이로쿼이급 구축함
Iroquois-class destroyerHMCS 알곤킨 | |
클래스의 개요 | |
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이름. | 이로쿼이 클래스 |
빌더 | |
연산자 | 캐나다 왕립 해군 |
선행 | 아나폴리스 클래스 |
에 의해 성공자 | 1급 지상 전투원 |
지었다. | 1969–1973 |
가동중 | 1972년 7월 29일 ~ 2017년 3월 10일 |
계획된 | 4 |
완료된 | 4 |
폐기. | 4 |
일반적인 특징 | |
유형 | 유도 미사일 구축함 |
변위 | 5,100톤 (5,200t)의 심하중 |
길이 | 129 m (423 피트 3 인치) |
비임 | 15 m (49 피트 3 인치) |
외풍 | 4.42m(14피트 6인치) |
추진력 | |
스피드 | 29 kn (54 km/h, 33 mph) |
범위 | 4,500nmi(8,300km, 5,200mi) |
보완하다 | 280 |
센서 및 처리 시스템 |
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무장 |
|
항공기 탑재 | CH-124 시킹 헬기 2대 |
항공 시설 | 격납고 및 착륙 구역(비트라프 포함) |
이로쿼이급 구축함은 부족급[1] 또는 DDG [2]280급으로도 알려져 있으며 캐나다 해군의 헬리콥터 탑재 유도 미사일 구축함 4척이다.그 배들은 캐나다 퍼스트 네이션스의 이름을 따서 명명되었다.
이로쿼이급은 이 등급의 최초의 전가스터빈 동력 선박으로 유명하다.1970년대에 진수된 이들은 CH-124 시킹 헬기 2대와 다른 무기들을 사용하여 대잠전용으로 장착되었고, Mk III RIM-7 시 스패로우 대공 미사일은 요점 방어용으로만 충분했다.1990년대의 주요 개량 프로그램은 표준 SM-2MR 블록 IIIA 미사일의 수직 발사 시스템의 설치와 함께 지역 전체의 대공전을 위해 그들을 정비했다.
긴 사용 수명 때문에 이로쿼이급 구축함은 다양한 운용 역할에 사용되었습니다.이들은 아드리아해, 아라비아해, 카리브해, 대서양, 인도양에 유엔군과 나토군의 일부로 배치된 나토군의 기함 역할을 했다.구축함들은 또한 캐나다 인근 해안 경비 순찰과 수색 및 구조 임무를 수행했다.
하나는 2007년 실탄 훈련에서 침몰했고, 두 개는 2015년에 해체되었고, 마지막은 2017년에 해체되었다.
배경
1960년대 초 밴시 전투기 중대가 해체되고 제2차 세계대전 당시 구축함이 퇴역하면서 캐나다 해군은 더 이상 공중 엄호나 화력 지원 능력을 갖추지 못했다.캐나다 해군은 범용 프리깃함([3]GPF) 설계로 이 두 가지 기능을 모두 충족시키려 했다.그러나 비용 상승과 야심찬 국방장관 폴 헬리어는 캐나다 해군이 어디에 돈을 써야 하는지에 대한 자신만의 생각을 가지고 있었기 때문에 GPF 프로그램은 1963년 [4]10월 24일에 취소되었다.
GPF 프로그램이 취소된 후, 캐나다 해군은 잃어버린 능력을 충당할 수 있는 선박을 계속 설계했다.몇 가지 설계가 작성되었는데, 그 중 하나는 더 나은 미사일 시스템, 대잠전 로켓, 그리고 큰 구경을 가진 GPF의 개량형이었다.1964년 9월 Hellyer는 ASW 디자인을 주문했습니다.캐나다 해군은 Hellyer가 가스 대신 증기 터빈을 사용하는 데 필요한 설계도에 부합하는 설계안을 제출했으며, 이는 세인트 로랑급에 기초하여 [5]건조된 최신 선박과 유사한 3천 5백만 달러의 계획 비용을 가지고 있었다.
1964년 12월 22일, Hellyer는 [6]해군을 위한 대규모 조달의 일환으로 헬리콥터 수송 구축함 호위함 4척을 건조할 계획이라고 발표했다.캐나다 해군은 ASW 설계안을 제출했지만 최종안을 확정하는 데 4년이 더 걸렸다.이는 상당 부분 대형 헬리콥터, 가변 깊이 음파 탐지기의 수용 필요성 및 [7]산업 편익을 전국에 확산해야 하는 요건에 기인했다.결국 디자인은 GPF에 비해 몇 가지 면에서 개선되었습니다.트윈 반자동 5인치(127mm) 건 마운트 대신, 새로운 디자인은 단일 완전 자동 5인치 건을 가지고 있었다.GPF는 RIM-24 타르타르 미사일 시스템으로 무장하기 위한 것이었다.새로운 디자인은 미사일과 [8]항공기를 모두 장착할 수 있는 RIM-7 Sea Sparrow 미사일 시스템으로 마무리되었다.새로운 등급의 인력은 정부가 강제 수준을 [9][10]낮춘 후 퇴역한 버려진 항공모함 보나벤투르에서 나올 예정이다.1967년 12월, 4척의 신형 헬기 탑재 구축함이 5개년 장비 [11]프로그램의 일환으로 발표되었습니다.
1968년에는 퀘벡주 라우존의 데이비 조선과 [8]퀘벡주 소렐의 마린 인더스트리에 계약이 체결되었습니다.그러나 1969년 [12]4척의 배가 모두 건조되었을 때 최종 도면은 완성되지 않았다.전체 프로그램은 결국 2억 5천 [9]2백만 달러가 들었다.1970년에 이 배들이 제작 중이었음에도 불구하고 이 프로그램은 거의 취소되었다.이는 프로젝트를 관리하는 부서가 프로그램 비용을 제대로 관리하지 못했기 때문입니다.이는 결국 국방본부의 고위직 개편으로 이어졌다.1972-73년 취역한 이 선박은 2차 세계대전 당시 부족급 구축함의 이름을 이어받아 부족급으로 [12][13]불리게 되었다.
이로쿼이급 구축함이 도착함에 따라, 같은 컴퓨터 시스템을 갖춘 특수 서비스 센터가 해안가에 만들어졌고, 이는 당시 [14]해군의 다른 어떤 것보다도 훨씬 더 발전된 것이었다.
묘사
이로쿼이 클래스는 1968년에 GPF의 수정된 설계로 발주되었다.폐쇄된 성채,[15] 다리 및 기계 공간으로 설계된 출처들은 이로쿼이 계급에 대한 일반적인 설명에 동의하지 않습니다.가디너와 촘블리는 설계대로 이 선박의 배수량이 3,551톤(3,608t)이고 4,700톤(4,800t)을 가득 실었다고 밝혔다.이 구축함들은 전체 길이가 423피트 (129미터)였고, 물줄기의 길이는 398피트 (121미터)였고, 대들보는 15미터 (15미터)이고, 흘수는 14피트 (6인치) (4.42미터)였다.그들은 258명의 승무원과 30명의 승무원을 그 [16]배의 회사에 고용했다.
맥퍼슨과 배리는 이 클래스가 4,500톤(4,600t)의 롱톤(4,600t)을 대체했으며, 총 길이는 426피트(130m)이며, 빔은 15피트(15m)이고, 외풍은 15피트(4.6m)라고 주장했다.그들은 선박의 최고 속도가 30노트 (56km/h; 35mph)였고 244개의 [1]보완물이 있었다고 말한다.
이로쿼이 클래스는 50,000축 마력(37,000kW)을 생산하는 2개의 Pratt & Whitney FT4A2 가스 터빈과 2개의 Pratt & Whitney FT12로 구동되는 2축 COG 시스템을 사용했습니다.AH3 순항 가스 터빈은 7,400shp(5,500kW)를 생성합니다.이로써 구축함은 최고속도가 29노트(54km/h; 33mph)였고 20노트(37km/h; 23mph)[16]에서 항속거리는 4,500해리(8,300km; 5,200mi)였다.
이로쿼이급은 또한 주로 ASW에 사용되는 두 대의 시코르스키 CH-124 시킹 헬리콥터를 탑재할 수 있는 능력을 가지고 설계되었다.이 두 대의 헬리콥터는 그들의 ASW 능력을 향상시켰고 이로쿼이급은 그것 [16][17]때문에 훌륭한 ASW 선박으로 여겨졌다.이로쿼이 클래스는 이중 하울다운과 베어트랩 하울다운 [15]장치가 있는 착륙 플랫폼을 가지고 있었다.1999년 발트해 [18]훈련에서 증명된 바와 같이, 이 플랫폼은 Mil Mi-14 헬리콥터가 탈 수 있을 만큼 컸다.당시 미국과 영국의 구축함과 프리깃함은 각각 선박의 센서와 독립적으로 운용할 수 없는 소형 헬기를 1대씩 탑재했으며, 발사 전에 무기들을 함정 밖으로 운반함으로써 효과적으로 사거리를 확장하는 시스템이었다.이와는 대조적으로, 이로쿼이급 구축함의 훨씬 더 큰 Sea Kings는 완전한 센서 스위트를 탑재할 수 있었고 발사선과는 독립적으로 훨씬 더 먼 거리에서 작동할 수 있었다.이것은 하나의 이로쿼이족이 더 넓은 [19]지역을 스캔하기 위해 함께 결합하여 자체 센서와 헬리콥터의 센서 모두를 사용하여 바다의 훨씬 더 넓은 지역을 통제할 수 있게 했다.
무장
이로쿼이급은 당초 [8][a]분당 40발을 발사할 수 있는 5인치(127mm)/54구경 OTO 멜라라 1발을 장착했다.
대공방어용으로 이 배는 원래 Mk III RIM-7 시 스패로우 미사일 시스템 [8][15]1개를 장착했다.이로쿼이호는 2개의 바다참새 발사대를 설치했으며, 각각 4기의 미사일을 탑재해 [1][20]한 번에 8기의 미사일을 발사할 수 있었다.그 함정들은 총 32기의 미사일을 실었다.발사대는 상부구조물의 앞쪽 끝에 위치해 갑판집으로 [15]후퇴했다.미사일 시스템은 올랑드 시그날 Mk 22 무기 통제 [15]시스템에 의해 유도되었다.이 시스템은 하우징에서 전개하는 데 소요된 시간(가이드 시스템을 예열하는 데 몇 분 소요됨)과 재장전 시간(최대 10분 소요됨)으로 인해 비판을 받았다.또 다른 비판의 이유는 사격통제시스템이 네덜란드제이고 네덜란드 사격통제시스템과 미국의 미사일시스템이 혼재된 것이 거의 의도대로 작동하지 않았다는 것이다.이 미사일들은 또한 엑소셋과 [20]같은 해상에서 활주하는 대함 미사일에는 효과가 없었다.
이로쿼이급에는 ASW용 Mk 10 림보 대잠수함 박격포 1발과 훈련 가능한 [8][1][15]장착대에 Mk 32 3중 어뢰관 2발도 장착됐다.Mk 32 튜브는 마크 46 [15]어뢰를 발사하는데 사용되었다.
시스템 및 센서
이 클래스에는 미사일을 위한 올랑드 시그날 Mk 22 무기 제어 시스템과 전술 항공 항법 시스템(TACAN)이 장착되었다.ADLIPS(Automatic Data Link Plotting System) 전자 전술 시스템의 압축 버전인 Litton의 CCS 280도 클래스에 [15]설치되었다.이로쿼이급 구축함은 LW-03 장거리 경보레이더 안테나와 SPS-501 장거리 경보레이더를 [16][15]장착했다.그들은 또한 SPQ-2D 저공 탐색, 해상 탐색 및 항법, M22 사격 통제 [15]레이더를 갖추고 있었다.이 구축함들은 SQS-501 바닥 표적 음파 탐지기와 선체에 장착된 SQS-505 음파 탐지기를 14피트(4.3m) 돔 안에 가지고 있었다.또한 에는 18피트(5.5m)의 SQS-505의 가변 깊이 음파 탐지기가 견인되었습니다.[16][15]
TRUMP 장착
1980년대에 캐나다 초계함 프로젝트의 도착과 함께, 캐나다군은 이로쿼이급을 주로 ASW 함정에서 대공전(AAW) 함정으로 전환하여 [21]함대 현대화의 핵심 요소로 삼으려 했다.Trival Refit and Update Modernization Program(TRUMP)으로 명명된 이 설계 계약은 Litton Systems Canada Ltd.와 체결되었으며 상부 구조물, 새로운 추진력, 무기 및 전자 [16]장치를 총체적으로 재구성해야 했습니다.캐나다군은 AAW 함정으로의 전환 외에도 지휘, 통제, 통신 능력을 향상시켜 태스크 그룹의 [21]리더가 되도록 했다.
이 조선소 계약은 캐나다 순시선 프로젝트를 [22]뉴브런즈윅 조선소에 넘기기로 결정한 후 퀘벡 코커스를 달래기 위해 내각에 의해 퀘벡 조선소에 전달되었다.이 프로그램의 총 비용은 15억 [21]달러였다.
걸프전 당시 Athabaskan은 TRUMP 재장착을 받기 전 [16]페르시아만으로 배치된 선박에 대한 업그레이드의 일환으로 Mk 15 Palanx 근접무기체계(CIWS)를 4층 갑판에 설치했다.
초기 설계의 변경
이 모든 [16]변화 후에 깊은 하중의 배수량은 5,100톤 (5,200톤)으로 증가하였다.추진력도 정비되어 12,800축 마력(9,500kW)[16][23]을 창출한 Pratt & Whitney 모델 대신 2개의 GM Allison 570KF 순항 터빈이 설치되었습니다.이 깔때기는 바깥쪽으로 각진 깔때기 두 개를 큰 사각 [1]깔때기 한 개로 대체하여 재구성되었습니다.이를 위해서는 두 개의 테이크가 합쳐져 강제 공기 냉각 시스템에 수용되어야 했습니다.이는 적외선 [21]신호를 줄이기 위해 수행되었습니다.
TRUMP 재장비의 일환으로 전체 무장을 정비했다.OTO 멜라라 5인치 포는 SM-2 블록2 지대공 [16][1]미사일의 29셀 Mk 41 수직발사장치(VLS)로 교체됐다.Mk 41 VLS 시스템은 재구성된 [21]전망대에 배치되었다.'B' 위치에는 바다 스패로우 [16]발사대 제거로 비워진 공간에 76mm(3인치)의 OTO 멜라라포가 설치됐다.Mk 15 Palanx CIWS는 개조된 깔때기 옆에 배치되었다.이 함정들은 또한 새로운 레이더와 음파 탐지기와 새로운 실드 미끼 발사기, SLQ-504 캐나다 전자전 시스템(CANEWS)과 ULQ-6 전자 대응책을 [16]제공받았다.
클래스 출하
이름. | 선체번호 | 빌더 | 누웠다 | 개시. | 위탁. | 폐지되었다 | 운명. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
이로쿼이목 | DDG 280 | 마린 인더스트리, 소렐, 퀘벡 | 1969년 1월 15일 | 1970년 11월 28일 | 1972년 7월 29일 | 2015년 5월 1일 | 스크랩에 팔려 2016년 11월 24일 핼리팩스를 떠나 노바스코샤[24] 리버풀로 향함 |
휴론 | DDG 281 | 퀘벡주 라우존, 데이비 조선 | 1969년 6월 1일 | 1971년 4월 9일 | 1972년 12월 16일 | 2005년 3월 31일 | 2007년 5월 14일 밴쿠버 섬 앞바다에서 실탄 훈련 중 침몰 |
아사바스카인 | DDG 282 | 1970년 11월 27일 | 1972년 9월 30일 | 2017년 3월 10일 | 스크랩용으로 판매, 2018년 3월 29일 핼리팩스를 떠나 노바스코샤[25] 시드니로 향함 | ||
알곤킨 | DDG 283 | 1969년 9월 1일 | 1971년 4월 23일 | 1973년 11월 3일 | 2015년 6월 11일 | 2015년 11월 27일 노바스코샤[26] 리버풀에서 스크랩 판매 |
서비스 이력
모든 이로쿼이 클래스는 1969년, 이로쿼이 클래스는 1월 15일, 휴론과 아타바스크안은 6월 1일, 알곤킨 클래스는 [27]9월 1일에 각각 폐지되었다.그들의 이름은 캐나다의 퍼스트 네이션스(First Nations of Canada)를 기리는 것뿐만 아니라 제2차 세계대전 [12]당시 복무한 구축함의 이름을 영구화하기 위해 선택되었다.이로쿼이호는 1972년 7월 29일 첫 임관했으며, 9월 30일 아사바스카인, 12월 16일 휴론, 1973년 [27]11월 3일 알곤킨이 뒤를 이었다.
1980년대 초까지 이로쿼이급은 캐나다 해군의 유일한 해상 함정이었다.[28]이 구축함들은 1987년부터 TRUMP를 개조하여 [1]1991년 10월 26일부터 10월 11일까지 알곤킨을, 1989년 11월 1일부터 1992년 [29]7월 3일까지 이로쿼이, 1991년 10월부터 1994년 [30][31]8월 3일까지 아사바스카, 1993년 7월 및 1994년 11월 25일부터 휴론을 인수하였다.
이로쿼이급 함정은 경력 시작부터 스타나브포란트 등 나토 해군 임무에 투입돼 1974년[1] 알곤킨호가 폴&마리아호에서 선원을 구출하거나 1981년 아타바스카호가 MV 유로프린세스호 [30]선원을 구출하는 등 수색구조 임무를 수행했다.그들은 또한 많은 주요 해군 [30]훈련에 참가했다.
이로쿼이, 휴론, 알곤킨은 모두 1978-79년에 [32]STANAVFORLANT의 기함이었다.1986년, 알곤킨은 수산해양부 직원들과 함께 달아난 변절 어선 페오니아 7호를 나포했다.페오니아7호는 캐나다 배타적 경제수역(EEZ)에서 불법 조업을 하다 적발돼 검사를 [33]위해 어업 담당자들이 탑승했다.1987년 휴론은 캐나다 [34]서부 해안으로 전학 온 첫 번째 반원이 되었다.1988년 이미 상륙한 벨기에 호위함 베스틴더호를 도우려다 노르웨이 [35]베스트피오르드에서 아사바스카인이 좌초했다.
1990년 8월 24일, 아사바스카는 근접무기체계(CIWS)를 포함한 여러 첨단 무기들을 추가하는 작업을 마치고, 걸프전에 기여한 캐나다 해군 [30]구성 요소인 프릭션의 기함으로서 아라비아해로 항해했다.태스크 그룹은 1990년 가을까지 다른 연합군 해군과 함께 페르시아만에서 활동했습니다.1991년 1월 사막폭풍 작전이 시작된 후, 태스크 그룹은 연합군의 병원 선박과 다른 취약한 해군 함정에 대한 호위 임무를 맡았다.타이콘데로가급 순양함 프린스턴호가 페르시아만 북단에서 이라크 해저 계류형 영향력 광산(MANTA) 2척을 폭발시켜 심각한 피해를 입었을 때, 그녀의 지휘관은 특별히 애서바스카인의 도움을 요청했다.애서배스칸은 대잠수함 전투용 CH-124 시킹 헬기 2대를 동시에 운용할 수 있어 미 해군 기뢰정찰기가 도착할 때까지 오랜 기간 기뢰 수색에 유용했다.Athabaskan은 그녀의 태스크그룹으로 돌아와 전쟁이 끝난 후까지 페르시아만에 주둔했다.교전이 끝난 후 그녀는 자매선 [36][37]휴런호에 의해 안도했다.
1993년 알곤킨은 유고슬라비아에 [1]대한 봉쇄를 강화하기 위해 아드리아해에 파견된 군대의 기함이었다.이로쿼이는 1993년 9월 아드리아해에 파병돼 1994년 [38]4월 귀환했다.1994년 8월, 알곤킨은 서해안으로 [39]전근했다.
1999년 9월, 휴런은 캐나다 이민국 관리들을 태운 채 146명의 중국 이민자들을 밀매하는 선박을 가로챘다.캐나다 왕립 기마경찰은 구축함이 누트카 [31]사운드로 배를 호위하는 동안 휴런에서 배에 승선했다.2000년 8월 3일, Athabaskan은 헬기를 GTS Katie에 승선시켰다.GTS Katie는 캐나다 군용 장비를 실은 화물선이며, 그 화물선은 도급업자가 [30]인도하기를 거부했다.
2001년 10월 17일 이로쿼이는 아폴로 작전의 일환으로 캐나다 태스크 그룹을 아라비아해로 [29]이끌었다.결국, 알곤킨과 아타바스카인 또한 아프가니스탄 [40]전쟁에 참가했다.2003년 이로쿼이호의 바다왕함은 아폴로 작전 투입을 준비하던 중 갑판에 추락해 핼리팩스로 [41]회항할 수밖에 없었다.
2005년 9월, 애서배스칸은 허리케인 [42]카트리나에 의한 뉴올리언스의 황폐화 이후 복구 노력을 돕기 위해 루이지애나로 보내진 캐나다 선박 중 하나였다.2008년 이로쿼이호는 CTF 150의 일환으로 소말리아 해역에 배치된 캐나다 군함 중 하나로, [43]이 지역에서 마약과 사람들의 밀수와 해적 행위를 우려하는 다국적 태스크포스(TF)에 소속되어 있었다.
2010년 아이티에서 대지진이 발생한 뒤 최소 12차례의 여진이 발생하자 캐나다는 헤스티아 작전의 일환으로 아타바스카인과 호위함 핼리팩스를 아이티에 파견했다.Athabaskan은 Leogane으로 [44]보내졌다.2011년 Athabaskan과 Algonquin은 마약 밀수 활동인 Operation Caribbe의 일환으로 카리브해에 배치되었다.Iroquois는 2012년에 배치되었으며 Athabaskan은 2014년과 [45]2015년에 복귀했습니다.
은퇴.
휴론은 가장 최근에 재입역한 이로쿼이급 구축함임에도 불구하고 1990년대 [46]후반 방위력 감축에 따른 인원 부족 때문에 2000년에 무기 보유 상태에 놓였다.휴론은 2005년에 돈을 지불받고 2007년 그녀의 자매선 알곤킨에 [47]의해 실탄 훈련으로 침몰했다.
2013년 8월, 알곤킨은 해군 훈련 중 보조 선박인 HMCS 보호선과 충돌했다.알곤킨은 그녀의 좌현 격납고를 따라 심각한 손상을 입었다.그 배는 [48]충돌 후에 좌초되었다.2014년 5월 매사추세츠 주 보스턴을 방문하던 중 이로쿼이호의 선체에 심각한 균열이 발견돼 캐나다로 즉시 돌아와 검사를 받고 있다.검사 결과 선체가 손상되어 무기한 [49]정박해야 할 것으로 판명되었다.2014년 9월 19일, 캐나다 왕립 해군은 이 두 척의 선박을 프로텍터급과 함께 지급하고 애서배스카인만 [50]활동하게 할 것이라고 발표했다.
2015년 11월 27일, Algonquin은 Proteur와 함께 노바스코샤 안티고니쉬의 R.J. MacIsaac Ltd.에 매각되어 스크랩되었다.그들은 [51]작업이 완료될 노바스코샤의[26] 리버풀로 견인되었다.2017년 3월 10일, 클래스 내 마지막 활선인 Athabaskan호가 [52]해체되었다.
교환
2008년에는 이로쿼이급 대신 국가조선조달전략에 포함된 단일급 해상전투기 프로젝트가 발표됐다.2020년대 중반부터 새로워진 선박은 핼리팩스급과 이로쿼이급이 이전에 제공했던 기능을 대체하게 될 것이다.2018년 10월에는 BAE시스템즈가 협력사인 록히드마틴캐나다, CAE사, L3테크놀로지스, 맥도날드, 뎃트윌러, 어소시에이츠, 울트라일렉트로닉스 등과 함께 그룹을 선호 디자인으로 선정했다.2019년 2월 8일, 캐나다는 록히드 마틴 캐나다, BAE 시스템즈, 어빙 조선과 600억 캐나다 달러 규모의 해상 전투 프로젝트 [53][54]설계 및 건조 계약을 체결했다.
레퍼런스
메모들
인용문
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