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HMS 만만치 않은(1898)

HMS Formidable (1898)
같은 이름의 다른 선박에 대해서는 HMS Thoughous를 참조하십시오.
H.M.S. Formidable Named and Launched at Portsmouth 17th Novr 1898 by Lady Lucy Hicks Beach. Rear Admiral Ernest Rice, Admiral Superintendent. J A Yates Esq, Chief Constructor RMG PU6310.jpg
1898년 9월 HMS Forcessive 그림
역사
영국
이름HMS 가공할 만한
주문된1897년 프로그램
빌더포츠머스 조선소
눕다1898년 3월 21일
시작됨1898년 11월 17일
완료된1901년 9월
커미셔닝됨1901년 10월 10일
운명1915년 1월 1일 침몰
일반적 특성
클래스 및 유형가공할 등급 전함
변위
  • 14,500 long ton (14,700 t) (정상)
  • 15,800톤 (16,100t) (완전 하중)
길이431ft 9인치(제곱.6m) O/a
빔75피트(22.9m)
드라우트25ft 11인치(7.90m)
설치된 전원
추진
속도18노트(33km/h; 21mph)
범위10노트(19km/h; 12mph)에서 5,500nmi(10,420km, 6,420mi)
보완780
무장을
갑옷

영국 해군에서 복무한 네 척의 배 중 세 번째 배인 HMS Thoughible은 그녀가 미리 사둔 전함의 동급 선두 배였다.이 배는 1898년 3월에 하역되었고, 그해 11월에 진수되었으며, 1901년 9월에 완공되었다.러블리한은 1908년 채널 함대로 이양되면서 처음에는 지중해 함대와 함께 복무했다.1912년 그녀는 노어에 주둔하고 있던 제5전투비행단에 배속되었다.

1914년 8월 제1차 세계대전이 발발한 후, 이 중대는 영국 해협에서 작전을 수행했으며, 독일의 침공 가능성에 대비하기 위해 시어네스에 근거지를 두고 있었다.전쟁 초창기에는 제5전투비행단이 영국 원정대의 프랑스 횡단을 취재했다.12월 31일, 그 비행단은 영국 해협에서 훈련을 하고 있었고, 독일 잠수함의 위험에도 불구하고 대잠 보호가 없었다; 독일 U-24는 낮 동안 그리고 1915년 1월 1일 이른 시간에 두 번이나 어쿠스틱을 어뢰로 격침시켜 그녀를 매우 큰 인명 손실로 침몰시켰다.

디자인

주요 기사:가공할급 전함
러블리한 클래스의 라인 그리기

무시무시한 계급의 디자인은 1897년에 준비되었다; 그것은 이전의 마제스틱 계급과 카노푸스 계급에 비해 점진적인 개선이었다.가공할 것은 카노푸스 디자인의 더 강한 크루프 무장을 취하면서 마제스틱의 더 큰 사이즈를 채택했다.게다가, 새로운 디자인은 더 긴 (따라서 더 강력한) 주포와 2차 포와 개선된 선체 형태를 통합했다.이러한 특징들은 카노푸스의 동일한 고속인 이전 등급보다 더 나은 무기 보호 기능을 가진 배를 생산했다.[1]

가공할 만한 것은 전체 길이 431피트 9인치(131.6m)로 빔은 75피트(22.9m)이고 빔은 25피트 11인치(7.90m)이다.그녀는 보통 1만4500톤(1만4700t)을 교체했고 최대 1만5800t(1만6100t)을 완전히 적재했다.그녀의 승무원은 780명의 장교와 시청률을 기록했다.러블리한급 선박은 3기통 3중 확장엔진 한 쌍에 의해 동력을 공급받았으며, 20대의 벨빌 보일러에서 증기를 공급받았다.보일러는 선박 가운데에 위치한 두 개의 깔때기에 트렁킹되어 있었다.러블리한급 선박은 최고 속도가 1만5000마력(1만1000kW)에서 18노트(33km/h; 21mph)나 됐다.[2]

어메이징은 전후에 트윈 건 포탑에 장착된 12인치(305mm) 40칼리브어 포 4개의 주 전지를 가지고 있었으며, 이 포들은 만능 적재나 고도가 가능한 원형 바베트에 장착되었다.함정은 또 어뢰정 방어용 12파운드(3인치) 3인치(76mm) 포와 3파운드(47mm) 47㎜(1.9인치) 포 6개 외에 캐세마이트에 장착된 45칼리버 포 12개의 2차 배터리를 장착했다.당시 전함들의 관례대로 그녀는 18인치(457mm)의 어뢰관 4개를 선체에 잠기게 했다.[2]

가공할 만한 것은 9인치(229mm) 두께의 장갑 벨트를 가지고 있었고, 벨트 양쪽 끝의 가로 벌크헤드는 9-12인치(229~305mm) 두께였다.그녀의 주 배터리 터렛 옆면은 8~10인치(203~254mm) 두께로 12인치(305mm) 바베트 꼭대기에 있었고, 난류 배터리는 6인치 크럽 강철로 보호되었다.그녀의 콘닝 타워는 또한 14인치(356 mm) 두께의 옆면을 가지고 있었다.그녀는 각각 1인치와 3인치(25mm와 76mm) 두께의 장갑 갑판 두 개를 장착했다.[2]

서비스 이력

플리머스 사운드의 HMS 만만치 않은 찰스 딕슨
가공할 우현 보우트 뷰

HMS Thoughous는 1898년 3월 21일 포츠머스 선착장에 내려져 1898년 11월 17일에 발사되었다. 그녀는 발사 당시 매우 불완전했으며, 주로 전함 런던에 건설이 시작될 수 있도록 슬립웨이를 청소하기 위해 발사되었다.러블리한은 1901년 9월에 완성되었고, 10월 10일 포츠머스(Portsmouth)에서 지중해 함대 근무를 위탁받았다.알렉산더 치솔름-배튼 선장은 10월 9일 HMS 결의안을 결재했고, 그와 그의 선원들은 다음날 러블리한 일로 넘어갔다.[3]1902년 9월, 그녀는 나우플리아 근방의 연합 기동을 위해 역의 다른 배들과 함께 에게 해 바다를 방문했고,[4] 이듬해 왕이 지중해를 방문했을 때 왕실 요트인 HMY 빅토리아와 알베르트로 호송선을 탔다.[5]그녀는 1904년 몰타에서 재시작을 시작했으며, 1905년 4월까지 계속되었고, 1908년 4월에는 채널 플리트(Channel Fleet)[6][7]로 이적했다.

1908년 8월 17일 채텀 선착장에서 결실을 맺은 러블리는 다시 재장착을 시작했고 1909년 4월 20일 노어에 주둔하고 있는 홈 플리트 1사단에서 복무하기 위해 재계약했다.5월 29일, 그녀는 대서양 함대로 이적했다.1912년 5월, 러블리한은 핵 승무원으로 감원되었고, 다시 노어함대에서 제2함대인 홈 함대의 제5전투비행단으로 전출되어, 그녀는 1914년 8월 전쟁이 발발할 때까지 복무했다.[6]이 서비스 기간 동안 심한 증기가 그녀를 심각한 기계 문제로 이끌었다.[7]

제1차 세계 대전

제1차 세계 대전 초기에는 포틀랜드에 포틀랜드와 제5전투비행단이 근거지를 두고 영국 해협을 방어하기 위해 채널 함대에 배속되었다.1914년 8월 영국 원정대의 안전한 프랑스 수송을 취재한 후, 8월 25일 포츠머스 해병대 대대의 오스텐드 수송에 참가하였다.[6][8]11월 14일 독일군의 대영제국 침공이 임박했다는 우려 때문에 제5전투비행단의 러블리한 함정과 다른 함선들이 시어니스에 재기동되었다.이 중대는 제6전투비행단의 던컨급 전함에 의해 경질되어 12월 30일 포틀랜드로 이양되었다.[6]

손실

독일의 HMS 가공할 침몰 묘사

제5전투비행단 루이스 베일리 경은 12월 31일 포틀랜드 섬에서 경비행기 토파제와 다이아몬드의 지원을 받아 사격훈련에 참가했다.그 중대는 작전을 위해 구축함들의 호위를 받지 않았다.훈련 후, 그 날 밤, 함대는 그 지역에서 잠수함 활동이 보고되었음에도 불구하고 순찰을 위해 바다에 남아 있었다.잠수함을 탐지하기 어려울 정도로 바다가 거칠었지만 그날 밤은 시야가 좋았다.베일리는 잠수함으로부터의 위험을 의심하지 않았고 그래서 10노트 (시속 19km; 시속 12mph)의 속도로 전방에 줄지어 있는 그의 배들을 쪄냈다.가공할 전함은 그 줄의 마지막 전함이었고 순양함 두 척만이 그 뒤를 이었다.영국인에게는 알려지지 않은 독일 잠수함 U-24는 오후 내내 운동을 하던 중 함대를 스토킹해 적당한 공격 위치를 찾으려 했다.[9]

1915년 1월 1일 02시 20분쯤, U-24는 어쿠스틱을 향해 어뢰를 발사하여 전방 깔때기 바로 옆 우현 쪽에 그녀를 명중시켰다.러블리의 지휘관인 록슬리 선장은 그녀를 해안에 가까이 데려와 배를 구하기를 바랐다. 다른 영국 배들은 무슨 일이 일어났는지 알지 못했으나 러블리가 선을 넘고 난 후, 토파제는 속도를 높여 그녀가 무엇을 하고 있는지 알아냈다.토파제가 20분 후 러블리한 것으로 문을 닫을 무렵, 후자 배는 이미 우현으로 가는 20도의 리스트에 올라섰고, 록슬리는 배 포기 명령을 내렸다.그 배를 구하려는 남자들은 여전히 배에 남아 있었고, 비록 그때까지는 어블러블이 물속에서 매우 낮은 수준이었지만, 역풍선을 통해 그 리스트를 줄였다.[10][11]

03시 5분쯤, U-24는 그녀의 활에 가까운 우현 쪽에 다시 그녀를 명중시키면서 강타한 또 하나의 어뢰를 공격했다.다이아몬드가 합류한 토파제는 구조 작업을 시작했지만, 파도가 심해 사람을 태우기가 매우 어려웠다.가공할 만한 것은 또 한 시간 40분 동안 떠 있었고, 04시 45분이 되자 뱃머리에 뒤집혀 가라앉기 시작했다.그녀는 침몰하기 전에 몇 분 동안 선미를 허공에 띄운 채 떠 있었다.록슬리는 침착하게 배의 대피를 감독하는 모습이 다리 위에서 마지막으로 목격되었다.다이아몬드는 물속에서 37명의 장교와 선원을 태웠다.[12][11]브릭스햄 트롤러 프로비던트는 정오쯤 전함의 발사에서 73명의 러블리한 대원을 태웠으며, 러블리한 대원의 정점은 바다에서 22시간 만에 간신히 라이메 레지스에 도달해 47명의 다른 대원을 구했다.[13]이번 침몰로 총 35명의 장교와 512명의 남성이 사망했다.[11][14]

해군사령부의 침몰에 대한 조사는 구축함 보호 없이 해협에서 훈련을 실시할 위험이 과도하므로 계속해서는 안 된다는 결론을 내렸다.베일리는 잠수함 공격에 대한 적절한 예방 조치를 취하지 않아 지휘권을 박탈당했다.[15]

파괴 현장

러블리즈의 난파지는 1986년 군사유해보호법에 따라 통제구역으로 지정되어 있다.[16]

메모들

  1. ^ 버트, 페이지 190.
  2. ^ a b c 리옹 & 로버츠, 36페이지
  3. ^ "Naval & Military intelligence". The Times. No. 36576. London. 3 October 1901. p. 4.
  4. ^ "Naval & Military intelligence". The Times. No. 36897. London. 13 October 1902. p. 7.
  5. ^ "No. 27560". The London Gazette. 2 June 1903. p. 35235.
  6. ^ a b c d 버트 201쪽
  7. ^ a b 프레스턴, 8페이지
  8. ^ 코벳 1920, 페이지 76, 98.
  9. ^ 코벳 1921 페이지 57-59.
  10. ^ 코벳 1921 페이지 57.
  11. ^ a b c 버트, 페이지 203.
  12. ^ 코벳 1921, 페이지 58~59.
  13. ^ 해군참모본위 제28호 1925, 페이지 152
  14. ^ 코벳 1921 페이지 59.
  15. ^ 코벳 1921, 페이지 59–60.
  16. ^ "The Protection of Military Remains Act 1986 (Designation of Vessels and Controlled Sites) Order 2008". Office of Public Sector Information. Retrieved 21 July 2008.

참조

추가 읽기

  • Dittmar, F. J. & Colledge, J. J. (1972). British Warships 1914–1919. London: Ian Allan. ISBN 978-0-7110-0380-4.
  • Gibbons, Tony (1983). The Complete Encyclopedia of Battleships and Battlecruisers: A Technical Directory of All the World's Capital Ships From 1860 to the Present Day. London: Salamander Books Ltd. ISBN 978-0-86101-142-1.
  • Parkes, Oscar (1990) [1957]. British Battleships. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-075-5.
  • Pears, Randolph (1979). British Battleships 1892–1957: The Great Days of the Fleets. London: G. Cave Associates. ISBN 978-0-906223-14-7.

좌표:50°13°N 3°04°W/50.217°N 3.067°W/ 50.217; -3.067