HMCS 샬럿타운(FF 339)
HMCS Charlottetown (FFH 339)2008년 오하이오 주 클리블랜드의 HMCS 샬럿타운 | |
역사 | |
---|---|
캐나다 | |
이름 | 샬럿타운 |
네임스케이크 | 찰스타운, 프린스 에드워드 섬 |
빌더 | 세인트존 조선회사 세인트존 |
눕다 | 1993년 12월 18일 |
시작됨 | 1994년 10월 1일 |
커미셔닝됨 | 1995년 9월 9일 |
재장착 | HCM/FELEX 2013년 4월 – 2014년 4월 |
홈포트 | CFB 핼리팩스 |
식별 | |
좌우명 | "모든 당면 과제 해결" |
명예와 상을 주다 | 애틀랜틱, 1942; 세인트 로렌스 만, 1942,1944,[1] 아라비아[2] 해 |
상태 | 현역으로 선적하다 |
배지 | 샬럿 여왕의 대관식 왕관을 중앙에 두고 흑백으로 둘러싸인 4개의 다른 광장이 있는 샬럿타운의 퀸스 광장을 표현한 것이다. |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | 핼리팩스급 프리깃함 |
변위 |
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길이 | 134.2m (134.3ft) |
빔 | 16.5m(54.1ft) |
드라우트 | 7.1m(23.3ft) |
추진 | |
속도 | 30노트(56km/h; 35mph) |
범위 | 9,500nmi(17,594km, 10,932mi) |
보완 | 225(공기 분리 포함) |
무장을 |
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운반된 항공기 | 1 × CH-148 사이클론 |
항공시설 | 격납고 및 비행 갑판 |
HMCS 샬럿타운은 핼리팩스급 호위함으로서 1995년부터 캐나다 왕립해군에서 복무하고 있다. 샬럿타운은 캐나다 초계함 프로젝트(Canadian Purset Frigate Project)에 기반을 둔 그녀의 반에서 열 번째 배다. 그녀는 HMCS Charlottown이라는 이름을 가진 세 번째 선박이다. 샬럿타운은 해양군 대서양(MARLANT)에 배속되어 CFB 핼리팩스에서 본국으로 보고되며 대서양에서 캐나다의 주권을 보호하고 영해와 배타적 경제수역 안에서 캐나다의 법을 집행하는 임무를 맡고 있다. 샬럿타운은 또한 몇몇 NATO 임무에 참여하여, 해군 상비대서양조약기구(STANAVFORLANT)와 그 후임자 스탠딩 NATO 해양 그룹 1과 2(SNMG1/SNMG2)의 일부로 대서양을 순찰했다. 샬럿타운은 또한 대서양 전역과 인도양, 특히 페르시아만과 아라비아해에 대테러 작전에 투입되었다.
설명 및 설계
캐나다 초계함 호위함 프로젝트에서 나온 핼리팩스급 호위함 디자인은 모두 대잠전 임무를 맡은 노후화된 세인트로랑, 레스티구슈, 매켄지, 아나폴리스급 구축함 호위함들의 대체품으로 1977년 캐나다군으로부터 명령을 받았다.[3] 샬럿타운은 1987년 12월 제2차 프레이즈의 일환으로 주문되었다.[4][5] 핼리팩스급 호위함은 1980년대와 1990년대 해군의 변화하는 장기 전략을 반영하기 위해 대잠 능력에 특히 초점을 맞춘 범용 군함으로 설계됐다.[3]
제작 당시 핼리팩스급 선박은 길이 4750t(4,826t)을 대체했으며 전체 길이 134.6m(441ft 9in)에 수직선 사이 124.5m(408ft 5in)이며 빔은 16.4m(53ft 8in)이고 드레이트는 5.0m(16ft 4in)이었다.[4][6] 이로 인해 그들은 이로쿼이급 구축함보다 약간 더 커졌다.[4] 선박은 일반전기 LM2500 가스 터빈 2개의 CODOG 시스템에 의해 구동되는 Escher Wys 제어식 피치 프로펠러를 탑재한 2개의 샤프트로 추진되며, 4만7,500 샤프트 마력(35,421kW)과 SEMT Pielstick 20 PA6 V 280 디젤엔진 1개를 생성하여 8,800 샤프트 마력(6,562kW)을 발생시킨다.[6]
이것은 디젤 엔진을 사용하는 동안 최대 속도 29노트(54km/h; 33mph)와 7,000해리(12,964km; 8,055mi)의 범위를 15노트(28km/h; 17mph)로 제공한다.[4][6] 이 배들은 가스 터빈을 이용해 18노트(33km/h; 21mph)에서 3,930해리(7,278km; 4,523mi)의 사거리를 갖고 있다. 핼리팩스 계급은 198명의 해군 병력이 있으며, 이 중 17명은 장교, 17명은 공군 병사들이며 8명은 장교다.[6]
무장과 항공기
핼리팩스급 함정은 건조하면서 CH-124 Sea King 헬기를 배치했는데, 이 헬기는 함정에서 먼 거리에서 잠수함을 찾아 파괴하기 위해 선상 센서와 함께 움직였다. 이 배들은 "곰 덫" 시스템을 갖춘 헬리콥터 갑판을 갖추고 있어 최대 해상 상태 6까지 헬리콥터를 발사하고 회수할 수 있다. 핼리팩스급은 또 헬기 격납고 전방 끝 양쪽에 있는 발사기 격납고에 있는 쌍둥이 마크 32모드 9 어뢰관에서 발사된 마크 46 어뢰 형태의 근접인 대잠 무기를 탑재하고 있다.[6]
건조된 운송방지 역할은 RGM-84 하푼 블록 1C 지대지 미사일에 의해 지원되며, 깔때기와 헬리콥터 격납고 사이의 주 데크 레벨에서 2개의 4중 발사관에 탑재된다.[4][6] 대공 방어를 위해 함정은 깔때기 좌현과 우현에 배치된 Mk 48 Mod 0 8 셀 발사대 2기에 Sea Sparrow 수직 발사 지대공 미사일로 무장하고 있다. 그 함정들은 16개의 미사일을 탑재하고 있다.[6] Raytheon/General Dynamics Phalanx Mark 15 Mod 21 Close-In Weapon System(CIWS)이 헬리콥터 격납고 상단에 탑재되어 Sea Sparrow를 회피하는 표적에 대한 "마지막 고치기" 방어를 한다.[6]
빌드된 대로, 예보의 주포는 보퍼스의 57 mm(2.2 in)/70 calibre Mark 2 총이다.[a] 이 총은 17km(11mi) 이상의 사정거리에서 분당 220발의 속도로 2.4kg(5.3lb)의 포탄을 발사할 수 있다.[6] 이 선박들은 또한 8개의 12.7 mm (0.50 in) 기관총을 운반한다.[5]
대책 및 센서
디코이 시스템은 2km(1.2mi)까지 발사하고 169m(185yd)까지 적외선 로켓을 발사하는 2개의 BAE 시스템 실드 마크 2 디코이 발사기로 구성된다. 어뢰 디코이는 아르곤 ST의 AN/SLQ-25A 닉시가 견인하는 음향 디코이다. 이 배의 레이더 경고 수신기, CANEWS(캐나다 전자전 시스템), SLQ-501, 레이더 방해기 SLQ-505는 쏜과 록히드마틴 캐나다가 개발했다.[6]
두 대의 탈레스 네덜랜드(구 시그나알) SPG-503(STIR 1.8) 화력제어 레이더가 다리 지붕에 1대, 헬리콥터 격납고 바로 앞쪽의 상승 레이더 플랫폼에 1대가 설치된다. 이 배에는 C·D 대역에서 운용하는 레이시온 AN/SPS-49(V)5 장거리 액티브 항공 검색레이더, G·H 대역에서 운용하는 에릭슨 HC150 Sea Girl 중거리 항공 및 표면 검색레이더, 켈빈 휴즈형 1007 I밴드 내비게이션레이더도 탑재돼 있다. 소나 스위트에는 캔타스 캐나디안 견인 어레이와 GD-C AN/SQS-510 선체 장착형 음파 탐지기가 포함되며 음향 범위 예측 시스템이 통합되어 있다. 소노부이 처리 시스템은 GD-C AN/UYS-503이다.[6]
현대화
핼리팩스 수업은 현대적인 더 작고, 더 빠르고, 더 많은 모바일 위협에 대처하는 프리지어들의 능력을 업데이트하기 위해 핼리팩스 수업 현대화 프로그램으로 알려진 현대화 프로그램을 받았다. 여기에는 지휘통제, 레이더, 통신, 전자전 및 무장체계 고도화가 포함되었다. 신형 시코르스키 CH-148 사이클론 헬리콥터 및 위성 연결을 수용하도록 선박을 개조하는 등의 추가 개선은 주 프리지어 장비 수명 연장(FELEX) 프로그램과 별도로 실시된다.[7]
FELEX 프로그램은 전투 시스템 통합을 CMS330으로 업그레이드하는 것을 포함했다. SPS-49 2D 장거리 항공 검색 레이더를 탈레스 네델란드 SMART-S Mk 2 E/F-밴드 3D 감시 레이더로 교체했고, 2대의 STR 1.8 화력 제어 레이더를 사브 세로스 200 재제어 레이더로 교체했다. 텔레포닉스 IFF 모드 5/S 질문기가 설치되었고 Elisra NS9003A-V2HC ESM 시스템이 SLQ-501 CANEWS를 대체했다. 2대의 Raytheon Anschüz Pathfinder Mk II 항법 레이더와 함께 IBM 멀티링크(Link 11, Link 16 및 Link 22 활성화) 데이터링크 처리 시스템이 설치되었다. 나아가 플레시 실드 디코이 시스템을 대체하기 위해 MASS DUERAS로 알려진 Rheinmetall의 Multi-Amunition Soft Kill System(MASS)이 도입되었다. 기존 57mm Mk 2포를 Mk 3 표준으로 격상하고 하푼 미사일을 블록 II 수준으로 개량했으며, 팔랑스는 블록 1B로 격상하고 구식 씨 스패로우 시스템은 진화된 바다 스패로우 미사일로 대체했다.[8]
서비스 이력
샬럿타운의 킬은 1993년 12월 18일 세인트존 조선소가 뉴브런즈윅주 세인트존에 내려놓았다. 이 선박은 1994년 10월 1일 취항해 1995년 9월 9일 샬럿타운에서 캐나다군에 임관해 선체 분류 기호 FFH 339를 싣고 있다.[9]
1996년, 이 호위함은 NATO의 상비 해군 대서양조약기구(STANAVFORLANT)에 합류하기 위해 항해했고 동유럽 국가들과 일련의 해군 훈련을 했다. 1997년, 캐나다 군함이 연합 다리 아래를 통과하는 첫 번째 함정이 된 후, 그 함정은 미 해군 훈련에 참가했다. 1998년 샬럿타운은 지난 2월부터 STANAVFORLANT와 함께 자매선인 토론토를 대체하며 또 한 번의 스틴트를 수행했다.[9]
2001년 1월, 샬럿타운은 USS 해리 S에 합류하기 위해 페르시아만으로 항해했다. 트루먼 캐리어 배틀 그룹,[9] 이라크에 대한 제재 강화 캐나다가 아프가니스탄 전쟁에 참전함에 따라 샬럿타운은 아라비아해에 파견된 초기 해군 기동대의 일원이었다. 이로쿼이, 샬럿타운, 프레서버 등으로 구성된 태스크포스는 2001년 10월 17일 노바스코샤 핼리팩스에서 출항해 11월 20일 극장에 도착했다.[10][11] 샬럿타운은 파키스탄 근교의 미 해병대 병력 수송을 호위하는 미국의 수륙양용 준비단체에 편입되었다.[10] 샬롯타운은 2002년 4월 27일 핼리팩스로 돌아왔다.[11]
2008년에 그 호위함은 중대한 마약 요격을 했다. 파키스탄 해역에서 가까운 해시시 4톤을 실은 다우프가 잡혔다. 압수한 선박과 선원들은 파키스탄 해안경비대에 인계되었다.[12]
지중해 배치
2011년 3월 2일 샬럿타운은 나토가 주도한 2011년 리비아 내전 당시 항공해상작전 통합수호대에 합류하기 위해 본항인 핼리팩스를 떠났다. 샬럿타운은 항공모함 USS 엔터프라이즈가 이끄는 미국 항모전투단과 연계해 활동했다. 명시된 임무는 리비아의 평화를 회복하고, 캐나다 시민들을 대피시키고, 인도주의적 구호품을 제공하는 것이었다.[13] 3월 18일에는 캐나다 정부는 HMCS 타운, 6CF-18 전투기와 두 CC-177 운송 항공기 외에, 유엔 안전 보장 이사회 결의 1973년, 리비아의 민간인 인구(모바일 작전)을 보호하려는 목적을 가진 것들 그 시행이 캐나다의 기여를 구성할 것이라고 발표함으로써 그 임무 확장했다.[14]
캐나다 방송사는 3월 21일까지 샬럿타운이 리비아 북부 해역을 순찰하고 있다고 보도했다[15]. 5월 12일, 그 호위함은 항구도시 미스라타에 대한 공격에 관련된 몇 척의 작은 배들과 교전했다.[16] 그 달 말에 5월 30일, 리비아 해안에서 순찰하던 중 12개의 BM-21 로켓으로부터 공격을 받았으나, 어떠한 손상이나 부상도 보고되지 않았다.[17] 2011년 7월 HMCS 밴쿠버는 핼리팩스로 돌아온 샬럿타운을 안심시켰다.[18]
샬럿타운은 2012년 1월 8일 나토가 주도하는 임무인 'Active Endership'에 참가하기 위해 핼리팩스를 출발했다. 그 임무는 지중해에 대한 대테러 배치였다. 출발 당시 웨이드 카터 사령관은 샬럿타운이 시리아 분쟁에 개입할 계획은 없다고 언론에 말했다. 그 호위함은 HMCS 밴쿠버를 구조하기 위해 파견되었다.[19]
해상보안업무
샬럿타운은 2012년 4월 23일 수에즈 운하를 갈아타 연합 태스크포스 150에 합류해 아라비아해에서 대테러 작전을 수행했다.[20] 그녀는 2012년 9월 11일에 핼리팩스로 돌아왔다. 샬럿타운은 배치 당시 무인기 보잉인시투스캔이글의 시험선이었다.[21] 아라비아해에서 복무하는 동안, 배로부터 배치되어 있던 ScanEagle UAV 중 하나가 엔진 고장으로 인해 분실되었다.[22] 해군은 이후 비슷한 시기에 스캐닝이글 드론을 포착한 이란에 의해 발견됐다고 부인했다.[22] 이 선박은 2014년 6월 FELEX 현대화를 완료했다.[23]
2016년 6월 27일 샬럿타운은 핼리팩스에서 출항하여 지중해에 있는 NATO의 안심 작전에 합류했다.[24] 해외에 배치되는 동안 승무원 20명이 손, 발, 구강병에 걸렸다.[25][26] 10월에 샬럿타운은 스코틀랜드 해안에서 다국적 해군 훈련인 합동 전사에 참가했다.[27] 이 선박은 2017년 1월 13일 캐나다로 복귀해 본격적인 승무원 교체를 실시했다.[23]
샬럿타운은 2017년 8월 8일 유럽으로 재출동해 자매선사인 HMCS 세인트존스호를 건조했다. 샬럿타운은 작전 재확보를 지원하기 위해 NATO 해상 그룹 1(SNMG1)에 합류했다.[28] 샬럿타운은 파병 기간 중 8월 발트해를 순찰하며 북해 연안에 참가했고, 9~10월 지중해에서 열린 NATO 해군 훈련 브릴리언트 마리너에 참가하여 남쪽으로 이동했다. 샤를로틀타운은 2018년 1월 19일 핼리팩스로 돌아와 배치 기간 동안 11개 항구를 방문했다.[29][30] 지난 8월 샬럿타운과 HMCS 킹스턴은 나누크 작전에 참여하기 위해 핼리팩스를 떠나 누나부트 주 이칼루트와 그린란드 누크 지역으로 이동했다.[31]
리니지 – 샬럿타운
HMCS Charlottetown (K244) 코르벳트의 이름 첫 번째, 수정된 꽃 클래스 1941년 12월 13일 적의 행동에 의해 침몰됨 1942년[1] 9월 11일
제2의 이름 HMCS Charlottetown (K244) 프리깃함, 리버 클래스 의뢰 1944년 4월 28일 1947년[1] 3월 25일 지불
세 번째 이름은 찰로트타운이라는 이름을 가진 현재의 배다.
참조
메모들
인용구
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원천
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- Tracy, Nicholas (2012). A Two-Edged Sword: The Navy as an Instrument of Canadian Foreign Policy. Montreal, Quebec and Kingston, Ontario: McGill-Queens University Press. ISBN 978-0-7735-4051-4.
외부 링크
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