): 290–292.

외부 링크